“雙11”臨近快遞包裝市場(chǎng)景象如何？各國(guó)各地如何處理快遞包裝亂象？

• 2017年10月24日 LiuFeng來(lái)源：必勝網(wǎng)信息中心 1299 85
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快遞年年有，今年特別多，伴隨著環(huán)保問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻，再加之原材料普漲問(wèn)題的不斷演變，快遞包裝市場(chǎng)也一度陷入了輿論的旋渦，成為了眾生關(guān)注的焦點(diǎn)，原本之前就不被看好的行業(yè)污染亂象，愈發(fā)的被關(guān)注。

快遞年年有，今年特別多，伴隨著環(huán)保問(wèn)題的日趨嚴(yán)峻，再加之原材料普漲問(wèn)題的不斷演變，快遞包裝市場(chǎng)也一度陷入了輿論的旋渦，成為了眾生關(guān)注的焦點(diǎn)，原本之前就不被看好的行業(yè)污染亂象，愈發(fā)的被關(guān)注。那么隨著眼下“雙11”、“雙12”的紛至沓來(lái)，快遞包裝市場(chǎng)究竟景象如何？

快遞包裝瓦楞紙一年暴漲七成

近段時(shí)間以來(lái)，不少生產(chǎn)廠家和電商都在為“紙”發(fā)愁。國(guó)慶中秋等節(jié)假日，產(chǎn)品銷售迎來(lái)黃金期，但“瘋漲”的紙價(jià)不僅抬高了成本，一些商家甚至面臨著包裝紙箱短缺的窘境。還有許多為11月囤貨的電商整天為“紙箱不夠用”而擔(dān)憂?！半p11”前后是包裝箱需求量的高峰，但目前，快遞中不可或缺的瓦楞紙箱已出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。9月11日，國(guó)內(nèi)最大瓦楞紙箱原紙企業(yè)玖龍紙業(yè)宣布提高瓦楞紙箱原紙的價(jià)格，這是8月份以后的第4次提價(jià)。記者了解到，近一年來(lái)，瓦楞原紙的價(jià)格暴漲了七成。

超7成用戶將快遞包裝當(dāng)“垃圾”

記者從國(guó)家郵政局獲悉，今年1到9月，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成273.9億件，同比增長(zhǎng)29.8%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3425億元，同比增長(zhǎng)26.7%。調(diào)查顯示，超7成用戶會(huì)把快遞包裝當(dāng)作“垃圾”處理，只有19%的用戶將快遞包裝二次利用或他用。可見(jiàn)要想扭轉(zhuǎn)現(xiàn)在的亂象局面，樹(shù)立大家的正確意識(shí)才是關(guān)鍵所在。

海量快遞包裝能“綠”起來(lái)嗎？

超過(guò)10億件！這是國(guó)家郵政總局最新預(yù)測(cè)的今年“雙11”期間（11月11日至11月16日）全行業(yè)的快遞處理總量。社會(huì)各界關(guān)于推進(jìn)“綠色包裝”的唿吁一直存在，不少快遞企業(yè)和電商平臺(tái)也進(jìn)行了“綠色包裝”探索，但此前行業(yè)的總體改進(jìn)不大。原因之一，在于快遞包裝的成本對(duì)企業(yè)、商家和消費(fèi)者的影響似乎沒(méi)那么大。然而，包裝成本和快遞總量的雙重激增，終究讓電商和快遞企業(yè)無(wú)法回避這一問(wèn)題，今年的“雙11”，快遞包裝能變“綠”嗎？

我們?cè)谙硎艿骄W(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的便捷、商家在獲取利潤(rùn)的同時(shí)，過(guò)度的快遞包裝消耗了大量的資源，導(dǎo)致快件的重量與體積上升，給快遞的派送與接收帶來(lái)不便，同時(shí)，快遞包裝使用的工業(yè)原材料往往不易降解與處理，還易造成環(huán)境污染，給環(huán)境帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)。過(guò)度的快遞包裝何時(shí)能“減負(fù)”？這是一個(gè)漫長(zhǎng)的治理過(guò)程，不光需要政府部門(mén)的大力監(jiān)管和相關(guān)法律法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái)，還需要快遞公司提升運(yùn)輸水平，以及環(huán)保包裝材料的研發(fā)和使用。更重要的就是上面提到過(guò)的要樹(shù)立消費(fèi)者的綠色環(huán)保意識(shí)，從小事做起，從身邊做起。那么全國(guó)各地針對(duì)快遞包裝亂象都出臺(tái)了怎樣的策略呢？

深圳2018年試點(diǎn)快遞包裝物直接回收

10月19日，深圳市政協(xié)常務(wù)副主席劉潤(rùn)華率政協(xié)委員對(duì)關(guān)于垃圾分類重點(diǎn)提案開(kāi)展督辦活動(dòng)。記者從活動(dòng)中獲悉，深圳市2018年將試點(diǎn)快遞包裝物直接回收工作，這意味著今后“快遞小哥”除了送快遞還要負(fù)責(zé)回收快遞包裝物，讓包裝物可以直接回收利用。

