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          • 【關(guān)鍵詞Tag】電動(dòng)汽車研究報(bào)告 電動(dòng)汽車市場(chǎng)調(diào)研 電動(dòng)汽車投資分析
          • 2012-2016年電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資可行性研究咨詢報(bào)告

          • 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(http://shiquanmuye.com)  報(bào)告編號(hào):1066661 【打印報(bào)告】【 】【繁體
          • 中研普華報(bào)告:
          • 【出版日期】 數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新
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            →內(nèi)容簡(jiǎn)介
            電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,屬于新能源汽車。新能源汽車還包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。
            “十五”期間,國(guó)家從維護(hù)我國(guó)能源安全、改善大氣環(huán)境、提高汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)我國(guó)汽車工業(yè)的跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略高度考慮。設(shè)立“電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)”,通過組織企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu),集中國(guó)家、地方、企業(yè)、高校、科研院所等方面的力量進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān):為此,從2001年10月起,國(guó)家共計(jì)撥款8.8億元作為這一重大科技專項(xiàng)的經(jīng)費(fèi)。
            我國(guó)電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)實(shí)施4年來,經(jīng)過200多家企業(yè)、高校和科研院所的2000多名技術(shù)骨干的努力,目前已取得重要進(jìn)展:燃料電池汽車已經(jīng)成功開發(fā)出性能樣車,燃料電池轎車?yán)塾?jì)運(yùn)行4000km,燃料電池客車?yán)塾?jì)運(yùn)行8000km;混合動(dòng)力客車已在武漢等地公交線路上試驗(yàn)運(yùn)行超過14萬(wàn)km;純電動(dòng)轎車和純電動(dòng)客車均已通過國(guó)家有關(guān)認(rèn)證試驗(yàn)。
            2009年7月1日《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式實(shí)施,《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說明:新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。
            2001年,新能源汽車研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規(guī)劃了以汽油車為起點(diǎn),向氫動(dòng)力車目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。“十一五”以來,我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略,政府高度關(guān)注新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。
            2012年5月,為加快培育發(fā)展新能源汽車,新能源汽車項(xiàng)目每年將獲10-20億元資金支持。
            在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車無(wú)疑將成為未來汽車的發(fā)展方向?!笆濉逼陂g,我國(guó)新能源汽車將正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段:2011-2015年開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,在全社會(huì)推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力轎車、小型電動(dòng)車。“十三五”期間即2016-2020年,我國(guó)將進(jìn)一步普及新能源汽車、多能源混合動(dòng)力車,插電式電動(dòng)轎車,氫燃料電池轎車將逐步進(jìn)入普通家庭。因此,華經(jīng)縱橫認(rèn)為我國(guó)電動(dòng)汽車未來發(fā)展空間巨大。
            《2012-2016年電動(dòng)汽車項(xiàng)目投資可行性研究咨詢報(bào)告》通過對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)需求、資源支持、建設(shè)規(guī)模、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較,并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)環(huán)境影響進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè),為項(xiàng)目決策提供公正、可靠、科學(xué)的投資咨詢意見。
             
