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第一章 中國(guó)物流中心發(fā)展概述

1.1 物流中心定義及研究范圍

1.1.1 物流中心概念及定義

1.1.2 物流中心的類型劃分

1.1.3 報(bào)告研究范圍的界定

1.2 物流中心產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析

1.2.1 社會(huì)物流發(fā)展分析

（1）社會(huì)物流運(yùn)行現(xiàn)狀

（2）物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)地位

（3）物流行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

1.2.2 快遞行業(yè)發(fā)展分析

（1）快遞行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀

（2）快遞行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)

（3）快遞行業(yè)發(fā)展前景

1.3 物流中心政策環(huán)境分析

1.3.1 物流行業(yè)相關(guān)政策分析

1.3.2 物流中心相關(guān)政策分析

1.4 物流中心經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.4.1 GDP增長(zhǎng)狀況

1.4.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況

1.4.3 進(jìn)出口貿(mào)易情況

1.4.4 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況

1.4.5 居民收入增長(zhǎng)情況

第二章 國(guó)際領(lǐng)先物流中心發(fā)展分析

2.1 國(guó)際物流中心的形成和分類

2.1.1 國(guó)際物流中心形成的條件

2.1.2 國(guó)際物流中心的類型劃分

2.2 國(guó)際領(lǐng)先物流中心成功經(jīng)驗(yàn)

2.2.1 海港物流中心——新加坡港

（1）新加坡港簡(jiǎn)況

（2）新加坡港成功原因

2.2.2 航空港物流中心——法蘭克福機(jī)場(chǎng)

（1）法蘭克福機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)況

（2）法蘭克福機(jī)場(chǎng)成功原因

2.2.3 內(nèi)陸港物流中心——堪薩斯州

（1）堪薩斯簡(jiǎn)況

（2）堪薩斯成功原因

2.2.4 大陸橋物流中心——東方港

（1）東方港簡(jiǎn)況

（2）東方港成功原因

2.2.5 生產(chǎn)型物流中心——寧波舟山港

（1）寧波舟山港簡(jiǎn)況

（2）寧波舟山港成功原因

2.2.6 消費(fèi)型物流中心——鹿特丹港

（1）鹿特丹港簡(jiǎn)況

（2）鹿特丹港成功原因

2.2.7 中轉(zhuǎn)型物流中心——達(dá)拉斯

（1）達(dá)拉斯簡(jiǎn)況

（2）達(dá)拉斯成功原因

2.3 國(guó)際領(lǐng)先物流中心發(fā)展趨勢(shì)

2.3.1 運(yùn)輸模式的融合

（1）趨勢(shì)描述

（2）趨勢(shì)解析

2.3.2 功能定位的融合

（1）趨勢(shì)描述

（2）趨勢(shì)解析

2.3.3 地理區(qū)域的融合

（1）趨勢(shì)描述

（2）趨勢(shì)解析

2.3.4 物流金融的融合

（1）趨勢(shì)描述

（2）趨勢(shì)解析

第三章 中國(guó)物流中心發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國(guó)物流中心的發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.1.1 中國(guó)物流中心的發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.2 物流中心對(duì)城市布局影響

3.1.3 中國(guó)物流中心發(fā)展存在問題

3.1.4 中國(guó)物流中心發(fā)展最新動(dòng)態(tài)

3.2 電子商務(wù)環(huán)境下物流中心的發(fā)展分析

3.2.1 電子商務(wù)環(huán)境下物流行業(yè)發(fā)展情況

（1）中國(guó)電子商務(wù)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

（2）電子商務(wù)物流發(fā)展規(guī)模分析

（3）電子商務(wù)物流發(fā)展特征分析

（4）電子商務(wù)物流發(fā)展前景預(yù)測(cè)

3.2.2 電子商務(wù)環(huán)境下物流中心發(fā)展特點(diǎn)

