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《2019-2025年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢預測研究報告》由中研普華車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析專家領銜撰寫，主要分析了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資價值。
本報告所有內(nèi)容受法律保護。國家統(tǒng)計局授予中研普華公司，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1226號。
本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務。
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本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉(zhuǎn)載。
第一章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關概述
一、報告相關名詞解譯
1、車聯(lián)網(wǎng)
2、物聯(lián)網(wǎng)
3、智能交通
4、telematics
5、射頻識別技術
二、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構分析
三、車聯(lián)網(wǎng)客戶群體分析
四、車聯(lián)網(wǎng)應用范圍分析
1、車輛安全
2、事故預防與管理
3、車輛監(jiān)控
4、流量調(diào)度
5、電子收費
6、信息娛樂
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、以政府等公共機構為主導的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
二、以商業(yè)車輛運營管理機構為主導的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
三、以車廠廠商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈
四、以車載信息服務商為主導的產(chǎn)業(yè)鏈
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展意義
一、車聯(lián)網(wǎng)對交通運輸?shù)囊饬x
二、車聯(lián)網(wǎng)對資源、環(huán)境的意義
三、車聯(lián)網(wǎng)對公共安全的意義
四、車聯(lián)網(wǎng)對汽車產(chǎn)業(yè)的意義
五、車聯(lián)網(wǎng)對通信行業(yè)的意義
六、車聯(lián)網(wǎng)對用戶的意義
第二章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)監(jiān)管體系
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策規(guī)劃
1、《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》
2、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準體系
1、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（總體要求）》
2、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（信息通信）》
3、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設指南（電子產(chǎn)品和服務）》
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
一、中國gdp增長情況
二、固定資產(chǎn)投資情況
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會環(huán)境分析
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術環(huán)境分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)關鍵技術分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術專利分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術發(fā)展趨勢
第三章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展總況分析
一、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況
二、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特點
三、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運營模式
第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場分析
一、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場概況
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前裝市場分析
1、前裝市場主要產(chǎn)品
2、前裝市場規(guī)模分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)后裝市場分析
四、車聯(lián)網(wǎng)市場應用現(xiàn)狀分析
1、安全和節(jié)能應用技術
2、智能救護車應用
3、客車公共服務平臺應用
4、語音駕駛系統(tǒng)
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務情況分析
一、車聯(lián)網(wǎng)服務市場分析
二、車聯(lián)網(wǎng)服務內(nèi)容分析
三、車聯(lián)網(wǎng)服務功能分析
第四章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體運行指標分析
第一節(jié) 2016-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構分析
二、人員規(guī)模狀況分析
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
四、行業(yè)市場規(guī)模分析
第二節(jié) 2016-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)財務指標總體分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第五章 中國主要企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)應用分析
第一節(jié) 中國電信車聯(lián)網(wǎng)應用情況分析
一、中國電信車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況分析
1、建立車聯(lián)網(wǎng)服務平臺
2、推出城際導航品牌
3、建設車聯(lián)網(wǎng)基地
4、提供汽車導航服務
5、推出智能車載后視鏡產(chǎn)品
二、中國電信車聯(lián)網(wǎng)前裝市場合作情況
三、中國電信車聯(lián)網(wǎng)后裝市場合作情況
四、中國電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務面臨的挑戰(zhàn)
