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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會組織的權(quán)威統(tǒng)計資料。我們對船舶行業(yè)進(jìn)行了長期追蹤，結(jié)合我們對船舶相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對我國船舶行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點分析了船舶行業(yè)的前景與風(fēng)險。報告揭示了船舶市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
第一章 2011-2012年全球船舶業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 2011-2012年全球船舶業(yè)發(fā)展分析
一、2011年船市整體低迷依舊，兩強爭霸尤為激烈
二、2011年韓國船舶工業(yè)華麗轉(zhuǎn)型，實力凸現(xiàn)一枝獨秀
三、2011年新興國家船舶工業(yè)緩慢崛起，量能累積有待時日
四、2011年王牌強企強者恒強
五、2011年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重塑危機下的王者之道
六、2011年國際海事新規(guī)范下的機遇與挑戰(zhàn)
七、2011年1-12月世界主要造船國家三大指標(biāo)
八、2012年1-6月世界造船三大指標(biāo)
九、2012年全球船舶拆解量或創(chuàng)歷史新高
十、2012年緩慢復(fù)蘇仍是主基調(diào)
十一、2012年全球造船業(yè)期待破冰遠(yuǎn)航
第二節(jié) 2011-2012年韓國造船業(yè)發(fā)展分析
一、2011年韓國造船業(yè)專利申請增長迅速
二、2011年1-12月韓國造船完工量
三、2011年1-12月韓國新接訂單量
四、2012年1-6月韓國造船完工量
五、2012年1-6月韓國新接訂單量
六、2012年上半年韓國造船出口和訂單量大幅減少
第三節(jié) 2011-2012年日本造船業(yè)發(fā)展分析
一、2011年日本新接訂單量再創(chuàng)新低
二、2011年日元升值侵蝕企業(yè)利潤，短期之內(nèi)依然是發(fā)展桎梏
三、2011年日本造船業(yè)正式從海外進(jìn)口鋼板
四、2011年日本造船業(yè)綠色技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，但難解接單困境
五、2011年日本造船業(yè)出口技術(shù)創(chuàng)新海外發(fā)展模式
六、2012年1-6月日本造船完工量
七、2012年1-6月日本新接訂單量
第二章 2011年中國船舶市場運行分析
第一節(jié) 2011年中國船舶經(jīng)濟運行基本情況
一、2011年造船三大指標(biāo)有升有降
二、2011年工業(yè)總產(chǎn)值保持增長
三、2011年船舶出口繼續(xù)增長
四、2011年經(jīng)濟效益平穩(wěn)增長
第二節(jié) 2011年中國船舶經(jīng)濟運行的主要特點
一、2011年造船總量再創(chuàng)新高，骨干企業(yè)優(yōu)勢凸顯
二、2011年結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效，細(xì)分市場找準(zhǔn)定位
三、2011年科研開發(fā)進(jìn)展順利，創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升
四、2011年市場機制有效發(fā)揮，兼并重組步伐加快
五、2011年強化基礎(chǔ)管理，提高應(yīng)對風(fēng)險能力
六、2011年國家政策引導(dǎo)支持，海洋工程裝備制造取得突破
第三節(jié) 2011年中國船舶經(jīng)濟運行存在的問題
一、2011年經(jīng)濟指標(biāo)保持增長，增速已顯回落態(tài)勢
二、2011年手持訂單量逐月下降，部分企業(yè)開工不足
三、2011年市場需求結(jié)構(gòu)變化，研發(fā)水平亟待提高
四、2011年首付款比例大幅下降，企業(yè)流動資金日趨緊張
五、2011年船舶修理總量下降，市場秩序亟待規(guī)范
六、2011年船配企業(yè)訂單不足，本土化率提高緩慢
第三章 2012年上半年中國船舶市場運行分析
第一節(jié) 2012年上半年中國船舶經(jīng)濟運行基本情況
一、2012年上半年造船完工量小幅增長
二、2012年上半年工業(yè)總產(chǎn)值平穩(wěn)增長
三、2012年上半年船舶出口同比下降
四、2012年上半年主營業(yè)務(wù)收入保持增長
五、2012年上半年利潤總額同比下降
第二節(jié) 2012年上半年中國船舶經(jīng)濟運行的主要特點
一、2012年上半年造船總量再創(chuàng)新高，世界市場份額保持不變
二、2012年上半年結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效，細(xì)分市場找準(zhǔn)定位
三、2012年上半年科研開發(fā)進(jìn)展順利，創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升
四、2012年上半年國家政策引導(dǎo)支持，海洋工程取得突破
