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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
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能源短缺和環(huán)境污染受到人類的普遍關(guān)注，節(jié)能減排、控制主要污染物的排放已經(jīng)成為全人類的共識。我國在“十二五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)思想中明確指出“把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的著力點，把控制主要污染物的排放列為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標(biāo)”。 因此，汽車能源向多元化、清潔燃料轉(zhuǎn)型是未來發(fā)展的必然趨勢。天然氣作為汽車新能源的典型代表，以其綠色、低碳、環(huán)保、減少主要污染物排放最具特色，恰能滿足新時代為應(yīng)對全球氣候變暖、保護(hù)人類生存環(huán)境、走可持續(xù)發(fā)展道路的需求。隨著國家推廣天然氣汽車的優(yōu)惠政策不斷出臺，推廣力度不斷加大，同時，天然氣汽車的產(chǎn)品設(shè)計、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理機制、研發(fā)技術(shù)和推廣應(yīng)用體系已經(jīng)初步建立，為天然氣汽車進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。天然氣汽車的發(fā)展必將成為未來新型汽車領(lǐng)域的趨勢所在。在電動車被社會接受尚需時日的階段，發(fā)展天然氣汽車是一個正確的途徑。天然氣汽車在節(jié)能減排和使用經(jīng)濟性等因素的考慮下，具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?jù)國際能源署分析，到2035年全球天然氣汽車的總量將達(dá)到3000萬輛。天然氣汽車全球聯(lián)合會更加樂觀，他們相信到2020年，全球天然氣汽車的總數(shù)就會達(dá)到6500萬輛。2010年底，天然氣汽車的保有量僅有1270萬輛。預(yù)計到2015年，中國天然氣汽車保有量將達(dá)到150萬輛，2020年將達(dá)到300萬輛。
面對巨大的市場誘惑，國內(nèi)外車輛制造企業(yè)早已摩拳擦掌暗中博弈，積極調(diào)整戰(zhàn)略布局，大量投入企業(yè)資源，部署研發(fā)，整裝，分銷，售后等一系列職能部門，應(yīng)對市場的變化，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，誰都不想輸在起跑線上。與整個汽車發(fā)展史相比，國內(nèi)天然氣汽車的發(fā)展歷程雖然僅有短短十幾年，但技術(shù)成熟度不遜于柴油車。并且天然氣作為替代性能源，技術(shù)最成熟，產(chǎn)品最可靠。在我國較早生產(chǎn)天然氣發(fā)動機的是玉柴和上柴，并且在公交車上進(jìn)行大量的應(yīng)用，其中玉柴產(chǎn)公交車天燃?xì)獍l(fā)動機占其產(chǎn)品比率高達(dá)80%。在重型卡車類天燃?xì)獍l(fā)動機領(lǐng)域，中國重汽和濰柴動力在市場上也表現(xiàn)不俗。
1999年，由科技部、原國家環(huán)?？偩譅款^，會同國家有關(guān)部委聯(lián)合出臺《關(guān)于實施“空氣化工程——清潔汽車行動”的若干意見》，決定在占汽車保有量10%，占總行駛里程40%—50%的公共汽車和出租車行業(yè)中推廣天然氣等清潔汽車，并確定了北京、上海、天津、重慶等19個清潔汽車重點推廣應(yīng)用城市。天然氣在我國能源消費結(jié)構(gòu)中所占比重依然偏低。根據(jù)BP統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2011年中國天然氣消費占一次能源（石油、天然氣、煤炭、水、核、再生能源）比重約4.5%，遠(yuǎn)低于世界天然氣消費比重23.7%。《天然氣“十二五”規(guī)劃》預(yù)計2015年我國天然氣消費量為2300億立方米左右，用氣普及率將進(jìn)一步提高，供應(yīng)能力將超過2600億立方米（包括煤層氣、頁巖氣及煤制天然氣等非常規(guī)天然氣和進(jìn)口天然氣），到2015年天然氣占一次能源消費總量的比重達(dá)到7.5%。而隨著煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)天然氣的不斷開發(fā)利用，我國能源“氣化”進(jìn)程將進(jìn)一步加快。目前國內(nèi)天然氣資源區(qū)域分布可以分為兩種，一種是本地就儲藏著大量天然氣資源，比如目前已探明的四川盆地、渤海灣、中北部的陜北地區(qū)、鄂爾多斯盆地、西北的塔里木盆地以及南海西部等地區(qū)。第二種是處在天然氣運輸主干線上，比如河南、山東、陜西、湖北、河北等地。
在我國，存在天然氣價格地域差異，燃?xì)赓Y源稀缺的地區(qū)由于運輸，儲存等成本高企，單位價格明顯高于資源豐富地區(qū)。對此，作為推廣天然氣汽車的重要因素，國家應(yīng)該實行天然氣與燃油價格具有絕對比價優(yōu)勢的政策。另一方面，天然氣汽車購置單價比柴油汽車高4-9萬元。國家需要出臺相關(guān)的補貼政策. 此外，還可以對“油改氣”的汽車購買保險不設(shè)門檻，車輛年檢時給予方便并準(zhǔn)予通過，簡化各種審批手續(xù)，為現(xiàn)有車輛開展“油改氣”工作給予政策鼓勵和支持。政府需要進(jìn)一步討論制定特別措施，以降低CNG汽車改裝成本和天然氣汽車購置成本。例如，可以采取改裝費用補貼、對用戶購買天然氣。汽車減免車輛購置稅等措施，以推動中國CNG汽車的發(fā)展。