3.2.3 電子商務(wù)環(huán)境下物流中心必要條件

3.2.4 電子商務(wù)企業(yè)的物流中心發(fā)展現(xiàn)狀

3.3 中國(guó)物流中心的競(jìng)爭(zhēng)合作分析

3.3.1 物流中心的競(jìng)爭(zhēng)合作模式

3.3.2 物流中心的競(jìng)合戰(zhàn)略選擇

3.3.3 國(guó)內(nèi)物流中心的競(jìng)合案例

（1）深度合作案例——無水港

（2）國(guó)內(nèi)競(jìng)合戰(zhàn)略選擇案例

第四章 中國(guó)物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

4.1 物流中心的關(guān)鍵因素分析

4.1.1 物流中心成功的關(guān)鍵因素

（1）關(guān)鍵成功因素案例選擇

（2）物流中心關(guān)鍵成功因素

4.1.2 物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施因素

4.1.3 物流中心的政策環(huán)境因素

4.1.4 物流中心的運(yùn)作成本因素

4.1.5 物流中心的信息平臺(tái)因素

4.1.6 物流中心的物流企業(yè)因素

4.2 物流中心的開發(fā)模式分析

4.2.1 物流中心的功能定位

4.2.2 物流中心的開發(fā)模式

4.3 物流中心的選址布局分析

4.3.1 物流中心的選址分析

（1）物流中心的選址原則

（2）物流中心選址影響因素

（3）物流中心的選址策略

（4）物流中心的選址方法

4.3.2 物流中心的布局分析

（1）物流中心的布局原則

（2）物流中心的布局目標(biāo)

（3）物流中心的布局方法

4.4 物流中心的成本效益分析

4.4.1 物流中心的成本分析

（1）物流中心的成本性態(tài)分析

（2）物流中心的投資成本分析

（3）物流中心的成本結(jié)構(gòu)分析

4.4.2 物流中心的效益分析

（1）物流中心的經(jīng)濟(jì)效益分析

（2）物流中心的社會(huì)效益分析

（3）物流中心的盈利模式分析

4.5 物流中心的信息系統(tǒng)建設(shè)

4.5.1 物流中心信息系統(tǒng)的目標(biāo)規(guī)劃

4.5.2 物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)路徑

4.5.3 物流中心信息系統(tǒng)的實(shí)證案例

4.6 物流中心的物流企業(yè)選擇

4.6.1 物流中心的物流企業(yè)劃分

（1）傳統(tǒng)物流企業(yè)分類

（2）現(xiàn)代物流企業(yè)分類

4.6.2 物流中心的物流企業(yè)選擇

第五章 中國(guó)物流中心細(xì)分領(lǐng)域分析

5.1 農(nóng)產(chǎn)品物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

5.1.1 農(nóng)產(chǎn)品物流中心發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）農(nóng)產(chǎn)品物流中心建設(shè)意義

（3）農(nóng)產(chǎn)品物流中心發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.1.2 農(nóng)產(chǎn)品物流中心開發(fā)模式分析

（1）依托現(xiàn)有物流節(jié)點(diǎn)擴(kuò)建升級(jí)的模式

（2）新征土地開發(fā)農(nóng)產(chǎn)品物流中心模式

（3）先進(jìn)信息技術(shù)整合物流資源的模式

5.1.3 農(nóng)產(chǎn)品物流中心運(yùn)營(yíng)模式分析

（1）農(nóng)產(chǎn)品物流中心經(jīng)營(yíng)模式

（2）農(nóng)產(chǎn)品物流中心盈利模式

5.1.4 農(nóng)產(chǎn)品物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)案例

（1）功能定位

（2）選址布局

（3）開發(fā)建設(shè)

（4）運(yùn)營(yíng)服務(wù)

5.1.5 農(nóng)產(chǎn)品物流中心發(fā)展前景展望

5.2 冷鏈物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

5.2.1 冷鏈物流中心發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）冷鏈物流中心設(shè)備現(xiàn)狀

（3）冷鏈物流中心發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.2.2 冷鏈物流中心開發(fā)要點(diǎn)分析

5.2.3 冷鏈物流中心運(yùn)營(yíng)模式分析

5.2.4 冷鏈物流中心建設(shè)案例分析

（1）功能定位

（2）選址布局

（3）開發(fā)建設(shè)

（4）運(yùn)營(yíng)服務(wù)

5.2.5 冷鏈物流中心發(fā)展前景展望

5.3 煙草物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

5.3.1 煙草物流中心發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）煙草物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）煙草物流中心設(shè)備現(xiàn)狀