            報(bào)告目錄
            CONTENTS
             
            第一章 總論
            第一節(jié) 項(xiàng)目名稱及建設(shè)單位
            一、項(xiàng)目名稱
            二、建設(shè)單位概況
            第二節(jié) 報(bào)告編制依據(jù)和研究范圍
            一、研究范圍與誤差控制
            二、項(xiàng)目規(guī)劃與指導(dǎo)思想
            項(xiàng)目建設(shè)以市場(chǎng)為向?qū)В越?jīng)濟(jì)和社會(huì)效益為中心,充分發(fā)揮企業(yè)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在為我國(guó)新能源汽車行業(yè)服務(wù)的理念支撐下,企業(yè)盡可能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),在項(xiàng)目投資的同時(shí)解決當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力就業(yè)問題。項(xiàng)目的實(shí)施積極采取各種環(huán)保節(jié)能措施,既實(shí)現(xiàn)利益增長(zhǎng)也實(shí)現(xiàn)周邊環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
            企業(yè)全體員工本著服務(wù)社會(huì),投資未來的思想,積極推進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,淘汰落后產(chǎn)能引入具有國(guó)際水平的生產(chǎn)線,該項(xiàng)目對(duì)行業(yè)整體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也有很大貢獻(xiàn)。
            三、編制依據(jù)
            本報(bào)告編制依據(jù)如下:
            1、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)
            2、行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)資料
            3、企業(yè)與業(yè)內(nèi)專家訪談?dòng)涗?/SPAN>
            4、國(guó)家監(jiān)管政策制定部門資料
            5、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查資料
            6、企業(yè)及業(yè)內(nèi)期刊資料
            7、行業(yè)黃頁(yè)等專業(yè)期刊
            8、海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
            9、國(guó)外相關(guān)地域調(diào)查資料
            10、企業(yè)經(jīng)營(yíng)統(tǒng)計(jì)信息
            本報(bào)告主要依據(jù)上述資料結(jié)合定量分析與定性研究的基本方法對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)問題進(jìn)行詳細(xì)的闡述。主要分析方法涉及計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)理論與模型、數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)、項(xiàng)目管理理論、財(cái)務(wù)分析預(yù)測(cè)模型、德爾菲詢問調(diào)研法、實(shí)地考察與誤差控制技術(shù)等。
            第三節(jié) 項(xiàng)目提出背景
            一、石油需求增大,新能源車需求增大
            二、電動(dòng)車成為全球趨勢(shì)
            三、中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得一定成績(jī)
            四、建設(shè)該項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)分析
            1、交通優(yōu)勢(shì)
            2、通訊優(yōu)勢(shì)
            3、供水優(yōu)勢(shì)
            4、供電優(yōu)勢(shì)
            5、政策優(yōu)勢(shì)
            6、勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)
            第四節(jié) 項(xiàng)目概況
            一、廠址及規(guī)模
            二、資金來源與使用計(jì)劃
            三、組織方式與實(shí)施計(jì)劃
            1、組織方式
            2、實(shí)施計(jì)劃
            第五節(jié) 項(xiàng)目主要研究結(jié)論
            一、技術(shù)方案可行
            二、投資建設(shè)方案穩(wěn)妥
            三、社會(huì)效益良好
            四、財(cái)務(wù)指標(biāo)達(dá)標(biāo)
             
            第二章 項(xiàng)目產(chǎn)品介紹與技術(shù)工藝
            第一節(jié) 產(chǎn)品定位及特點(diǎn)
            第二節(jié) 生產(chǎn)工藝流程
            一、下料:將購(gòu)進(jìn)卷料由開卷剪切機(jī)加工成所需尺寸的平板料。工藝流程為:
            二、沖壓:沖壓主要是在單機(jī)上利用模具將經(jīng)過下料的平板料加工成所需形狀和精度零件的過程。
            三、焊裝:焊裝是將沖壓零件焊接成部件直至白車身總成的過程。部件主要有:下車身、左右側(cè)圍、前圍、頂蓋、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等。
            四、涂裝:將焊接的白車身進(jìn)行防腐處理、飾以涂層和漆料,使車身外觀色彩達(dá)到規(guī)定要求的過程。
            五、總裝:將成、附件裝配在涂裝車身上,形成完整車的過程。
            六、檢測(cè):對(duì)完整車進(jìn)行各種性能檢測(cè),使完整車符合法規(guī)要求,達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)的過程。
            第三節(jié) 設(shè)備選型
             
            第三章 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
            第一節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展分析
            一、中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析
            近幾年,中國(guó)正加大在電動(dòng)轎車方面的投入,通過生產(chǎn)電動(dòng)轎車將創(chuàng)造就業(yè)和出口,并實(shí)現(xiàn)減排的目的,2008年中國(guó)共生產(chǎn)了1800輛電力驅(qū)動(dòng)的轎車。市場(chǎng)處于快速起步階段。
            1、政策環(huán)境
            2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
            3、社會(huì)環(huán)境
            第二節(jié) 我國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)容量預(yù)測(cè)
            根據(jù)貝格公司的預(yù)測(cè),到2015年左右全球電動(dòng)汽車的需求量將達(dá)到150萬(wàn)輛,其中中國(guó)需求量在10-30萬(wàn)左右。
            通過消費(fèi)者價(jià)格偏好的分析,預(yù)計(jì)到2015年,若未來電動(dòng)汽車定價(jià)范圍在10萬(wàn)左右,市場(chǎng)需求量將達(dá)到15-20萬(wàn)輛。
             
