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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          出租車市場(chǎng)前景如何 2021出租車市場(chǎng)規(guī)模和與前景分析調(diào)查

          • 2021年2月25日 zengyan來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1457 96
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          出租車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè),對(duì)于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)具有重要作用。

          出租車市場(chǎng)前景如何 2021出租車市場(chǎng)規(guī)模和與前景分析調(diào)查報(bào)告

          出租車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè),對(duì)于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)具有重要作用。近年來(lái),各地區(qū)、各有關(guān)部門積極探索推動(dòng)出租汽車行業(yè)改革發(fā)展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但出租汽車行業(yè)長(zhǎng)期積累的深層次矛盾沒(méi)有得到根本解決,網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展在豐富了人民群眾出行體驗(yàn)的同時(shí),又帶來(lái)一些新情況、新問(wèn)題,新舊矛盾疊加,情況錯(cuò)綜復(fù)雜,行業(yè)不穩(wěn)定事件時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了出租車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,難以滿足人民群眾的個(gè)性化出行需求。那么,出租車發(fā)展現(xiàn)狀怎么樣?

          隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對(duì)于高品質(zhì)的生活需求也越來(lái)越迫切。相對(duì)于出門等車,人們更愿意在手機(jī)上通過(guò)打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場(chǎng)覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ),同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

          目前國(guó)內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達(dá)260萬(wàn)人。一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)該是1到2人,一般是2人,全國(guó)通用,很多車一車三班,按照在冊(cè)出租車數(shù)量來(lái)測(cè)算的話,出租車駕駛員200多萬(wàn)名,如果按照400萬(wàn)人這樣一個(gè)數(shù)字算,當(dāng)然很多黑車不是兩班制而是單班制,這樣整個(gè)出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)該在600萬(wàn)這樣一個(gè)龐大的數(shù)字。

          中國(guó)出租車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

          1、中國(guó)出租車司機(jī)運(yùn)營(yíng)成本分析

          出租車企業(yè)成本費(fèi)用中,用于支付駕駛員崗位補(bǔ)貼、五險(xiǎn)一金、職工福利等費(fèi)用約占1/3,用于車輛折舊、給司機(jī)發(fā)放燃油補(bǔ)貼的費(fèi)用約占1/3,此外,還有車輛年檢、車輛保險(xiǎn)、職工補(bǔ)充保險(xiǎn)、車輛維修保養(yǎng)、企業(yè)管理等費(fèi)用。

          出租車行業(yè)也存在著很多問(wèn)題,比如打車越來(lái)越難,出租車市場(chǎng)監(jiān)管難度大,從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊,受到網(wǎng)約車的沖擊等等,這些問(wèn)題也都是亟待解決的。

          2、出租車駕駛員收入分析

          根據(jù)調(diào)研,三四線城市出租車駕駛員收入約為4000-8000元/月,一二線城市的收入在6000-15000元/月。

          近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的興起,專車的出現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)的出租車管理體制形成了挑戰(zhàn),使消費(fèi)者真正享受到了出租車的便利服務(wù),但管理部門卻對(duì)此態(tài)度曖昧。很顯然,出租車行業(yè)的改革,關(guān)鍵在于要打破這種固有利益格局。任何市場(chǎng)主體在市場(chǎng)中的收益只能來(lái)自市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),而固有利益則增加了消費(fèi)者的支出,對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局是一種負(fù)能量。由于目前出租車司機(jī)在市場(chǎng)上比較緊缺,在價(jià)格機(jī)制的作用下,也有利于打破出租車公司在這方面的固有利益。出租車行業(yè)的改革方向,只能是市場(chǎng)化。住建部對(duì)城市出租車數(shù)量曾有一個(gè)指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)——大城市每萬(wàn)人不宜少于20輛,小城市每萬(wàn)人不宜少于5輛,中等城市可在其間取值。2015年在我國(guó)發(fā)展較好的20座城市中僅有北京和上海符合標(biāo)準(zhǔn)。這說(shuō)明未來(lái)出租車市場(chǎng)潛力巨大,僅要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就有大量市場(chǎng)空間。

