2023年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查：天然氣重卡銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長;國內(nèi)高端重卡的占比在逐步提升

• 陳觀秋 2023年9月18日 來源：中國工業(yè)報(bào) 證券日報(bào) 百度 中研普華報(bào)告 534 29
• 繁體

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，8月，國內(nèi)重卡市場銷7.1萬輛，同比增長54%，環(huán)比增長16%。今年1-8月，國內(nèi)重卡累銷62.1萬輛，同比增長31.7%。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)，8月，國內(nèi)重卡市場銷7.1萬輛，同比增長54%，環(huán)比增長16%。今年1-8月，國內(nèi)重卡累銷62.1萬輛，同比增長31.7%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在“油轉(zhuǎn)氣”的機(jī)遇期，頭部車企正積極備戰(zhàn)“金九銀十”，加緊生產(chǎn)天然氣重卡，紛紛為下半年燃?xì)廛嚤l(fā)優(yōu)化產(chǎn)能。

重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查

1、天然氣重卡銷量實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長

隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，重卡行業(yè)回暖。在今年以來重卡行業(yè)的整體回暖中，天然氣重卡貢獻(xiàn)了相當(dāng)大的動(dòng)能。例如，根據(jù)濰柴動(dòng)力半年報(bào)，今年上半年，公司天然氣產(chǎn)品累計(jì)銷量突破1萬輛，同比增長241%。

我們的報(bào)告《2023-2028年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

另外，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2023年以來，天然氣價(jià)格不斷走低，8月，天然氣價(jià)格同比降幅超40%。由于天然氣價(jià)格的下降，使得重卡司機(jī)需支付的燃料成本也降低了，從而提升了天然氣重卡的性價(jià)比。

經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢推動(dòng)天然氣重卡銷量實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長。需求端的激增，也使得上游車載LNG氣瓶出現(xiàn)供不應(yīng)求，LNG供氣系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈正在加速重構(gòu)。

奧揚(yáng)科技表示，今年以來，天然氣價(jià)格持續(xù)走低，油氣價(jià)差擴(kuò)大，天然氣重卡在燃料經(jīng)濟(jì)性方面的性價(jià)比優(yōu)勢凸顯，因而被終端物流運(yùn)輸?shù)瓤蛻羲嗖A。特別是7-8月，隨著LNG氣瓶庫存的快速消化，以及終端對天然氣重卡的需求持續(xù)增長，主機(jī)廠“搶氣瓶”狀況再現(xiàn)。

LNG氣瓶生產(chǎn)企業(yè)一下子“連軸轉(zhuǎn)”起來?！皧W揚(yáng)科技在總部山東濰坊諸城有兩大廠區(qū)，目前，兩大廠區(qū)全部是滿負(fù)荷生產(chǎn)，工人兩班倒，產(chǎn)線連續(xù)24小時(shí)不間斷生產(chǎn)?！眾W揚(yáng)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人說，即便如此，卻仍是供不應(yīng)求狀態(tài)。

“隨著天然氣重卡行業(yè)的升溫，車載LNG氣瓶的需求大幅增長，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈也面臨重構(gòu)調(diào)整以滿足市場需求?！敝袊锪鲗W(xué)會(huì)特約評論員解筱文表示，未來，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都將面臨更大的市場機(jī)遇和挑戰(zhàn)?！爱a(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)需要加強(qiáng)合作，提升技術(shù)研發(fā)能力，提高產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量，以適應(yīng)市場需求。”

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》分析：

隨著消費(fèi)復(fù)蘇、政府基建復(fù)蘇、國四排放重卡淘汰后的新車銷量等因素拉動(dòng)，2023年之后重卡市場持續(xù)復(fù)蘇。

重型車國六a階段標(biāo)準(zhǔn)于2021年7月1日全面實(shí)施，有望拉動(dòng)單車價(jià)格提升2-4萬元/輛。安全法規(guī)日趨完善，EBS、液力緩速器等安全配置升級推動(dòng)重卡單價(jià)長期向好。

重卡銷量再創(chuàng)新高是多重利好政策疊加效應(yīng)的體現(xiàn)，首先，治理超限超載的持續(xù)高壓態(tài)勢令車輛合規(guī)運(yùn)營，制造了車輛的需求增量和更新增量。其次，環(huán)保壓力逐漸由購車用戶轉(zhuǎn)向用車客戶，在更廣的層面促進(jìn)了車輛排放升級帶來的車輛更新。第三，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大量獲批上馬，車輛需求量大增。

2、國內(nèi)高端重卡的占比在逐步提升

近年來，國內(nèi)高端重卡的占比在逐步提升。根據(jù)羅蘭貝格的預(yù)測，高端重卡(單價(jià)40萬以上)在重卡總銷量中的占比有望從2015年的5%提升至2025年的39%。多方面因素的影響下，使得重卡高端化的趨勢愈發(fā)顯著。結(jié)合目前市場上的高端重卡來看，其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在大馬力、智能化升級、舒適性的提升。伴隨著國產(chǎn)重卡智能化、國六排放的升級，能夠提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低駕駛強(qiáng)度的重卡AMT開始得到廣泛應(yīng)用。

隨著重卡行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的重卡企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因?yàn)槿绱?，一大批?yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。報(bào)告對中國重卡行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國重卡行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

想要了解更多重卡行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告

  隨著重卡行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的重卡企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