            第四章 廠房建設(shè)方案
            第一節(jié) 廠址選擇
            第二節(jié) 廠房建設(shè)與使用方案
            第三節(jié) 廠房投資概算
             
            第五章 產(chǎn)品生產(chǎn)方案
            第一節(jié) 產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃
            第二節(jié) 項(xiàng)目設(shè)備選型
            第三節(jié) 組織機(jī)構(gòu)與勞動(dòng)定員
            第四節(jié) 產(chǎn)品成本構(gòu)成與主輔材料、燃料供應(yīng)
             
            第六章 產(chǎn)品銷售方案
            第一節(jié) 產(chǎn)品銷售方式
            銷售部門主要負(fù)責(zé)企業(yè)產(chǎn)品的銷售,銷售模式實(shí)現(xiàn)流程如下:首先客戶招標(biāo)或者向企業(yè)銷售部發(fā)出訂購(gòu)需求,簽約后客戶向財(cái)務(wù)部支付貨款,財(cái)務(wù)部錄入賬目并簽發(fā)提貨許可轉(zhuǎn)交銷售部;然后銷售部向庫(kù)房出具提貨清單并由庫(kù)房通知生產(chǎn)調(diào)度安排工廠生產(chǎn)或者有庫(kù)房通知采購(gòu)部對(duì)外采購(gòu);最后產(chǎn)品生產(chǎn)或采購(gòu)?fù)戤吅笕霂?kù)并開具入庫(kù)單,庫(kù)房向客戶供貨并錄入出庫(kù)單從而完成整個(gè)銷售流程。
            第二節(jié) 營(yíng)銷方案與促銷措施
            一、營(yíng)銷方案
            企業(yè)營(yíng)銷方案主要依托代理經(jīng)銷商,廠家銷售給經(jīng)銷商(4S店),經(jīng)銷商再銷售給二級(jí)經(jīng)銷商或者直接銷售給客戶,此外隨著出口業(yè)務(wù)發(fā)展部分產(chǎn)品可以考慮出口渠道。具體方案如下:
            由上表可以看到企業(yè)產(chǎn)品目標(biāo)區(qū)域分布,華北將占21.8%,華東占24.5%,華南站17.6%。三大地區(qū)占據(jù)了整個(gè)市場(chǎng)的63.9%。
            二、促銷措施
            在產(chǎn)品促銷方面,企業(yè)重視渠道、地域、價(jià)格三者的互動(dòng)營(yíng)銷。對(duì)于不同的地域、不同層級(jí)的代理商給予不同的價(jià)格定位和讓利額度。整體上企業(yè)的促銷理念是低價(jià)格、好品種、高質(zhì)量、精加工、把握主渠道、分地區(qū)放量幾大原則。
            第三節(jié) 人員安排方案
             
