2020年,我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入增速仍不足1%。隨著新能源汽車銷量增加,全國(guó)車險(xiǎn)收入也隨之增加至8771億元。截至9月底,車輛平均所繳保費(fèi)2763元,較去年改革前降低21%,87%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降。據(jù)測(cè)算,改革以來(lái),累計(jì)為我國(guó)車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超過(guò)2000億元。商業(yè)車險(xiǎn)平
車輛保險(xiǎn),即機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn),簡(jiǎn)稱車險(xiǎn),也稱作汽車保險(xiǎn)。汽車保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一種,在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域中,汽車保險(xiǎn)屬于一個(gè)相對(duì)年輕的險(xiǎn)種。它是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)研分析
汽車保險(xiǎn)全險(xiǎn)包括:交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、玻璃破碎險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)等幾種基本險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、涉水險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)等幾種附加險(xiǎn)以及不計(jì)免賠特約責(zé)任險(xiǎn)。
汽車金融市場(chǎng)占比29%,為汽車后市場(chǎng)最大細(xì)分市場(chǎng),其余的維修保養(yǎng)、二手車、汽車保險(xiǎn)、汽車用品和汽車租賃分別占汽車后市場(chǎng)的19%、18%、16%、15%和2%。其中,對(duì)維修保養(yǎng)來(lái)說(shuō),基于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷壯大、汽車保有量快速增長(zhǎng)、汽車“老齡化”發(fā)展趨勢(shì)下,我國(guó)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng),年均增速始終保持在13%以上。
車輛保險(xiǎn)種類按性質(zhì)可以分為強(qiáng)制保險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)。強(qiáng)制保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn))是國(guó)家規(guī)定強(qiáng)制購(gòu)買的保險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)是非強(qiáng)制購(gòu)買的保險(xiǎn),車主可以根據(jù)自身的情況進(jìn)行選擇性投保。
車輛保險(xiǎn)種類根據(jù)保障的責(zé)任范圍還可以分為基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)?;倦U(xiǎn)包括商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)共四個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,投保人可以選擇投保其中部分險(xiǎn)種,也可以選擇投保全部險(xiǎn)種。
玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn),是車身?yè)p失險(xiǎn)的附加險(xiǎn),必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車上責(zé)任險(xiǎn)、無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等,是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn),必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn);投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn),必須先同時(shí)投保車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。
按銷售渠道的不同,車險(xiǎn)可分為傳統(tǒng)車險(xiǎn)與電話車險(xiǎn)(網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn))。電話車險(xiǎn)通過(guò)電話或者網(wǎng)絡(luò)獲取報(bào)價(jià)、完成投保,是新興的車險(xiǎn)投保模式,電話車險(xiǎn)(網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn))在歐美比較流行,正以其方便、省錢等優(yōu)勢(shì)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)車主的青睞。另外,根據(jù)車輛保障內(nèi)容不同,價(jià)格有差異。
車險(xiǎn)是一種標(biāo)準(zhǔn)化程度非常高的產(chǎn)品,每家公司的保障幾乎一樣,對(duì)于買家,需要考慮的不僅僅是服務(wù),同時(shí)也要考慮價(jià)格、性價(jià)比。
在這口碑較好的公司中對(duì)車險(xiǎn)價(jià)格進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋梢园l(fā)現(xiàn),太平洋財(cái)險(xiǎn)的車險(xiǎn)價(jià)格是最低的。因此如果想要以更優(yōu)惠的價(jià)格買到性價(jià)比較高的車險(xiǎn),建議選擇太平洋財(cái)險(xiǎn)。
汽車保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)前景展望
預(yù)計(jì)2021年我國(guó)汽車維保行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為8263億元。對(duì)汽車保險(xiǎn)來(lái)說(shuō),2016-2020年,我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入持續(xù)增長(zhǎng),從6835億元增長(zhǎng)至8245億元,共增長(zhǎng)1410億元。2020年,我國(guó)車險(xiǎn)保費(fèi)收入增速仍不足1%。隨著新能源汽車銷量增加,全國(guó)車險(xiǎn)收入也隨之增加至8771億元。
截至9月底,車輛平均所繳保費(fèi)2763元,較去年改革前降低21%,87%的消費(fèi)者保費(fèi)支出下降。據(jù)測(cè)算,改革以來(lái),累計(jì)為我國(guó)車險(xiǎn)消費(fèi)者減少支出超過(guò)2000億元。商業(yè)車險(xiǎn)平均無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)由改革前的0.789下降至0.754。
截至9月底,全國(guó)車險(xiǎn)綜合費(fèi)用率為27.8%,同比下降13.5個(gè)百分點(diǎn),其中車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)率8.4%,同比下降7.2個(gè)百分點(diǎn)。車險(xiǎn)業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用率19.8%,同比下降7.1個(gè)百分點(diǎn)。
截至9月底,在交強(qiáng)險(xiǎn)保額大幅上調(diào)的基礎(chǔ)上,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)平均保額提升61萬(wàn)元,達(dá)到150萬(wàn)元。其中,保額100萬(wàn)元及以上的保單占比達(dá)到93%。商業(yè)險(xiǎn)的投保率由改革前的80%上升至87%。
賠付水平大幅提升,行業(yè)整體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。 截至9月底,車險(xiǎn)綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.2%。
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