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          2023中國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

          近幾年來(lái)區(qū)域零擔(dān)也開(kāi)始呈現(xiàn)出一些新的趨勢(shì)。在區(qū)域零擔(dān)賽道,宇鑫物流、長(zhǎng)通物流、宇佳物流、云聚物流、遼西物流、龍興物流、長(zhǎng)吉物流、方圓物流、余氏東風(fēng)、中原快運(yùn)、四季安物流、恒邦物流、安華快運(yùn)、一路發(fā)物流、宏達(dá)物流、新華順物流、鑫磊物流、力展物流、先飛達(dá)

          目前在全網(wǎng)快運(yùn)賽道,頭部形成順豐快運(yùn)、安能物流、壹米滴答、中通快運(yùn)、百世快運(yùn)、德邦快遞、韻達(dá)快運(yùn)、京東快運(yùn)、跨越速運(yùn)、速通物流、天地華宇、鐵中快運(yùn)的12強(qiáng)格局,企業(yè)開(kāi)始沖擊300億營(yíng)收規(guī)模,前五名企業(yè)的年貨運(yùn)量開(kāi)始達(dá)到“千萬(wàn)噸”級(jí)別。

          近幾年來(lái)區(qū)域零擔(dān)也開(kāi)始呈現(xiàn)出一些新的趨勢(shì)。在區(qū)域零擔(dān)賽道,宇鑫物流、長(zhǎng)通物流、宇佳物流、云聚物流、遼西物流、龍興物流、長(zhǎng)吉物流、方圓物流、余氏東風(fēng)、中原快運(yùn)、四季安物流、恒邦物流、安華快運(yùn)、一路發(fā)物流、宏達(dá)物流、新華順物流、鑫磊物流、力展物流、先飛達(dá)物流、明亨物流等20家企業(yè)入圍《2022年區(qū)域零擔(dān)20強(qiáng)》。

          圖表:2023-2028年中國(guó)零擔(dān)物流市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

          圖表:2023-2028年我國(guó)零擔(dān)物流供應(yīng)情況預(yù)測(cè)

          圖表:2023-2028年我國(guó)零擔(dān)物流需求情況預(yù)測(cè)

          經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十多年的黃金增長(zhǎng)期,2022年零擔(dān)整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.36萬(wàn)億元,誕生了4家上市公司,1家300億以上營(yíng)收規(guī)模的企業(yè),CR10收入從2021年985億元增長(zhǎng)到1026億元。

          零擔(dān)物流行業(yè)研究報(bào)告主要分析了零擔(dān)物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、零擔(dān)物流市場(chǎng)供需求狀況、零擔(dān)物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和零擔(dān)物流主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況,同時(shí)對(duì)零擔(dān)物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

          中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

          2023中國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)及發(fā)展前景預(yù)測(cè)

          2023年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示,上半年,快遞業(yè)務(wù)量超600億件,同比增長(zhǎng)超17%。今年以來(lái),我國(guó)快遞物流市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增,網(wǎng)絡(luò)布局更加優(yōu)化,服務(wù)質(zhì)量不斷提升,行業(yè)發(fā)展延續(xù)良好勢(shì)頭。

          上半年,行業(yè)運(yùn)行底盤(pán)穩(wěn)固,規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)增,快遞業(yè)務(wù)收入有望超5500億元,同比增長(zhǎng)11.5%左右。分季度看,一季度,行業(yè)基本實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng),業(yè)務(wù)量逐月上升,累計(jì)完成268.9億件,同比增速達(dá)11%,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局。二季度,單月業(yè)務(wù)量穩(wěn)定在百億件以上,業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)將超22%,高于一季度11個(gè)百分點(diǎn)以上。

          今年以來(lái),通過(guò)豐富無(wú)人收投設(shè)備場(chǎng)景、精細(xì)化服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品上行、多舉措提升末端寄遞服務(wù)等方式,快遞業(yè)服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提高。6月,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為531.3,同比提升58.6%。其中,重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率預(yù)計(jì)為83.8%,同比提升6.4個(gè)百分點(diǎn)。