五、2012年上半年強化基礎(chǔ)管理，提高應(yīng)對風(fēng)險能力
第三節(jié) 2011年中國船舶經(jīng)濟運行存在的問題
一、2012年上半年市場有效需求不足，船廠經(jīng)營面臨困難
二、2012年上半年航運市場持續(xù)低迷，交船難度日益增大
三、2012年上半年融資難、回款難，企業(yè)資金面臨斷流
四、2012年上半年船廠虧損、倒閉、減員增多
五、2012年上半年
六、2012年上半年
第四章 2011-2012中國船舶進(jìn)出口分析
第一節(jié) 2011年中國船舶進(jìn)口
一、2011年1-12月中國船舶進(jìn)口量
二、2011年1-12月中國船舶進(jìn)口額
第二節(jié) 2011年中國船舶出口
一、2011年1-12月中國船舶出口量
二、2011年1-12月中國船舶出口額
第三節(jié) 2012年1-6月中國船舶進(jìn)口
一、2012年1-6月中國船舶進(jìn)口量
二、2012年1-6月中國船舶進(jìn)口額
第四節(jié) 2012年1-6月中國船舶出口
一、2012年1-6月中國船舶出口量
二、2012年1-6月中國船舶出口額
第五章 中國船舶細(xì)分市場分析
第一節(jié) 干散貨船
一、干散貨船運力情況
二、2011年1-12月中國散貨船出口
三、2012年1季度沿?？缡∵\輸干散貨船快速增長
四、2012年1-6月中國散貨船出口
第二節(jié) 集裝箱船
一、超大型集裝箱船發(fā)展態(tài)勢
二、沿海運輸萬噸以上集裝箱船總箱位42萬標(biāo)箱
三、集裝箱船運力情況
四、2011年1-12月中國集裝箱船出口
五、2012年1-6月中國集裝箱船出口
六、集裝箱船舶大型化新一輪的競爭
第三節(jié) 液貨船
一、液貨危險品船運力情況
二、2011年1-12月中國液貨船出口
三、2012年1-6月中國液貨船出口
第四節(jié) 冷藏船
一、傳統(tǒng)冷藏船前景受威脅
二、2011年1-12月中國冷藏船出口
三、2012年1-6月中國冷藏船出口
第五節(jié) 滾裝船
一、滾裝船需求升運力趨緊
二、中國汽車滾裝船物流發(fā)展
三、2011年1-12月中國滾裝船出口
四、2012年1-6月中國滾裝船出口
第六章 2011-2012年中國船舶及浮動裝置運營績效
第一節(jié) 2011-2012年中國船舶及浮動裝置盈利能力
一、2011-2012年中國船舶及浮動裝置主營業(yè)務(wù)收入
二、2011-2012年中國船舶及浮動裝置利潤總額
三、2011-2012年中國船舶及浮動裝置利潤率
第二節(jié) 2011-2012年中國船舶及浮動裝置償債能力
一、2011-2012年中國船舶及浮動裝置資產(chǎn)負(fù)債率
二、2011-2012年中國船舶及浮動裝置利息保障倍數(shù)
三、2011-2012年中國船舶及浮動裝置虧損程度
第三節(jié) 2011-2012年中國船舶及浮動裝置營運能力
一、2011-2012年中國船舶及浮動裝置總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
二、2011-2012年中國船舶及浮動裝置應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
三、2011-2012年中國船舶及浮動裝置產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率
四、2011-2012年中國船舶及浮動裝置流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)
第四節(jié) 2011-2012年中國船舶及浮動裝置成長能力
一、2011-2012年中國船舶及浮動裝置主營業(yè)務(wù)收入增長率
二、2011-2012年中國船舶及浮動裝置利潤總額增長率
三、2011-2012年中國船舶及浮動裝置總資產(chǎn)增長率
第七章 中國船舶行業(yè)競格局爭分析
第一節(jié) 中國船舶業(yè)競爭格局
一、造船業(yè)競爭格局面臨深度調(diào)整
二、中國造船業(yè)在低迷期、競爭仍需努力求存
三、中韓日造船業(yè)競爭激烈
四、中日韓造船業(yè)錯位競爭凸顯
五、中日韓造船業(yè)全球戰(zhàn)略布局加快
第二節(jié) 中韓船舶產(chǎn)業(yè)競爭力對比分析
一、世界船舶產(chǎn)業(yè)競爭格局變化趨勢
二、中韓船舶產(chǎn)業(yè)競爭關(guān)系分析
三、中韓船舶產(chǎn)業(yè)競爭力對比
第三節(jié) 關(guān)于船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)競爭的思考
一、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)競爭產(chǎn)生的原因
二、船舶行業(yè)步入標(biāo)準(zhǔn)競爭時代
三、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)競爭的特點
四、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立的過程
五、如何從標(biāo)準(zhǔn)中獲利
第四節(jié) 中國船舶行業(yè)如何提高自身競爭力
一、培育壟斷競爭型企業(yè)
二、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整升級
第八章 2011-2012年中國船舶行業(yè)部分重點企業(yè)經(jīng)營分析