綜上所述，天然氣汽車市場是一個極具潛力的新興競爭行業(yè)，目前尚處于起步階段，其發(fā)展受到一定外部因素的制約，包括：能源和加氣站分布的區(qū)域性、維修能力不足，政策扶持不到位以及天然氣價格的門檻過高等。然而，如果能正視天然氣能源分布的區(qū)域性特點，對于能源集中分布的地區(qū)，由于其擁有的豐富資源，加氣站點相對密集，相關(guān)配套設(shè)施也趨于完善，占據(jù)天然氣汽車市場氣源供給的優(yōu)勢，若能充分利用這種優(yōu)勢和政府給予的價格優(yōu)惠政策，那么，該領(lǐng)域必將成為車企一展所長的“用武之地”。與此同時，天然氣汽車生產(chǎn)制造企業(yè)也可避免在將資源投放到能源稀缺的地區(qū)所耗費的不必要的人力、物力、財力成本，而是集中精力著力打造一片契合自身發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步的天空。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、國家商務(wù)部、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國工業(yè)聯(lián)合會、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國通用機械工業(yè)協(xié)會、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，著重對我國天然氣汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢，包括市場供給與需求情況、進(jìn)出口情況、天然氣汽車重點子行業(yè)、市場需求特點、行業(yè)競爭態(tài)勢以及世界天然氣汽車市場發(fā)展?fàn)顩r等進(jìn)行了分析，對天然氣汽車行業(yè)的市場需求及技術(shù)發(fā)展趨勢進(jìn)行了研判。報告數(shù)據(jù)豐富及時、圖文并茂，還對國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行了介紹和趨向研判，是天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、經(jīng)銷企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解當(dāng)前中國天然氣汽車市場發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展戰(zhàn)略方向不可多得的決策參考資料，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 天然氣汽車行業(yè)基礎(chǔ)
第一節(jié) 天然氣汽車行業(yè)界定
一、天然氣汽車定義
二、天然氣汽車結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 天然氣汽車產(chǎn)品分類
第三節(jié) 天然氣汽車行業(yè)界定的界定
第二章 中國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 行業(yè)界定
一、行業(yè)經(jīng)濟特性
二、主要細(xì)分行業(yè)
三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 天然氣汽車行業(yè)發(fā)展成熟度分析
一、行業(yè)發(fā)展周期分析
二、行業(yè)中外市場成熟度對比
三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析
第三節(jié) 國際天然氣汽車行業(yè)發(fā)展概況
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
二、國際市場特點
三、主要國家發(fā)展概況
第三章 全球天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 全球天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年全球天然氣汽車銷售分析
二、2011-2012年全球產(chǎn)商銷售格局
三、2011-2012年市場競爭格局
四、2011-2012年全球市場發(fā)展特點
五、全球天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
第二節(jié) 美國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年美國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、美國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和劣勢分析
三、美國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié) 日本天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年日本天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、日本天然氣汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和劣勢分析
三、日本天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 德國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年德國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、德國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和劣勢分析
三、德國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
第四章 天然氣汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行分析
第一節(jié) 2011-2012年營運能力分析
第二節(jié) 2011-2012年償債能力分析
第三節(jié) 2011-2012年盈利能力分析
一、2011-2012年資產(chǎn)利潤率
二、2011-2012年銷售利潤率
第四節(jié) 2011-2012年發(fā)展能力分析
一、2011-2012年資產(chǎn)年均增長率
二、2011-2012年利潤增長率
三、2011-2012年工業(yè)產(chǎn)值增長率
第五節(jié) 2011-2012年中國天然氣汽車產(chǎn)銷分析
一、2011-2012年中國天然氣汽車產(chǎn)量分析
二、2011-2012年中國天然氣汽車產(chǎn)量區(qū)域格局
三、2011-2012年中國天然氣汽車產(chǎn)量集中度分析
四、2011-2012年中國天然氣汽車銷量分析
五、2011-2012年天然氣汽車產(chǎn)品銷售分析
第五章 我國天然氣汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié) 我國天然氣汽車進(jìn)口分析
一、2011-2012年進(jìn)口總量分析
二、2011-2012年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析
