隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和醫(yī)藥相關(guān)政策的發(fā)布,低溫貯藏醫(yī)藥品需求激增,醫(yī)藥冷鏈行業(yè)出現(xiàn)新的發(fā)展契機。
近年來藥品因運輸所發(fā)生的安全事件頻發(fā)更是將該行業(yè)的輿論推向了風口浪尖,醫(yī)藥安全關(guān)乎民生,醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)的健全完善更是重中之重。但近幾年,隨著國家醫(yī)改深入推進、“兩票制”進一步推行,以及各項行業(yè)政策的出臺,科學技術(shù)不斷發(fā)展,醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)不斷涌現(xiàn),同時在國家高度重視下,冷鏈物流標準逐漸完善。使得我國冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大。對于冷鏈物流行業(yè)而言,“十三五”規(guī)劃時期是冷鏈物流調(diào)整和發(fā)展的關(guān)鍵時期。另外,隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展和醫(yī)藥相關(guān)政策的發(fā)布,低溫貯藏醫(yī)藥品需求激增,醫(yī)藥冷鏈行業(yè)出現(xiàn)新的發(fā)展契機。
1.醫(yī)藥冷鏈物流體系不完善
醫(yī)藥冷鏈物流人才培養(yǎng)體制貧乏,經(jīng)調(diào)查,中國的大學中把物流管理與醫(yī)藥知識結(jié)合的專業(yè)少之又少,單方面精通的人才對于醫(yī)藥冷鏈物流無法完全勝任,通過調(diào)研冷鏈物流企業(yè),了解到培養(yǎng)物流人員有關(guān)冷鏈物流的相關(guān)知識來勝任冷鏈物流工作的計劃進展緩慢,使得人才成為完善醫(yī)藥冷鏈物流體系的重要制約因素。醫(yī)藥行業(yè)上下游未整體規(guī)劃,醫(yī)藥物流公司十分分散,許多下游需求店鋪及用戶因物流體系不完善而放棄該種藥品的引入和使用。
2.醫(yī)藥冷鏈物流成本高
由于藥物保存條件要求十分高,存儲倉庫與冷藏運輸車等的建設(shè)與運行成本便居高不下,使得醫(yī)藥冷鏈物流從建設(shè)到運營中的成本都遠超于傳統(tǒng)物流成本。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,醫(yī)藥物流成本占銷售總成本的12%,是美國的4倍,許多小型醫(yī)藥物流公司面對如此高成本的產(chǎn)業(yè),為在同行業(yè)競爭中難以勝出,多數(shù)存在降低成本的現(xiàn)象,造成藥品安全難以得到保證。
3.醫(yī)藥冷鏈物流技術(shù)和設(shè)施落后
現(xiàn)代的醫(yī)藥冷鏈物流沒有像各大電商物流平臺那樣的完全聯(lián)網(wǎng)。據(jù)調(diào)查,現(xiàn)代我國冷鏈物流中各點仍無法實現(xiàn)信息共享,阻礙著冷鏈物流的前進腳步。國內(nèi)沒有像國外發(fā)達國家那樣健全的冷鏈物流標準,許多儲存藥品的倉庫不能達標。小型企業(yè)的生產(chǎn)、儲存及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)因技術(shù)的缺乏和設(shè)施的落后,使得藥效無法保障,甚至生產(chǎn)出的藥物危及人的健康。
冷鏈醫(yī)藥品相對于一般藥品毛利較高,近年來,隨著醫(yī)藥品臨床應(yīng)用不斷擴大,冷藏藥品銷售金額占我國醫(yī)藥流通企業(yè)藥品總銷售額的7%~8%,其市場呈穩(wěn)定上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計預(yù)測,2013年中國將成為世界第三大醫(yī)藥市場。
美國、日本和歐洲是醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的典范,不但硬件投入、政策法規(guī)支持、管理方式、產(chǎn)業(yè)鏈整合等方面處于國際領(lǐng)先水平,而且不斷探索適合自身發(fā)展的商業(yè)模式和流通渠道。
不同的醫(yī)藥冷鏈物流模式?jīng)Q定了行業(yè)的不同發(fā)展道路,但無論何種模式,只要選擇恰當,都會推進整體行業(yè)的發(fā)展。比如美國、日本和歐洲所采用的物流模式就不盡相同,而醫(yī)藥冷鏈物流的發(fā)展卻同樣處于國際前列。美國的醫(yī)藥冷鏈物流以大型制藥企業(yè)和藥品批發(fā)企業(yè)為中轉(zhuǎn)樞紐,藥品由制造企業(yè)集中到批發(fā)企業(yè)的物流中心,各醫(yī)院和醫(yī)藥零售連鎖店直接向批發(fā)企業(yè)提出配送要求,并由物流中心為各銷售終端進行最終配送,資金的結(jié)算則由總公司和批發(fā)企業(yè)間統(tǒng)一完成。同時批發(fā)企業(yè)還為客戶提供“庫房到庫房”配送和“直接配送”的服務(wù)。這種模式下,批發(fā)企業(yè)的配送中心負責為藥品生產(chǎn)和銷售企業(yè)提供經(jīng)濟合理的流通和銷售方式,避免企業(yè)直接面臨小額訂單,降低了流通企業(yè)的管理成本和運營成本,長期發(fā)展有利于提高市場集中度。
