未來10-20年我國油氣管道建設(shè)處于穩(wěn)定增長期 2021油氣管道運(yùn)輸行業(yè)投資分析

• 2021年2月3日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 635 36
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隨著國民經(jīng)濟(jì)對油氣資源需求的持續(xù)穩(wěn)定增長，預(yù)計未來10-20年我國油氣管道建設(shè)還將處于穩(wěn)定增長期，其中天然氣管道及儲氣庫等配套設(shè)施建設(shè)將是今后發(fā)展重點(diǎn)。

“十三五”期間中國建成原油管道約5000公里，新增一次輸油能力1.2億噸/年;建成成品油管道12000公里，新增一次輸油能力0.9億噸/年;新建天然氣主干及配套管道4萬公里，2020年總里程達(dá)到10.4萬公里，干線輸氣能力超過4000億立方米/年;地下儲氣庫累計形成工作氣量148億立方米，比2015年增加兩倍。隨著國民經(jīng)濟(jì)對油氣資源需求的持續(xù)穩(wěn)定增長，預(yù)計未來10-20年我國油氣管道建設(shè)還將處于穩(wěn)定增長期，其中天然氣管道及儲氣庫等配套設(shè)施建設(shè)將是今后發(fā)展重點(diǎn)。

如今，我國輸油管道建設(shè)如火如荼，但現(xiàn)有大型輸油管道總長不過3.5萬公里。專家預(yù)計，未來10年我國將實(shí)現(xiàn)汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道進(jìn)行輸送。欲要完成上述目標(biāo)，平均每年都要新建2萬公里各類輸送管道，我國輸油管道建設(shè)將會迎來新的高潮，當(dāng)其他條件基本相同時，隨管徑增大，輸油成本降低。在石油資源豐富、油源有保證的前提下，建設(shè)大口徑管道的效益會更加明顯。而提高管道工作壓力，可以增加輸量、增大站間距、減少站數(shù)，使投資減少、成本降低。因此，采用大口徑、高壓輸送是管道工程發(fā)展的趨勢。我國現(xiàn)有原油管道最大管徑720毫米，例如魯寧線，而國外最大管徑為1220毫米。我國目前天然氣管道直徑最大的是西氣東輸管線，直徑1016毫米，而國外最大已達(dá)到1400毫米以上。

截至2019年底，中國累計建成原油、成品油和天然氣管道里程分別為2.9萬千米、2.9萬千米和8.1萬千米，總里程合計13.9萬千米。

對比國家《石油發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《天然氣發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》的2020年發(fā)展預(yù)期目標(biāo)，原油、成品油和天然氣管道里程分別尚有1000千米、4000千米和1.9萬千米的差距，特別是天然氣管道的差距較為突出，作為“十三五”規(guī)劃收官之年，2020年規(guī)劃預(yù)期目標(biāo)較難達(dá)到。

不過，油氣管道建設(shè)直接關(guān)乎到國內(nèi)能源運(yùn)輸?shù)膯栴}，在內(nèi)循環(huán)。加上與美國和俄羅斯相比，中國油氣管道里程數(shù)仍較低。根據(jù)《油氣儲運(yùn)》數(shù)據(jù)顯示，2017年美國和俄羅斯管道總里程分別為66.00和24.87萬千米。2019年中國油氣長輸管道總里程達(dá)到13.9萬千米，仍明顯低于美國和俄羅斯2017年的水平。

中國油氣管道工程建設(shè)平穩(wěn)推進(jìn)，油氣長輸管道總里程累計約為13.31萬千米，其中天然氣管道約7.72萬千米，原油管道約2.87萬千米(已扣減退役封存管道)，成品油管道約2.72萬千米。管道建設(shè)加速向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。2017年中國油氣管道項目加快節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)，全年新建成油氣管道總里程約7159千米(已扣減退役封存管道)，較上年新建成里程數(shù)增加632千米，增幅為10%，并且新建成管道以續(xù)建工程和天然氣管道為主。其中新建成天然氣管道約為2941千米，比2016年新建成里程數(shù)增加58千米;新建成原油管道2813千米，考慮扣除退役封存管道后，比2016年新建成里程數(shù)增加1341千米;新建成成品油管道1677千米，比2016年新建里程數(shù)減少767千米。

從我國油氣運(yùn)輸管道里程來看，隨著我國石油天然氣開采業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)管道輸油氣里程不斷增長，2013-2019年，我國油氣管道里程數(shù)逐年增長。2019年，我國油氣管道里程數(shù)達(dá)到13.9萬公里，同比增長2.21%。但是與我國天然氣產(chǎn)量增速和消費(fèi)量增速對比來看，產(chǎn)量與消費(fèi)量增速普遍高于管道里程增速，我國油氣管道建設(shè)發(fā)展整體滯后于天然氣行業(yè)發(fā)展速度，一定程度上制約了油氣行業(yè)的發(fā)展。

油氣管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長距離輸送石油、天然氣的運(yùn)輸方式，將石油、天然氣從生產(chǎn)地向市場運(yùn)輸，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。油氣管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動控制。油氣管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前油氣管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢是：油氣管道的口徑不斷增大，運(yùn)輸能力大幅度提高;油氣管道的運(yùn)距迅速增加。

隨著油氣管道運(yùn)輸行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的油氣管道運(yùn)輸企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。本報告對我國油氣管道運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對油氣管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)油氣管道運(yùn)輸行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對油氣管道運(yùn)輸行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對油氣管道運(yùn)輸行業(yè)的研究觀點(diǎn)，以供投資決策者參考。

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