          國(guó)內(nèi)出租車行業(yè)就業(yè)人數(shù)達(dá)260萬(wàn)人。目前一般一輛出租車的從業(yè)人數(shù)至少應(yīng)該是1到2人,一般是2人,全國(guó)通用,很多車一車三班,按照在冊(cè)出租車數(shù)量來(lái)測(cè)算的話,出租車駕駛員200多萬(wàn)名,如果按照400萬(wàn)人這樣一個(gè)數(shù)字算,當(dāng)然很多黑車不是兩班制而是單班制,這樣整個(gè)出租車行業(yè)的從業(yè)人數(shù)應(yīng)該在600萬(wàn)這樣一個(gè)龐大的數(shù)字。

          2018年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2410億元,同比增長(zhǎng)約4%。2017年中國(guó)出租車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2324億元,增速約為2%。

          出租汽車行業(yè)是城市重要的窗口服務(wù)行業(yè),對(duì)于完善城市功能、方便群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)具有重要作用。近年來(lái),各地區(qū)、各有關(guān)部門積極探索推動(dòng)出租汽車行業(yè)改革發(fā)展的有效途徑,取得了一定的積極成效。但出租汽車行業(yè)長(zhǎng)期積累的深層次矛盾沒(méi)有得到根本解決,網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展在豐富了人民群眾出行體驗(yàn)的同時(shí),又帶來(lái)一些新情況、新問(wèn)題,新舊矛盾疊加,情況錯(cuò)綜復(fù)雜,行業(yè)不穩(wěn)定事件時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了出租汽車行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,難以滿足人民群眾的個(gè)性化出行需求。

          2016年上半年,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車用戶規(guī)模為1.59億人,在網(wǎng)民中占比22.3%;網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車類用戶規(guī)模為1.22億人,在網(wǎng)民中占比17.2%。新增的網(wǎng)絡(luò)約租車變成普通出租車的補(bǔ)充,網(wǎng)絡(luò)約租車緩解打車難,改變普通出租車運(yùn)營(yíng)模式相對(duì)單一的現(xiàn)狀。網(wǎng)約車是非常典型的共享經(jīng)濟(jì),對(duì)出租車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)它的到來(lái)是出其不意。它讓我們看到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代社會(huì)變化的進(jìn)度、廣度和深度。隨著網(wǎng)約車合法化,未來(lái)出租車市場(chǎng)將進(jìn)一步規(guī)范化,行業(yè)發(fā)展更健康。傳統(tǒng)出租車也將逐漸向“互聯(lián)網(wǎng)+”靠近,順勢(shì)而為的發(fā)展。因此,出租車數(shù)量相應(yīng)減少,2016年我國(guó)出租車數(shù)量約141萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.44%。

          隨著廣大人民群眾生活水平的提高、收入的增加,越來(lái)越多的人來(lái)采用出租車這樣一種交通工具,出租車在城市公交當(dāng)中的地位和作用也越來(lái)越凸顯出來(lái),在促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便人民群眾出行、擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、樹立城市形象等方面發(fā)揮了重要作用。2016年,我國(guó)出租車行業(yè)(含網(wǎng)約車)總收入達(dá)6700億元。2020年我國(guó)出租車行業(yè)(含網(wǎng)約車)總收入將達(dá)8121億元。

          隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高,人們對(duì)于高品質(zhì)的生活需求也越來(lái)越迫切。相對(duì)于出門等車,人們更愿意在手機(jī)上通過(guò)打車APP軟件預(yù)約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要,擁有廣闊的市場(chǎng)覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場(chǎng)基礎(chǔ),同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

          《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》指出,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用和政府引導(dǎo)作用,在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下,抓住實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng)的有利時(shí)機(jī),按照“堅(jiān)持乘客為本、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、堅(jiān)持依法規(guī)范、堅(jiān)持屬地管理”的原則,推進(jìn)出租汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)改革,努力構(gòu)建多樣化、差異性出行服務(wù)體系,切實(shí)提升服務(wù)水平和監(jiān)管能力,促進(jìn)出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,更好地滿足人民群眾的出行需求。

          中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)出租車行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)出租車行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于出租車行業(yè)具體詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)出租車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。


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