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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)市場深度調研與投資前景分析報告》由中研普華高速鐵路行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了高速鐵路行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對高速鐵路行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的高速鐵路行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估高速鐵路行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產業(yè)經濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內容系中研普華原創(chuàng)，未經本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。
中國人口眾多、內陸深廣，解決大規(guī)模人口流動問題，最安全、最快捷、最經濟、最環(huán)保、最可靠的交通方式是高速鐵路。中國鐵路決定把發(fā)展客運高速作為實現(xiàn)現(xiàn)代化的一個主要方向。2003年10月，中國第一條高鐵秦沈客運專線通車，由此開啟了中國高鐵快速發(fā)展的序幕。
2012年4月18日，科技部公布了《高速列車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》，確定“十二五”期間我國高速列車科技發(fā)展的8大目標，其中包括繼續(xù)“提高高速鐵路體系化安全保障技術”“提高列車速度”，以及實現(xiàn)“高速列車譜系化、智能化”等。該《規(guī)劃》是“十二五”期間指導高鐵列車技術發(fā)展的科技攻關的重大文件，對推動高鐵的發(fā)展具有標志性的意義。
2012年，一批鐵路重點項目建成投產，世界上第一條高寒高速鐵路哈大高鐵順利開通運營，京石、石武客專建成投產，標志著世界上營業(yè)里程最長的高速鐵路京廣高鐵全線貫通，合蚌、漢宜等一批重點項目順利開通運營。到2012年底，全國高鐵運營里程達到9356公里，居世界第一位。目前我國鐵路完成的旅客周轉量、貨物發(fā)送量、貨物周轉量、換算周轉量居世界第一位。
截至2013年12月底，中國時速達200公里以上的高速鐵路新線里程已經超過13,000公里，另有近3000公里的既有線鐵路被改造成了時速200公里以上的高速鐵路。
“十二五”時期，我國將繼續(xù)大力發(fā)展高速鐵路，未來中國高鐵將快速發(fā)展。到“十二五”末，我國將基本建成以“四縱四橫”高速鐵路為骨架的快速鐵路網(wǎng)，快速鐵路網(wǎng)營業(yè)里程達4萬公里以上，其中高鐵里程1.8萬公里左右，包括時速200-250公里的高速鐵路1.13萬公里，時速300-350公里的高速鐵路0.67萬公里，基本覆蓋50萬以上人口的城市。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國鐵道工程建設協(xié)會、中國鐵道學會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對我國高速鐵路及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、競爭替代產品、發(fā)展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了我國高速鐵路行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國高速鐵路行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的高速鐵路行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對高速鐵路行業(yè)進行了趨向研判，是高速鐵路經營、開發(fā)企業(yè)，服務、投資機構等單位準確了解目前高速鐵路業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一部分 產業(yè)環(huán)境透視
第一章 高速鐵路行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 鐵路的定義及其相關介紹
一、鐵路的定義
二、中國鐵路的分類
三、中國鐵路主要干線
四、中國鐵路歷次提速狀況
第二節(jié) 高速鐵路定義及相關介紹
一、高速鐵路的定義
二、高速鐵路的發(fā)展歷史
三、高速鐵路的主要特征
四、高速鐵路的經濟優(yōu)勢
五、高速鐵路的產業(yè)鏈分析
第三節(jié) 鐵路高速化的技術基礎
一、車身流線型減少阻力
二、大功率電力機車
三、軌道無接縫超長鋼軌
四、全自動控制系統(tǒng)
第四節(jié) 高速鐵路的安全體系
一、高速鐵路的行車安全問題
二、高速鐵路行車安全系統(tǒng)要素
三、高速鐵路行車安全系統(tǒng)構架
第二章 高速鐵路行業(yè)市場環(huán)境及影響分析（PEST）
第一節(jié) 高速鐵路行業(yè)政治法律環(huán)境（P）
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、政策環(huán)境對行業(yè)的影響
第二節(jié) 行業(yè)經濟環(huán)境分析（E）
一、宏觀經濟形勢分析
二、宏觀經濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析（S）
一、高速鐵路產業(yè)社會環(huán)境
二、社會環(huán)境對行業(yè)的影響
第四節(jié) 行業(yè)技術環(huán)境分析（T）
一、行業(yè)主要技術發(fā)展趨勢
二、技術環(huán)境對行業(yè)的影響
第三章 國際高速鐵路行業(yè)發(fā)展分析及經驗借鑒
第一節(jié) 世界高速鐵路的發(fā)展
一、世界高速鐵路建設歷程
二、世界高速鐵路發(fā)展現(xiàn)狀
三、國外高速鐵路總體發(fā)展分析
四、世界高速鐵路運行速度分析
五、世界高速鐵路發(fā)展規(guī)劃分析
第二節(jié) 世界高速鐵路技術發(fā)展分析
一、站間距離
二、道岔
三、無碴軌道
四、高速列車的制動技術
第三節(jié) 國外高速鐵路建設與運營組織模式
一、“建運合一”模式
二、“建運分離”模式
三、“建運分離”模式的兩種類型
第四節(jié) 部分國家高速鐵路的發(fā)展
一、美國高速鐵路技術的發(fā)展狀況
二、日本高速鐵路發(fā)展狀況
三、德國高速鐵路發(fā)展狀況
四、法國高速鐵路安全管理分析
五、亞洲部分國家高鐵發(fā)展動態(tài)
第二部分 行業(yè)深度分析
第四章 我國高速鐵路行業(yè)運行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國高速鐵路作用及意義