據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》分析:
藥品作為一種特殊的商品,要求藥品企業(yè)必須要具備專業(yè)的醫(yī)藥零售和物流系統(tǒng),我國早在2005年就出臺了醫(yī)藥物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)意見,為醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展提供了科學的指導(dǎo)。2016年,商務(wù)部發(fā)布《全國藥品流通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,(以下簡稱《規(guī)劃》),《規(guī)劃》全面總結(jié)了我國“十二五”期間醫(yī)藥物流行業(yè)取得的成績,同時指出了“十三五”期間我國藥品流通業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想,以建立現(xiàn)代化的藥品流通體系為目標,以信息化、標準化、集約化為發(fā)展的方向,不斷提升行業(yè)的集中度,繼續(xù)推進現(xiàn)代綠色醫(yī)藥物流業(yè)的發(fā)展,完善行業(yè)的標準體系。
早期的醫(yī)藥物流業(yè)一直以來都是國有企業(yè)所壟斷。北京醫(yī)藥股份有限公司最先成立現(xiàn)代化的物流中心,廣州醫(yī)藥有限公司緊隨其后,建立的物流中心,在我國華南地區(qū)發(fā)展迅速,包括成都醫(yī)藥物流中心和華東的上藥集團都是國內(nèi)醫(yī)藥物流業(yè)的佼佼者。隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,國企一家獨大的局面逐漸被打破,一些民營企業(yè)利用靈活的經(jīng)濟體制迅速崛起。比如,九州通醫(yī)藥集團股份有限公司就是湖北省最大的民營企業(yè),近年來發(fā)展勢頭強勁。
2019年3月26日,中國醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會發(fā)布《藥品經(jīng)營企業(yè)物流服務(wù)能力標準》和《涉藥運輸企業(yè)醫(yī)藥物流服務(wù)質(zhì)量及能力評估標準》。據(jù)悉,目前已完成13家涉藥物流企業(yè)的現(xiàn)場分類分級評估工作,其他試點企業(yè)的貫標評估工作正在陸續(xù)鋪開,今后有望提升為行業(yè)標準。
和傳統(tǒng)醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)相比,第三方物流企業(yè)缺乏藥品專業(yè)知識和專業(yè)人才配置,對醫(yī)藥行業(yè)儲運的特殊要求和質(zhì)量意識的理解也不深刻。難以保障醫(yī)藥產(chǎn)品在運輸途中的規(guī)范性和安全性,導(dǎo)致醫(yī)藥產(chǎn)品在運輸過程中存在較大風險。
物流標準的不統(tǒng)一已成為制約醫(yī)藥物流長遠發(fā)展的一大障礙。因此,醫(yī)藥運輸行業(yè)管理亟需建立一個完善的標準體系。實際上,國家的系列醫(yī)改、醫(yī)藥流通監(jiān)管政策也在頻頻強調(diào)醫(yī)藥物流過程的質(zhì)量安全問題。
醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)前景如何?
2018年5月,《醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施、設(shè)備驗證性能確認技術(shù)規(guī)范》國家標準正式實施,整個標準涵蓋了冷庫、運輸、冷藏車、運輸車等四方面的運輸標準。此次發(fā)布的兩份標準則有利于確保醫(yī)藥物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略落地,也為行業(yè)標準的正式發(fā)布奠定了實踐基礎(chǔ)。
隨著各類對溫度敏感性藥物的增多,人們對冷鏈醫(yī)藥物流的關(guān)注程度也越來越高。自2003年的“非典”爆發(fā)以來,中國對疫苗制品的投入大大增加,到2004年疫苗的產(chǎn)量是2002年的3倍左右。據(jù)統(tǒng)計,2013年的生物化制藥品總銷售額為636.13億元,同比增長15.67%。預(yù)計到2020年,中國的醫(yī)藥制藥將在全球藥品市場中占據(jù)35%左右的份額。全國醫(yī)藥銷售總額的增長和企業(yè)藥品的營業(yè)額增長都顯示了全國醫(yī)藥市場的逐漸擴大,但同時也給醫(yī)藥冷鏈物流帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。
中研普華研究院醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。未來醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》
2020-2025年版冷鏈行業(yè)兼并重組機會研究及決策咨詢報告
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