五、中國電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的優(yōu)勢分析
六、中國電信車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展的建議
第二節(jié) 中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)應用情況分析
一、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展狀況分析
1、提供車載信息服務
2、推出
3、與四大企業(yè)合作推出“慧駕”
二、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)前裝市場合作情況
三、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)后裝市場合作情況
四、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務面臨的挑戰(zhàn)
五、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的優(yōu)勢分析
六、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議
第三節(jié) 中國移動車聯(lián)網(wǎng)應用情況分析
一、中國移動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況分析
1、加大對汽車位置服務的投資
2、推出mm商店
3、“行車衛(wèi)士”和“車行無憂”產(chǎn)品
4、車聯(lián)網(wǎng)obd產(chǎn)品
5、成立中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司
6、與德企合作，成立車聯(lián)網(wǎng)合資公司
二、中國移動車聯(lián)網(wǎng)前裝市場合作情況
三、中國移動車聯(lián)網(wǎng)后裝市場合作情況
四、中國移動車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務面臨的挑戰(zhàn)
五、中國移動車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的優(yōu)勢分析
六、中國移動車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的建議
第四節(jié) bat車聯(lián)網(wǎng)應用分析
一、百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展分析
二、阿里巴巴車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展分析
三、騰訊車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展分析
第六章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構分析
一、市場細分充分程度分析
二、各細分市場領先企業(yè)排名
三、各細分市場占總市場的結(jié)構比例
四、領先企業(yè)的結(jié)構分析（所有制結(jié)構）
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構及整體競爭優(yōu)勢分析
一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構成
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構發(fā)展預測
一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導政策分析
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整中消費者需求的引導因素
三、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)參與國際競爭的戰(zhàn)略市場定位
四、產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整方向分析
第七章 中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式概述
一、中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式種類
二、中國車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式現(xiàn)狀分析
1、車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式還處于探索階段
2、現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式相對簡單，不具持續(xù)性
3、國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對目標客戶缺乏了解
4、車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)有模式盈利狀況不樂觀
第二節(jié) 國外onstar模式分析及借鑒
一、onstar簡介
1、onstar公司簡介
2、onstar系統(tǒng)簡介
二、onstar的服務內(nèi)容
三、onstar經(jīng)營模式分析
四、onstar在中國的發(fā)展
五、onstar模式經(jīng)驗借鑒
第三節(jié) 國外g-book模式分析及借鑒
一、g-book簡介
二、g-book的服務內(nèi)容
三、g-book經(jīng)營模式分析
四、g-book在中國的發(fā)展
五、g-book模式經(jīng)驗借鑒
1、強大平臺技術和服務整合能力
2、呼叫中心具有較高的專業(yè)化運營水平
第四節(jié) 國外sync模式分析及借鑒
一、sync簡介
二、sync的服務內(nèi)容
三、sync經(jīng)營模式分析
四、sync在中國的發(fā)展
五、sync模式經(jīng)驗借鑒
第五節(jié) 國外inkanet模式分析及借鑒
一、inkanet簡介
二、inkanet的服務內(nèi)容
三、inkanet經(jīng)營模式分析
四、inkanet模式經(jīng)驗借鑒
1、inkanet網(wǎng)絡服務方面
2、服務收費方面
第八章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)關聯(lián)行業(yè)分析
第一節(jié) 中國汽車整車制造行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、2016年汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷情況
2、2016-2018年汽車整車制造業(yè)產(chǎn)銷走勢
3、汽車產(chǎn)銷率分析
二、汽車整車制造行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、企業(yè)競爭格局分析
3、產(chǎn)品競爭格局分析
4、市場集中度分析
三、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展趨勢
1、中國汽車消費將進入普及期
2、汽車需求重心將向二三線地區(qū)延伸
3、汽車市場需求結(jié)構將產(chǎn)生新的變化
四、汽車整車制造行業(yè)發(fā)展前景預測
第二節(jié) 中國汽車電子行業(yè)發(fā)展分析
一、汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、汽車電子行業(yè)整體發(fā)展狀況分析
2、汽車電子市場規(guī)模分析
二、汽車電子行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、企業(yè)競爭格局分析