（3）煙草物流中心發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.3.2 煙草物流中心開發(fā)模式分析

5.3.3 煙草物流中心運(yùn)營(yíng)模式分析

（1）煙草物流中心存儲(chǔ)模式

（2）煙草物流中心揀選模式

5.3.4 煙草物流中心建設(shè)案例分析

5.3.5 煙草物流中心發(fā)展前景展望

5.4 醫(yī)藥物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

5.4.1 醫(yī)藥物流中心發(fā)展現(xiàn)狀分析

5.4.2 醫(yī)藥物流中心政策規(guī)劃分析

（1）全國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2015）》

（2）《關(guān)于藥品流通行業(yè)改革發(fā)展的意見》

5.4.3 醫(yī)藥物流中心管理模式分析

（1）醫(yī)院主導(dǎo)型物流中心

（2）醫(yī)藥企業(yè)主導(dǎo)型物流中心

（3）第三方主導(dǎo)型物流中心

5.4.4 醫(yī)藥物流中心運(yùn)營(yíng)案例分析

5.4.5 醫(yī)藥物流中心發(fā)展前景展望

5.5 煤炭物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

5.5.1 煤炭物流中心發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）區(qū)域煤炭物流中心現(xiàn)狀

（3）港口煤炭物流中心現(xiàn)狀

5.5.2 煤炭物流中心運(yùn)營(yíng)模式分析

（1）配送型煤炭物流中心

（2）存儲(chǔ)型煤炭物流中心

（3）租賃型煤炭物流中心

（4）綜合型煤炭物流中心

5.5.3 煤炭物流中心形成條件分析

5.5.4 煤炭物流中心建設(shè)案例分析

（1）資源條件

（2）基礎(chǔ)設(shè)施

（3）政策優(yōu)惠

（4）經(jīng)濟(jì)效益

（5）前景預(yù)期

5.5.5 煤炭物流中心發(fā)展前景展望

5.6 保稅物流中心開發(fā)運(yùn)營(yíng)分析

5.6.1 保稅物流中心發(fā)展現(xiàn)狀分析

（1）保稅物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）保稅物流中心建設(shè)意義

（3）保稅物流中心分布布局

（4）保稅物流中心發(fā)展動(dòng)態(tài)

5.6.2 保稅物流中心開發(fā)模式分析

（1）保稅物流中心開發(fā)模式分析

（2）保稅物流中心開發(fā)模式特點(diǎn)

5.6.3 保稅物流中心運(yùn)營(yíng)模式分析

（1）保稅物流中心經(jīng)營(yíng)模式

（2）保稅物流中心業(yè)務(wù)模式

5.6.4 保稅物流中心建設(shè)案例分析

（1）地理位置

（2）開發(fā)建設(shè)

（3）入駐企業(yè)

5.6.5 保稅物流中心發(fā)展前景展望

第六章 重點(diǎn)省市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.1 北京市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.1.1 北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.1.2 北京市物流運(yùn)輸狀況

6.1.3 北京市物流中心規(guī)劃

（1）城市物流中心規(guī)劃

（2）區(qū)域物流中心規(guī)劃

（3）國(guó)際物流中心規(guī)劃

6.1.4 北京市物流中心布局

6.2 上海市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.2.1 上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.2.2 上海市物流運(yùn)輸狀況

6.2.3 上海市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.2.4 上海市物流中心布局

6.3 廣州市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.3.1 廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.3.2 廣州市物流運(yùn)輸狀況

6.3.3 廣州市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.3.4 廣州市物流中心布局

6.4 深圳市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.4.1 深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.4.2 深圳市物流發(fā)展?fàn)顩r

6.4.3 深圳市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.4.4 深圳市物流中心布局

6.5 南京市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.5.1 南京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.5.2 南京市物流運(yùn)輸狀況

6.5.3 南京市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.5.4 南京市物流中心布局

6.6 天津市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.6.1 天津市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.6.2 天津市物流運(yùn)輸狀況

6.6.3 天津市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.6.4 天津市物流中心布局

6.7 武漢市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.7.1 武漢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.7.2 武漢市物流運(yùn)輸狀況

