預(yù)測(cè)2021年中國(guó)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē) “十四五”汽車(chē)整車(chē)企業(yè)投資前景戰(zhàn)略研究

• 2021年3月1日 WuYaNan來(lái)源：中研網(wǎng) 1461 97
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Canalys預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，增幅高達(dá)51%，占中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的9%。

2020年中國(guó)售出的130萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的41%，僅次于占全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量42%的歐洲。中國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的份額仍遙遙領(lǐng)先美國(guó);在美國(guó)市場(chǎng)，2020年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H占2.4%的份額。Canalys預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)將售出190萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，增幅高達(dá)51%，占中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的9%。

1月中國(guó)車(chē)企創(chuàng)造單月出口銷(xiāo)量紀(jì)錄

2021年1月份，中國(guó)車(chē)市取得了開(kāi)門(mén)紅，整體上取得了高達(dá)25%以上的同比增長(zhǎng)率。這顯示了，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)了2020年下半年的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。而且，多數(shù)車(chē)企均取得了較好的銷(xiāo)量成績(jī)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為250.3萬(wàn)臺(tái)，與2020年同期相比，銷(xiāo)量上漲了29.5%，增長(zhǎng)非常迅猛。其中，2021年1月份，中國(guó)汽車(chē)乘用車(chē)銷(xiāo)量為204.5萬(wàn)臺(tái)，相比2020年同期，其銷(xiāo)量上漲了26.8%。數(shù)據(jù)顯示，2021年1月份，中國(guó)汽車(chē)出口數(shù)據(jù)為11.9萬(wàn)臺(tái)，與2020年同期相比，增長(zhǎng)了73%，創(chuàng)造了單月出口銷(xiāo)量紀(jì)錄。

2021年乘用車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7.5%

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成273.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)11.1%。細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.3%，商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14.2%。1-11月，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)估完成2243萬(wàn)輛，同比下降3%。細(xì)分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降7.8%，商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)20.2%。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東代表中汽協(xié)發(fā)布了《2021年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告指出，中汽協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)2020年汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)2530萬(wàn)輛，同比降幅2%左右，其中乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)2020萬(wàn)輛，同比降幅6%左右，商用車(chē)銷(xiāo)量510萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%左右，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%左右。2021年汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%左右，其中乘用車(chē)銷(xiāo)量2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%左右，商用車(chē)銷(xiāo)量460萬(wàn)輛，同比降幅10%左右，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量180萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%左右。

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一

近年來(lái)，我國(guó)相繼發(fā)布了約60多項(xiàng)支持政策和舉措，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車(chē)等各方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破。2020年新能源汽車(chē)增速達(dá)到了10.9%，并呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2020年9月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。得益于政府對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)的支持，及企業(yè)的有力舉措，新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升，本月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)刷新了9月歷史記錄。2020年前三季度，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和17.7%。從細(xì)分能源類型來(lái)看，2020年前三季度純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛，同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛，同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。

當(dāng)前我國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展關(guān)鍵期，特別是純電動(dòng)已成為全球先行者，我國(guó)非化石能源供給占比已經(jīng)超過(guò)40%，燃煤發(fā)電效率提升、排放降低，相關(guān)指標(biāo)均走在世界的前列。我國(guó)將新能源應(yīng)用從純電動(dòng)、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車(chē)等推廣到私人用車(chē)，逐步形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，中國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢(shì)明顯。近幾年，中國(guó)車(chē)企在國(guó)際市場(chǎng)上頻頻出手，以萬(wàn)向A123為例，通過(guò)收購(gòu)、兼并，掌握了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)能力。

中研普華研究院撰寫(xiě)的汽車(chē)整車(chē)行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。

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