            第七章 公用輔助設(shè)施與節(jié)能環(huán)保勞動(dòng)安全方案
            第一節(jié) 總圖運(yùn)輸
            一、總平面布置
            二、廠內(nèi)外運(yùn)輸
            第二節(jié) 供電供水及輔助工程
            一、供電
            二、供水
            三、供暖
            第三節(jié) 安全與工業(yè)衛(wèi)生
            一、設(shè)計(jì)依據(jù)
            二、安全措施和設(shè)施
            第四節(jié) 節(jié)能分析
            一、設(shè)計(jì)依據(jù)
            本項(xiàng)目節(jié)能措施依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于加強(qiáng)固定資產(chǎn)建設(shè)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查工作的通知》精神進(jìn)行設(shè)計(jì)編制,設(shè)計(jì)依據(jù)如下:
            1《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》中華人民共和國(guó)主席令第90號(hào)公布(1997年11月1日)。
            2《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》國(guó)發(fā)[2006]28號(hào)。
            3《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》 中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第143號(hào)
            項(xiàng)目節(jié)能設(shè)計(jì)方案包括總平面規(guī)劃節(jié)能、建筑節(jié)能、空調(diào)專業(yè)節(jié)能、節(jié)電、水暖節(jié)能、工藝節(jié)能、節(jié)能管理制度等幾個(gè)方面。具體的設(shè)計(jì)如下:
            二、總平面規(guī)劃上措施
            總平面規(guī)劃上措施包括:建筑的規(guī)劃設(shè)計(jì)采用集中式有利于節(jié)約能耗;
            三、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)上措施
            1、體形系數(shù)
            按照公建節(jié)能規(guī)范中建筑氣候分區(qū),鄭州市屬于寒冷地區(qū),規(guī)范規(guī)定如下:體形系數(shù)應(yīng)小于或等于0.3;
            2、外窗保溫
            玻璃幕墻采用Low-E低輻射鍍膜中空玻璃,保溫性能為I級(jí)(K≤2.0,R≥0.5),即玻璃結(jié)構(gòu)為6mm+12A+6c,透光率為39%,遮蔽系數(shù)為0.31,傳熱系數(shù)K冬為1.66,K夏為1.7,(6c為6mm透明玻璃,12A為中空玻璃間距,氣體為氬氣)
            3、外墻保溫
            標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:本工程外墻保溫采用外保溫做法,均采用45厚擠塑聚苯板(XPS);
            4、地面和地下室外墻熱阻
            標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:地面:周邊地面熱阻R≥1.5;非周邊地面熱阻R≥1.5;
            規(guī)范規(guī)定:采暖地下室外墻熱阻(與土壤接觸的墻)熱阻R≥1.5;
            5、屋面保溫
            按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求,本地區(qū)建筑屋面的總傳熱系數(shù)為≤0.55。
            保溫層置于防水層上面的倒置式屋面做法有利于屋面保溫,保溫層吸水率應(yīng)較低,抗壓強(qiáng)度應(yīng)較高,本工程的屋面保溫材料均采用60厚擠塑聚苯板(XPS)。
            四、空調(diào)專業(yè)節(jié)能措施
            1、配合建筑專業(yè)做好圍護(hù)結(jié)構(gòu)(門、窗、墻等)的保溫和隔熱。
            2、空調(diào)、采暖、通風(fēng)系統(tǒng)按使用功能、使用時(shí)間、生產(chǎn)工藝要求的不同,合理劃分。
            3、采用雙速風(fēng)機(jī)及過渡季節(jié) 大量采用新風(fēng)等節(jié)能措施。選用COP值高的冷凍設(shè)備低能耗電動(dòng)設(shè)備。
            4、組合式空調(diào)機(jī)組采用帶熱管式換熱器,以節(jié)約大量處理新風(fēng)所消耗的能源。
            5、選用性能優(yōu)良的保溫隔熱材料,做好空調(diào)管道、冷凍水管等保溫、隔熱。
            五、電專業(yè)節(jié)能措施
            本工程節(jié)約電能的主要措施是:選擇合理的配電系統(tǒng)。采用低能耗的電力變壓器,同時(shí)采用集中式電容補(bǔ)償裝置、減少無(wú)功損耗、提高功率因數(shù);另外采用節(jié)電高效的用電設(shè)備以及高效節(jié)能的照明燈具等,另外用電分層計(jì)量。
            六、水暖專業(yè)節(jié)能措施
            項(xiàng)目用水主要是生活消防用水,涉及建筑為宿舍樓、餐廳。宿舍樓及餐廳室內(nèi)衛(wèi)生設(shè)備采用國(guó)家有關(guān)部門推薦的節(jié)水節(jié)能產(chǎn)品。供暖由市政統(tǒng)一提供,具備基本節(jié)能效果。
            七、工藝節(jié)能措施
            項(xiàng)目工藝設(shè)備采購(gòu)低能耗設(shè)備,摒棄通用種子加工的高耗能設(shè)備,設(shè)備由于節(jié)能投資上升約20萬(wàn)元,但比同規(guī)模種子加工項(xiàng)目年可節(jié)約電力15萬(wàn)度電左右。
            八、節(jié)能制度
            1、建立能耗檢監(jiān)測(cè)制度,并配置用電控制、耗水控制等設(shè)施。
            2、企業(yè)將對(duì)能耗實(shí)行公司、車間和班組崗位三級(jí)管理體系,建立燃料管理、用電管理、考核評(píng)比等五項(xiàng)制度,燃料、電力和水耗限額,把節(jié)約責(zé)任落實(shí)到了每一道生產(chǎn)工序、每一臺(tái)設(shè)備和每一名職工,照明和檢修用電都明確限額。
            九、節(jié)能效果比較
            第五節(jié) 環(huán)境保護(hù)
            一、設(shè)計(jì)依據(jù)
            1、設(shè)計(jì)方針
            (1)根據(jù)中華人民共和國(guó)《環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,本著“消除污染、保護(hù)環(huán)境、綜合利用、化害為利”的方針,對(duì)生產(chǎn)過程中排出污染物質(zhì)采取必要處理措施,使其達(dá)到規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)凈化環(huán)境的目的。