6.7.3 武漢市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.7.4 武漢市物流中心布局

6.8 長(zhǎng)沙市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.8.1 長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.8.2 長(zhǎng)沙市物流運(yùn)輸狀況

6.8.3 長(zhǎng)沙市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.8.4 長(zhǎng)沙市物流中心布局

6.9 重慶市物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.9.1 重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.9.2 重慶市物流運(yùn)輸狀況

6.9.3 重慶市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.9.4 重慶市物流中心布局

6.10 福建省物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.10.1 福建省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.10.2 福建省物流運(yùn)輸狀況

6.10.3 福建省物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.10.4 福建省物流中心布局

6.11 河南省物流中心布局及發(fā)展規(guī)劃

6.11.1 河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

6.11.2 河南省物流運(yùn)輸狀況

6.11.3 河南省物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

6.11.4 河南省物流中心布局

6.12 中國(guó)省市物流中心發(fā)展機(jī)遇分析

6.12.1 東部城市物流中心發(fā)展機(jī)遇

6.12.2 中西部城市物流中心發(fā)展機(jī)遇

第七章 中國(guó)物流中心招商引資策略分析

7.1 物流中心招商策略分析

7.1.1 物流中心招商流程分析

7.1.2 物流中心招商策略分析

7.1.3 物流中心招商推廣策略

7.1.4 物流中心客戶引進(jìn)分析

7.1.5 物流中心籌資策略建議

7.2 物流中心招商引資案例分析

7.2.1 鄭州國(guó)際物流中心招商引資案例

7.2.2 南寧保稅物流中心招商引資案例

7.2.3 南昌金潤(rùn)物流中心招商引資案例

7.2.4 聚能物流（綜合服務(wù)）中心招商引資案例

第八章 中國(guó)物流中心相關(guān)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析

8.1 物流中心經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)分析

8.1.1 南京丁家莊物流中心有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織架構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.2 江蘇亞邦醫(yī)藥物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)分析

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.3 山東京博物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.4 上海閔行國(guó)際物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.5 蘇州路得國(guó)際物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.6 南通農(nóng)副產(chǎn)品物流有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.7 臨海市江南物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.8 全華物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.1.9 沭陽(yáng)物流中心有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析

（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)

（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2 物流中心經(jīng)營(yíng)分析

8.2.1 北京西南物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心人力資源

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.2 南京農(nóng)副產(chǎn)品物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心政策規(guī)劃

（4）物流中心硬件實(shí)力

（5）物流中心人力資源

（6）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）物流中心發(fā)展規(guī)劃

8.2.3 中國(guó)輕紡城國(guó)際物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）物流中心最新動(dòng)向

8.2.4 杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.5 蘇州物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心政策規(guī)劃

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.6 深圳平湖物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心合作企業(yè)

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.7 義烏國(guó)際物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心合作企業(yè)

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.2.8 吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心政策規(guī)劃

（4）物流中心硬件實(shí)力

（5）物流中心合作企業(yè)

（6）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

（7）物流中心最新動(dòng)向

8.2.9 昆明呈貢新城國(guó)際物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心政策規(guī)劃

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3 保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

8.3.1 上海西北物流園區(qū)保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.2 廣州空港保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心政策規(guī)劃

（4）物流中心合作企業(yè)

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.3 長(zhǎng)沙金霞保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心合作企業(yè)

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）物流中心最新動(dòng)向

8.3.4 東莞保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心合作企業(yè)

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.5 中山保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.6 成都保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

8.3.7 杭州保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

（5）物流中心最新動(dòng)向

8.3.8 廈門火炬（翔安）保稅物流中心經(jīng)營(yíng)分析

（1）物流中心發(fā)展簡(jiǎn)況

（2）物流中心經(jīng)營(yíng)情況

（3）物流中心硬件實(shí)力

（4）物流中心合作企業(yè)

（5）物流中心優(yōu)劣勢(shì)分析

（6）物流中心最新動(dòng)向

第九章 中國(guó)物流中心發(fā)展前景展望和投融資分析

9.1 物流中心的發(fā)展前景分析

9.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析

9.1.2 物流行業(yè)的增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)

