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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國高速公路市場前景規(guī)劃及投資策略分析報告》由中研普華高速公路行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了高速公路行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對高速公路行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的高速公路行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估高速公路行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。
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本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。
中國高速公路行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析中國高速公路未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘中國高速公路行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。預測未來中國高速公路業(yè)務的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找中國高速公路行業(yè)的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了中國高速公路行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為中國高速公路企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合中研普華公司對中國高速公路相關企業(yè)和科研單位等的實地調(diào)查，對國內(nèi)外中國高速公路行業(yè)的供給與需求狀況、相關行業(yè)的發(fā)展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要中國高速公路品牌的發(fā)展狀況，以及未來中國中國高速公路行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應對策略。報告還分析了中國高速公路市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關政策進行了介紹和政策趨向研判，是中國高速公路生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準確了解目前中國高速公路行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一章 中國高速公路行業(yè)的發(fā)展綜述
1.1 中國高速公路行業(yè)的相關概述
1.1.1 高速公路行業(yè)界定與研究范圍
1.1.2 高速公路行業(yè)特征與影響因素
1.1.3 高速公路行業(yè)的生命周期分析
1.1.4 高速公路在國民經(jīng)濟中的地位
1.2 中國高速公路行業(yè)的發(fā)展狀況
1.2.1 全國高速公路里程及增長情況
1.2.2 全國各類等級公路里程的構(gòu)成
1.2.3 各行政等級公路通車里程情況
1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況
1.2.5 全國公路客運量及其增長情況
1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況
1.2.7 全國高速公路年平均日交通量
1.2.8 公路固定資產(chǎn)投資額及增長速度
1.3 中國高速公路行業(yè)競爭狀況分析
1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析
1.3.2 高速公路的競爭優(yōu)勢及其特點
1.3.3 高速公路與鐵路競爭優(yōu)勢比較
第二章 中國高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析
2.1.1 高速公路行業(yè)管理體制分析
2.1.2 高速公路行業(yè)相關政策分析
2.1.3 高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀
2.2 高速公路行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）美國經(jīng)濟環(huán)境分析
（2）日本經(jīng)濟環(huán)境分析
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析
（4）新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展綜述
（2）最新財經(jīng)政策動向
2.2.3 主要經(jīng)濟指標
（1）城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資
（2）工業(yè)增加值
（3）制造業(yè)PMI指數(shù)
（4）國內(nèi)PPI指數(shù)
（5）國內(nèi)CPI指數(shù)
（6）人民幣匯率走勢
2.3 高速公路建設環(huán)境影響分析
2.3.1 高速公路建設生態(tài)環(huán)境影響分析
2.3.2 高速公路建設水環(huán)境影響分析
2.3.3 高速公路建設聲環(huán)境影響分析
2.3.4 高速公路建設大氣環(huán)境影響分析
2.3.5 高速公路建設社會環(huán)境影響分析
2.3.6 高速公路建設環(huán)境影響對策分析
2.4 高速公路行業(yè)技術環(huán)境分析
2.4.1 高速公路智能全程監(jiān)控技術分析
