2018-2023年汽車應(yīng)急啟動器產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車應(yīng)急啟動器市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車應(yīng)急啟動器企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車應(yīng)急啟動器行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要...
1月2日，中國兵器裝備集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，于2017年12月28日完成了公司制改制，企業(yè)名稱由“中國兵器裝備集團(tuán)公司”變更為“中國兵器裝備集團(tuán)有限公司”(以下簡稱“兵裝集團(tuán)”)。事實上，隸屬于兵裝集團(tuán)的長安汽車，在兵裝集團(tuán)更名前已經(jīng)是有限公司。
一汽、東風(fēng)、兵裝更名 ?2018年汽車業(yè)迎來國企改革深度試水
1月2日，中國兵器裝備集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，于2017年12月28日完成了公司制改制，企業(yè)名稱由“中國兵器裝備集團(tuán)公司”變更為“中國兵器裝備集團(tuán)有限公司”(以下簡稱“兵裝集團(tuán)”)。事實上，隸屬于兵裝集團(tuán)的長安汽車，在兵裝集團(tuán)更名前已經(jīng)是有限公司。
此前，2017年11月30日，原東風(fēng)汽車公司對外發(fā)布公告稱，公司已更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東風(fēng)汽車”);2017年12月21日，中國第一汽車集團(tuán)公司也正式發(fā)布了更名的消息，更名后的企業(yè)全稱為中國第一汽車集團(tuán)有限公司，中文簡稱沿用“中國一汽”。
從“集團(tuán)公司”到“集團(tuán)有限公司”，增加“有限”兩個字，預(yù)示著公司性質(zhì)的變化。更名后的中國一汽、東風(fēng)汽車和兵裝集團(tuán)，公司性質(zhì)已經(jīng)從原來的國有企業(yè)變?yōu)閲歇氋Y公司。這意味著，國內(nèi)三家大型汽車國企相繼完成了公司制改制，汽車業(yè)國企改革也將迎來新一輪深度試水。
■ 公司制改制 大勢所趨
事實上，三大汽車集團(tuán)先后完成公司制改制并不是“一拍腦門”的草率之舉。更名的背景是基于《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)中央企業(yè)公司制改制工作實施方案》(國辦發(fā)〔2017〕69號)的要求，2017年年底前，要基本完成國有企業(yè)公司制改制工作，即按照《全民所有制工業(yè)企業(yè)法》登記的全民所有制企業(yè)全部改制為按照《公司法》登記的有限責(zé)任公司。
不僅在汽車行業(yè)，近年各領(lǐng)域的大型國企改革動作頻頻，或完成重組，或推進(jìn)混合所有制改革。2017 年國企改革開始全面提速和落地，國企改革的破冰之旅在2018年將有實質(zhì)性進(jìn)展。
實現(xiàn)更名、完成公司改制，被視為推進(jìn)國企全面改革的第一步。更名后的企業(yè)，除了企業(yè)性質(zhì)的變化之外，更關(guān)鍵的是在運行機(jī)制上也要實現(xiàn)根本性的轉(zhuǎn)變，陸續(xù)切換到公司化、市場化的運營狀態(tài)。不可否認(rèn)，這對相當(dāng)一部分汽車國企而言，是一項頗具挑戰(zhàn)的艱巨任務(wù)?！案瞧髽I(yè)性質(zhì)的變更，從根本上實質(zhì)性地推進(jìn)改革，而不是像以往的改革，流于表面?！币晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士告訴記者。
■ 改制力促“去行政化” 賦予企業(yè)更多市場化機(jī)制
那么，更名并完成改制后，將為企業(yè)帶來哪些變化?北京盈科律師事務(wù)所合伙人、首席律師蔣蘇華在接受《中國汽車報》記者采訪時表示，從法律角度看中國一汽、東風(fēng)汽車和兵裝集團(tuán)三家企業(yè)，在更名前的企業(yè)性質(zhì)同為國有企業(yè)，受《全民所有制工業(yè)企業(yè)法》約束，更名后均變?yōu)閲歇氋Y公司，受《公司法》約束。
另外，從更名前的“公司”，到更名后的“有限公司”，企業(yè)在實際運營中的關(guān)注點和側(cè)重點也有所改變?！皣衅髽I(yè)完成向國有獨資公司的轉(zhuǎn)型后，在經(jīng)營過程中應(yīng)對市場和需求的變化反應(yīng)速度會更快、更靈活、更直接。很多經(jīng)營行為也更加主動、自發(fā)、自主。”蔣蘇華說，“完成公司制改制后，原先國有企業(yè)也逐漸實現(xiàn)了‘去行政化’，同時也將賦予企業(yè)更多市場化特質(zhì)。這也正是國企改革所要達(dá)到的目的之一?！?/p>
縱覽剛剛過去的2017年，改革無疑已經(jīng)深入地滲透到汽車業(yè)的國有企業(yè)中。另一方面，政策的鼓勵和支持，也在使汽車業(yè)的改革進(jìn)一步觸及核心。
去年6月，發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于完善汽車投資項目管理的意見》中明確提出，加快國有汽車企業(yè)改革步伐，鼓勵企業(yè)兼并重組和戰(zhàn)略合作，提升產(chǎn)業(yè)集中度;同時支持社會資本和具有較強(qiáng)技術(shù)能力的企業(yè)進(jìn)入新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)領(lǐng)域。近日，中國一汽、東風(fēng)汽車、長安汽車三家汽車國企簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，被業(yè)界視為重組的前奏;去年12月20日，由包括整車制造企業(yè)、零部件供應(yīng)商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、通信企業(yè)等21家企業(yè)跨界成立的國汽研究院，也為未來汽車業(yè)的改革、合作和創(chuàng)新帶來更多想象空間。
經(jīng)歷了2017年的突破，2018年的國企改革將向深度推進(jìn)，逐步觸及中樞，在這其中，汽車業(yè)也將在探索和嘗試中迎來國企改革的深度試水。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報 中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
日前，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向質(zhì)檢...
在今年的新年演講中，79歲的現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)會長鄭夢九依舊缺席，這已經(jīng)是他第二次沒有出現(xiàn)在新年演講的環(huán)節(jié)。而根據(jù)...
奇點汽車今日宣布，前百度美國研發(fā)中心資深架構(gòu)師黃浴博士正式加盟奇點汽車，出任奇點汽車美國研究與創(chuàng)新中心”首席科...
今日，BYTON拜騰于美國時間1月7日下午3點(北京時間1月8日7點)正式發(fā)布首款概念車BYTON Concept，未來的量產(chǎn)版本將2...
國家2018年重點研發(fā)計劃經(jīng)費清單 新能源汽車成該領(lǐng)域優(yōu)先布局行業(yè)經(jīng)過四個批次的陸續(xù)發(fā)布，國家2018年重點研發(fā)計劃經(jīng)...
發(fā)改委公布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》 面向社會各界公開征求意見近日，國家發(fā)展改革委在其網(wǎng)站公布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
一汽、東風(fēng)、兵裝更名 2018年汽車業(yè)迎來國企改革深度試水 