三、2011-2012年進(jìn)口區(qū)域分析
第二節(jié) 我國天然氣汽車出口分析
一、2011-2012年出口總量分析
二、2011-2012年出口結(jié)構(gòu)分析
三、2011-2012年出口區(qū)域分析
第三節(jié) 我國天然氣汽車進(jìn)出口預(yù)測
一、2013年進(jìn)口預(yù)測
二、2013年出口預(yù)測
第二部分 行業(yè)競爭格局
第六章 天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展地區(qū)比較
第一節(jié) 武漢天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競爭優(yōu)勢和劣勢
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢
五、在建和擬建項目
第二節(jié) 長春天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競爭優(yōu)勢和劣勢
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢
五、在建和擬建項目
第三節(jié) 上海天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競爭優(yōu)勢和劣勢
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢
五、在建和擬建項目
第四節(jié) 北京天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2011-2012年產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
二、競爭優(yōu)勢和劣勢
三、2013年發(fā)展規(guī)劃
四、2013年發(fā)展趨勢
五、在建和擬建項目
第七章 天然氣汽車行業(yè)競爭格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價能力
五、客戶議價能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 行業(yè)國際競爭力比較
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競爭狀態(tài)
五、政府的作用
第四節(jié) 國內(nèi)外天然氣汽車市場技術(shù)競爭分析
一、國外天然氣汽車技術(shù)分析
二、國內(nèi)天然氣汽車技術(shù)分析
三、國內(nèi)天然氣汽車的技術(shù)瓶頸分析
四、未來天然氣汽車的發(fā)展趨勢分析
第五節(jié) 中國天然氣汽車行業(yè)競爭格局綜述
一、2011-2012年天然氣汽車行業(yè)集中度分析
二、2011-2012年天然氣汽車行業(yè)競爭程度
三、2011-2012年天然氣汽車企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2011-2012年天然氣汽車行業(yè)競爭格局分析
第六節(jié) 2011-2012年天然氣汽車行業(yè)競爭格局分析
一、2011-2012年國內(nèi)外天然氣汽車競爭分析
二、2011-2012年我國天然氣汽車市場競爭分析
三、2011-2012年我國天然氣汽車市場集中度分析
四、2013-2017年國內(nèi)主要天然氣汽車企業(yè)動向
第八章 天然氣汽車企業(yè)競爭策略分析
第一節(jié) 天然氣汽車市場競爭策略分析
一、2013年天然氣汽車市場增長潛力分析
二、2013年天然氣汽車主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有天然氣汽車產(chǎn)品競爭策略分析
四、潛力天然氣汽車品種競爭策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競爭策略分析
第二節(jié) 天然氣汽車企業(yè)競爭策略分析
一、國際經(jīng)濟形勢對天然氣汽車行業(yè)競爭格局的影響
二、全球經(jīng)濟下天然氣汽車行業(yè)競爭格局的變化
三、2013-2017年我國天然氣汽車市場競爭趨勢
四、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)競爭格局展望
五、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)競爭策略分析
六、2013-2017年天然氣汽車企業(yè)競爭策略分析
第九章 主要天然氣汽車企業(yè)競爭分析
第一節(jié) 比亞迪股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 鄭州宇通客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 揚州亞星客車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 中通客車控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 一汽轎車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 安徽江淮汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競爭優(yōu)勢分析
三、2011-2012年經(jīng)營狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測
第十章 天然氣汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第一節(jié) 2013年發(fā)展環(huán)境展望
一、2013年宏觀經(jīng)濟形勢展望
二、2013年政策走勢及其影響
三、2013年國際行業(yè)走勢展望
第二節(jié) 2013年產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析
一、系列化、大型化
二、專業(yè)化、多品種
三、電子化、智能化
四、安全性、舒適性
五、節(jié)能化、環(huán)保化
第三節(jié) 未來行業(yè)競爭發(fā)展趨勢分析
第四節(jié) 中國天然氣汽車產(chǎn)品競爭趨勢分析
第五節(jié) 2013-2017年中國天然氣汽車市場趨勢分析
一、2011-2012年天然氣汽車市場趨勢總結(jié)
二、2013-2017年天然氣汽車發(fā)展趨勢分析
