環(huán)保鋼材是未來鋼鐵業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 十四五中國(guó)高強(qiáng)鋼板市場(chǎng)投資潛力巨大

• 2021年3月5日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 443 22
• 繁體

隨著我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展，下游用鋼行業(yè)對(duì)鋼材的材質(zhì)不斷提出新的要求，重量輕，強(qiáng)度大，韌性強(qiáng)，節(jié)能、環(huán)保的鋼材是未來鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，因而高強(qiáng)鋼板的市場(chǎng)前景十分廣闊，潛在的市場(chǎng)相當(dāng)巨大。

隨著航空現(xiàn)代化機(jī)械工業(yè)、航天工業(yè)、化學(xué)工業(yè)以及電子工業(yè)的發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品零部件材料的性能有著各種各樣的高水平要求。比如：耐高溫、耐高應(yīng)力、耐腐蝕、耐磨損、高導(dǎo)電率等等。所使用的種類也越來越廣泛，例如：普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼、高錳鋼和不銹鋼;還有黑色金屬、鈦合金、銅合金、鋁合金及其它有色金屬等等。

中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的一半，2020年占比約57%，作為能源消耗高密集型行業(yè)，鋼鐵行業(yè)是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量的大戶，占全國(guó)碳排放總量15%左右。因此，鋼鐵行業(yè)成為各地落實(shí)碳達(dá)峰及降碳的重要領(lǐng)域，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)的綠色低碳發(fā)展，對(duì)國(guó)家如期實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”目標(biāo)至關(guān)重要。

中國(guó)從20世紀(jì)50年代開始試制超高強(qiáng)度鋼。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，在新材料和新工藝的研究方面，不斷有新的突破，航空和航天用高斷裂韌性超高強(qiáng)度鋼的研制和應(yīng)用均取得了新進(jìn)展。隨著兩會(huì)的臨近，“碳中和”和“碳達(dá)峰”成為核心熱點(diǎn)。目前全國(guó)20個(gè)省、直轄市和自治區(qū)都已經(jīng)提出，2021年將研究、制定碳達(dá)峰方案。在3月1日國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶再次重申鋼鐵行業(yè)壓減產(chǎn)量勢(shì)在必行。唐山明確提出3月10日前要關(guān)停7座450立方米高爐，在“產(chǎn)能產(chǎn)量雙控政策”的大背景下，其他省份或地區(qū)可能會(huì)陸續(xù)跟進(jìn)。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，鋼鐵行業(yè)需求穩(wěn)中有升的情況下，鋼價(jià)有較大回升預(yù)期，低估值的鋼鐵板塊有望迎來系統(tǒng)性機(jī)會(huì)。

隨著我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)的較快發(fā)展，下游用鋼行業(yè)對(duì)鋼材的材質(zhì)不斷提出新的要求，重量輕，強(qiáng)度大，韌性強(qiáng)，節(jié)能、環(huán)保的鋼材是未來鋼鐵業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，因而高強(qiáng)鋼板的市場(chǎng)前景十分廣闊，潛在的市場(chǎng)相當(dāng)巨大。

中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年2月中旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2282.36萬噸、生鐵2020.97萬噸、鋼材2160.86萬噸。本旬粗鋼平均日產(chǎn)228.24萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.49%，同比增長(zhǎng)24.38%;生鐵202.1萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)3.65%，同比增長(zhǎng)16.99%;鋼材212.09萬噸，環(huán)比增長(zhǎng)2.82%，同比增長(zhǎng)25.3%。2021年2月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量較1月中旬的次新高增加6.44萬噸，再創(chuàng)歷史新高。2月中旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材庫(kù)存量為1754.73萬噸，旬環(huán)比增加307.91萬噸，上升21.28%;比年初增加592.62萬噸，上升51.0%;比去年同期減少379.42萬噸，下降17.78%。

節(jié)能減排是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。汽車行業(yè)節(jié)能減排除了改善發(fā)動(dòng)機(jī)效率、傳動(dòng)系統(tǒng)效率和汽車風(fēng)阻等提高燃油經(jīng)濟(jì)性的措施之外，輕量化是必不可少的手段。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：

鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

改革開放以來，中國(guó)鋼鐵工業(yè)迅猛發(fā)展，鋼材產(chǎn)量快速增加并且常年位居世界第一。2009年開始中國(guó)鋼材產(chǎn)量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，2015年后鋼材產(chǎn)量有所下滑。2019年中國(guó)鋼材產(chǎn)量為120477.4萬噸，同比增長(zhǎng)9.0%。

受供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、環(huán)保督查、市場(chǎng)需求旺盛等因素共同作用，2018年鋼材價(jià)格高位運(yùn)行，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格保持基本穩(wěn)定，行業(yè)效益達(dá)到歷史最佳水平。2019年由于鋼鐵產(chǎn)量增幅加快，鋼材價(jià)格呈窄幅波動(dòng)下行走勢(shì)，鐵礦石等原燃材料價(jià)格上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅回落。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年鋼鐵行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營(yíng)業(yè)收入達(dá)64969.9億元，利潤(rùn)總額達(dá)到2677.1億元。其中，2019年中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4.27萬億元，同比增長(zhǎng)10.1%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1889.94億元，同比下降30.9%。

圖表：2016-2019年我國(guó)鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

中研普華研究院撰寫的高強(qiáng)度鋼行業(yè)研究報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來高強(qiáng)度鋼行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

相關(guān)推薦：

《我國(guó)橋梁建設(shè)進(jìn)程逐漸加快 2021-2025年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)供給趨勢(shì)分析 》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)高強(qiáng)度鋼行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  高強(qiáng)度鋼是指那些在強(qiáng)度和韌性方面結(jié)合很好的鋼種。國(guó)內(nèi)外尚無統(tǒng)一的定義和分類方法，一般采取按照強(qiáng)度劃分和按照強(qiáng)化機(jī)理劃分。按強(qiáng)度劃分可分為高強(qiáng)鋼和超高強(qiáng)鋼。 中國(guó)從20世紀(jì)50年代開始試...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