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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)深度調(diào)查咨詢報告》由中研普華鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
鐵路機車車輛及動車組制造研究報告對鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的鐵路機車車輛及動車組制造資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進行論證。鐵路機車車輛及動車組制造報告絕對如實地反映客觀情況，敘述、說明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報告的文字也簡單、明了、通順、流暢，既明白如話，又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達出來。鐵路機車車輛及動車組制造研究報告以行業(yè)為研究對象，并基于行業(yè)的現(xiàn)狀，行業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，行業(yè)供需現(xiàn)狀，行業(yè)競爭格局，重點企業(yè)經(jīng)營分析，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析，市場集中度等現(xiàn)實指標(biāo)，分析預(yù)測行業(yè)的發(fā)展前景和投資價值。通過最深入的數(shù)據(jù)挖掘，對行業(yè)進行嚴(yán)謹(jǐn)分析，從多個角度去評估企業(yè)市場地位，準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長性，已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來了最專業(yè)的研究和最有價值的咨詢服務(wù)過程。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)以及國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志媒體提供的最新研究資料。本報告對國內(nèi)外鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進行了深入透徹地分析，對我國行業(yè)市場情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢作了詳盡研究，重點分析了國內(nèi)外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況，報告還對鐵路機車車輛及動車組制造下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討，是鐵路機車車輛及動車組制造及相關(guān)企業(yè)、投資部門、研究機構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài)，把握鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營決策提供重要參考的依據(jù)。
第1章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展綜述 11
1.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)定義及分類 11
1.1.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)概念及定義 11
1.1.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要產(chǎn)品大類 11
1.1.3 鐵路機車車輛及動車組制造在國民經(jīng)濟中的地位 12
1.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn) 13
1.2.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑 13
1.2.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)統(tǒng)計方法 13
1.2.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)數(shù)據(jù)種類 13
1.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)原材料市場分析 15
1.3.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析 15
1.3.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)原材料市場分析 16
（1）鋼材市場運營發(fā)展?fàn)顩r分析 16
（2）銅材市場運營發(fā)展?fàn)顩r分析 18
（3）鋁材市場運營發(fā)展?fàn)顩r分析 21
第2章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展分析 23
2.1 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 23
2.1.1 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展總體概況 23
2.1.2 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展主要特點 23
2.1.3 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營分析 24
（1）鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營效益分析 25
（2）鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力分析 25
（3）鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)運營能力分析 26
（4）鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)償債能力分析 26
（5）鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展能力分析 27
2.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 27
2.2.1 行業(yè)經(jīng)濟效益影響因素分析 27
2.2.2 行業(yè)運行主要經(jīng)濟指標(biāo)分析 28
2.2.3 不同規(guī)模企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 29
2.2.4 不同性質(zhì)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 35
2.2.5 不同地區(qū)企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析 42
2.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供需平衡分析 54
2.3.1 全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供給情況分析 54
（1）全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)總產(chǎn)值分析 54
（2）全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)成品分析 55
2.3.2 各地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)供給情況分析 56
（1）總產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析 56
（2）產(chǎn)成品排名前10個地區(qū)分析 57
2.3.3 全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)需求情況分析 58
（1）全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售產(chǎn)值分析 58
（2）全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售收入分析 59