三、2013-2017年天然氣汽車市場發(fā)展空間
四、2013-2017年天然氣汽車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2013-2017年天然氣汽車技術(shù)革新趨勢
六、2013-2017年天然氣汽車價格走勢分析
七、2013-2017年國際環(huán)境對行業(yè)的影響
第十一章 未來天然氣汽車行業(yè)發(fā)展預(yù)測
第一節(jié) 2013-2017年國際天然氣汽車市場預(yù)測
一、2013-2017年全球天然氣汽車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年全球天然氣汽車市場需求前景
三、2013-2017年全球天然氣汽車市場價格預(yù)測
第二節(jié) 2013-2017年國內(nèi)天然氣汽車市場預(yù)測
一、2013-2017年國內(nèi)天然氣汽車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測
二、2013-2017年國內(nèi)天然氣汽車市場需求前景
三、2013-2017年國內(nèi)天然氣汽車市場價格預(yù)測
四、2013-2017年國內(nèi)天然氣汽車行業(yè)集中度預(yù)測
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 天然氣汽車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2011年天然氣汽車行業(yè)投資情況分析
一、2011年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2011年投資規(guī)模情況
三、2011年投資增速情況
四、2011年分行業(yè)投資分析
五、2011年分地區(qū)投資分析
六、2011年外商投資情況
第二節(jié) 2012年天然氣汽車行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第十三章 天然氣汽車行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、2011-2012年我國宏觀經(jīng)濟運行情況
二、2013-2017年我國宏觀經(jīng)濟形勢分析
三、2013-2017年投資趨勢及其影響預(yù)測
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2012年天然氣汽車行業(yè)政策環(huán)境
二、2012年國內(nèi)宏觀政策對其影響
三、2012年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對其影響
第三節(jié) 社會發(fā)展環(huán)境分析
一、國內(nèi)社會環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2012年社會環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第十四章 天然氣汽車行業(yè)投資機會與風(fēng)險
第一節(jié) 天然氣汽車行業(yè)投資效益分析
一、2011-2012年天然氣汽車行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)投資趨勢預(yù)測
四、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)的投資方向
五、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響天然氣汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響天然氣汽車行業(yè)運行的有利因素分析
二、2013-2017年影響天然氣汽車行業(yè)運行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響天然氣汽車行業(yè)運行的不利因素分析
四、2013-2017年我國天然氣汽車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國天然氣汽車行業(yè)發(fā)展面臨的機遇分析
第三節(jié) 天然氣汽車行業(yè)投資風(fēng)險及控制策略分析
一、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)市場風(fēng)險及控制策略
二、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)政策風(fēng)險及控制策略
三、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)經(jīng)營風(fēng)險及控制策略
四、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險及控制策略
五、2013-2017年天然氣汽車同業(yè)競爭風(fēng)險及控制策略
六、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)其他風(fēng)險及控制策略
第十五章 天然氣汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 天然氣汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國天然氣汽車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、天然氣汽車實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、天然氣汽車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國天然氣汽車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、天然氣汽車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 天然氣汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2012年天然氣汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年天然氣汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2011-2012年1月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年2月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年3月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年4月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年5月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年6月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年7月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年8月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年9月居民消費價格分類指數(shù)分析