            (2)本項(xiàng)目涉及的環(huán)境治理工程,均與生產(chǎn)裝置同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)建成投產(chǎn)。
            2、設(shè)計(jì)依據(jù)
            (1)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》
            (2)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》
            (3)《中華人民共和國(guó)固體污染防治法》
            (4)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)條例》中規(guī)定的“三同時(shí)”原則
            (5)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB8978-1996
            (6)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-1996
            (7)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93
            (8)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-1990
            (9)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002
            (10)《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838-2002
            二、電磁波環(huán)境
            本工程廠房周圍沒有無(wú)線電設(shè)施和高壓變配電設(shè)施對(duì)本項(xiàng)目設(shè)備的影響。項(xiàng)目設(shè)備也不具有電磁污染。
            三、廢水處理
            本工程排水主要為生產(chǎn)、生活污水和場(chǎng)區(qū)雨水,經(jīng)市政統(tǒng)一處理,不存在有毒廢水的對(duì)外排放。生活污水經(jīng)化糞池處理后排放,具體處理由本地市政污水處理單位負(fù)責(zé)處理,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
            四、廢渣處理
            每天產(chǎn)生的各種垃圾由專人送入分類垃圾周轉(zhuǎn)箱,種子廢料由企業(yè)回收庫(kù)回收再利用,其它廢料則有協(xié)議處理部門轉(zhuǎn)運(yùn)處理,故不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
            五、環(huán)境噪聲處理
            1、對(duì)有噪聲源用房進(jìn)行隔聲減噪處理,已達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。
            2、對(duì)廠內(nèi)精選設(shè)備、通風(fēng)除塵設(shè)備等有噪音的設(shè)備進(jìn)行減震處理,以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。
            3、防噪聲處理
            廠房設(shè)置200mm厚加氣混凝土外墻系統(tǒng)和中空玻璃窗均可有效防止室外噪聲傳入;生活用建筑樓板和墊層總厚度為300mm,可有效隔絕樓層間噪聲的相互傳遞;廁所下水采用高密度聚乙烯管路,可有效消除水流撞擊管壁聲。
            六、廢氣處理
            本項(xiàng)目不涉及廢氣排放問題,不存在氣體污染物。
            七、廠內(nèi)通風(fēng)與空調(diào)措施
            1、力求氣流組織分布合理。
            2、空調(diào)系統(tǒng)均采用初、中效過濾,使空氣環(huán)保新鮮。
            3、空調(diào)系統(tǒng)適當(dāng)加大新風(fēng)量,以滿足人員及通風(fēng)換氣的要求。
            4、空調(diào)、采暖、通風(fēng)系統(tǒng)采用各種減振、隔聲、消聲措施,以減輕或消除噪聲對(duì)人體的危害。
            八、建筑工程涉及室內(nèi)環(huán)境污染控制
            1、本工程室內(nèi)環(huán)境污染控制標(biāo)準(zhǔn)為二類工業(yè)建筑。
            2、本工程所使用的無(wú)機(jī)非金屬建筑材料,包括砂、石、磚、水泥、商品混凝土、預(yù)制構(gòu)件和新型墻體材料等,其放射性指標(biāo)限量為:內(nèi)照指數(shù)和外照指數(shù)均不大于1.0。
            3、本工程所使用的無(wú)機(jī)非金屬裝修材料,包括石材、建筑衛(wèi)生陶瓷、石膏板等,其放射性指標(biāo)限量的分類標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到A類。
            4、宿舍樓室內(nèi)用人造木板及飾面人造木板,必須測(cè)定甲醛含量或游離甲醛釋放量,達(dá)到E1類,嚴(yán)禁采用瀝青類防腐、防潮處理劑。
            5、阻燃劑、混凝土外加劑氨釋放量不應(yīng)大于0.10%。
            6、建筑和裝修材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),不符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求的,禁止使用。
            九、生產(chǎn)工藝污染
            項(xiàng)目不存在嚴(yán)重的工藝污染,除塵、包衣等工藝均有配套環(huán)保設(shè)備,此外項(xiàng)目不屬于重污染類別,。設(shè)備噪聲污染僅限于廠房?jī)?nèi)部。
            十、其他環(huán)境保護(hù)措施
            1、在環(huán)保方面,企業(yè)對(duì)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范化、制度化,按照國(guó)家環(huán)保局和地方環(huán)保部門制定的法規(guī)要求進(jìn)行生產(chǎn)。
            2、建立環(huán)境檢測(cè)制度,注意生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的影響,對(duì)居民生活和健康造成的影響。
            3、公司在廠區(qū)進(jìn)行綠化,綠化可以清潔空氣,調(diào)節(jié) 改善工廠區(qū)域小氣候,廠區(qū)車間周圍及其他空地將種植花木及草皮,以提高綠化率,改善環(huán)境。
            第六節(jié) 消防安全
            一、設(shè)計(jì)依據(jù)
            二、消防措施
            三、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)
            四、滅火系統(tǒng)
            五、消防知識(shí)教育
             