一、中國發(fā)展高速鐵路的必要性分析
二、中國高速鐵路自主化的戰(zhàn)略意義
三、中國高速鐵路在運輸體系中的作用
四、高速鐵路是中國鐵路走向復興的新選擇
五、高速鐵路建設對中國區(qū)域經濟的推動作用
第二節(jié) 中國高速鐵路的發(fā)展綜述
一、中國高速鐵路發(fā)展成就分析
二、中國高速鐵路的客運量發(fā)展分析
三、中國高速鐵路產業(yè)技術發(fā)展分析
四、中國高速鐵路設備制造業(yè)發(fā)展狀況
第三節(jié) 中國高速鐵路發(fā)展模式的探索
一、選擇中國特色高速鐵路發(fā)展之路
二、中國高速鐵路技術創(chuàng)新模式分析
三、中國高速鐵路發(fā)展模式的啟示
第四節(jié) 中國高速鐵路客運專線分析
一、發(fā)展城際高速鐵路客運專線的必要性
二、高速鐵路客運專線施工裝備的選型與優(yōu)化
三、建設高速鐵路客運專線面臨的風險
第五節(jié) 中國高速鐵路運營管理的模式分析
一、“網(wǎng)運分離”模式
二、“網(wǎng)運合一”模式
三、兩種經營管理模式的比較
四、定性分析及比較之后的結論
五、中國高鐵運營管理提升策略
第六節(jié) 高速鐵路客運樞紐地區(qū)路網(wǎng)服務模式及適用性研究
一、高速鐵路樞紐地區(qū)特性分析
二、路網(wǎng)服務模式及適用性分析
三、京滬高鐵無錫站的實例說明
第七節(jié) GSM-R數(shù)字移動通信系統(tǒng)對高速鐵路適用性的研究
一、GSM-R系統(tǒng)的組成
二、GSM-R系統(tǒng)的主要特點
三、GSM-R系統(tǒng)的應用
四、GSM-R對高速鐵路的適應性
第八節(jié) 中國高速鐵路行業(yè)存在的問題及策略
一、高速鐵路經營管理中面臨的問題
二、中國高速鐵路的發(fā)展措施
三、中國應借鑒國外高速鐵路建設模式
四、加快中國高速鐵路發(fā)展的戰(zhàn)略措施
五、中國高速鐵路融資問題解決建議
第三部分 競爭格局分析
第五章 2015-2020年高速鐵路行業(yè)競爭形勢
第一節(jié) 行業(yè)總體市場競爭狀況分析
一、高速鐵路行業(yè)競爭結構分析
二、高速鐵路行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析
三、高速鐵路行業(yè)集中度分析
四、高速鐵路行業(yè)SWOT分析
第二節(jié) 中國高速鐵路行業(yè)競爭格局綜述
一、高速鐵路行業(yè)競爭概況
二、中國高速鐵路行業(yè)競爭力分析
三、中國高速鐵路產品競爭力優(yōu)勢分析
四、高速鐵路行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析
第三節(jié) 高速鐵路行業(yè)競爭格局分析
一、國內外高速鐵路競爭分析
二、我國高速鐵路市場競爭分析
三、我國高速鐵路市場集中度分析
四、國內主要高速鐵路企業(yè)動向
五、國內高速鐵路企業(yè)擬在建項目分析
第四節(jié) 高速鐵路行業(yè)并購重組分析
一、行業(yè)并購重組現(xiàn)狀及其重要影響
二、跨國公司在華投資兼并與重組分析
三、本土企業(yè)投資兼并與重組分析
四、企業(yè)升級途徑及并購重組風險分析
五、行業(yè)投資兼并與重組趨勢分析
第六章 2015-2020年高速鐵路行業(yè)領先企業(yè)經營形勢分析
第一節(jié) 中國高速鐵路企業(yè)總體發(fā)展狀況分析
一、高速鐵路企業(yè)主要類型
二、高速鐵路企業(yè)資本運作分析
三、高速鐵路企業(yè)創(chuàng)新及品牌建設
四、高速鐵路企業(yè)國際競爭力分析
五、2013年高速鐵路行業(yè)企業(yè)排名分析
第二節(jié) 中國領先高速鐵路企業(yè)經營形勢分析
一、中國中鐵股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
二、中國鐵建股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
三、中鐵二局股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
四、上海隧道工程股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
五、中國建筑股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
六、中國北車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
七、中國南車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
八、長春軌道客車股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
九、唐山軌道客車有限責任公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
十、秦皇島天業(yè)通聯(lián)眾股份有限公司
1、企業(yè)發(fā)展概況分析
2、企業(yè)產品結構分析
3、企業(yè)技術水平分析
4、企業(yè)經營模式分析
5、企業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
6、企業(yè)經營業(yè)績分析
7、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析
8、企業(yè)最新發(fā)展動向
第四部分 發(fā)展前景展望
第七章 2015-2020年高速鐵路行業(yè)前景及投資價值
第一節(jié) 高速鐵路行業(yè)五年規(guī)劃現(xiàn)狀及未來預測
一、“十二五”期間高速鐵路行業(yè)運行情況
二、“十二五”期間高速鐵路行業(yè)發(fā)展成果
三、高速鐵路行業(yè)“十三五”發(fā)展方向預測
第二節(jié) 2015-2020年高速鐵路市場發(fā)展前景
一、2015-2020年高速鐵路市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN>
二、2015-2020年高速鐵路市場發(fā)展前景展望
第三節(jié) 2015-2020年高速鐵路市場發(fā)展趨勢預測
一、2015-2020年高速鐵路行業(yè)發(fā)展趨勢
二、2015-2020年高速鐵路市場規(guī)模預測
三、2015-2020年高速鐵路行業(yè)應用趨勢預測
第四節(jié) 2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)供需預測
一、2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)供給預測
二、2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)需求預測
三、2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)供需平衡預測