圖表：2011-2012年汽油機產(chǎn)銷變化趨勢
圖表：2011-2012年各廠家產(chǎn)銷情況
圖表：2011-2012年各廠家產(chǎn)銷對比
圖表：2011-2012年各廠家產(chǎn)銷量占汽油機總產(chǎn)銷量比重
圖表：2011-2012年汽油機按國別分比例構(gòu)成
圖表：2011-2012年發(fā)動機按燃料分產(chǎn)銷量占發(fā)動機總產(chǎn)銷量比重
圖表：2011-2012年發(fā)動機分機型生產(chǎn)情況表
圖表：2011-2012年發(fā)動機產(chǎn)量構(gòu)成
圖表：2011-2012年發(fā)動機分機型銷量情況表
圖表：2011-2012年發(fā)動機銷量構(gòu)成
圖表：2011-2012年發(fā)動機企業(yè)排名前10家情況表
圖表：2011-2012年發(fā)動機銷售企業(yè)排名前10家情況及所占市場份額
圖表：2011-2012年柴油發(fā)動機企業(yè)銷量排名前10家情況表
圖表：2011-2012年柴油發(fā)動機企業(yè)銷售排名前10家對比情況
圖表：2011-2012年汽油發(fā)動機銷售排名前10家情況表
圖表：2011-2012年汽油發(fā)動機企業(yè)銷量排名前10家與7月對比情況
圖表：2011-2012年9月車用發(fā)動機市場銷售走勢圖
圖表：2011-2012年汽車發(fā)動機產(chǎn)品進(jìn)出口情況
圖表：2011-2012年汽車發(fā)動機產(chǎn)品進(jìn)出口走勢圖
圖表：2011-2012年6月我國汽車發(fā)動機產(chǎn)品進(jìn)口金額前十位國家（地區(qū)）
圖表：2011-2012年1月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1季度中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年5月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年6月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2季度中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年7月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年8月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年9月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3季度中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年10月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年11月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年12月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4季度中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1-12月中國天然氣汽車進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1季度中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年5月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年6月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年2季度中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年7月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年8月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年9月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年3季度中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年10月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年11月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年12月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年4季度中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
圖表：2011-2012年1-12月中國天然氣汽車出口數(shù)據(jù)
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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊的智慧，磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
中研普華咨詢業(yè)務(wù)： IPO上市咨詢 細(xì)分市場研究 市場調(diào)研 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營銷策劃 客戶服務(wù)
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