3、產(chǎn)品競爭格局分析
4、市場集中度分析
三、汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢
四、汽車電子行業(yè)發(fā)展前景預測
第三節(jié) 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)整體發(fā)展分析
2、物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分析
二、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、物聯(lián)網(wǎng)各市場結(jié)構競爭分析
3、細分市場競爭格局分析
三、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
四、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景預測
第四節(jié) 中國智能交通行業(yè)發(fā)展分析
一、智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、智能交通行業(yè)整體發(fā)展狀況分析
2、智能交通市場規(guī)模分析
二、智能交通行業(yè)競爭格局
1、區(qū)域競爭格局分析
2、企業(yè)競爭格局分析
3、細分市場競爭格局分析
三、智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢
1、智能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢仍將保持
2、集成指揮平臺系統(tǒng)將逐步普及
3、水陸空聯(lián)運“大交通”體系將形成
4、下一代公路智能交通將是車聯(lián)網(wǎng)
四、智能交通行業(yè)發(fā)展前景預測
第五節(jié) 中國智能手機行業(yè)發(fā)展分析
一、智能手機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、智能手機行業(yè)整體發(fā)展狀況分析
2、智能手機市場規(guī)模分析
二、智能手機行業(yè)競爭格局
1、企業(yè)競爭格局分析
2、產(chǎn)品競爭格局分析
三、智能手機行業(yè)發(fā)展趨勢
1、技術方面
2、營銷方面
3、商業(yè)模式方面
四、智能手機行業(yè)發(fā)展前景預測
第九章 中國重點城市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
1、全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)部級交換平臺建設
2、北斗導航與位置服務產(chǎn)業(yè)公共平臺建設
3、北京市物聯(lián)網(wǎng)應用支撐平臺建設
三、北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
1、在地面交通方面
2、電子收費方面
3、公眾交通信息服務方面
4、車載導航方面
四、北京市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、汽車保有量逐年增長
2、汽車產(chǎn)量逐年增長
3、環(huán)境污染亟待治理
4、交通擁堵嚴重
5、基礎設施建設完善
第二節(jié) 上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
1、技術與信息服務標準化建設
2、交通綜合信息平臺
3、上海市公共停車信息平臺
4、車聯(lián)網(wǎng)信息服務建設
5、道路交通智能監(jiān)管系統(tǒng)建設
三、上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
四、上海市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、城市人口快速增長
2、汽車保有量逐年增長
3、汽車產(chǎn)量逐年增長
4、人口流動加大
5、交通擁堵問題嚴重
第三節(jié) 廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
三、廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
1、電子監(jiān)控方面
2、信息服務和運用方面
3、“車聯(lián)網(wǎng)”服務平臺建設
四、廣州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、政策的大力支持
2、汽車保有量逐年增長
3、汽車制造業(yè)穩(wěn)步增長
4、交通擁堵問題嚴重
5、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群逐漸形成
第四節(jié) 深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
三、深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
四、深圳市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、汽車保有量增速較快
2、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈相對較為完善
第五節(jié) 武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
1、車聯(lián)網(wǎng)信息平臺建設
2、停車誘導系統(tǒng)建設
3、電子車牌建設
4、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地建設
5、武漢國家衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)國際創(chuàng)新園建設
三、武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
1、視頻偵查綜合業(yè)務系統(tǒng)應用
2、電子不停車收費系統(tǒng)應用
3、交通監(jiān)控應用
4、交通政務信息化及交通信息服務應用
四、武漢市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、汽車產(chǎn)業(yè)實力雄厚
2、汽車擁有量逐年提高
3、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善
4、有強大的科技研發(fā)基礎
第六節(jié) 重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
1、“車聯(lián)網(wǎng)”示范基地建設
2、逐步建立“重慶車聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)園”
3、第一家主攻車聯(lián)網(wǎng)方向公司成立
4、建立源訊車生活中國運營總部
5、設立“富坤智能交通投資基金”
三、重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
四、重慶市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、汽車制造業(yè)基礎堅實
2、汽車保有量穩(wěn)步增長
3、擁有自己的科研團隊
4、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)逐漸形成
第七節(jié) 蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析
一、蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平臺建設現(xiàn)狀
1、“蘭州市物聯(lián)網(wǎng)感知交通管理服務系統(tǒng)”整體建設
2、開通16580便民服務熱線
3、智能交通實驗室建設
4、智慧城市建設
