全球智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 2020智能汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

• 2020年6月3日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 431 21
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智能汽車(chē)指的是利用傳感識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)、ADAS等技術(shù)，通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車(chē)、路等的智能信息交換，使車(chē)輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車(chē)輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使車(chē)輛按照人的意愿到達(dá)目的地的自動(dòng)行駛汽車(chē)。

智能汽車(chē)指的是利用傳感識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、人工智能技術(shù)、ADAS等技術(shù)，通過(guò)車(chē)載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、車(chē)、路等的智能信息交換，使車(chē)輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動(dòng)分析車(chē)輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使車(chē)輛按照人的意愿到達(dá)目的地的自動(dòng)行駛汽車(chē)。

中國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展歷程

我國(guó)從上世紀(jì) 80 年代就開(kāi)始進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)的相關(guān)研究。1992年國(guó)防科技大學(xué)成功研制出中國(guó)第一輛真正意義上的無(wú)人駕駛汽車(chē);2016年4月，長(zhǎng)安汽車(chē)成功完成2000公里超級(jí)無(wú)人駕駛測(cè)試;2016年6月，首個(gè)國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試點(diǎn)示范區(qū)成立，這意味著中國(guó)的智能聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛汽車(chē)從國(guó)家戰(zhàn)略高度進(jìn)入實(shí)際操作階段;2016年7月，阿里巴巴與上汽集團(tuán)發(fā)布了全球首款可量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē);2017年百度CEO李彥宏駕駛無(wú)人汽車(chē)在北京五環(huán)上行駛，由于變道時(shí)壓了實(shí)線，百度無(wú)人駕駛汽車(chē)吃到了第一張罰單;2017年12月，北京出臺(tái)了國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路將有法可依。

2018年1月5日，發(fā)改委公布了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》征求意見(jiàn)稿，它把智能汽車(chē)定義為：是指通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運(yùn)用信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)，具有部分或完全自動(dòng)駕駛功能，由單純交通運(yùn)輸工具逐步向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變的新一代汽車(chē)。智能汽車(chē)通常也被稱(chēng)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人駕駛汽車(chē)等。

未來(lái)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模如何

工信部部長(zhǎng)苗圩表示，在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速發(fā)展并加速向各領(lǐng)域滲透的當(dāng)下，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成共識(shí)。我國(guó)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展環(huán)境日趨完善，預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)到1000億元以上。近年來(lái)，我國(guó)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，推動(dòng)測(cè)試應(yīng)用，出臺(tái)了一系列指導(dǎo)性文件，搭建了跨領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。與此同時(shí)，加快國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，建設(shè)了上海、重慶、北京等地的測(cè)試示范區(qū)，有效激發(fā)了企業(yè)動(dòng)力、市場(chǎng)活力。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高，關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機(jī)、電控及整車(chē)具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這為智能汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方面，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)、信息通信等領(lǐng)域涌現(xiàn)一批世界級(jí)領(lǐng)軍企業(yè)，移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力位居世界前列，也為智能汽車(chē)發(fā)展積蓄了重要力量。隨著智能汽車(chē)、智能駕駛乃至智能交通的全面發(fā)展，我國(guó)交通也將逐漸實(shí)現(xiàn)智能化管理，而擁堵、停車(chē)難、排放和能源消耗等問(wèn)題將大為改善。

2020年全球汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量約為1億輛，自動(dòng)汽車(chē)駕駛市場(chǎng)滲透率率為10%，每輛汽車(chē)均價(jià)為16萬(wàn)元，則全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模約為1萬(wàn)億。據(jù)美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)測(cè)算，無(wú)人駕駛汽車(chē)創(chuàng)造的市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)到420億美元;2035年前，全球?qū)⒂?800萬(wàn)輛汽車(chē)擁有部分無(wú)人駕駛功能，1200萬(wàn)輛汽車(chē)成為完全無(wú)人駕駛汽車(chē)，而中國(guó)將是最大的智能汽車(chē)市場(chǎng)。

根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及投資風(fēng)險(xiǎn)咨詢報(bào)告》顯示：

智能汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

從全球市場(chǎng)來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展熱度高漲，此領(lǐng)域的投融資事件呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)美國(guó)波士頓咨詢集團(tuán)預(yù)測(cè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從2018年起將迎來(lái)持續(xù)二十年的高速發(fā)展，到2035年將占據(jù)全球25%左右的新車(chē)市場(chǎng)。

2015年，中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為2121萬(wàn)輛，智能駕駛汽車(chē)滲透率15%，其中絕大部分為低級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到353億元。到2017年中國(guó)智能駕駛汽車(chē)滲透率提升，等級(jí)2智能駕駛汽車(chē)占比提高。2017年智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到635億元。預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將可能達(dá)到1485.59億元，到2023年將達(dá)到2766.67億元。

一、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

近年來(lái)中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展快速，行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)速度很快。2016年智能汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到290億元，同比增長(zhǎng)34.26%;到2017年同比增長(zhǎng)31.72%，資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到382億元。

圖表：2015-2017年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

2015年，中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為2121萬(wàn)輛，智能駕駛汽車(chē)滲透率15%，其中絕大部分為低級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，對(duì)應(yīng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到353億元。到2017年中國(guó)智能駕駛汽車(chē)滲透率提升，等級(jí)2智能駕駛汽車(chē)占比提高。2017年智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到635億元。

圖表：2015-2017年中國(guó)智能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

智能汽車(chē)市場(chǎng)前景如何?

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展前景廣闊，但依然面臨諸多挑戰(zhàn)。苗圩說(shuō)，工信部將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、模式等多個(gè)層面的創(chuàng)新變革，同時(shí)促進(jìn)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定和應(yīng)用。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)智能汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。了解更多專(zhuān)業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè)與市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》

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  2020-2025年中國(guó)智能汽車(chē)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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