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          2014-2020年中國杭州地鐵行業(yè)運行態(tài)勢及未來形勢預(yù)測報告
          
      
          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
          
    
          
    
    
          
      
            
        
          • 報告編號：982612了解中研普華的實力 研究報告的價值
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          • 出版日期：2014年9月報告頁碼：197頁圖表數(shù)量：100個
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          【報告導(dǎo)讀】
          
      
          
          《2014-2020年中國杭州地鐵行業(yè)運行態(tài)勢及未來形勢預(yù)測報告》由中研普華杭州地鐵行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了杭州地鐵行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對杭州地鐵行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的杭州地鐵行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估杭州地鐵行業(yè)投資價值。
      
           
    
          
    
          
      
          
        
          
          
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           版權(quán)聲明
      
           本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
          
      
          中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
          
      
          本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
          
    
          
    
          
      
           內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW 
          
      
           中研普華通過對杭州地鐵行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析杭州地鐵行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的杭州地鐵行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解杭州地鐵行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和運營能力。杭州地鐵行業(yè)報告是從事杭州地鐵行業(yè)投資之前，對杭州地鐵行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對策等，為杭州地鐵行業(yè)投資決策者和主管機關(guān)審批的研究性報告。以闡述對杭州地鐵行業(yè)的理論認(rèn)識為主要內(nèi)容，重在研究杭州地鐵行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識的研究。杭州地鐵行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

          　　本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及杭州地鐵專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國杭州地鐵的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對杭州地鐵業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)杭州地鐵行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對杭州地鐵行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。最后提出研究者對杭州地鐵行業(yè)的研究觀點，以供投資決策者參考。
          
    
          
    
           報告目錄REPORTS DIRECTORY 
          
    
          第一章 地鐵的相關(guān)概述 9
          

          1.1 地鐵的概念及特點 9
          

          1.1.1 地鐵交通運輸系統(tǒng)特點 9
          

          1.1.2 發(fā)展地鐵交通運輸系統(tǒng)意義及必要性 9
          

          1.1.3 地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢 10
          

          1.2 地鐵構(gòu)造與用途 11
          

          1.2.1 地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成 11
          

          1.2.2 地鐵的主要用途 13
          

          1.2.3 地下鐵路建造及供電、車輛 13
          

          1.3 地鐵產(chǎn)業(yè)其它闡述 16
          

          1.3.1 地鐵建筑成本 16
          

          1.3.2 安全性 16
          

          1.3.3 營運方式 17
          

          1.3.4 公司營運 18
          

          

          第二章 2011-2014年中國地鐵行業(yè)分析 21
          

          2.1 地鐵行業(yè)發(fā)展概況 21
          

          2.1.1 中國掀起地鐵建設(shè)高潮 21
          

          2.1.2 地鐵助推中國經(jīng)濟發(fā)展 22
          

          2.1.3 中國政府積極支持地鐵建設(shè) 23
          

          2.1.4 中國地鐵建設(shè)迎來黃金發(fā)展期 24
          

          2.2 中國各地地鐵建設(shè)現(xiàn)狀 24
          

          2.2.1 香港地鐵 24
          

          2.2.2 北京地鐵 26
          

          2.2.3 上海地鐵 28
          

          2.2.4 天津地鐵 33
          

          2.2.5 廣州地鐵 35
          

          2.2.6 深圳地鐵 36
          

          2.2.7 南京地鐵 38
          

          2.3 地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析 40
          

          2.3.1 地鐵建設(shè)要堅持以人為本 40
          

          2.3.2 地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性 41
          

          2.3.3 地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求 42
          

          2.3.4 中國地鐵發(fā)展要堅持四個方向 43
          

          2.4 中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策分析 44
          

          2.4.1 放寬地鐵發(fā)展政策 44
          

          2.4.2 制定正確的產(chǎn)業(yè)政策 44
          

          2.4.3 完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 46
          

          2.4.4 開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃 46
          

          2.4.5 強化地鐵工程管理 47
          

          2.4.6 加強產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織 49
          

          2.4.7 構(gòu)筑地鐵文化 49
          

          