三、蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場應用現(xiàn)狀
1、電子監(jiān)控應用
2、電子車牌應用
四、蘭州市車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
1、地理位置的局限，需要提高交通效率
2、機動車保有量呈快速增長趨勢
第十章 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營形勢分析
第一節(jié) 北京車網(wǎng)互聯(lián)科技有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第二節(jié) 北京合眾思壯科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第三節(jié) 上海寶康電子控制工程有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第四節(jié) 廣東好幫手電子科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第五節(jié) 深圳市賽格導航科技股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第六節(jié) 上海飛田通信股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第七節(jié) 廈門雅迅網(wǎng)絡股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第八節(jié) 北京九州聯(lián)宇信息技術有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第九節(jié) 車音智能科技有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第十節(jié) 百度在線網(wǎng)絡技術(北京)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務分析
三、企業(yè)產(chǎn)品與解決方案
四、企業(yè)產(chǎn)品應用市場
五、企業(yè)典型案例分析
第十一章 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與投資策略分析
第一節(jié) 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的影響因素
一、有利因素
二、不利因素
第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及預測分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢
1、標準體系持續(xù)完善
2、企業(yè)結(jié)盟漸成常態(tài)
3、商業(yè)部署不斷加快
4、人車交互迎來突破
5、應用場景更為豐富
6、政策層面都是利好
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)規(guī)模預測
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展存在的問題
一、行業(yè)存在的問題
二、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
三、行業(yè)發(fā)展的對策
第十二章 2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資價值評估分析
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資特性分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入壁壘分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利因素分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利模式分析
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機會分析
一、車聯(lián)網(wǎng)設備市場
二、車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商
三、車聯(lián)網(wǎng)應用平臺和信息服務市場
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風險分析
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策風險分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術風險分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)營風險分析
四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)其它風險分析
1、人才流失風險
2、行業(yè)標準風險
3、知識產(chǎn)權及隱私性風險
第四節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)投資建議
第十三章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營銷品牌戰(zhàn)略
七、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對中國車聯(lián)網(wǎng)品牌的戰(zhàn)略思考
一、車聯(lián)網(wǎng)品牌的重要性
二、車聯(lián)網(wǎng)實施品牌戰(zhàn)略的意義
三、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、中國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、車聯(lián)網(wǎng)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營策略分析
一、車聯(lián)網(wǎng)市場細分策略
二、車聯(lián)網(wǎng)市場創(chuàng)新策略
三、品牌定位與品類規(guī)劃
四、車聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2019-2025年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2019-2025年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略
第五節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究結(jié)論
圖表目錄
圖表：車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)生命周期
圖表：車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構
圖表：2016-2018年全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2016-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重要數(shù)據(jù)指標比較
圖表：2016-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場占全球份額比較
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售收入
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)利潤總額
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資產(chǎn)總計
