海底電纜行業(yè)發(fā)展分析 海底電纜行業(yè)需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)

• 黃文玉 2023年10月18日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 718 42
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隨著海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，沿海島嶼與內(nèi)陸供電網(wǎng)互連規(guī)模不斷擴(kuò)大，海底電纜網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保障社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義，因此海底電纜行業(yè)需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

海底電纜的概念

海底電纜是用絕緣材料包裹的電纜，鋪設(shè)在海底，用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜?，F(xiàn)代的海底電纜都是使用光纖作為材料，傳輸電話(huà)和互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)。電線(xiàn)電纜是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的"血管"與"神經(jīng)"。電線(xiàn)電纜是輸送電能、傳遞信息和制造各種電機(jī)、儀器、儀表，實(shí)現(xiàn)電磁能量轉(zhuǎn)換所不可缺少的基礎(chǔ)性器材，是電氣化、信息化社會(huì)中重要的基礎(chǔ)性配套產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、能源、建筑、交通、通信、工程機(jī)械、汽車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域。電線(xiàn)電纜用途廣、種類(lèi)多、品種雜，電線(xiàn)電纜行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中最大的配套行業(yè)之一，在我國(guó)機(jī)械工業(yè)的細(xì)分行業(yè)中位居第二，僅次于汽車(chē)整車(chē)制造和零部件及配件制造業(yè)。

全世界第一條海底電纜是1850年在英國(guó)和法國(guó)之間鋪設(shè)的。中國(guó)的第一條海底電纜是在1988年完成，共有兩條，一條是福州川石島與臺(tái)灣滬尾(淡水)之間，長(zhǎng)177海里;另一條由臺(tái)南安平通往澎湖，長(zhǎng)53海里。海底電纜作為實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸與島嶼之間、海上平臺(tái)供電以及海上風(fēng)電場(chǎng)輸電的關(guān)鍵媒介，是沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源開(kāi)發(fā)的強(qiáng)力保障。隨著海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略不斷推進(jìn)，沿海島嶼與內(nèi)陸供電網(wǎng)互連規(guī)模不斷擴(kuò)大，海底電纜網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于保障社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重大意義，因此海底電纜行業(yè)需求將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。

海纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用于通訊業(yè)務(wù)，費(fèi)用昂貴，但保密程度高。海底電力電纜主要用于水下傳輸大功率電能，與地下電力電纜的作用等同，只不過(guò)應(yīng)用的場(chǎng)合和敷設(shè)的方式不同。由于海底電纜工程被世界各國(guó)公認(rèn)為復(fù)雜困難的大型工程，從環(huán)境探測(cè)、海洋物理調(diào)查，以及電纜的設(shè)計(jì)、制造和安裝，都應(yīng)用復(fù)雜技術(shù)，因而海底電纜的制造廠(chǎng)家在世界上為數(shù)不多，主要有挪威、丹麥、日本、加拿大、美、英、法、意等國(guó)，這些國(guó)家除制造外還提供敷設(shè)技術(shù)。

海底光纜的核心是由細(xì)如毛發(fā)的高純度光纖制作，通過(guò)內(nèi)反射來(lái)引導(dǎo)光沿著光纖的路徑前進(jìn)。海底電纜要能夠承受水下8公里處的巨大壓力，相當(dāng)于把一頭大象放在人的拇指所承受的重量。NEC公司所制造的深海電纜采用輕量的聚乙烯制作，整條電纜僅有17毫米的厚度。

在海底光纜的制作中，光纖首先會(huì)被嵌入在類(lèi)似果凍的化合物中，保護(hù)即使在與海水接觸的情況下電纜也不會(huì)損壞。然后將光纜裝入鋼管中，防止水的壓力將其破壞。接下來(lái)將其包裹在整體強(qiáng)度極高的鋼絲之中，并套在銅管之中，最后套上聚乙烯材料的保護(hù)層。靠近大陸架的海岸，海底電纜的鋪設(shè)通常采用輕質(zhì)電纜搭配強(qiáng)度更大的鋼絲，并覆蓋瀝青涂層以防止海水腐蝕。

海底電纜行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

我國(guó)萬(wàn)噸級(jí)以上的泊位數(shù)量有限，增速也很緩慢，根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2020年我國(guó)沿海與內(nèi)河港口萬(wàn)噸及以上泊位共計(jì)2592個(gè)(其中沿海有2138個(gè))，而其中大部分泊位規(guī)模較小，2020年我國(guó)10萬(wàn)噸級(jí)以上港口泊位數(shù)量為440個(gè)，占比16.98%。從行業(yè)產(chǎn)量來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)電線(xiàn)電纜產(chǎn)量約為5480萬(wàn)千米，同比增長(zhǎng)4.5%。而銅和鋁是海底電纜行業(yè)重要的基礎(chǔ)材料，占比80%左右。我國(guó)是銅鋁材生產(chǎn)大國(guó)，整體供給穩(wěn)定。