          零擔(dān)物流分布在主要城市的不同區(qū)域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點(diǎn)及零擔(dān)貨物送貨點(diǎn),大大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求。邊遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò):西藏拉薩、青海西寧、貴州、包頭、海南??凇⑷齺?、呼和浩特、新疆烏魯木齊、吐魯番、和田、寧夏銀川、甘肅蘭州。

          公路運(yùn)輸是我國(guó)最主要的貨運(yùn)方式,占貨物總運(yùn)輸量的70%以上。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)公路運(yùn)輸貨運(yùn)量為391.39億噸,鐵路貨物運(yùn)輸47.74億噸,水路貨物運(yùn)輸82.4億噸,民航貨物運(yùn)輸0.073億噸。

          我國(guó)零擔(dān)物流企業(yè)運(yùn)量規(guī)模最大的是壹米滴答,運(yùn)量規(guī)模達(dá)到1015萬(wàn)噸,其次是安能物流,運(yùn)量規(guī)模為920萬(wàn)噸,其次是三志物流,運(yùn)量規(guī)模為710萬(wàn)噸。零擔(dān)貨運(yùn)覆蓋范圍較廣,又可以根據(jù)重量進(jìn)一步劃分為重貨包裹、小票零擔(dān)和大票零擔(dān)。我國(guó)零擔(dān)物流市場(chǎng)規(guī)模為1.72萬(wàn)億元。

          國(guó)內(nèi)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將在未來(lái)5年內(nèi)持續(xù)加速成長(zhǎng),預(yù)計(jì)2020至2025年的貨量增速為31.5%,增速較2015-2020年提升近10個(gè)百分點(diǎn),且整體的零擔(dān)快運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模將從2020年的1.5萬(wàn)億增至2025年的2萬(wàn)億,年復(fù)合增速超15%。

          過(guò)去幾年,零擔(dān)在公路運(yùn)輸行業(yè)所占的市場(chǎng)份額保持增長(zhǎng),未來(lái)有望持續(xù)增長(zhǎng)。2020年受疫情影響,零擔(dān)運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模增速有所放緩,零擔(dān)物流市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)約1.72萬(wàn)億元。

          全國(guó)零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)的合計(jì)市場(chǎng)份額由 2015 年的 2.9%提升至 2020 年的 7%,預(yù)計(jì)未來(lái)這一數(shù)字將由過(guò)去的不足 10% 提升至 40-50%。

          天眼查數(shù)據(jù)顯示,近5年,零擔(dān)物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)年注冊(cè)量同比增速均超10%,上半年,經(jīng)開(kāi)區(qū)新增物流相關(guān)企業(yè)近30家,零擔(dān)物流行業(yè)保持了良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

          如今零擔(dān)行業(yè)進(jìn)入到了存量整合時(shí)代,行業(yè)將加速集中,零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)水平也將隨之大大提升。中國(guó)零擔(dān)貨物運(yùn)輸行業(yè)整體處于整合提速期,基于整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢和供給側(cè)改革的大背景,未來(lái)行業(yè)的集約化速度將加快。

          按照零擔(dān)快運(yùn)公司業(yè)務(wù)性質(zhì),主要參與者可分為三類:一是第三方零擔(dān)快運(yùn)公司,這類公司專業(yè)從事零擔(dān)物流,運(yùn)力大、網(wǎng)點(diǎn)多、覆蓋廣;二是電商自建零擔(dān)物流公司,這類公司依托于電商平臺(tái),主要服務(wù)于平臺(tái)商家B2C業(yè)務(wù),滿足平臺(tái)運(yùn)力需求之外同時(shí)開(kāi)放給第三方;三是品牌商自建零擔(dān)物流公司,這類公司擅長(zhǎng)專業(yè)性運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)鏈管理。

          欲了解更多零擔(dān)物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)零擔(dān)物流行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。零擔(dān)物流行業(yè)報(bào)告明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,了解市場(chǎng)定位,把握市場(chǎng)特征,發(fā)掘價(jià)格規(guī)律,創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷手段,提出行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開(kāi)拓策略,對(duì)零擔(dān)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出可行性建議。

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