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　　2016年，因不斷舉牌萬(wàn)科A股、咄咄逼人地圍剿萬(wàn)科管理團(tuán)隊(duì)，姚振華在資本市場(chǎng)上聲名大噪。在此之前，姚振華籍籍無(wú)名，寶能系也不為人知，但其旗下新近成立的保險(xiǎn)公司——前海人壽卻風(fēng)格彪悍。這家保險(xiǎn)新貴也以驚人的增長(zhǎng)速度在野蠻生長(zhǎng)。那么，“舉牌狂人”姚振華是如何煉成的?

　　靠賣(mài)菜發(fā)家致富，投資地產(chǎn)躋身權(quán)貴之列

　　姚振華的祖籍為廣東潮汕。他于1988年考入華南理工大學(xué)，1992年以工業(yè)管理工程和食品工程雙專(zhuān)業(yè)畢業(yè)。當(dāng)時(shí)正值鄧小平南巡講話(huà)，與很多年輕人一樣，備受鼓舞的姚振華直奔深圳，開(kāi)始了自己的創(chuàng)業(yè)歷程。

　　當(dāng)時(shí)，商品短缺，副食品供應(yīng)緊張，國(guó)家正在大力推動(dòng)“菜籃子工程”， 扭轉(zhuǎn)肉、蛋、奶、水產(chǎn)和蔬菜供應(yīng)不力的局面。身處改革開(kāi)放前沿，一夜之間幾十萬(wàn)大軍匯聚的深圳，更是在此面臨巨大的挑戰(zhàn)，也催生了一個(gè)巨大的商機(jī)。

　　這個(gè)業(yè)務(wù)門(mén)檻不高，但有利可圖，本身就是學(xué)食品工程的姚振華，于是順理成章地進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，和弟弟姚建輝一起創(chuàng)立深圳市新?？凳卟藢?shí)業(yè)有限公司，這也是坊間流傳姚老板是賣(mài)菜出身的最初來(lái)源。對(duì)此，姚振華曾回應(yīng)稱(chēng)：“并不是賣(mài)菜，而是連鎖超市經(jīng)營(yíng)。”

　　姚振華在接受母校學(xué)友訪問(wèn)時(shí)說(shuō)，創(chuàng)業(yè)者，當(dāng)有“準(zhǔn)備下海，就準(zhǔn)備好脫幾層皮” 的心理準(zhǔn)備。靠著這樣的辛勞，他很快干出名堂，還獲得政府頒發(fā)的“菜籃子工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

　　姚振華賣(mài)菜也創(chuàng)新，不滿(mǎn)足只做中間商，而是自建農(nóng)產(chǎn)品基地，形成從田頭到餐桌的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)生產(chǎn)，他很快在農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)獲得成功，甚至把蔬菜出口到東南亞，獲得了第一桶金?！白鳛楫?dāng)時(shí)的新生事物，超市擴(kuò)張得很快?！币φ袢A曾如此描述。

　　寶能系對(duì)外宣稱(chēng)，踏入地產(chǎn)行業(yè)的第一步，就是1998年啟動(dòng)開(kāi)發(fā)的深圳市福田區(qū)中港商業(yè)城項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)這個(gè)項(xiàng)目的建筑面積為9.93萬(wàn)平方米，2000年正式開(kāi)盤(pán)。姚振華就此進(jìn)入到房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，并以黃金地段、超低成本獲得了豐厚的利潤(rùn)。

　　2000年，姚振華兄弟的生意以“寶能”命名，當(dāng)時(shí)年僅30歲的姚振華創(chuàng)立了“寶能投資”，并順利當(dāng)選深圳市第三屆政協(xié)委員、深圳市總商會(huì)常務(wù)理事。在2003年和2006年，姚振華又當(dāng)選為廣東省第九屆政協(xié)委員、常委。

　　拆分深業(yè)物流，完成資本積累

　　深業(yè)物流集團(tuán)原名深圳筍崗倉(cāng)庫(kù)企業(yè)股份有限公司，是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展現(xiàn)代物流服務(wù)的企業(yè)之一，也是深圳最大的綜合型物流企業(yè)之一。公司曾創(chuàng)造了第一家建設(shè)5000噸現(xiàn)代化大型冷庫(kù)、第一家設(shè)立進(jìn)口保稅倉(cāng)等全國(guó)之最，旗下的筍崗倉(cāng)庫(kù)被稱(chēng)為“中國(guó)第一倉(cāng)”。

　　2002年，姚振華通過(guò)公開(kāi)拍賣(mài)競(jìng)得深業(yè)物流集團(tuán)25%的股份。隨后的2003年3月、2004年1月，寶能投資子公司鉅盛華和深圳市銀通投資發(fā)展有限公司分別受讓了深圳眾力一投資、深圳國(guó)際信托所持有的深業(yè)物流股權(quán)。至此，寶能投資共持股深業(yè)物流46.52%股權(quán)。

　　當(dāng)時(shí)正值深業(yè)物流謀劃A股上市時(shí)期，但令人遺憾的是，深業(yè)物流未能如愿在3年內(nèi)完成“國(guó)內(nèi)主板上市”的目標(biāo)，最終2006年被拆分。在最后的資產(chǎn)分配中，寶能獲得深業(yè)物流的商譽(yù)、名稱(chēng)使用權(quán)和大量的物業(yè)和土地。

　　姚振華獲得深業(yè)物流的資產(chǎn)和業(yè)務(wù)后，便大刀闊斧地對(duì)這家老牌國(guó)企進(jìn)行一系列改造，使其營(yíng)收連年翻番，并形成八大專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)集群，為寶能系進(jìn)軍其他產(chǎn)業(yè)提供了巨大的現(xiàn)金流支撐，而深業(yè)物流的大量物業(yè)與土地，也使其個(gè)人財(cái)富不斷暴漲。

　　寶能系在筍崗?fù)顿Y60億元，興建起總建筑面積約80萬(wàn)平方米的地標(biāo)建筑——集地標(biāo)性甲級(jí)寫(xiě)字樓、國(guó)際時(shí)尚購(gòu)物中心和高端專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)于一體的深圳寶能中心。與此同時(shí)，寶能系還將原來(lái)的筍崗倉(cāng)庫(kù)升級(jí)改造成集各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)、貨場(chǎng)、海關(guān)檢驗(yàn)場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、辦公、居住等多種功能物業(yè)于一體的綜合性物流園區(qū)，總面積近200萬(wàn)平方米。

　　據(jù)媒體報(bào)道稱(chēng)，為俘獲深業(yè)物流集團(tuán)，寶能系累計(jì)付出約2億成本，但截至目前，深業(yè)物流的土地及土地上重新規(guī)劃的物業(yè)價(jià)值已超過(guò)600億元。