2.3.4 各地區(qū)鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)需求情況分析 59
（1）銷售產(chǎn)值排名前10個地區(qū)分析 60
（2）銷售收入排名前10個地區(qū)分析 61
2.3.5 全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)銷率分析 62
第3章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要產(chǎn)品分析 63
3.1 行業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征 63
3.1.1 行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征分析 63
3.1.2 行業(yè)產(chǎn)品市場技術(shù)概況 63
3.2 行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析 64
3.2.1 機車產(chǎn)品市場分析 64
（1）中國機車產(chǎn)量規(guī)模 64
（2）中國機車需求分析 65
（3）機車研制開發(fā)情況 65
（4）中國機車最新市場動向 67
3.2.2 客車車輛產(chǎn)品市場分析 68
（1）中國客車產(chǎn)量規(guī)模 68
（2）中國客車需求分析 68
（3）客車研制開發(fā)情況 69
（4）中國客車最新市場動向 70
3.2.3 貨車車輛產(chǎn)品市場分析 71
（1）中國貨車產(chǎn)量規(guī)模 71
（2）中國貨車需求分析 71
（3）貨車研制開發(fā)情況 72
（4）中國貨車最新市場動向 73
3.2.4 動車組產(chǎn)品市場分析 73
（1）世界動車組概況 74
（2）中國動車組市場規(guī)模 75
（3）中國動車組需求分析 76
（4）動車組研制開發(fā)情況 76
（5）中國動車組最新市場動向 79
3.2.5 城軌地鐵車輛產(chǎn)品市場分析 80
（1）中國城軌地鐵車輛發(fā)展規(guī)模 80
（2）中國城軌地鐵車輛需求分析 80
（3）中國城軌地鐵車輛市場動向 81
3.3 行業(yè)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢 82
3.3.1 國外主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢 82
3.3.2 國內(nèi)主要產(chǎn)品新技術(shù)發(fā)展趨勢 83
第4章 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)市場競爭分析 85
4.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)國際市場競爭分析 85
4.1.1 國際鐵路機車車輛及動車組市場發(fā)展?fàn)顩r 85
4.1.2 國際鐵路機車車輛及動車組市場競爭格局分析 88
4.1.3 國際鐵路機車車輛及動車組市場發(fā)展趨勢分析 89
4.2 國際城市軌道交通裝備重點企業(yè)分析 89
4.2.1 加拿大龐巴迪公司 89
（1）技術(shù)發(fā)展動向 89
（2）市場開發(fā)動向 90
（3）企業(yè)經(jīng)營情況 91
4.2.2 法國阿爾斯通公司 92
（1）技術(shù)發(fā)展動向 92
（2）市場開發(fā)動向 92
（3）企業(yè)經(jīng)營情況 93
4.2.3 德國西門子公司 94
（1）技術(shù)發(fā)展動向 94
（2）市場開發(fā)動向 95
（3）企業(yè)經(jīng)營情況 96
4.2.4 日本川崎重工 96
（1）技術(shù)發(fā)展動向 96
（2）市場開發(fā)動向 97
（3）企業(yè)經(jīng)營情況 97
4.2.5 美國通用電氣公司 98
（1）技術(shù)發(fā)展動向 98
（2）市場開發(fā)動向 98
（3）企業(yè)經(jīng)營情況 99
4.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)國內(nèi)市場競爭分析 99
4.3.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)市場規(guī)模分析 99
4.3.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)集中度分析 100
（1）行業(yè)銷售集中度分析 100
（2）行業(yè)資產(chǎn)集中度分析 101
4.3.3 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)五力模型分析 102
4.3.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)競爭情況總結(jié) 104
4.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)區(qū)域市場競爭分析 104
4.4.1 行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征 104
4.4.2 行業(yè)區(qū)域集中度分析 107
第5章 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)進出口市場分析 110
5.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)出口市場分析 110
5.1.1 2011-2009年行業(yè)出口市場總體情況 110
5.1.2 2011-2009年行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 110
5.1.3 行業(yè)出口前景及建議 113
5.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)進口市場分析 114
5.2.1 2011-2009年行業(yè)進口市場總體情況 114
5.2.2 2011-2009年行業(yè)進口產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 114
5.2.3 行業(yè)進口前景及建議 117
第6章 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營分析 118
6.1 南車青島四方機車車輛股份有限公司經(jīng)營情況分析 118
6.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 118
6.1.2 主要產(chǎn)銷能力分析 118
6.1.3 企業(yè)盈利能力分析 119
6.1.4 企業(yè)運營能力分析 119
6.1.5 企業(yè)償債能力分析 120
6.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 120
6.1.7 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 121
6.1.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 121
6.2 長春軌道客車股份有限公司經(jīng)營情況分析 122
6.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 122
6.2.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 122
6.2.3 企業(yè)盈利能力分析 123
6.2.4 企業(yè)運營能力分析 123
6.2.5 企業(yè)償債能力分析 124
6.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 124
6.2.7 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 125
6.2.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 128
6.2.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 128
6.3 南車株洲電力機車有限公司經(jīng)營情況分析 129
6.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 129
6.3.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 129
6.3.3 企業(yè)盈利能力分析 130
6.3.4 企業(yè)運營能力分析 130