2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術分析
2.4.3 高速公路邊坡穩(wěn)定性與安全防護技術
第三章 中國高速公路行業(yè)投融資分析
3.1 國際高速公路行業(yè)投融資比較
3.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析
3.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析
3.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢
3.2 中國高速公路投資體制分析
3.2.1 投資體制的發(fā)展與演變
3.2.2 現(xiàn)行的投資體制分析
（1）投資模式分析
（2）資金結(jié)構(gòu)分析
（3）資金運作分析
3.2.3 現(xiàn)行投資體制存在的問題
（1）基于高速公路屬性的分析
（2）基于建設資金來源的分析
（3）基于運營管理方面的分析
3.2.4 投資體制改革案例分析
（1）浙江模式分析
（2）廣東模式分析
（3）江蘇模式分析
（4）湖南模式分析
（5）遼寧模式分析
（6）山東模式分析
（7）六省模式比較
3.2.5 投資體制改革方向探索
（1）六省投資體制改革借鑒
（2）投資體制改革方向探索
3.3 中國高速公路投資風險及建議
3.3.1 高速公路行業(yè)投資特性分析
（1）高速公路行業(yè)進入壁壘分析
（2）高速公路行業(yè)盈利模式分析
（3）高速公路行業(yè)盈利因素分析
3.3.2 高速公路行業(yè)投資機會與風險
（1）經(jīng)濟波動帶來的風險與機會
（2）政策變動帶來的風險與機會
（3）市場波動帶來的風險與機會
3.3.3 高速公路投資規(guī)模及投資結(jié)構(gòu)
（1）高速公路總體投資規(guī)模分析
（2）高速公路投資資金結(jié)構(gòu)分析
（3）高速公路投資地區(qū)結(jié)構(gòu)分析
（4）2013年高速公路投資動向
3.3.4 中國高速公路行業(yè)投資建議
3.4 中國高速公路融資模式及建議
3.4.1 高速公路融資模式分析
（1）高速公路融資規(guī)模分析
（2）高速公路融資來源分析
（3）高速公路融資模式分析
3.4.2 高速公路融資存在的問題
3.4.3 中國高速公路行業(yè)融資建議
3.5 中國高速公路行業(yè)信貸分析
3.5.1 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.2 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展趨勢
3.5.3 主要銀行信貸行為分析
第四章 中國高速公路行業(yè)“十二五”前景
4.1 高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.1.1 國際高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢分析
4.1.2 中國高速公路行業(yè)多元化趨勢分析
4.2 中國高速公路行業(yè)需求預測
4.2.1 未來行業(yè)需求面臨的分流風險
（1）平行公路分流風險
（2）城鐵及客專分流風險
（3）改擴建階段性分流風險
4.2.2 中國高速公路行業(yè)需求預測
（1）公路客運情況
（2）公路貨運情況
（3）高速公路行業(yè)需求及預測
4.3 中國高速公路行業(yè)供給預測
4.3.1 中國高速公路未來發(fā)展規(guī)劃
4.3.2 中國高速公路行業(yè)供給預測
4.4 中國高速公路區(qū)域發(fā)展前景展望
4.4.1 中國東部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
4.4.2 中國中部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
4.4.3 中國西部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望
圖表摘要
圖表1 高速公路行業(yè)三大環(huán)節(jié)主要內(nèi)容
圖表2 高速公路車道數(shù)與通行能力表（單位:車道，標準車/每晝夜）
圖表3 中國GDP與高速公路增長率（單位:萬公里，%）
圖表4 2006-2013年全國公路總里程及公路密度（單位:萬公里，公里/百平方公里）
圖表5 2006-2013年全國高速公路里程（單位:萬公里）
圖表6 2013年全國各技術等級公路里程構(gòu)成對比（單位:%）
圖表7 2013年全國各行政等級公路里程構(gòu)成（單位:%）
圖表8 2006-2013年全國公路客運量變化情況（單位:億人）
圖表9 2013年中國各省累計公路客運量（單位:億人）
圖表10 2013年中國各省累計公路客運周轉(zhuǎn)量（單位:億人公里）
圖表11 2006-2013年中國公路貨運量（單位:億噸）
圖表12 2013年中國各省累計公路貨運量（單位:億噸）
圖表13 2013年中國各省累計公路貨物周轉(zhuǎn)量（單位:億噸公里）
圖表14 2006-2013年國道與高速公路年平均日交通量（單位:輛/日）
圖表15 2006-2013年國道與高速公路年平均交通擁擠度
圖表16 2006-2013年公路建設投資額及增長速度（單位:億元，%）
圖表17 幾種運輸方式優(yōu)劣比較
圖表18 主要國家不同運輸方式下客運比例（單位:%）
圖表19 高速公路和高速鐵路運輸優(yōu)勢比較
圖表20 第一批和第二批取消政府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個?。?/SPAN>
圖表21 中國取消政府還貸二級公路收費的省份示意圖
圖表22 部分經(jīng)營期限受《收費公路權益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段（單位:年）
圖表23 “十二五”交通運輸發(fā)展主要指標表（單位:萬公里，%，個）
圖表24 2013年美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽（單位:%）
圖表25 2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位:萬人）
