國內(nèi)外齒輪行業(yè)市場集中度分析 2021齒輪制造企業(yè)投資前景及戰(zhàn)略研究

• 2021年8月2日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 836 51
• 繁體

齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動力密集行業(yè)，雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線，但在我國勞動力成本逐漸上升的背景下，人力成本依然會對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。

近年來，受生育率降低和人口老齡化的影響，勞動力面臨結(jié)構(gòu)性短缺，勞動力成本的上升將是考驗發(fā)行人成本控制的挑戰(zhàn)之一。齒輪制造行業(yè)屬于技術(shù)和勞動力密集行業(yè)，雖然行業(yè)內(nèi)的企業(yè)正在普及自動化生產(chǎn)制造流程和生產(chǎn)線，但在我國勞動力成本逐漸上升的背景下，人力成本依然會對行業(yè)內(nèi)的企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生一定影響。

數(shù)據(jù)顯示，2019年中國齒輪行業(yè)市場規(guī)模達(dá)2756億元，預(yù)測到2021年中國齒輪行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)3143億元。

齒輪行業(yè)向著高精度方向發(fā)小型化發(fā)展

齒輪行業(yè)屬于跨學(xué)科、多種專業(yè)綜合應(yīng)用的行業(yè)，涉及機(jī)、電、材料、化學(xué)、信息和控制等多學(xué)科領(lǐng)域，行業(yè)向著小型化、高精度、高可靠性的方向發(fā)展，并同時兼顧節(jié)能環(huán)保及柔性化生產(chǎn)的需求。

隨著國家節(jié)能減排、綠色制造產(chǎn)業(yè)政策的實施，齒輪企業(yè)轉(zhuǎn)型升級極為重要。在此過程中，產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良、環(huán)保設(shè)施配套良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)將取得優(yōu)勢，落后的齒輪制造企業(yè)將面臨淘汰。因此，強(qiáng)大的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)能力、刀具/模具的設(shè)計以及精密加工能力和足夠的先進(jìn)的智能化設(shè)備投入，將為應(yīng)對上述趨勢提供有力保障。

2021齒輪制造企業(yè)投資前景及戰(zhàn)略研究

齒輪行業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)，行業(yè)周期性與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展周期基本保持一致。我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展以及國家對制造業(yè)的不斷推進(jìn)，將進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)向前發(fā)展。

國家發(fā)布了一系列政策，明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件的發(fā)展。明確要支持齒輪及其他關(guān)鍵基礎(chǔ)件的發(fā)展，促進(jìn)了齒輪行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。3月公布的《十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》發(fā)布，提到要實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，加快補齊基礎(chǔ)零部件及元器件、基礎(chǔ)軟件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)等瓶頸短板。推動中小企業(yè)提升專業(yè)化優(yōu)勢，培育專精特新“小巨人”企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。

《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出了堅持發(fā)展整機(jī)與提高基礎(chǔ)配套水平相結(jié)合，努力實現(xiàn)重大技術(shù)裝備自主化，帶動基礎(chǔ)配套產(chǎn)品發(fā)展，把重點發(fā)展高精度齒輪傳動裝置作為產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興的主要任務(wù)之一。

國內(nèi)外齒輪行業(yè)市場集中度分析

目前，外資龍頭企業(yè)在國內(nèi)市場產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品延伸步伐更快。外資龍頭企業(yè)在中高端下游應(yīng)用市場占有率較高，在某些應(yīng)用領(lǐng)域有獨特優(yōu)勢和地位，如工業(yè)機(jī)器人用精密減速器。主要企業(yè)包括美國格里森(Gleason)、德國 Sew-傳動設(shè)備公司(Sew)、日本住友(Sumitomo)。

國內(nèi)齒輪市場集中度較低。目前，國內(nèi)齒輪行業(yè)大致可分為如法士特、南高齒和雙環(huán)傳動等已經(jīng)成為全球重型汽車變速器、風(fēng)電齒輪箱、汽車等行業(yè)著名品牌的龍頭企業(yè)，和如海昌新材、兆威機(jī)電、豐立智能等滿足細(xì)分領(lǐng)域市場做“專、精、特”產(chǎn)品的企業(yè)，以及大量依靠成本和價格優(yōu)勢維持的中小企業(yè)。

齒輪制造業(yè)發(fā)展前景展望

中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，據(jù)統(tǒng)計，全國(除臺灣地區(qū)外)新增安裝風(fēng)電機(jī)組13,121 臺，新增裝機(jī)容(指“出廠吊裝容量”，即是風(fēng)電場現(xiàn)場已完成吊裝工程的風(fēng)電機(jī)組容量)23,196MW，同比增長 44.17%;累計安裝風(fēng)電機(jī)組 76,241臺，累計裝機(jī)容量114,609MW，同比增長 25.37%。國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)面臨良好發(fā)展機(jī)遇：在各類新能源中，風(fēng)力發(fā)電是技術(shù)相對成熟、最具大規(guī)模商業(yè)開發(fā)條件、成本相對較低的一種，受到國家的高度重視。

國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造業(yè)背靠國內(nèi)巨大的市場，依托國內(nèi)廉價的人工成本和雄厚的制造基礎(chǔ)，面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，必將在國內(nèi)國際兩個市場大有作為。

齒輪是智能制造中不可替代的基礎(chǔ)零部件，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術(shù)進(jìn)步的重要保障。因此，提高智能化生產(chǎn)能力對于齒輪制造企業(yè)也及為重要。

汽車齒輪行業(yè)研究報告分析了重點齒輪企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向。

未來汽車齒輪行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年汽車齒輪行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年齒輪企業(yè)創(chuàng)業(yè)板IPO上市工作咨詢指導(dǎo)報告

  企業(yè)發(fā)展到一定階段就會遇到資金制約問題，而資本市場作為企業(yè)的主要融資渠道之一具有融資效率高、規(guī)模大、限制條件少等眾多優(yōu)勢。由于資本市場融資進(jìn)限于創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)和首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