換句話說,這一次第三方平臺(tái)罕見一致的數(shù)據(jù)只是反映了當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)節(jié)點(diǎn)之下ofo的某些優(yōu)勢(shì),但這更多是過程數(shù)據(jù)而不是趨勢(shì)性數(shù)據(jù)。理論上說,摩拜反抗的不是這些數(shù)據(jù),而是這些數(shù)據(jù)所支持的結(jié)論:ofo是共享單車行業(yè)用戶最高頻、粘性最強(qiáng)、增長(zhǎng)最快的平臺(tái)。但如果拋開這些爭(zhēng)議,回溯產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的本源,我們又會(huì)發(fā)現(xiàn)什么呢?
從GMV來說,無論ofo還是摩拜都體量驚人。
根據(jù)艾瑞的數(shù)據(jù)推算,ofo每月13億的訂單背后對(duì)應(yīng)著6820多萬的用戶,按DCCI的數(shù)據(jù),其中活躍用戶約為39.8%,相當(dāng)于2700多萬,而單次使用時(shí)長(zhǎng)20-40分鐘的占比為50.5%。摩拜是9億訂單對(duì)應(yīng)著5830多萬用戶,其中活躍用戶為36.4%,相當(dāng)于2100萬左右,單次使用時(shí)長(zhǎng)20-40分鐘的占比為40%。照此說來,共享單車雖然主攻2.8公里以下的短途需求,客單價(jià)略低,但創(chuàng)造GMV的能力完全不容置疑,這也就理解了為什么當(dāng)朱嘯虎把數(shù)據(jù)當(dāng)成街頭實(shí)際感受時(shí),馬化騰會(huì)毫不猶豫的站出來證實(shí),摩拜的微信支付數(shù)據(jù)是ofo的一倍多,他關(guān)注的是摩拜的實(shí)付比例(Real Payment Percentage)。
背后的潛臺(tái)詞是,摩拜平臺(tái)的實(shí)付比例更高,用戶獲取成本(CAC)更合理,在馬化騰看來這樣的GMV對(duì)于后續(xù)融資以及支撐估值才更有意義,只是朋友圈這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的特殊性,讓他還沒來得及闡釋清楚就因?yàn)橛浾叩慕槿攵莶菔毡?。再?gòu)倪\(yùn)營(yíng)強(qiáng)度(Work Saturation)來說,共享單車與共享汽車即分時(shí)租賃有很大區(qū)別,這反映在集中調(diào)度應(yīng)付潮汐需求的能力不同。很多人都經(jīng)常見到共享單車玩家們動(dòng)用各種交通工具在空閑時(shí)期調(diào)運(yùn)車輛,而共享汽車的類似調(diào)度只能是1對(duì)1的,即使外包在成本上也是不可行的。
足夠規(guī)模之下的集中調(diào)度意味著最大限度的滿足剛需,在熱門地點(diǎn)和高峰時(shí)段這是創(chuàng)造大量新增用戶的有效手段,也是車輛成本更低的ofo的慣用招數(shù),而摩拜苦于高昂的單車成本在高飽和、高冗余的車輛投放上就多有顧慮。從雙方單車成本來看,ofo只要愿意可以在競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)段建立對(duì)摩拜4:1的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),這就是馬化騰所說的“堆一堆啞終端誰不會(huì)啊”?雖然會(huì)帶來運(yùn)營(yíng)壓力,但反映到數(shù)據(jù)上畢竟漂亮。
而馬化騰和朱嘯虎的激烈交鋒其實(shí)并不是同一個(gè)次元的對(duì)話。馬化騰推崇的是雙向通信的智能鎖在產(chǎn)品場(chǎng)景上的技術(shù)先進(jìn)性,朱嘯虎堅(jiān)持的是性價(jià)比最優(yōu)的才是好方案,二人都只是片面強(qiáng)調(diào)了共享單車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的一個(gè)側(cè)面。至少在當(dāng)下,ofo的低押金(雖然新用戶也漲到了199元)、更低的單車成本使得它在前期沖量上占據(jù)了優(yōu)勢(shì),這是已經(jīng)被數(shù)據(jù)印證的事實(shí),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,ofo和摩拜在成本和體驗(yàn)上必然趨向合流,誰都沒有沾沾自喜的資本。
如果共享單車下一階段還有興趣發(fā)動(dòng)數(shù)據(jù)戰(zhàn),我倒建議不如大家曬一下服務(wù)時(shí)長(zhǎng)(Gross Service Time)和訂單間隔(order space time)這兩個(gè)數(shù)據(jù)。理論上,你通過免費(fèi)或紅包以及其他手段可能拆分出大量訂單,但每輛車的總體服務(wù)時(shí)長(zhǎng)是物理存在的,與訂單間隔時(shí)長(zhǎng)互為印證足以拆穿很多把戲。這些體現(xiàn)真實(shí)運(yùn)營(yíng)水平和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)比APP打開率、留存率之類可操作的淺層數(shù)據(jù)更有說服力。
歸根結(jié)底,用戶的需求從來沒變,簡(jiǎn)單、安全、便宜、放心,所謂數(shù)據(jù)口水戰(zhàn)對(duì)他們來說,不過是一些開了上帝視角的人在那里自說自話。
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