第五節(jié) 影響企業(yè)生產與經營的關鍵趨勢
一、市場整合成長趨勢
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
四、科研開發(fā)趨勢及替代技術進展
五、影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢
第六節(jié) 高速鐵路行業(yè)投資特性分析
一、高速鐵路行業(yè)進入壁壘分析
二、高速鐵路行業(yè)盈利因素分析
三、高速鐵路行業(yè)盈利模式分析
第七節(jié) 2015-2020年高速鐵路行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第八節(jié) 2015-2020年高速鐵路行業(yè)投資價值評估分析
一、行業(yè)投資效益分析
1、行業(yè)活力系數(shù)比較及分析
2、行業(yè)投資收益率比較及分析
3、行業(yè)投資效益評估
二、產業(yè)發(fā)展的空白點分析
三、投資回報率比較高的投資方向
四、新進入者應注意的障礙因素
第八章 2015-2020年高速鐵路行業(yè)投資機會與風險防范
第一節(jié) 高速鐵路行業(yè)投融資情況
一、行業(yè)資金渠道分析
二、固定資產投資分析
三、兼并重組情況分析
四、高速鐵路行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2015-2020年高速鐵路行業(yè)投資機會
一、產業(yè)鏈投資機會
二、重點區(qū)域投資機會
三、高速鐵路行業(yè)投資機遇
第三節(jié) 2015-2020年高速鐵路行業(yè)投資風險及防范
一、政策風險及防范
二、技術風險及防范
三、供求風險及防范
四、宏觀經濟波動風險及防范
五、關聯(lián)產業(yè)風險及防范
六、產品結構風險及防范
七、其他風險及防范
第四節(jié) 中國高速鐵路行業(yè)投資建議
一、高速鐵路行業(yè)未來發(fā)展方向
二、高速鐵路行業(yè)主要投資建議
三、中國高速鐵路企業(yè)融資分析
第五部分 發(fā)展戰(zhàn)略研究
第九章 高速鐵路行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 高速鐵路行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對我國高速鐵路品牌的戰(zhàn)略思考
一、高速鐵路品牌的重要性
二、高速鐵路實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、高速鐵路企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國高速鐵路企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、高速鐵路品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 高速鐵路經營策略分析
一、高速鐵路市場細分策略
二、高速鐵路市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、高速鐵路新產品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 高速鐵路行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第十章 研究結論及發(fā)展建議
第一節(jié) 高速鐵路行業(yè)研究結論及建議
第二節(jié) 高速鐵路子行業(yè)研究結論及建議
第三節(jié) 中研普華高速鐵路行業(yè)發(fā)展建議
一、行業(yè)發(fā)展策略建議
二、行業(yè)投資方向建議
三、行業(yè)投資方式建議
圖表目錄
圖表：高速鐵路行業(yè)生命周期
圖表：高速鐵路行業(yè)產業(yè)鏈結構
圖表：2012-2014年全球高速鐵路行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2012-2014年中國高速鐵路行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表：2012-2014年中國高速鐵路市場占全球份額比較
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)工業(yè)總產值
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)銷售收入
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)利潤總額
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)資產總計
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)負債總計
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)競爭力分析
圖表：2012-2014年高速鐵路市場價格走勢
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)主營業(yè)務收入
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)主營業(yè)務成本
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)銷售費用分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)管理費用分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)財務費用分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)銷售毛利率分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)銷售利潤率分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)成本費用利潤率分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)總資產利潤率分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)需求分析
圖表：2012-2014年高速鐵路行業(yè)集中度
圖表：2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)供給預測
圖表：2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)需求預測
圖表：2015-2020年中國高速鐵路行業(yè)供需平衡預測
【關鍵詞Tag】高速鐵路行業(yè)研究報告 高速鐵路行業(yè)研究分析報告 高速鐵路行業(yè)市場研究分析咨詢報告