          第三章 2011-2014年杭州地鐵建設(shè)的環(huán)境分析 51
          

          3.1 杭州市宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢解讀 51
          

          3.1.1 2010年杭州市經(jīng)濟運行分析 51
          

          3.1.2 2011年杭州市經(jīng)濟運行分析 54
          

          3.1.3 2014年杭州市經(jīng)濟運行分析 58
          

          3.2 杭州市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概況 63
          

          3.2.1 2010年杭州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展概況 63
          

          3.2.2 2011年杭州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展概況 64
          

          3.2.3 2014年杭州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展概況 64
          

          3.2.4 “十二五”期間杭州基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資計劃 69
          

          3.3 杭州交通基建面臨的發(fā)展環(huán)境 71
          

          3.3.1 國家擴大內(nèi)需發(fā)展基建政策 71
          

          3.3.2 交通運輸部大規(guī)模投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 72
          

          3.3.3 杭州都市圈交通構(gòu)想 72
          

          3.4 杭州地鐵建設(shè)政策環(huán)境分析 75
          

          3.4.1 城市軌道交通運營管理辦法 75
          

          3.4.2 杭州市地鐵建設(shè)管理暫行辦法 81
          

          3.4.3 杭州市地鐵工程突發(fā)事故及災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案 88
          

          

          第四章 2011-2014年杭州市地鐵發(fā)展分析 100
          

          4.1 杭州地鐵的綜合效益分析 100
          

          4.1.1 杭州市道路交通現(xiàn)狀 100
          

          4.1.2 杭州地鐵建設(shè)的必要性 101
          

          4.1.3 地鐵建設(shè)對杭州城市發(fā)展的作用 102
          

          4.2 杭州地鐵發(fā)展歷程與規(guī)劃 104
          

          4.2.1 杭州地鐵建設(shè)歷程 104
          

          4.2.2 杭州地鐵線路規(guī)劃 106
          

          4.2.3 杭州地鐵建設(shè)與運營近期計劃 108
          

          4.3 杭州地鐵建設(shè)項目進展 112
          

          4.3.1 杭州地鐵一號線緩建段開工 112
          

          4.3.2 杭州首個地鐵綜合體開工建設(shè) 112
          

          4.3.3 杭州首條地鐵正式進入鋪軌階段 115
          

          4.3.4 杭州2號地鐵首個區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通 116
          

          4.3.5 截止2014年5月初杭州1號地鐵進展?fàn)顩r 116
          

          4.4 杭州地鐵建設(shè)的安全管理分析 116
          

          4.4.1 我國地鐵建設(shè)的安全管理形勢嚴(yán)峻 116
          

          4.4.2 杭州地鐵塌陷事故分析 117
          

          4.4.3 地鐵工程安全及風(fēng)險防范機制、措施 120
          

          4.4.4 地鐵建設(shè)安全管理的建議 121
          

          

          第五章 2011-2014年杭州地鐵運營管理分析 123
          

          5.1 地鐵公司運營模式與效益探討 123
          

          5.1.1 國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況 123
          

          5.1.2 國內(nèi)外地鐵運營模式分析 124
          

          5.1.3 地鐵經(jīng)濟的間接效益分析 126
          

          5.1.4 實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路 128
          

          5.2 杭州地鐵的特許經(jīng)營分析 130
          

          5.2.1 特許經(jīng)營的定義 130
          

          5.2.2 特許經(jīng)營的種類 131
          

          5.2.3 特許經(jīng)營的優(yōu)勢 131
          

          5.2.4 杭州地鐵推出220億特許經(jīng)營項目 133
          

          5.3 杭州地鐵客流預(yù)測分析 133
          

          5.3.1 杭州市地鐵客流預(yù)測方法探討 133
          

          5.3.2 客流預(yù)測的不確定性分析 134
          

          5.3.3 杭州地鐵客流預(yù)測的問題及研究對策 135
          

          5.4 杭州地鐵造價探討 140
          

          5.4.1 國內(nèi)外地鐵工程造價對比分析 140
          

          5.4.2 地鐵造價構(gòu)成及過高的原因 143
          

          5.4.3 剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用 146
          

          5.4.4 降低我國地鐵造價的措施 150
          

          5.4.5 控制杭州地鐵造價的建議 153
          

          