圖表26 2004-2013年美國新增非農(nóng)就業(yè)人數(shù)（單位:千人）
圖表27 2008-2013年美國失業(yè)率變化趨勢（單位:%）
圖表28 2007-2013年歐元區(qū)PMI走勢（單位:%）
圖表29 2009-2013年法國及德國PMI走勢比較（單位:%）
圖表30 1999-2013年歐央行基準利率變化趨勢（單位:%）
圖表31 2006-2013年歐元區(qū)CPI走勢（單位:%）
圖表32 2008-2013年韓國CPI同比走勢圖（單位:%）
圖表33 2009-2013年印尼CPI同比走勢圖（單位:%）
圖表34 2009-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢圖（單位:%）
圖表35 2009-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢圖（單位:%）
圖表36 2009-2013年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位:%）
圖表37 2009-2013年俄羅斯失業(yè)率走勢圖（單位:%）
圖表38 2008-2013年俄羅斯基準利率走勢圖（單位:%）
圖表39 2009-2013年菲律賓CPI指數(shù)走勢圖（單位:%）
圖表40 2010-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位:%）
圖表41 2011-2013年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位:%）
圖表42 2011-2013年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（單位:%）
圖表43 2011-2013年中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位:%）
圖表44 2011-2013年PPI同比數(shù)據(jù)走勢圖（單位:%）
圖表45 2011-2013年中國居民消費者價格指數(shù)同比增長情況（單位:%）
圖表46 2010-2013年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位:%）
圖表47 高速公路智能全程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖表48 外場監(jiān)控設備布設方案
圖表49 美國公路資金來源及構(gòu)成（單位:十億美元，%）
圖表50 美國聯(lián)邦公路信托基金來源及構(gòu)成（單位:億美元，%）
圖表51 美國各州公路資金來源及構(gòu)成（單位:億美元，%）
圖表52 中國高速公路投資模式及其特點
圖表53 公路建設到位資金來源構(gòu)成（單位:%）
圖表54 公路建設平均到位資金來源結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表55 多種渠道的投資資金運作
圖表56 現(xiàn)階段高速公路市場化投資體制存在的問題
圖表57 現(xiàn)行浙江省高速公路項目投資及管理模式的優(yōu)缺點分析
圖表58 現(xiàn)行浙江省高速公路項目投資及管理模式的優(yōu)缺點分析
圖表59 公路經(jīng)營模式
圖表60 部分上市公司收費公路項目截止日期（單位:年）
圖表61 部分上市公司業(yè)務多元化拓展案例
圖表62 2006-2008年中國貨物進出口總額（單位:億美元）
圖表63 2000-2013年中國民用汽車保有量及增速情況（單位:萬臺，%）
圖表64 2002-2013年中國公路建設投資規(guī)模（單位:億元，%）
圖表65 2003-2010公路建設資金來源結(jié)構(gòu)分析表（單位:%）
圖表66 2013年我國公路建設投資比例表（單位:%）
圖表67 2013年公路新開工項目投資總額及線路長度（單位:億元，公里）
圖表68 2013年公路招標項目投資總額及線路長度（單位:個月，億元，公里）
圖表69 2013年公路竣工項目投資總額及線路長度（單位:億元，公里）
圖表70 2013年公路投資金額占比（單位:%）
圖表71 2013年公路建設長度占比（單位:%）
圖表72 不同地區(qū)項目融資能力測算結(jié)果（單位:pcn/d，%）
圖表73 2011-2020年我國信貸投放量和公路貸款額預測（單位:億元，%）
圖表74 高速公路行業(yè)重點公司部分多元化投資項目
圖表75 部分在建及規(guī)劃中平行公路（單位:公里，%）
圖表76 部分在建及規(guī)劃中城際鐵路、客運專線（單位:公里，公里/小時，%）
圖表77 經(jīng)濟活動各子系統(tǒng)影響高速公路運輸需求的路徑分析
圖表78 2010-2012我國公路月度客運量狀況（單位:億人，億人公里）
圖表79 2010-2013年我國公路月的貨運能力狀況（單位:%）
圖表80 1991-2013年公路運輸周轉(zhuǎn)量增速與GDP增速相關情況（單位:%）
圖表81 2011-2020年行業(yè)客貨運量及里程增速預計（單位:%）
圖表82 “十二五”中國高速公路里程預計（單位:萬公里）
圖表83 “十二五”中國高速公路網(wǎng)布局
圖表84 1988-2013年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布情況（單位:公里）
圖表85 2013年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布預計（單位:公里）
圖表86 2002-2013年東部高速公路通車里程情況（單位:公里，%）
圖表87 “十二五”末東部主要省份高速公路通車里程預測（單位:公里）
圖表88 2002-2013年中部高速公路通車里程情況（單位:公里，%）
圖表89 “十二五”末中部主要省份高速公路通車里程預測（單位:公里）
圖表90 2002-2013年西部高速公路通車里程情況（單位:公里，%）
圖表91 “十二五”末西部主要省份高速公路通車里程預測（單位:公里）
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