9.1.3 物流中心的發(fā)展趨勢(shì)分析

9.1.4 物流中心的發(fā)展前景展望

9.2 物流中心的投融資分析

9.2.1 物流中心投資風(fēng)險(xiǎn)分析

9.2.2 物流中心投資模式分析

9.2.3 物流中心融資模式分析

9.2.4 物流中心投資機(jī)會(huì)分析

圖表目錄

圖表：物流中心分類列表

圖表：2009年以來中國(guó)社會(huì)物流總額及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：社會(huì)物流總額及增減變化情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：2009年以來中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：2009年以來中國(guó)社會(huì)物流業(yè)增加值及其增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用構(gòu)成情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：2005年以來中國(guó)社會(huì)物流需求系數(shù)

圖表：2005年以來中國(guó)物流業(yè)增加值占GDP和服務(wù)業(yè)增加值的比重（單位：%）

圖表：中國(guó)物流所處階段

圖表：中美日物流費(fèi)用占GDP比例對(duì)比（單位：%）

圖表：中美日物流費(fèi)用構(gòu)成比較（單位：%）

圖表：2008年以來全國(guó)規(guī)模以上快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量（單位：億件，%）

圖表：全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量地區(qū)分布（單位：%）

圖表：2008年以來全國(guó)規(guī)模以上快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入（單位：億元，%）

圖表：全國(guó)規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入地區(qū)分布（單位：%）

圖表：中國(guó)主要快遞企業(yè)服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)覆蓋坐標(biāo)圖

圖表：中國(guó)快遞行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表：中國(guó)快遞行業(yè)企業(yè)客戶結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

圖表：2017-2022年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析圖（單位：億件）

圖表：2017-2022年中國(guó)快遞行業(yè)業(yè)務(wù)收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析圖（單位：億元）

圖表：物流行業(yè)政策匯總

圖表：物流中心政策匯總

圖表：2008年以來中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）

圖表：中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及汽車制造業(yè)增速（單位：%）

圖表：2008年以來中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（單位：%）

圖表：2009年以來中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總值及其增長(zhǎng)速度（單位：億美元，%）

圖表：2008年以來國(guó)內(nèi)各區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量增速對(duì)比（單位：%）

圖表：中國(guó)制造業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移導(dǎo)致物流中心向中西部和北部轉(zhuǎn)移

圖表：2009年以來中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）

圖表：2009年以來中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其實(shí)際增長(zhǎng)速度（單位：元，%）

圖表：國(guó)際物流中心形成的必要條件

圖表：國(guó)際物流中心分類列表

圖表：全球十大海港集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU）

圖表：新加坡港的地理位置及連接性

圖表：2004年以來法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨物吞吐量（單位：萬(wàn)噸）

圖表：法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨物終點(diǎn)分布（單位：%）

圖表：法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線分布

圖表：堪薩斯的地理位置和貨物流向

圖表：堪薩斯的成功要素分析

圖表：東方港的地理位置

圖表：寧波舟山港的輻射范圍

圖表：2012年以來鹿特丹港貨物吞吐量變化情況圖（單位：億噸）

圖表：鹿特丹港的輻射范圍

圖表：達(dá)拉斯的地理位置和貨物流向

圖表：達(dá)拉斯的地理位置與連接性

圖表：國(guó)際物流中心的運(yùn)輸模式趨勢(shì)分析

圖表：多種運(yùn)輸模式的融合分析

圖表：美國(guó)領(lǐng)先的物流中心及其領(lǐng)先的聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)

圖表：國(guó)際物流中心的功能定位趨勢(shì)分析

圖表：典型物流中心功能的演變歷程

圖表：國(guó)際物流中心的地理區(qū)域趨勢(shì)分析

圖表：海港物流中心向內(nèi)陸物流中心轉(zhuǎn)變

圖表：國(guó)際物流中心的物流金融趨勢(shì)分析

圖表：物流與金融融合的典型案例

圖表：物流中心的金融業(yè)務(wù)

圖表：UPS的金融業(yè)務(wù)