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)負債總計
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭力分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)市場價格走勢
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主營業(yè)務收入
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主營業(yè)務成本
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售費用分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)管理費用分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)財務費用分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售毛利率分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)銷售利潤率分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)成本費用利潤率分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析
圖表：2016-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)集中度
車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)V2X的交互網(wǎng)絡，是物聯(lián)網(wǎng)技術的典型應用。車聯(lián)網(wǎng)將人-車-路連接起來，通過對收集的數(shù)據(jù)進行分析、處理后，自動做出相應的反饋和行為，達到出行的高度智能，而這一切要基于數(shù)據(jù)傳輸、分析和反饋的時效性，車與人、車與車、車與環(huán)境需要在高速移動的場景下進行通信，因此對網(wǎng)絡傳輸?shù)乃俣纫蠓浅８?。車?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。
車聯(lián)網(wǎng)應用層產(chǎn)值最高，占到整個車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模的70%，車聯(lián)網(wǎng)服務進入快速發(fā)展通道，隨著車聯(lián)網(wǎng)技術和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)應用也將分成三個階段實現(xiàn)不同服務。
車聯(lián)網(wǎng)將提高傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值微笑曲線，是汽車實現(xiàn)價值提升的重要途徑。車企提供造車端大數(shù)據(jù)，車輛通過車載傳感器和通信終端獲取用車端大數(shù)據(jù)（用戶數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、交通數(shù)據(jù)等），兩端大數(shù)據(jù)互為支撐，在云計算、大數(shù)據(jù)技術的引用下，提升傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈從設計研發(fā)、采購物流、制造組裝、產(chǎn)品銷售、后服務市場產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的價值體量，創(chuàng)造新的商業(yè)模式成為汽車實現(xiàn)價值提升的重要途徑。
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)領域中成長最強勁的市場之一，全球市場規(guī)模逐步提升。2017年，全球車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模約為525億美元，預計到2022年將增加至1629億美元，CAGR為25.4%；中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將從2017年的114億美元增長到2022年的530億美元，CAGR為36.0%，高于全球平均增長速度，中國市場規(guī)模在全球占比也將從2017年的21.7%增長到2022年的32.5%。
目前車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于行業(yè)發(fā)展初級階段，大部分車輛仍處于輔助駕駛層面，故而進行聯(lián)網(wǎng)輔助信息交互為主要的功能，進入2018年以來，車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展朝部分自動駕駛PA層面演進，在信息交互的基礎上實現(xiàn)協(xié)同感知。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國智能交通協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對中國車聯(lián)網(wǎng)及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進行了趨向研判，是車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機構等單位準確了解目前車聯(lián)網(wǎng)業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
♦ 項目有多大市場規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
♦ 市場細分和企業(yè)定位是否準確？主要客戶群在哪里？營銷手段有哪些？
♦ 您與競爭對手企業(yè)的差距在哪里？競爭對手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
♦ 保持領先或者超越對手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術有哪些？會有哪些優(yōu)劣勢和挑戰(zhàn)？
♦ 行業(yè)的最新變化有哪些？市場有哪些新的發(fā)展機遇與投資機會？
♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢是什么？您應該如何把握大趨勢并從中獲得商業(yè)利潤？
♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機制......
♦ 理由1：商業(yè)戰(zhàn)場上的失敗可以原諒，但是遭到競爭對手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競爭對手的市場策略而毫無還手之力，那么您需要比您企業(yè)的競爭對手知道得更多，請馬上訂購。
♦ 理由2：如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤倍增，獲得更好的業(yè)績表現(xiàn)，您需要借助行業(yè)專家智囊團的智慧和建議，那么您不可不訂。
♦ 理由3：如果您的企業(yè)準備投資于某項新業(yè)務，需要周祥的商業(yè)計劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議，同時也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時間，那么您非訂不可。
♦ 理由4：如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗培養(yǎng)的行業(yè)洞察力，長期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關鍵數(shù)據(jù)支持，而無法準確把握市場，搶占最新商機的戰(zhàn)略制高點，那么請把這一切交給我們。