海底電纜最多可以搭載80Tbps的數(shù)據(jù)量，相當(dāng)于在一秒鐘內(nèi)傳輸4.7GB容量?，F(xiàn)在99%的越洋互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)海底電纜進(jìn)行傳輸。目前海底電纜共有39000公里長(zhǎng)，共連接33個(gè)國(guó)家和四大洲。鯊魚(yú)雖然被攝像頭記錄下破壞海底電纜一次，但是2006年后鯊魚(yú)和其他魚(yú)類(lèi)導(dǎo)致的海底電纜故障不到1%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)海底電纜行業(yè)發(fā)展分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

海底通信電纜主要用于長(zhǎng)距離通訊網(wǎng)、通常用于遠(yuǎn)距離島嶼之間、跨海軍事設(shè)施等較重要的場(chǎng)合。海底電力電纜敷設(shè)距離較通信電纜相比要短得多，主要用于陸島之間、橫越江河或港灣、從陸上連接鉆井平臺(tái)或鉆井平臺(tái)間的互相連接等。在一般情況下，應(yīng)用海底電纜傳輸電能無(wú)疑要比同樣長(zhǎng)度的架空電纜昂貴，但用它往往比用小而孤立的發(fā)電站作地區(qū)性發(fā)電更經(jīng)濟(jì)，在近海地區(qū)應(yīng)用好處更多。在島嶼和河流較多的國(guó)家，此種電纜應(yīng)用較廣泛。

海底電纜是實(shí)施出口質(zhì)量許可制度的產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)須按規(guī)定取得由國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)頒發(fā)的出口質(zhì)量許可證書(shū)，方可生產(chǎn)出口產(chǎn)品。目前我國(guó)的大陸和臺(tái)灣島之間沒(méi)有直接的通信光纜連接，一般都是通過(guò)美國(guó)的海底光纜交換信息的，世界上的全球性的Internet互聯(lián)網(wǎng)都是通過(guò)海底通信光纜來(lái)實(shí)現(xiàn)的，目前正在準(zhǔn)備的“太平洋高速公路”海底光纜系統(tǒng)，長(zhǎng)度將達(dá)到兩萬(wàn)五千公里，聯(lián)結(jié)中國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)等許多太平洋國(guó)家。

我國(guó)在發(fā)展海上風(fēng)電上具備區(qū)域優(yōu)勢(shì)。海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模有望持續(xù)超預(yù)期。根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)量達(dá)1690萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)452.29%，是此前累計(jì)建成總規(guī)模的1.8倍。截至2021年底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)到2638千瓦，超越英國(guó)躍居世界第一。我國(guó)海纜交付量持續(xù)提升。根據(jù)數(shù)據(jù)，中國(guó)海纜交付量2020年達(dá)到2904km，近年持續(xù)提升，同比2019年增長(zhǎng)1.4%。隨著海上風(fēng)電建設(shè)需求持續(xù)向好，海纜交付量將進(jìn)入持續(xù)增長(zhǎng)軌道。

數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)風(fēng)電海底電纜行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為60億元，同比上漲53.85%，年均復(fù)合增長(zhǎng)速度為79.48%(測(cè)算2021年數(shù)據(jù)約在110-120億元之間)。我國(guó)年均速度是全球增長(zhǎng)速度的3.5倍，預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)到254億元的市場(chǎng)規(guī)模。

海底電纜行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

當(dāng)前國(guó)內(nèi)、國(guó)際海底電纜存在廣闊的市場(chǎng)及應(yīng)用前景，主要體現(xiàn)如下幾個(gè)市場(chǎng)：各類(lèi)每座海上石油平臺(tái)上電纜的用量是：自升式平臺(tái)150km，半潛式平臺(tái)180km，采油平臺(tái)200km，生產(chǎn)平臺(tái)200km，生活平臺(tái)100km。由于改造江河、湖泊以及水庫(kù)大壩的需要，水下電纜應(yīng)用得越來(lái)越廣泛，在中國(guó)，主要分布在長(zhǎng)江、黃河、怒江、錢(qián)塘江、珠江等市場(chǎng)。建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)是國(guó)際新能源發(fā)展的重要方向，也將是我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“方向中的方向”。中國(guó)已有近百家陸上風(fēng)電場(chǎng)，但海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)建設(shè)才剛剛起步。對(duì)于海底電纜來(lái)說(shuō)，其在海上風(fēng)力發(fā)電及輸電上的應(yīng)用擁有廣闊的市場(chǎng)前景。

東南亞各國(guó)如韓國(guó)、菲律賓、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、越南、泰國(guó)、緬甸等還不具備海底電纜的生產(chǎn)能力，不少本地區(qū)域性海底電纜工程從西歐引進(jìn)光電復(fù)合海底電纜，耗費(fèi)巨大。相對(duì)而言，中國(guó)的海底電纜生產(chǎn)企業(yè)具有成本和地域的優(yōu)勢(shì)。2022年3月，據(jù)路透社報(bào)道，谷歌擁有的一條海底電纜登陸多哥，該公司表示，這是為整個(gè)非洲大陸用戶(hù)提供更廉價(jià)網(wǎng)絡(luò)接入的多年項(xiàng)目的最新進(jìn)展。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)海底電纜行業(yè)發(fā)展分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)海底電纜行業(yè)發(fā)展分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

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