隨著電力裝備的高端化、智能化發(fā)展,鋁合金電纜技術(shù)和產(chǎn)品已逐步被市場熟知并接受,鋁合金材料憑借其性能優(yōu)勢,在電力行業(yè)應(yīng)用也將日益廣泛,“以鋁代銅”的相關(guān)產(chǎn)品,也逐步應(yīng)用于電線電纜、變壓器、汽車熱交換器、空調(diào)散熱器等多方面,未來發(fā)展不可限量。 金屬材料產(chǎn)
金屬材料是指金屬元素或以金屬元素為主構(gòu)成的具有金屬特性的材料的統(tǒng)稱。包括純金屬、合金、金屬材料金屬間化合物和特種金屬材料等。金屬材料一般是指工業(yè)應(yīng)用中的純金屬或合金。自然界中大約有70多種純金屬,其中常見的有鐵、銅、鋁、錫、鎳、金、銀、鉛、鋅等等。金屬材料表現(xiàn)出來的性能,它包括力學(xué)性能、物理性能、化學(xué)性能等。金屬材料使用性能的好壞,決定了它的使用范圍與使用壽命。在機(jī)械制造業(yè)中,一般機(jī)械零件都是在常溫、常壓和非常強(qiáng)烈腐蝕性介質(zhì)中使用的,且在使用過程中各機(jī)械零件都將承受不同載荷的作用。
金屬材料是一種強(qiáng)度高、持久性好的優(yōu)質(zhì)材料,在結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用已經(jīng)有相當(dāng)?shù)臍v史,一些輕型結(jié)構(gòu)和預(yù)制裝配結(jié)構(gòu)在戰(zhàn)后各國的重建工作中都起到了重要的作用。其中鋼鐵是基本的結(jié)構(gòu)材料,稱為“工業(yè)的骨骼”。由于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,各種新型化學(xué)材料和新型非金屬材料的廣泛應(yīng)用,使鋼鐵的代用品不斷增多,對鋼鐵的需求量相對下降。但迄今為止,鋼鐵在工業(yè)原材料構(gòu)成中的主導(dǎo)地位還是難以取代的。
歐美日等許多發(fā)達(dá)國家在金屬表皮領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,既包括金屬板材的生產(chǎn)和成套技術(shù)均有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。高性能的鋁合金、鎂合金、鈦合金在航空航天、軍工、汽車、電力設(shè)備等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,高性能合金在車輛上應(yīng)用量快速增長,其市場需求越來越多。隨著電力裝備的高端化、智能化發(fā)展,鋁合金電纜技術(shù)和產(chǎn)品已逐步被市場熟知并接受,鋁合金材料憑借其性能優(yōu)勢,在電力行業(yè)應(yīng)用也將日益廣泛,“以鋁代銅”的相關(guān)產(chǎn)品,也逐步應(yīng)用于電線電纜、變壓器、汽車熱交換器、空調(diào)散熱器等多方面,未來發(fā)展不可限量。
新型金屬材料一直是世界新材料發(fā)展的主要材料之一,在未來一段時間內(nèi),人造高端醫(yī)用金屬材料、新型鋁合金材料、鎳鈦智能合金材料等將成為高端金屬結(jié)構(gòu)材料的主要發(fā)展方向。
主要是原因有:一是隨著英國牛津大學(xué)發(fā)現(xiàn)了一種具有超常受壓擴(kuò)展能力的新材料--金氰化鋅,新型光學(xué)壓力傳感器和人造肌肉等將成為高端金屬結(jié)構(gòu)材料的重要發(fā)展方向之一;二是隨著加拿大開發(fā)新型鋁合金技術(shù)新計劃的實施,未來將重點(diǎn)應(yīng)用于小汽車、卡車、掛車、公交車以及火車等交通運(yùn)輸設(shè)施上,用于減輕交通運(yùn)輸設(shè)施的車重,提高運(yùn)輸效率;三是隨著德國薩爾大學(xué)研制出的鎳鈦智能合金材料,將來會大量運(yùn)用于醫(yī)用人工器官等領(lǐng)域,尤其是人工肌肉的制造等領(lǐng)域。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國金屬材料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示:
第一節(jié) 金屬材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵附⒃诋a(chǎn)業(yè)內(nèi)部分工和供需關(guān)系基礎(chǔ)上從最初始的原材料生產(chǎn)和銷售到中間產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售,再到最終產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售全過程中各個環(huán)節(jié)所形成的一種企業(yè)群體的關(guān)聯(lián)圖譜。金屬材料產(chǎn)業(yè)鏈主要由三部分構(gòu)成:上游冶煉企業(yè)、中游加工企業(yè)以及下游消費(fèi)企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)鏈將相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系在一起,表現(xiàn)的是不同業(yè)態(tài)之間的關(guān)系。一般來講,產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)加谧匀毁Y源、止于消費(fèi)市場。金屬材料產(chǎn)業(yè)鏈指從金屬材料原材料經(jīng)過冶煉、提純、加工、裝配到最終消費(fèi)品的整條產(chǎn)業(yè)鏈,包括原材料、初級產(chǎn)業(yè)、深加工產(chǎn)業(yè)、元部件產(chǎn)業(yè)、回收產(chǎn)業(yè)和終端應(yīng)用六個環(huán)節(jié)。
盡管回收產(chǎn)業(yè)的實際產(chǎn)品也是金屬,但由于回收產(chǎn)業(yè)在金屬材料這類回收性較高的金屬產(chǎn)業(yè)中具有重要的地位,且日本等發(fā)達(dá)國家已建立了較為完善的回收產(chǎn)業(yè),并對整個產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生了重要影響。
圖表:金屬材料行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
第二節(jié) 金屬材料上游行業(yè)分析
一、金屬材料產(chǎn)品成本構(gòu)成
金屬材料加工行業(yè)上游主要為金屬原料的生產(chǎn)和供應(yīng)商,行業(yè)使用的主要原料金、銀、鉑、鈀等國際國內(nèi)市場供應(yīng)較充足。金屬材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于電子、國防、航空航天、家用電器等行業(yè),用戶群比較穩(wěn)定,一般不會輕易改變材料的供應(yīng)商。
金屬材料產(chǎn)品成本主要包括原材料成本、人工費(fèi)用、制造費(fèi)用三大項,其中原材料是產(chǎn)品成本的主要構(gòu)成部分,約占產(chǎn)品總成本的六成左右,人工費(fèi)用占總成本的比重約13%左右;制造費(fèi)用占比27%左右。
圖表:金屬材料產(chǎn)品成本構(gòu)成圖
資料來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
中研普華研究院金屬材料行業(yè)報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對市場進(jìn)行了分析研究。報告在總結(jié)中國金屬材料行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來金屬材料行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年中國金屬材料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》
2020-2025年廢舊金屬回收行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
廢舊金屬回收行業(yè)研究報告主要分析了廢舊金屬回收行業(yè)的市場規(guī)模、廢舊金屬回收市場供需求狀況、廢舊金屬回收市場競爭狀況和廢舊金屬回收主要企業(yè)經(jīng)營情況、廢舊金屬回收市場主要企業(yè)的市場占有...
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