鋰精礦行業(yè)發(fā)展前景研究與市場供應(yīng)情況分析

• 吳亞楠 2024年5月21日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 803 49
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鋰精礦市場規(guī)模持續(xù)增長，主要得益于新能源汽車、儲能系統(tǒng)、電子等行業(yè)的快速發(fā)展。這些行業(yè)對鋰的需求不斷增加，推動了鋰精礦市場的擴(kuò)大。

自2020年以來，碳酸鋰均價從4萬元/噸一路攀升至2022年最高點60萬元/噸。受益于碳酸鋰價格的上漲，上游鋰礦公司賺得盆滿缽滿，部分中游電池企業(yè)也分得一杯羹，但下游整車企業(yè)卻處于盈利承壓中，大多新能源汽車品牌并未盈利。

隨著各國近年來對鋰資源勘探不斷加大，全球鋰資源量有了較大的增量。當(dāng)前全球查明鋰儲量1700萬噸，資源量8000萬噸，主要分布在南美“鋰三角”地區(qū)，以及澳大利亞、中國、美國、非洲、加拿大等約20個國家。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋰精礦市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》顯示：

鋰精礦行業(yè)發(fā)展前景研究與市場供應(yīng)情況分析

鋰精礦市場規(guī)模持續(xù)增長，主要得益于新能源汽車、儲能系統(tǒng)、電子等行業(yè)的快速發(fā)展。這些行業(yè)對鋰的需求不斷增加，推動了鋰精礦市場的擴(kuò)大。預(yù)計在未來幾年，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大，鋰精礦市場規(guī)模將繼續(xù)保持增長。

從供應(yīng)端來看，鋰精礦的供應(yīng)呈現(xiàn)出多元化趨勢，包括國內(nèi)自產(chǎn)和從南美、澳洲等地的進(jìn)口。這種多元化的供應(yīng)格局有助于穩(wěn)定市場價格，降低供應(yīng)風(fēng)險。然而，由于全球鋰資源分布不均，中國鋰資源相對匱乏，因此高度依賴進(jìn)口。從需求端來看，隨著新能源汽車等行業(yè)的快速發(fā)展，鋰精礦需求呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。

技術(shù)進(jìn)步在推動中國鋰精礦產(chǎn)業(yè)升級中發(fā)揮了重要作用。隨著鋰提取技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國鋰精礦產(chǎn)業(yè)在降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量等方面取得了顯著成效。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了中國鋰精礦產(chǎn)業(yè)的國際競爭力，也為整個行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

隨著全球?qū)η鍧嵞茉?、新能源汽車和儲能技術(shù)的需求不斷增長，鋰精礦作為這些產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵原材料，其需求量將持續(xù)增加。特別是在新能源汽車領(lǐng)域，鋰電池是電動汽車等產(chǎn)品的核心部件，鋰精礦的需求將隨著電動汽車市場的擴(kuò)大而持續(xù)增長。

大力發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)

5月15日，內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)和信息化部印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)提出，到2025年，初步構(gòu)建全區(qū)鋰產(chǎn)業(yè)鏈，鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到700億元。

其中，鋰精礦產(chǎn)能達(dá)到5萬噸/年，磷酸鐵鋰正極材料52萬噸/年，負(fù)極材料176.4萬噸/年，電解液3萬噸/年，隔膜15億平方米/年，電池29 GWh/年。

到2023年，內(nèi)蒙古目標(biāo)形成較為完善的鋰產(chǎn)業(yè)生態(tài)，鋰產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破2000億元。

《意見》指出，內(nèi)蒙古鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段，龍頭企業(yè)少，技術(shù)人才缺乏，產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待加快構(gòu)建。內(nèi)蒙古將在鋰礦資源勘探開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)等多個方面重點發(fā)力。

內(nèi)蒙古地處中國北部，總面積118.3萬平方千米，擁有較為豐富的鋰礦資源。全區(qū)探明鋰礦資源總礦石量約6.2億噸，折碳酸鋰當(dāng)量741萬噸，約占全國的32%，占世界的5.5%。

據(jù)高工產(chǎn)研研究院(GGII)統(tǒng)計，2023年，內(nèi)蒙古的鋰電項目投資金額超過700億元，位列全國前四。GGII分析稱，歐盟《新電池法》的出臺進(jìn)一步促進(jìn)了鋰電企業(yè)對于內(nèi)蒙古的投資擴(kuò)產(chǎn)熱情。

去年8月正式生效的歐盟《新電池法》要求，自2027年起，動力電池出口到歐洲必須持有符合要求的“電池護(hù)照”，記錄電池的制造商、材料成分、碳足跡、供應(yīng)鏈等信息。

碳足跡是衡量產(chǎn)品在其生命周期各階段碳排放量的總和。使用綠電則能夠顯著降低電池碳足跡。

鋰精礦行業(yè)未來發(fā)展趨勢

近年來，受終端新能源汽車需求不斷攀升拉動，碳酸鋰、氫氧化鋰等鋰電池上游原材料需求大幅上升，使得國內(nèi)鋰鹽價格進(jìn)入上漲通道，鋰礦資源上市公司整體業(yè)績出現(xiàn)大幅上漲。不過，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡、終端需求減弱等影響，近期碳酸鋰價格的回落，引發(fā)市場對鋰礦行業(yè)的高景氣度能否持續(xù)的爭論。

鋰礦主要生成碳酸鋰和氫氧化鋰。電池級碳酸鋰主要用于磷酸鐵鋰正極材料;電池級氫氧化鋰主要用于三元正極材料;電池級氟化鋰主要用于制備六氟磷酸鋰最終制備電解液。

全球已探明的鋰資源儲量中，近6成位于阿根廷、智利和玻利維亞，這些地區(qū)因此被稱為“鋰三角”。我國鋰礦分布主要為江西的云母礦、四川的鋰輝石礦及青藏的鹽湖。中國地質(zhì)調(diào)查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國約82%的鋰資源量賦存于鹽湖。

未來鋰精礦市場將呈現(xiàn)以下趨勢：一是市場規(guī)模將繼續(xù)保持增長，受益于新能源汽車等行業(yè)的快速發(fā)展;二是技術(shù)進(jìn)步將繼續(xù)推動產(chǎn)業(yè)升級，提高鋰精礦的產(chǎn)量和質(zhì)量;三是市場競爭加劇，企業(yè)需加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和成本控制以應(yīng)對市場變化;四是環(huán)保要求將不斷提高，企業(yè)需要加強(qiáng)環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用以滿足法規(guī)要求。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的鋰精礦行業(yè)報告對中國鋰精礦行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多鋰精礦行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國鋰精礦市場深度全景調(diào)研及投資前景分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

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