            第八章 項(xiàng)目投資估算及資金籌措
            第一節(jié) 項(xiàng)目總投資規(guī)模
            一、固定資產(chǎn)投資
            二、流動(dòng)資金使用
            三、項(xiàng)目總投資]
            第二節(jié) 資金來源與籌措
            一、資金來源
            二、籌資方案
            第三節(jié) 資金使用和管理
            一、資金使用計(jì)劃
            1、固定資產(chǎn)投資
            2、流動(dòng)資金使用
            二、還款計(jì)劃
             
            第九章 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
            第一節(jié) 項(xiàng)目結(jié)果預(yù)測(cè)分析
            第二節(jié) 成本收益分析
            一、生產(chǎn)成本
            二、費(fèi)用估算
            1、工資及福利費(fèi)用
            2、折舊及攤銷
            3、修理費(fèi)
            4、財(cái)務(wù)費(fèi)用
            5、其它費(fèi)用
            6、總成本費(fèi)用
            三、收益估算
            1、產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入
            2、營(yíng)業(yè)稅金及附加費(fèi)用
            3、利潤(rùn)及分配
            四、成本收益比較分析
            第三節(jié) 項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析
            一、盈利能力
            1、投資利潤(rùn)率、投資利稅率
            2、項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表
            二、債務(wù)償還能力
            三、項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
            第四節(jié) 不確定性分析
            一、敏感性分析
            二、盈虧平衡分析
            三、風(fēng)險(xiǎn)因素與對(duì)策
            第五節(jié) 社會(huì)效益分析
            第六節(jié) 結(jié)論
             
            第十章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防控
            第一節(jié) 建設(shè)和開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
            第二節(jié) 市場(chǎng)和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
            第三節(jié) 金融風(fēng)險(xiǎn)
            第四節(jié) 政治風(fēng)險(xiǎn)
            第五節(jié) 法律風(fēng)險(xiǎn)
            第六節(jié) 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
            第七節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
             
            第十一章 結(jié)論與建議
            第一節(jié) 可行性分析結(jié)論
            一、技術(shù)上的可行性
            二、經(jīng)濟(jì)上的可行性
             
