碳酸鋰市場(chǎng)容量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì) 十四五碳酸鋰企業(yè)投資前景研究分析

• 2020年12月16日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 500 26
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)保持上升態(tài)勢(shì)，儲(chǔ)能電池及電動(dòng)汽車電池需求迅猛增長(zhǎng)，以及國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的調(diào)整及規(guī)劃，碳酸鋰行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)期向好。碳酸鋰可用于制陶瓷、藥物、催化劑等。常用的鋰離子電池原料。2019年，全球碳酸鋰市場(chǎng)容量約為2500億元，近兩年，受新興經(jīng)濟(jì)體

碳酸鋰市場(chǎng)容量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)保持上升態(tài)勢(shì)，儲(chǔ)能電池及電動(dòng)汽車電池需求迅猛增長(zhǎng)，以及國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的調(diào)整及規(guī)劃，碳酸鋰行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)期向好。碳酸鋰可用于制陶瓷、藥物、催化劑等。常用的鋰離子電池原料。2019年，全球碳酸鋰市場(chǎng)容量約為2500億元，近兩年，受新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，全球碳酸鋰市場(chǎng)容量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。

隨著電氣化和低碳經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，2019年1-6月，全國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量63.6億只，同比增長(zhǎng)6.9%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量8197.3萬(wàn)千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)1.3%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量200.6億只，同比增長(zhǎng)4.5%。2019年1-6月，全國(guó)規(guī)模以上電池制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入3448.9億元，同比增長(zhǎng)14.8%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額135.5億元，同比增長(zhǎng)57.7%。2019年4月15日起正式強(qiáng)制性實(shí)施《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，整車輕量化要求配套的鉛酸蓄電池減重或直接采用鋰電替代。

2019年上半年碳酸鋰市場(chǎng)走勢(shì)較為平穩(wěn)，價(jià)格小幅波動(dòng)，年初以7.34萬(wàn)元/噸開盤，到6月底時(shí)收盤價(jià)7萬(wàn)元/噸，下跌4.6%。而到8月下旬已下跌至6.04萬(wàn)元，跌幅達(dá)14.1%;與去年同期相比，跌幅更是高達(dá)27.7%，價(jià)格再創(chuàng)近年來(lái)新低。

2019年上半年我國(guó)共生產(chǎn)碳酸鋰8.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.2%。下半年碳酸鋰產(chǎn)量仍將增加，特別是鹽湖類碳酸鋰的產(chǎn)量增長(zhǎng)將更為明顯。碳酸鋰主要用于生產(chǎn)新能源汽車動(dòng)力電池。2019年3月26日，財(cái)政部《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》)正式下發(fā)。各個(gè)車型單位電量的補(bǔ)貼、補(bǔ)貼總額度下調(diào)幅度超過(guò)50%。疊加地方補(bǔ)貼的退出，單車補(bǔ)貼金額降幅約為70%。補(bǔ)貼下調(diào)也成為上半年碳酸鋰價(jià)格一直處在低位的一個(gè)重要原因。

2019年上半年，我國(guó)共銷售新能源汽車61.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.6%;動(dòng)力電池裝車量共計(jì)30.0GWh，同比增長(zhǎng)93.1%，對(duì)碳酸鋰需求保持30%以上的增長(zhǎng)。

碳酸鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

由于生產(chǎn)碳酸鋰的主要原料是鹽湖鹵水(礦石法由于成本高在全球產(chǎn)能很小)，因此規(guī)?；a(chǎn)碳酸鋰的企業(yè)必須擁有鋰資源儲(chǔ)量較為豐富的鹽湖資源開采權(quán)，這使得該行業(yè)具備較高的資源壁壘;另一方面，由于全球鹽湖絕大多數(shù)資源都是高鎂低鋰型，而從高鎂低鋰?yán)消u中提純分離碳酸鋰的工藝技術(shù)難度很大，之前這些技術(shù)僅掌握在少數(shù)國(guó)外公司手中，這使得碳酸鋰行業(yè)又具備了技術(shù)壁壘。因此，造就了碳酸鋰行業(yè)的全球寡頭壟斷格局。

全球碳酸鋰市場(chǎng)集中度非常高。在我國(guó)的幾個(gè)大型項(xiàng)目投產(chǎn)前，全球主要產(chǎn)能集中在SQM、FMC、和Chemetall三家手中;資料顯示，碳酸鋰產(chǎn)品雖然存在一定的資源和技術(shù)壁壘，但我國(guó)具備可開采價(jià)值的鹽湖還是不少，技術(shù)除中信國(guó)安、西藏礦業(yè)外鹽湖集團(tuán)也面臨突破，行業(yè)的壁壘正逐漸削弱，行業(yè)目前的高毛利率必然會(huì)吸引更多資金介入。

目前，我國(guó)碳酸鋰行業(yè)的產(chǎn)能大于需求，盡管上游資源及原材料價(jià)格在不斷上漲，但整個(gè)行業(yè)的銷售平均價(jià)格處于下降區(qū)間，行業(yè)的平均利潤(rùn)越來(lái)越薄。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模化的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)使那些沒(méi)有自主研發(fā)能力的小企業(yè)的生存空間越來(lái)越小，企業(yè)的數(shù)量將會(huì)逐步減少。

碳酸鋰產(chǎn)量及增長(zhǎng)分析

截止2016年底，中國(guó)碳酸鋰供給量是5.4萬(wàn)噸，同比2015年的4.2萬(wàn)噸，增長(zhǎng)了28.57%。中國(guó)碳酸鋰市場(chǎng)規(guī)模是64.8億元，同比2015年的50.4億元，增長(zhǎng)了28.57%。

圖表：2014-2016年中國(guó)碳酸鋰供給量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

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