隨著5G時代的來臨,智能汽車技術的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景?!吨袊圃?025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自
智能汽車行業(yè)未來趨勢如何?隨著5G時代的來臨,智能汽車技術的不斷創(chuàng)新,自動駕駛技術日益成熟,汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應用前景。《中國制造2025》對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出了明確的發(fā)展目標,即到2020年,掌握智能輔助駕駛總體技術及各項關鍵技術,初步建立智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術,建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群,基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。和新能源汽車一樣,自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車如今已到達國家戰(zhàn)略的高度。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預測報告》顯示:
2020智能汽車行業(yè)發(fā)展前景趨勢及市場規(guī)模預測
為了實現(xiàn)交通強國的戰(zhàn)略目標,抓住新時代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機會,滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關政策,來鼓勵支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海、廣州、長沙、武漢、滄州等6個城市已開放載人測試許可。其中,廣州共發(fā)放了55張測試通知書,開放67條、135公里測試道路。伴隨著基礎技術快速更新,汽車智能化技術體系發(fā)展愈加完善,智能汽車的發(fā)展有望超預期。
智能汽車是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能汽車的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來,智能汽車己經(jīng)成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力,很多發(fā)達國家都將其納入到各自重點發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當中。
在傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加快 智能汽車的發(fā)展,大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛加速向智能汽車產(chǎn)業(yè)滲透和布局。預計到2025年,在汽車領域的數(shù)字化移動服務市場規(guī)模有望達到19萬億元。
汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈正在向智能化的推動下加快重塑,自動駕駛技術及網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,也將是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的戰(zhàn)略制高點,自動駕駛技術及智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為未來最具有發(fā)展?jié)摿Φ娘L口行業(yè)。
2020-2023年中國智能汽車行業(yè)技術發(fā)展方向
目前智能汽車前兩個層次的”輔助駕駛技術”和”半自動駕駛技術”已經(jīng)得到應用,并成為提升產(chǎn)品檔次和市場競爭力的重要手段。
智能汽車第一層級的輔助駕駛技術包括自主式輔助駕駛技術和協(xié)同式輔助駕駛技術兩種,通過警告讓司機防患車禍于未然。其中,包括前碰撞預警(FCW)、車道偏離預警(LDW)、車道保持系統(tǒng)(LKS)、自動泊車輔助(APA)等在內(nèi)的自主式輔助駕駛技術已經(jīng)得到廣泛應用,處于普及推廣階段,并由豪華車下沉至B級車。汽車輔助駕駛技術成為獲取E-NCAP四星和五星的必要條件。在美國、歐洲、日本等汽車發(fā)達國家和地區(qū),基于車聯(lián)網(wǎng)V2I/V2V技術的協(xié)調(diào)式輔助駕駛技術正在進行實用性技術開發(fā)和大規(guī)模試驗場測試。半自動駕駛技術近年來在高端車上逐漸獲得應用,比如已經(jīng)獲得廣泛應用的自適應巡航控制系統(tǒng)(ACC)。
未來,我國智能汽車企業(yè)和世界汽車巨頭們將致力于第三個層次”高度自動駕駛技術”的實用化研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,進而實現(xiàn)量產(chǎn)上市。奧迪、凱迪拉克、日產(chǎn)、豐田等都計劃推出諸如自動轉(zhuǎn)向、加減速、車道引導、自動停車、自適應巡航控制等技術的汽車,它們大多屬于第三層次的智能駕駛技術。
來源:中研普華產(chǎn)業(yè)院整理
預計2020年中國智能汽車市場規(guī)模將達到1000億元人民幣,預計2022年中國智能汽車市場規(guī)模將達到1300億元人民幣。
中研普華研究院智能汽車行業(yè)報告依據(jù)全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國智能汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上,結(jié)合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
未來智能汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請關注中研普華研究院報告《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預測報告》。
2020-2025年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度分析及投資前景預測報告
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能...
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