6.3.5 企業(yè)償債能力分析 131
6.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 131
6.3.7 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 132
6.3.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 133
6.3.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 133
6.4 中國北車集團大連機車車輛有限公司經(jīng)營情況分析 133
6.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 133
6.4.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 134
6.4.3 企業(yè)盈利能力分析 134
6.4.4 企業(yè)運營能力分析 135
6.4.5 企業(yè)償債能力分析 135
6.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 136
6.4.7 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 136
6.4.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 137
6.4.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 137
6.5 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析 137
6.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 138
6.5.2 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析 138
6.5.3 企業(yè)盈利能力分析 138
6.5.4 企業(yè)運營能力分析 139
6.5.5 企業(yè)償債能力分析 139
6.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 140
6.5.7 企業(yè)主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 140
6.5.8 企業(yè)經(jīng)營狀況優(yōu)劣勢分析 141
6.5.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 141
第7章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資分析 208
7.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資風(fēng)險分析 208
7.1.1 行業(yè)政策風(fēng)險分析 208
7.1.2 行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 208
7.1.3 行業(yè)供求風(fēng)險分析 208
7.1.4 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析 208
7.1.5 行業(yè)其他風(fēng)險分析 209
7.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)投資特性分析 209
7.2.1 行業(yè)進入壁壘分析 209
7.2.2 行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式 210
7.2.3 行業(yè)盈利因素分析 211
7.3 鐵路運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資情況分析 212
7.3.1 鐵路運輸業(yè)總體投資規(guī)模分析 212
7.3.2 鐵路運輸業(yè)投資項目建設(shè)分析 213
7.3.3 鐵路投資主體多元化發(fā)展動向 213
7.4 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)固定資產(chǎn)投資分析 213
7.4.1 行業(yè)總體投資規(guī)模分析 213
7.4.2 行業(yè)投資資金用途分析 214
7.4.3 行業(yè)企業(yè)投資情況分析 214
7.5 城市軌道交通業(yè)固定資產(chǎn)投資分析 216
7.5.1 城市軌道交通業(yè)總體投資規(guī)模分析 216
7.5.2 城市軌道交通業(yè)投資項目建設(shè)分析 216
7.5.3 城市軌道交通業(yè)投資資金用途分析 216
7.5.4 城市軌道交通業(yè)投資主體構(gòu)成分析 217
第8章 中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 218
8.1 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析 218
8.2 鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 220
8.2.1 行業(yè)總體前景預(yù)測分析 220
（1）行業(yè)政策環(huán)境分析 220
（2）行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 222
（3）行業(yè)機遇與威脅分析 225
（4）行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 225
8.2.2 鐵路機車需求預(yù)測分析 226
8.2.3 鐵路客車需求預(yù)測分析 226
8.2.4 鐵路貨車需求預(yù)測分析 227
8.2.5 動車組需求預(yù)測分析 228
8.2.6 城軌地鐵車輛需求預(yù)測分析 229
圖表目錄
圖表1：國家統(tǒng)計局對于鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的分類 11
圖表2：鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)品分類 11
圖表3：2002-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值在國民經(jīng)濟中的占比（單位：億元，%） 12
圖表4：企業(yè)的分類 13
圖表5：我國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的統(tǒng)計劃分范圍 14
圖表6：鐵路機車車輛及動車組制造產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 15
圖表7：2007-2014年我國鋼材產(chǎn)量情況（單位：萬噸） 16
圖表8：2007-2010年中國鋼材進出口走勢圖（單位：萬噸，%） 17
圖表9：2005-2012年我國鋼材綜合價格指數(shù)走勢圖 17
圖表10：鋼材行業(yè)對鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的影響分析 18
圖表11：2007-2014年中國精煉銅產(chǎn)量情況（單位：萬噸） 18
圖表12：2008-2010年中國未鍛造的銅及銅材進口情況（單位：萬噸） 19
圖表13：2012.06-2012.12國內(nèi)銅價格指數(shù)走勢 20
圖表14：銅材行業(yè)對鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的影響分析 20
圖表15：2008-2012年我國原鋁產(chǎn)量（單位：萬噸） 21
圖表16：2012-2014年國內(nèi)鋁價格指數(shù)走勢 21
圖表17：鋁材行業(yè)對鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)的影響分析 22
圖表18：跨國公司在中國申請高速列車相關(guān)專利發(fā)明統(tǒng)計（單位：項） 24
圖表19：2011-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元，%） 25
圖表20：2011-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%） 25
圖表21：2011-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)運營能力分析（單位：次） 26