          第六章 2011-2014年杭州地鐵經(jīng)濟發(fā)展分析 156
          

          6.1 地鐵的經(jīng)濟特點 156
          

          6.1.1 地鐵的經(jīng)濟特征 156
          

          6.1.2 地鐵的經(jīng)營特點 157
          

          6.2 杭州地鐵商業(yè)發(fā)展概況 157
          

          6.2.1 地鐵商業(yè)的基本概述 157
          

          6.2.2 杭州地鐵沿線商鋪現(xiàn)狀 158
          

          6.2.3 杭州地鐵建設(shè)引領(lǐng)新興商業(yè)模式 158
          

          6.2.4 杭州地鐵商業(yè)布局點狀分布日益明顯 159
          

          6.2.5 杭州四地鐵站串起三大商務(wù)圈 160
          

          6.3 杭州地鐵房產(chǎn)發(fā)展概況 160
          

          6.3.1 地鐵與房產(chǎn)的關(guān)系 160
          

          6.3.2 杭州市房地產(chǎn)市場分析 161
          

          6.3.3 杭州地鐵給沿線房地產(chǎn)帶來機遇與挑戰(zhàn) 167
          

          6.3.4 杭州地鐵沿線主要地產(chǎn)分析 170
          

          6.3.5 杭州地鐵上蓋物業(yè)迎來發(fā)展機遇 170
          

          6.4 杭州地鐵廣告發(fā)展概況 172
          

          6.4.1 地鐵廣告媒介的特點 172
          

          6.4.2 地鐵廣告受眾分析 173
          

          6.4.3 提高地鐵廣告效果的對策 175
          

          6.4.4 地鐵廣告媒體設(shè)置策略 176
          

          6.4.5 地鐵廣告創(chuàng)新經(jīng)營策略 177
          

          

          第七章 2011-2014年杭州地鐵投融資分析 178
          

          7.1 地鐵投融資狀況 178
          

          7.1.1 國外地鐵建設(shè)的融資情況 178
          

          7.1.2 我國地鐵建設(shè)的融資方法 179
          

          7.1.3 我國政策、法規(guī)對地鐵建設(shè)融資的保證 180
          

          7.1.4 地鐵投融資基本模式探討 180
          

          7.1.5 PPP模式在地鐵投融資中的運用 181
          

          7.2 杭州地鐵建設(shè)采取PFI融資模式的可行性分析 182
          

          7.2.1 PFI融資概念及主要類型 182
          

          7.2.2 PFI融資運作模式及特點 183
          

          7.2.3 PFI融資的資金來源 186
          

          7.2.4 PFI融資模式在杭州地鐵應(yīng)用的可行性 187
          

          

          圖表目錄
          

          圖表1：車輛動車和拖車形式示意圖 11
          

          圖表2：香港地鐵線路圖 25
          

          圖表3：北京軌道交通建設(shè)情況 27
          

          圖表4：上海地鐵路線圖 29
          

          圖表5：上海軌道交通建設(shè)情況 30
          

          圖表6：當(dāng)前天津軌道交通已開通線路示意圖 33
          

          圖表7：天津軌道交通建設(shè)情況 34
          

          圖表8：廣州市軌道交通線網(wǎng)圖 35
          

          圖表9：深圳軌道交通建設(shè)情況 37
          

          圖表10：杭州地鐵二期規(guī)劃正式獲批 2019年底前擁有5條線路 108
          

          圖表11：世界部分城市的地鐵經(jīng)營情況 123
          

          圖表12：國內(nèi)若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式 125
          

          圖表13：北京、上海等地的“地鐵概念”樓市的增值統(tǒng)計 126
          

          圖表14：公共交通與地鐵的社會成本對比表（元／人KM） 127
          

          圖表15：杭州市軌道交通客流預(yù)測流程圖 133
          

          圖表16：杭州市2010年流動人口高峰時段 137
          

          圖表17：杭州市規(guī)劃2010年居民出行交通方式與出行距離的關(guān)系（%） 139
          

          圖表18：確定公交方式出行量操作流程圖 139
          

          圖表19：國內(nèi)地鐵綜合造價基本信息 142
          

          圖表20：國外地鐵綜合造價概況 142
          

          圖表21：各區(qū)、縣(市)房地產(chǎn)開發(fā)投資及商品房銷售情況 162
          

          圖表22：PFI融資模型 183
          

          圖表23：PFI項目開發(fā)的生命周期與關(guān)聯(lián)主體 185
          

    
          
    
    
          
    
    
          
    
          
      
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          中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！ 
          
      
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           電視采訪 TV INTERVIEW 
          
      
          
        
            
          
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           購買流程 HOW TO BUY 
          
      
          購買報告僅需3步
          
      
    
          
    
          
    
    
          
    
          
      
           招股說明書引用 
          
      
           
          
    
          
    
          
    
          
      
           權(quán)威機構(gòu)引用 
          
      
           
          
    
          
    
          
     
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          關(guān)于我們
          
      
          ·公司簡介
          
      
          ·組織機構(gòu)
          
      
          ·發(fā)展歷程
          
    
          
    
          
      
          購買幫助
          
      
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          ·常見問題
          
    
          
    
    
          
      
          客戶服務(wù)
          
      
          ·尊貴客戶
          
      
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