權威數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、工信部、商務部、海關總署、國家信息中心、國家稅務總局、國家工商總局、國務院發(fā)展研究中心、國家圖書館、全國200多個行業(yè)協(xié)會、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫：中研普華細分行業(yè)數(shù)據(jù)庫、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫、宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、區(qū)域經(jīng)濟數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫、產(chǎn)品進出口數(shù)據(jù)庫。
國際知名研究機構或商用數(shù)據(jù)庫：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國31個省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡，涉及政府統(tǒng)計部門、統(tǒng)計機構、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會等。在中國，中研普華集團擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡，在研究項目最多的一線城市設立了全資分公司或辦事處，并在超過50多個城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個地區(qū)。
步驟1：設立研究小組，確定研究內(nèi)容
針對目標，設立由產(chǎn)業(yè)市場研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關產(chǎn)業(yè)協(xié)會協(xié)作專家組成項目研究小組，碩士以上學歷研究員擔任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場研究內(nèi)容。
步驟2：市場調(diào)查，獲取第一手資料
♦ 訪問有關政府主管部門、相關行業(yè)協(xié)會、公司銷售人員與技術人員等；
♦ 實地調(diào)查各大廠家、運營商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
♦ 報紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達1500多種)；
♦ 國內(nèi)、國際行業(yè)協(xié)會出版物；
♦ 各種會議資料；
♦ 中國及外國政府出版物(統(tǒng)計數(shù)字、年鑒、計劃等)；
♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(中研普華建立了3000多個細分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，規(guī)模最全)；
♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實來自各種信息源的信息
♦ 各種信息源之間相互核實；
♦ 同相關產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實；
♦ 同有關政府主管部門核實。
步驟5：進行數(shù)據(jù)建模、市場分析并起草初步研究報告
步驟6：核實檢查初步研究報告
與有關政府部門、行業(yè)協(xié)會專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。
步驟7：撰寫完成最終研究報告
該研究小組將來自各方的意見、建議及評價加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報告（對行業(yè)盈利點、增長點、機會點、預警點等進行系統(tǒng)分析并完成報告）。
步驟8：提供完善的售后服務
對用戶提出有關該報告的各種問題給予明確解答，并為用戶就有關該行業(yè)的各種專題進行深入調(diào)查和項目咨詢。
中研普華集團是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構之一。中研普華始終堅持研究的獨立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點廣泛被電視媒體、報刊雜志及企業(yè)采用。同時，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點也大量被國家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財經(jīng)、中國經(jīng)濟信息網(wǎng)、商務部、國資委、發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心(國研網(wǎng))等。
專項市場研究 產(chǎn)品營銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費者研究 重點業(yè)務領域 調(diào)查執(zhí)行技術 公司實力鑒證 關于中研普華 中研普華優(yōu)勢 服務流程管理
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
中央電視臺采訪中研普華高級研究員
權威電視媒體采訪中研普華高級研究員
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包頭東寶生物技術股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市招股說明書引用...
天廣消防股份有限公司非公開發(fā)行股票募集資金使用可行性分析...
北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市保薦工作報告...
晉億實業(yè)股份有限公司非公開發(fā)行股票預案引用中研普華數(shù)據(jù)...
東興證券關于包頭東寶生物技術股份有限公司首發(fā)股票（A股）...
杭州巨星科技股份有限公司首發(fā)股票招股說明書引用中研普華數(shù)據(jù)...
中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗，業(yè)務覆蓋全球。
豐富的行業(yè)經(jīng)驗。設立產(chǎn)業(yè)研究組，積累了豐富的行業(yè)實踐經(jīng)驗，充分運用扎實的理論知識，更好的為客戶提供服務。
資深的專家顧問。專家團隊來自于國家級科研院所、著名大學教授、以及具備成功經(jīng)驗的企業(yè)家，擁有強大的專業(yè)能力。
科學的研究方法。采取專業(yè)的研究模型，精準的數(shù)據(jù)分析，周密的調(diào)查方法，各個環(huán)節(jié)力求真實客觀準確。
完善的服務體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報告，還會為您提供超值的售后服務，給您帶來完善的一站式服務。
中研普華依托分布于全國各重點城市的市場調(diào)研隊伍，與國內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關系。
中研普華推廣和傳播國內(nèi)外頂尖管理理念，協(xié)助中國企業(yè)健康、持續(xù)成長，推動企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級。
中研普華獨創(chuàng)的水平行業(yè)市場資訊 + 垂直企業(yè)管理培訓的完美結(jié)合，體現(xiàn)了中研普華一站式服務的理念和優(yōu)勢。
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