圖表22：2011-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)償債能力分析（單位：%，倍） 26
圖表23：2011-2012年中國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)發(fā)展能力分析（單位：%） 27
圖表24：2011-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，人，家，%） 28
圖表25：2011-2012年中國大型鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，人，家，%） 30
圖表26：2011-2012年中國中型鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，人，家，%） 31
圖表27：2011-2012年中國小型鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，人，%） 32
圖表28：2010-2012年不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%） 33
圖表29：2010-2012年不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%） 33
圖表30：2010-2012年不同規(guī)模企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%） 34
圖表31：2010-2012年不同規(guī)模企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%） 34
圖表32：2011-2012年國有鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，家，人，%） 35
圖表33：2011-2012年股份制鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，人，%） 36
圖表34：2011-2012年私營鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，人，家，%） 37
圖表35：2011-2012年外商和港澳臺投資鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，人，家，%） 38
圖表36：2011-2012年其他性質(zhì)鐵路機車車輛及動車組制造企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計表（單位：萬元，個，家，%） 40
圖表37：2010-2012年不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)量比重變化趨勢圖（單位：%） 40
圖表38：2010-2012年不同性質(zhì)企業(yè)資產(chǎn)總額比重變化趨勢圖（單位：%） 41
圖表39：2010-2012年不同性質(zhì)企業(yè)銷售收入比重變化趨勢圖（單位：%） 42
圖表40：2010-2012年不同性質(zhì)企業(yè)利潤總額比重變化趨勢圖（單位：%） 42
圖表41：2011-2012年居前的10個省市銷售收入統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 43
圖表42：2011-2012年居前的10個省市銷售收入比重圖（單位：%） 44
圖表43：2011-2012年居前的10個省市資產(chǎn)總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 44
圖表44：2011-2012年居前的10個省市資產(chǎn)總額比重圖（單位：%） 45
圖表45：2011-2012年居前的10個省市負(fù)債統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 46
圖表46：2011-2012年居前的10個省市負(fù)債比重圖（單位：%） 46
圖表47：2011-2012年居前的10個省市銷售利潤統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 47
圖表48：2011-2012年居前的10個省市銷售利潤比重圖（單位：%） 48
圖表49：2011-2012年居前的10個省市利潤總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 49
圖表50：2011-2012年居前的10個省市利潤總額比重圖（單位：%） 49
圖表51：2011-2012年居前的10個省市產(chǎn)成品統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 50
圖表52：2011-2012年居前的10個省市產(chǎn)成品比重圖（單位：%） 51
圖表53：2011-2012年居前的10個省市單位數(shù)及虧損單位數(shù)統(tǒng)計表（單位：個） 52
圖表54：2011-2012年居前的10個省市企業(yè)單位數(shù)比重圖（單位：%） 52
圖表55：2011-2012年居前的10個虧損省市虧損總額統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 53
圖表56：2011-2012年居前的10個虧損省市虧損總額比重圖（單位：%） 54
圖表57：2008-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及增長率走勢（單位：億元，%） 55
圖表58：2008-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)成品及增長率走勢圖（單位：億元，%） 55
圖表59：2011-2012年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 56
圖表60：2012年工業(yè)總產(chǎn)值居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%） 57
圖表61：2011-2012年產(chǎn)成品居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 57
圖表62：2012年產(chǎn)成品居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%） 58
圖表63：2008-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售產(chǎn)值及增長率變化情況（單位：億元，%） 58
圖表64：2008-2012年鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖（單位：億元，%） 59
圖表65：2011-2012年銷售產(chǎn)值居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 60
圖表66：2012年銷售產(chǎn)值居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%） 60
圖表67：2011-2012年銷售收入居前的10個地區(qū)統(tǒng)計表（單位：萬元，%） 61
圖表68：2012年銷售收入居前的10個地區(qū)比重圖（單位：%） 62
圖表69：2004-2012年全國鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)產(chǎn)銷率變化趨勢圖（單位：%） 62
圖表70：2012中國南北車各類鐵路機車車輛及動車組制造產(chǎn)品銷售收入分布（單位：%） 63
圖表71：鐵路機車車輛及動車組制造行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品核心技術(shù)概述 63
圖表72：2008-2014年我國鐵路機車產(chǎn)量（單位：輛） 64
圖表73：2008-2014年我國鐵路客車產(chǎn)量（單位：輛） 68
圖表74：2008-2014年中國鐵路旅客發(fā)送量及增速（單位：億人，%） 69
圖表75：2008-2014年全國鐵路貨車產(chǎn)量及增速（單位：萬輛，%） 71
圖表76：2008-2014年中國鐵路貨物發(fā)送量（單位：億噸） 72
圖表77：2010-2012年和諧號動車組累計投用量（單位：輛） 75
圖表78：2013-2015年新增動車需求量（單位：列） 76
圖表79：2008-2012年城軌地鐵車輛保有量情況（單位：輛） 80
圖表80：1987-2014年中國已建成地鐵線路長度及預(yù)測（單位：km） 81
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