            ……
            (訂閱報(bào)告,請(qǐng)來電咨詢400-086-5388

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          • 2012-2016年中國(guó)汽車電器行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來發(fā)
          • 2012-2016年中國(guó)汽車音響行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來發(fā)
          • 2012-2016年中國(guó)支線航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與發(fā)
          • 2012-2016年中國(guó)載貨車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
          • 2012-2016年中國(guó)游艇市場(chǎng)行情分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)研
          • 2012-2016年中國(guó)油輪市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)格局剖析與投資潛力預(yù)
          • 2012-2016年中國(guó)小型拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展
          • 2012-2016年中國(guó)鐵路信息化市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析與發(fā)展
          • 2012-2016年中國(guó)汽車軸承市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析與發(fā)展趨
          • 2012-2016年中國(guó)汽車維修市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析與發(fā)展趨
          • 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
          • 中國(guó)多晶硅現(xiàn)貨價(jià)格降至15美元公斤
          • 進(jìn)口車市供過于求大打價(jià)格戰(zhàn)分析探討
          • 智能交通平臺(tái)初步建成情況研究分析
          • 智能交通建設(shè)將帶動(dòng)探測(cè)傳感器市場(chǎng)增長(zhǎng)
          • 上海嘉定區(qū)欲打造完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈
          • 十八大現(xiàn)電動(dòng)自行車記者團(tuán)或成行業(yè)又一拐點(diǎn)
          • 綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案將出爐探討分析
          • 山東省輪胎行業(yè)應(yīng)對(duì)美國(guó)特保措施取得積極成效
          • 綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化方案有望年底前完成
          • 上海新能源汽車補(bǔ)貼政策將出爐簡(jiǎn)述
          • 深度分析
          • 東航云南地服部嚴(yán)謹(jǐn)守則和諧溫暖的海貝班組
          • 2012年10月我國(guó)乘用車銷售情況分析
          • 2012年我國(guó)新能源車突圍尚待時(shí)日
          • 2012年10月汽車產(chǎn)銷環(huán)比略降分析
          • 解析電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件
          • 完善智能交通系統(tǒng)可提升我國(guó)城市化水平
          • 2012年三季度北京汽車銷量同比大幅增長(zhǎng)分析
          • 2012年三季度車企利潤(rùn)普降態(tài)勢(shì)調(diào)研
          • 2012年汽車國(guó)企正面臨三大瓶頸情況淺析
          • 上海將進(jìn)一步聚焦高性能電動(dòng)汽車
          • 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月江蘇汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月黑龍江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月遼寧汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月內(nèi)蒙古汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月山西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月河北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月天津汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 2012年1-2月北京汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
          • 國(guó)際市場(chǎng)
          • 2012年10月寶馬汽車全球銷量分析
          • 起亞斯洛伐克工廠創(chuàng)記錄探討分析
          • 豐田混合動(dòng)力車全球年銷量突破100萬(wàn)輛
          • 2012年10月份日系車銷量首度跌出前十
          • 福特或因汽車銷量進(jìn)一步下跌而在歐洲裁員更多
          • 韓國(guó)雷諾三星汽車推出2013年款SM7
          • 加拿大兩家零部件供應(yīng)廠遭遇罷工
          • 大韓航空再次推出傳統(tǒng)韓式特色機(jī)內(nèi)餐食
          • 菲尼克斯電氣與萊茵TüV聯(lián)手推動(dòng)充換電國(guó)際化
          • 阿爾山機(jī)場(chǎng)推出機(jī)票優(yōu)惠政策分析
          • 企業(yè)情報(bào)
          • 東風(fēng)日產(chǎn)召回24146輛陽(yáng)光分析
          • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)科技專項(xiàng)實(shí)施在即分析
          • 中航工業(yè)研發(fā)超靜音前掠電站空冷風(fēng)機(jī)
          • 德爾福汽車公司完成對(duì)MVL的收購(gòu)項(xiàng)目
          • 中銀租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)200架點(diǎn)評(píng)分析
          • 豪客比奇公司將攜兩款旗艦機(jī)型亮相珠海航展
          • 通用中國(guó)擬擴(kuò)大出口規(guī)模情況點(diǎn)評(píng)分析
          • 一汽-大眾累計(jì)銷量已突破百萬(wàn)輛大關(guān)
          • 南車時(shí)代電動(dòng)獲杭州市場(chǎng)無(wú)軌電車系統(tǒng)訂單
          • 巴西WHB汽車配件項(xiàng)目落戶膠州分析
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            1/f, block north financial center, shennan road east 5055, shenzhen, china
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            Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
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