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中研普華公司是中國領先的產業(yè)研究專業(yè)機構，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務、行業(yè)調研、細分市場研究及募投項目運作經驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內外的行業(yè)企業(yè)、研究機構、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務。目前，中研普華已經為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內的單位提供了專業(yè)的產業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務，并得到客戶的廣泛認可；為大量企業(yè)進行了上市導向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內外上百家上市企業(yè)進行財務輔導、行業(yè)細分領域研究和募投方案的設計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務。我們堅信中國的企業(yè)應該得到貨真價實的、一流的資訊服務，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務！中研普華的管理咨詢服務集合了行業(yè)內專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產品與服務中獲得有價值和指導意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實力：實力鑒證 媒體報道 媒體合作 電視采訪報道 招股說明書引用 門戶網(wǎng)站引用 客戶服務
中研普華咨詢業(yè)務：細分市場研究 項目可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調研 兼并重組研究 IPO上市咨詢
產業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務 政府產業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓 管理咨詢 營銷策劃
中研普華集團的研究報告著重幫助客戶解決以下問題：
? 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
? 市場細分和企業(yè)定位是否準確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
? 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
? 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
? 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
? 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
? 行業(yè)內的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制……
權威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經濟數(shù)據(jù)庫、產品產銷數(shù)據(jù)庫、產品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手調研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡，在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1: 設立研究小組，確定研究內容
針對目標，設立由產業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學歷研究員擔任小組成員，共同確定該產業(yè)市場研究內容。
步驟2：市場調查，獲取第一手資料
● 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等；
● 實地調查各大廠家、運營商、經銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
● 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
● 國內、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
● 各種會議資料；
● 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
● 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
● 企業(yè)內部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
● 各種信息源之間相互核實；
● 同相關產業(yè)專家與銷售人員核實；
● 同有關政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產廠家的銷售人員核實初步研究結果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結論、調研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結論、調研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經、中國經濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
如需了解更多內容，請訪問市場調研專題：
專項市場研究 產品營銷研究 品牌調查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調查 消費者研究重點業(yè)務領域 調查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理
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1、國內匯款（人民幣）
帳戶名：深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行：中國工商銀行深圳市分行
帳 號：4000023009200181386
2、國際匯款（美元）
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
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