制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。今年以來,我國加大技改投入,推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型,同時,積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),形成更多先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。今年以來,我國加大技改投入,推動傳統(tǒng)制造業(yè)加快轉(zhuǎn)型,同時,積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),形成更多先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
今年前三季度,全國制造業(yè)技改投資占全部制造業(yè)投資的比重近4成,推動著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在加速向著高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級,也釋放出更多的增長動能。規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4%。其中,高技術(shù)制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達(dá)到15.3%,裝備制造業(yè)占比達(dá)到32.9%。
與此同時,信息技術(shù)、新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不斷培育壯大。在陜西,總規(guī)模達(dá)到20億元的光子產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈基金剛剛成立,目前,陜西已經(jīng)有300多家光子科技企業(yè),初步形成光子產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。在河南,圍繞新型有色金屬等,正在加快打造萬億級的新材料產(chǎn)業(yè)集群。
如今,第一批國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群已達(dá)到66家,人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到5000億元,工業(yè)機(jī)器人新增裝機(jī)總量全球占比超過50%,加快轉(zhuǎn)型升級的制造業(yè)正成為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的堅實(shí)支撐。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國裝備制造行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示:
裝備制造業(yè)是為經(jīng)濟(jì)各部門進(jìn)行簡單生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)提供裝備的各類制造業(yè)的總稱,是工業(yè)的核心部分,承擔(dān)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供工作母機(jī)、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任,可以說它是工業(yè)的心臟和國民經(jīng)濟(jì)的生命線,是支撐國家綜合國力的重要基石。
按照國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)劃分(GB/T 4754—2017),其范圍具體包括金屬制品業(yè),通用設(shè)備制造業(yè),專用設(shè)備制造業(yè),汽車制造業(yè),鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè),電氣機(jī)械和器材制造業(yè),計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè),儀器儀表制造業(yè)等8個行業(yè)大類中的重工業(yè)。
裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),其發(fā)展水平在一定程度上集中體現(xiàn)了國家的綜合實(shí)力。我國是世界上最大的裝備制造國之一,擁有門類齊全、規(guī)模龐大的裝備制造產(chǎn)業(yè)體系,在一些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
隨著一批穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策效果持續(xù)顯現(xiàn),各地支持制造業(yè)當(dāng)家等政策舉措出臺實(shí)施,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)向好。
上半年,我國裝備制造業(yè)增加值同比增長6.5%,占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重達(dá)到32.3%,比上年同期提高1.4個百分點(diǎn),成為拉動工業(yè)經(jīng)濟(jì)的主要動力。新動能產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)上升,上半年,裝備制造業(yè)投資同比增長14.4%。其中,汽車制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè)同比分別增長20%和38.9%。
裝備制造業(yè)增加值增長較快主要得益于兩個原因。一是新興裝備市場持續(xù)向好,綠色低碳的新能源裝備市場需求旺盛,如光伏、儲能、動力電池、充電樁、新能源汽車等。二是我國裝備制造業(yè)核心產(chǎn)業(yè)競爭力和產(chǎn)業(yè)配套能力持續(xù)提升,尤其是在高鐵、船舶、航空航天、電動汽車、電氣機(jī)械等裝備制造領(lǐng)域,我國比較優(yōu)勢突出。
整體看,我國裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時期,但也存在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈存在斷鏈風(fēng)險、部分領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”等問題。一方面,要通過突破關(guān)鍵核心技術(shù),補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件、關(guān)鍵軟件短板弱項,加快實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng),維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。另一方面,在產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型過程中,也要防止把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)簡單‘一刀切’的問題。
黨的二十大報告指出,要推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。高端化,高端制造處于產(chǎn)業(yè)鏈頂端,是技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè),具有高附加值,成為各國戰(zhàn)略競爭的制高點(diǎn)。智能化,新一代信息技術(shù)快速發(fā)展,融入產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造的全過程,推動制造方式持續(xù)變革。綠色化,“碳達(dá)峰、碳中和”推動綠色轉(zhuǎn)型,推動制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈變革。
隨著全球產(chǎn)業(yè)格局的變化和新興技術(shù)的發(fā)展,我國裝備制造業(yè)面臨著來自發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家的雙重挑戰(zhàn),在國際市場上遭遇到更多的貿(mào)易壁壘和非貿(mào)易壁壘。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)和問題,我國政府出臺了一系列政策措施來支持和引導(dǎo)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中最具代表性的就是《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃,《中國制造2025》將“加快推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)基工程”作為其中一個重點(diǎn)任務(wù),并明確提出“以數(shù)字化設(shè)計為核心推進(jìn)工程設(shè)計制造一體化水平,推進(jìn)智能制造、綠色制造、服務(wù)型制造和品牌建設(shè),提高裝備制造業(yè)的質(zhì)量、效率、創(chuàng)新能力和國際競爭力”?!吨袊圃?025》也將裝備制造信息化作為其中一個重點(diǎn)領(lǐng)域,提出了一系列的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險,更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。想要了解更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國裝備制造行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。
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2023-2028年中國裝備制造行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
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