廣東環(huán)保部門(mén)再出重拳

近期，省環(huán)保廳廳長(zhǎng)魯修祿帶隊(duì)上線廣東《民聲熱線》。據(jù)悉，廣東空氣連續(xù)2年達(dá)標(biāo)，但今年一開(kāi)年就出現(xiàn)重污染天氣，對(duì)廣東天氣連續(xù)3年達(dá)標(biāo)將構(gòu)成挑戰(zhàn)。針對(duì)快遞業(yè)包裝量大難回收的污染問(wèn)題，魯修祿表示，將對(duì)不易降解包裝物等問(wèn)題出臺(tái)管理限制措施。除了包裝過(guò)度，目前人們對(duì)于網(wǎng)購(gòu)和快遞的需求也過(guò)度了，對(duì)于環(huán)保成本計(jì)入不夠。環(huán)保部門(mén)會(huì)積極配合有關(guān)部門(mén)采取行動(dòng)，對(duì)于過(guò)量使用不易降解包裝物等問(wèn)題出臺(tái)管理限制措施，如補(bǔ)貼可降解材料的使用，加大不可降解包裝物的成本以限制使用等。

遼寧鞍山快遞包裝將獲有償回收

鞍山市快遞協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)滿艷介紹，對(duì)于外表完好、可重復(fù)利用的快遞包裝，快遞員在派送快件時(shí)將建議收件人當(dāng)面拆封，由快遞員直接回收包裝;或者收件人保留快遞包裝，當(dāng)快遞員再進(jìn)行收寄或派送快件時(shí)進(jìn)行回收?！皩?duì)于參與包裝回收的消費(fèi)者，快遞企業(yè)將給予現(xiàn)金或郵費(fèi)代金券作為補(bǔ)償?！睗M艷說(shuō)，這一方面讓消費(fèi)者有少量收益，也降低快遞企業(yè)為顧客提供免費(fèi)包裝箱的成本，促進(jìn)快遞業(yè)的循環(huán)消費(fèi)，可謂一舉多得。此外，鞍山市郵政管理部門(mén)還鼓勵(lì)快遞企業(yè)選擇簡(jiǎn)約包裝物，杜絕過(guò)度包裝，采用高強(qiáng)度低重量包裝材料，減少包裝物料消耗;鼓勵(lì)企業(yè)更多使用環(huán)保塑料包裝袋、填充物和環(huán)保油墨印刷的封裝用品，更多采用可溶性環(huán)保材料，減少塑料膠帶使用量;鼓勵(lì)企業(yè)在郵件和快件周轉(zhuǎn)過(guò)程中，重復(fù)利用塑料箱、紙箱和編織袋等封裝容器。

除了在治理措施上大家監(jiān)管之外，在環(huán)保材料的使用上又有哪些新舉措呢？

可重復(fù)利用8年新型環(huán)?？爝f包裝箱項(xiàng)目將投產(chǎn)

記者了解到，一種可折疊、充氣，能循環(huán)使用的新型快遞包裝箱項(xiàng)目，即將在六合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)投產(chǎn)。據(jù)悉，該包裝箱由武漢理工大學(xué)吳華春、常建娥和趙敬澤團(tuán)隊(duì)共同研制，其外殼由環(huán)保的PP塑料制成，內(nèi)置由TPU材料制成的充氣緩沖氣囊。最關(guān)鍵是該可循環(huán)充氣式快遞緩沖包裝箱可以循環(huán)使用5—8年，這就大大降低了紙箱、泡沫填充物、膠帶等傳統(tǒng)快遞包裝循環(huán)率低、污染嚴(yán)重的問(wèn)題。

看過(guò)了國(guó)內(nèi)的治理舉措，快遞包裝問(wèn)題在國(guó)外是否也同樣存在呢？他們又是如何治理的呢？

德國(guó)：立法強(qiáng)制回收

德國(guó)是第一個(gè)頒布包裝廢棄物處理專項(xiàng)法規(guī)的國(guó)家，于1991年和1997年先后出臺(tái)了《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》，在源頭控制上實(shí)行可交易的許可證制度，在循環(huán)利用上實(shí)行垃圾收費(fèi)制度；并在包裝廢棄物領(lǐng)域引入“生產(chǎn)者責(zé)任制”，堅(jiān)持污染者負(fù)擔(dān)原則，將回收、處理包裝廢棄物的責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)體中。

美國(guó)：回收包裝企業(yè)可減稅

美國(guó)從上世紀(jì)90年代便開(kāi)始關(guān)注綠色包裝，為了提高企業(yè)回收包裝的積極性，美國(guó)各州政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低，適當(dāng)免除企業(yè)相關(guān)的稅收。

日本：強(qiáng)制分類實(shí)現(xiàn)再循環(huán)

日本致力于回收體系的建設(shè)，鼓勵(lì)在境內(nèi)建立大量的回收站，消費(fèi)者將包裝廢棄物進(jìn)行分類后，由政府負(fù)責(zé)收集并運(yùn)輸至專門(mén)的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制造處理。同時(shí)，日本還規(guī)定包裝容器內(nèi)空位不得超過(guò)容器體積的20%，包裝成本不得超過(guò)產(chǎn)品出售價(jià)格的15%等。

隨著網(wǎng)絡(luò)電商產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，快遞包裝將成為一個(gè)長(zhǎng)久的問(wèn)題，需要切實(shí)有效的治理，才能保證這一產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展，但這并不能一蹴而就，需要多方的監(jiān)管和全員的行動(dòng)，才能從根本上改善這一問(wèn)題。

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