2020搶修工程車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年10月27日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 785 47
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工程車是一個建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。

2020搶修工程車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

工程車是一個建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。常見工程車有：重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、氧化劑污水處理工程車等。

從工程車市場企業(yè)競爭格局來看，工程車銷量TOP10企業(yè)市場集中度為63.7%，相較于2014年下滑了6.1個百分點(diǎn)。2015年共有248家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，平均每家企業(yè)銷量159輛，有9家企業(yè)的銷量超過1 000輛。銷量TOP10企業(yè)產(chǎn)品多以攪拌車與土建工程車為主，受到整體市場的影響，2015年各企業(yè)表現(xiàn)普遍較差，其中有6家企業(yè)同比降幅大于50%。

2015年工程車市場主要以攪拌車與土建工程車為主，兩者占了80%的市場份額。由于我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在由投資主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)主導(dǎo)型，2015年社會消費(fèi)品零售總額累計增速首次超過固定資產(chǎn)投資完成額的累計增速。經(jīng)濟(jì)增速放緩，各地方財政吃緊，加上房地產(chǎn)行業(yè)近兩年持續(xù)低迷，2015年房屋新開工面積同比下滑14.0%，建設(shè)工程數(shù)量大幅萎縮，從而致使攪拌車、土建工程車等市場銷量呈斷崖式下滑。

從月度銷量趨勢來看，工程車市場在6~7月份銷量有著較大的波動主要原因是2015年中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心發(fā)布通知于7月份正式實(shí)施，對混凝土攪拌運(yùn)輸車提出了新的技術(shù)要求。其要求具體為：二軸攪拌車罐體容積不得超過4立方米、三軸攪拌車容積不得超過6立方米、四軸攪拌車容積不得超過8立方米，同時也對攪拌罐的幾何容量做出了限制，二軸、三軸、四軸攪拌車的幾何容積分別不得超過7.7立方米、11.6立方米、15.5立方米。

搶修工程車行業(yè)研究報告重點(diǎn)分析了中國搶修工程車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國搶修工程車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的搶修工程車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析，并對濱海旅游行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是搶修工程車開發(fā)、經(jīng)營企業(yè)，科研、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

中研普華研究院利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對搶修工程車行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想了解更多搶修工程車行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年搶修工程車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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