第一節(jié) 中國船舶工業(yè)股份有限公司
一、公司簡介
二、2011-2012年經(jīng)營狀況
第二節(jié) 中國船舶重工股份有限公司
一、公司簡介
二、2011-2012年經(jīng)營狀況
第三節(jié) 中船江南重工股份有限公司
一、公司簡介
二、2011-2012年經(jīng)營狀況
第四節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司
一、公司簡介
二、2011-2012年經(jīng)營狀況
第五節(jié) 江蘇舜天船舶股份有限公司
一、公司簡介
二、2011-2012年經(jīng)營狀況
第九章 "十二五"中國船舶市場發(fā)展分析
第一節(jié) "十二五"中國船舶發(fā)展面臨的形勢
一、"十二五"我國船舶發(fā)展形勢
二、 "十二五"我國船舶工業(yè)出口目標(biāo)確定
第二節(jié) "十二五"中國船舶發(fā)展指導(dǎo)思想和基本原則
一、指導(dǎo)思想
二、基本原則
第三節(jié) "十二五"中國船舶發(fā)展目標(biāo)
一、科技綜合實力躍居世界前列
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級
三、效率效益顯著提升
四、配套能力和水平大幅提高
第四節(jié) "十二五"中國船舶發(fā)展主要任務(wù)
一、推動技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新
二、加快產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
三、實施品牌和質(zhì)量提升戰(zhàn)略
四、打造高效的船舶制造體系
五、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局
第五節(jié) "十二五"中國船舶重點領(lǐng)域發(fā)展導(dǎo)向
一、船舶制造和修理業(yè)
二、船舶配套業(yè)
三、海洋工程裝備制造業(yè)
四、上海發(fā)展資源配置型國際航運中心的思路和努力方向
第六節(jié) "十二五"中國船舶發(fā)展政策措施
一、加大科技創(chuàng)新投入
二、完善財稅金融支持政策
三、加強人才隊伍建設(shè)
四、促進(jìn)交流與合作
五、強化行業(yè)管理
第七節(jié) "十二五"中國船舶行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展分析
一、"十二五"期間節(jié)能減排目標(biāo)要求
二、十二五"船舶行業(yè)節(jié)能減排主要任務(wù)
三、"十二五"船舶行業(yè)節(jié)能減排主要措施
第十章 中國船舶業(yè)發(fā)展趨勢與策略
第一節(jié) 中國船舶發(fā)展趨勢
一、船舶管理出現(xiàn)新趨勢
二、造船業(yè)并購是趨勢，洗牌是必然
三、中國船舶融資新趨勢
四、多元化發(fā)展成船企轉(zhuǎn)型大方向
第二節(jié) 未來船舶工業(yè)發(fā)展新方向
一、低能耗船舶
二、綠色燃料船舶
三、電動船
四、數(shù)字船舶
五、極地級船舶
六、虛擬船舶
第三節(jié) 中國船舶行業(yè)發(fā)展策略
一、船舶行業(yè)應(yīng)更好布局我國船舶專利技術(shù)市場
二、船舶工業(yè)區(qū)域發(fā)展需錯位互補
三、推進(jìn)兩化深度融合 加速船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級
四、利用市場倒逼機制 推動船舶工業(yè)破局發(fā)展
五、培育船舶配套業(yè)新優(yōu)勢
六、提升中國高端船舶建造科技能力
第四節(jié) 嚴(yán)峻造船形勢下的船廠對策
一、開源
二、節(jié)流
三、盤活
四、瘦身
第五節(jié) 中國造船戰(zhàn)略突圍路徑
一、產(chǎn)能過剩是個假命題
二、多重戰(zhàn)略困境
三、升級突破新思維
第六節(jié) 我國民營船舶制造業(yè)發(fā)展之路
一、民營船舶企業(yè)的興起
二、民營船舶企業(yè)的經(jīng)營模式
三、民營船舶企業(yè)面臨的問題
四、民營船舶企業(yè)的發(fā)展前景
第七節(jié) 中國造船業(yè)的困境與出路
一、低端造船產(chǎn)能過剩，高端造船空缺
二、生產(chǎn)成本上升+融資阻力
三、困境求生
第八節(jié) 中國船舶行業(yè)發(fā)展建議
一、加大市場開發(fā)力度，千方百計承接訂單
二、狠抓建造質(zhì)量，提高國際市場競爭力
三、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
四、踩準(zhǔn)市場需求節(jié)拍，在細(xì)分市場領(lǐng)域做好功課
五、切實有效地推進(jìn)成本工程
六、開展多元經(jīng)營，緩解生產(chǎn)壓力
圖表目錄
圖表 2012年1-6月世界造船三大指標(biāo)
圖表 2012年1-6月韓國造船完工量
圖表 2012年1-6月韓國造船新接訂單量
圖表 2012年1-6月日本造船完工量
圖表 2012年1-6月日本造船新接訂單量
圖表 2012年1-6月中國造船完工量
圖表 2012年1-6月中國造船新接訂單量
圖表 2012年1-6月中國造船手持訂單量
圖表 2012年1-6月中國船舶進(jìn)口量
圖表 2012年1-6月中國船舶進(jìn)口額
圖表 2012年1-6月中國船舶出口量
圖表 2012年1-6月中國船舶出口額
圖表 2012年1-6月中國散貨船出口