圖表：2008年以來中國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模（單位：萬(wàn)億元）

圖表：中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)分布情況（單位：%）

圖表：中國(guó)電商物流市場(chǎng)規(guī)模估算圖（單位：億元，%）

圖表：京東商城物流中心分布

圖表：物流中心的競(jìng)爭(zhēng)合作模式

圖表：物流中心的競(jìng)合模式演化

圖表：無水港的典型功能

圖表：鄭州物流中心競(jìng)合戰(zhàn)略選擇及策略

圖表：關(guān)鍵成功因素案例選擇

圖表：物流中心成功的關(guān)鍵因素

圖表：物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成要素

圖表：基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)物流中心成功的意義

圖表：芝加哥物流園區(qū)的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

圖表：物流中心的政策環(huán)境構(gòu)成要素

圖表：政策環(huán)境對(duì)物流中心成功的意義

圖表：鹿特丹港物流分撥流程

圖表：物流中心的運(yùn)作成本構(gòu)成要素

圖表：運(yùn)作成本對(duì)物流中心成功的意義

圖表：物流中心的信息平臺(tái)構(gòu)成要素

圖表：信息平臺(tái)對(duì)物流中心成功的意義

圖表：新加坡港的信息平臺(tái)

圖表：物流中心的物流企業(yè)構(gòu)成要素

圖表：物流企業(yè)對(duì)物流中心成功的意義

圖表：物流中心的功能定位及分析

圖表：物流中心的選址原則

圖表：物流中心的選址影響因素

圖表：物流中心的選址方法

圖表：物流中心的布局原則

圖表：物流中心的布局步驟示意圖

圖表：物流中心的成本性態(tài)

圖表：物流中心的投資基本比例（單位：%）

圖表：自建物流運(yùn)營(yíng)成本（單位：畝，平方米，萬(wàn)元）

圖表：物流中心的理想成本結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表：物流中心的直接經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)

圖表：物流服務(wù)的金字塔模式

圖表：瓦倫西亞港信息平臺(tái)架構(gòu)

圖表：瓦倫西亞港信息平臺(tái)發(fā)展歷程

圖表：物流中心的傳統(tǒng)物流企業(yè)分類

圖表：物流中心的現(xiàn)代物流企業(yè)分類

圖表：物流中心的物流企業(yè)選擇模型

圖表：物流中心的物流企業(yè)選擇指標(biāo)

圖表：2004年以來中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展情況（單位：萬(wàn)億元，%）

圖表：農(nóng)產(chǎn)品物流中心的傳統(tǒng)盈利模式

圖表：農(nóng)產(chǎn)品物流中心的新興盈利模式

圖表：天津環(huán)渤海綠色農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心的功能定位

圖表：天津環(huán)渤海綠色農(nóng)產(chǎn)品交易物流中心的地理位置

圖表：國(guó)內(nèi)外冷鏈發(fā)展情況對(duì)比（單位：%，萬(wàn)立方米，萬(wàn)輛）

圖表：主要國(guó)家冷鏈狀況比較（單位：%）

圖表：主要國(guó)家冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車的比例對(duì)比（單位：%）

圖表：1985年以來中國(guó)鐵路冷藏車保有量（單位：輛）

圖表：2017-2022年中國(guó)冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)噸，%）

圖表：煙草物流中心的存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)分析（單位：%）

圖表：國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的緩存模式組合類型

圖表：組合揀選系統(tǒng)的分類和特點(diǎn)（單位：條/小時(shí)）

圖表：北京煙草物流中心業(yè)務(wù)處理示意圖

圖表：北京煙草物流中心入庫(kù)流程

圖表：北京煙草物流中心分揀補(bǔ)貨流程

圖表：北京煙草物流中心分揀合單流程圖

圖表：2017-2022年煙草物流配送中心建設(shè)系統(tǒng)項(xiàng)目市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）

圖表：《全國(guó)藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2011-2015）》發(fā)展目標(biāo)及主要任務(wù)

圖表：《關(guān)于藥品流通行業(yè)改革發(fā)展的意見》主要內(nèi)容

圖表：醫(yī)院主導(dǎo)型醫(yī)藥物流中心管理模式特點(diǎn)

圖表：醫(yī)藥企業(yè)主導(dǎo)型物流中心管理模式特點(diǎn)