圖表 2011-2012年上半年中國干散貨船運力統(tǒng)計情況
圖表 2012年1-6月中國集裝箱船出口
圖表 2012年1-6月中國液貨船出口
圖表 2012年1-6月中國冷藏船出口
圖表 2012年1-6月中國滾裝船出口
圖表 2011年1-12月世界主要造船國家三大指標(biāo)
圖表 2011年1-12月韓國造船完工量
圖表 2011年1-12月韓國造船新接訂單量
圖表 2011年1-12月日本造船完工量
圖表 2011年1-12月日本造船新接訂單量
圖表 2011年世界造船三大指標(biāo)市場份額
圖表 2011年1-12月中國造船完工量
圖表 2011年1-12月中國造船新接訂單量
圖表 2011年1-12月中國造船手持訂單量
圖表 2011年1-12月中國船舶進(jìn)口量
圖表 2011年1-12月中國船舶進(jìn)口額
圖表 2011年1-12月中國船舶出口量
圖表 2011年1-12月中國船舶出口額
圖表 2011年1-12月中國散貨船出口
圖表 2011年1-12月中國集裝箱船出口
圖表 2011年1-12月中國液貨船出口
圖表 2011年1-12月中國冷藏船出口
圖表 2011年1-12月中國滾裝船出口
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置主營業(yè)務(wù)收入
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置利潤總額
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置利潤率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置資產(chǎn)總計
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置負(fù)債合計
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置資產(chǎn)負(fù)債率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置利息支出
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置利息保障倍數(shù)
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置虧損企業(yè)數(shù)
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置虧損企業(yè)虧損總額
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置虧損程度
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置應(yīng)收賬款
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置產(chǎn)成品
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置流動資產(chǎn)
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置主營業(yè)務(wù)收入增長率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置利潤總額增長率
圖表 2011-2012年中國船舶及浮動裝置總資產(chǎn)增長率
圖表 2008-2012年中國船舶工業(yè)股份有限公司主營收入與營業(yè)利潤
圖表 2008-2012年中國船舶工業(yè)股份有限公司凈利潤與每股收益
圖表 2008-2012年中國船舶工業(yè)股份有限公司股東權(quán)益與未分配利潤
圖表 2008-2012年中國船舶工業(yè)股份有限公司總資產(chǎn)與負(fù)債
圖表 2008-2012年中國船舶重工股份有限公司主營收入與營業(yè)利潤
圖表 2008-2012年中國船舶重工股份有限公司凈利潤與每股收益
圖表 2008-2012年中國船舶重工股份有限公司股東權(quán)益與未分配利潤
圖表 2008-2012年中國船舶重工股份有限公司總資產(chǎn)與負(fù)債
圖表 2008-2012年中船江南重工股份有限公司主營收入與營業(yè)利潤
圖表 2008-2012年中船江南重工股份有限公司凈利潤與每股收益
圖表 2008-2012年中船江南重工股份有限公司股東權(quán)益與未分配利潤
圖表 2008-2012年中船江南重工股份有限公司總資產(chǎn)與負(fù)債
圖表 2008-2012年廣州廣船國際股份有限公司主營收入與營業(yè)利潤
圖表 2008-2012年廣州廣船國際股份有限公司凈利潤與每股收益
圖表 2008-2012年廣州廣船國際股份有限公司股東權(quán)益與未分配利潤
圖表 2008-2012年廣州廣船國際股份有限公司總資產(chǎn)與負(fù)債
圖表 2008-2012年江蘇舜天船舶股份有限公司主營收入與營業(yè)利潤
圖表 2008-2012年江蘇舜天船舶股份有限公司凈利潤與每股收益
圖表 2008-2012年江蘇舜天船舶股份有限公司股東權(quán)益與未分配利潤
圖表 2008-2012年江蘇舜天船舶股份有限公司總資產(chǎn)與負(fù)債
【關(guān)鍵詞Tag】船舶行業(yè)研究報告 船舶行業(yè)市場調(diào)研 船舶行業(yè)市場投資分析
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