未來(lái)規(guī)?；茪渥罹哂形?制氫行業(yè)趨勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2021年11月5日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 277 10
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制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端環(huán)節(jié)，當(dāng)前技術(shù)路線多元化不存在單一最優(yōu)模式，需要因地制宜選擇適合所在地資源稟賦、經(jīng)濟(jì)條件等客觀環(huán)境的制氫手段。制備氫氣的方法已較為成熟，從多種來(lái)源中都可以制備氫氣，每種技術(shù)的成本及環(huán)保屬性都不相同。

制氫是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的最前端環(huán)節(jié)，當(dāng)前技術(shù)路線多元化不存在單一最優(yōu)模式，需要因地制宜選擇適合所在地資源稟賦、經(jīng)濟(jì)條件等客觀環(huán)境的制氫手段。制備氫氣的方法已較為成熟，從多種來(lái)源中都可以制備氫氣，每種技術(shù)的成本及環(huán)保屬性都不相同。主要分為四種技術(shù)路線：工業(yè)尾氣副產(chǎn)氫、電解水制氫、化工原料制氫、化石燃料制氫等。利用化石燃料制氫是目前工業(yè)制氫的主要途徑。在石化、鋼鐵、焦化工業(yè)領(lǐng)域，氫氣一般以副產(chǎn)品的形式出現(xiàn)，在循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式下被當(dāng)作這些企業(yè)的重要化工原料或燃料。

未來(lái)規(guī)?；茪渥罹哂形?/u>

制氫行業(yè)前景如何?2017年底，世界氫能委員會(huì)提出，到2050年，全球環(huán)境20%的二氧化碳減排要靠氫氣來(lái)完成，氫能將占終端能源需求比例達(dá)到18%，為社會(huì)創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)工作崗位。根據(jù)中國(guó)的氫能現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2040年氫能有望成為中國(guó)的主體能源，將支撐中國(guó)能源工業(yè)需求的10%。如此大的氫能需求將使制氫行業(yè)產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，未來(lái)發(fā)展前景良好。

21世紀(jì)，我國(guó)和美國(guó)、日本、加拿大、歐盟等都制定了氫能發(fā)展規(guī)劃，并且目前我國(guó)已在氫能領(lǐng)域取得了多方面的進(jìn)展，在不久的將來(lái)有望成為氫能技術(shù)和應(yīng)用領(lǐng)先的國(guó)家之一，也被國(guó)際公認(rèn)為最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產(chǎn)業(yè)化的國(guó)家。在此背景下，氫氣產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)測(cè)到了2025年，市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)8800億元，達(dá)到約8802億元的水平，未來(lái)規(guī)?；茪渥罹哂形?。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國(guó)制氫行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略報(bào)告》分析

目前，我國(guó)已有多個(gè)省市發(fā)布了氫能和氫燃料電池汽車的發(fā)展規(guī)劃，上海、如皋、等城市積極謀劃氫能城市建設(shè)，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六大氫能和氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)群。然而我國(guó)氫能和燃料電池相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn)，燃料電池和氫能核心技術(shù)能力、關(guān)鍵部件與裝備、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等方面亟待加強(qiáng)。進(jìn)入2021年，氫能等新能源已被寫入多省區(qū)的“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)等相關(guān)建議稿中，并對(duì)綠色低碳發(fā)展、清潔能源轉(zhuǎn)型進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，敲定了未來(lái)5-10年的新能源發(fā)展藍(lán)圖。截至目前，已有廣東、山東、吉林、陜西、上海等多省市明確將推動(dòng)氫能發(fā)展作為未來(lái)五年重要工作。

制氫行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?開(kāi)發(fā)先進(jìn)的煤氣化工藝，膜分離制氧，合成氣膜分離提純氫氣，聯(lián)產(chǎn)發(fā)電以及CO2回收，是大規(guī)模煤制氫的方向。如果能進(jìn)一步降低空分裝置投資，才可能從根本上降低氫氣的成本，給煤制氫技術(shù)帶來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)外正在進(jìn)行離子膜的研究，目的是取代常規(guī)深冷制氧單元，空氣通過(guò)這種膜便可以實(shí)現(xiàn)N2和O2分離，降低裝置投資和煤氣化制氫的成本?？傊?、天然氣制氫技術(shù)的應(yīng)用與研究使得我國(guó)現(xiàn)階段的制氫水平進(jìn)行較好的提高，滿足了氫氣需求量使得我國(guó)現(xiàn)階段的建設(shè)與發(fā)展有了顯著的提高。我國(guó)未來(lái)的發(fā)展離不開(kāi)制氫技術(shù)的發(fā)展，只有進(jìn)一步提高制氫技術(shù)，我國(guó)在未來(lái)建設(shè)中就能保證氫的供給量得到滿足，這將進(jìn)一步保證我國(guó)快速穩(wěn)定的發(fā)展。

2050年制氫行業(yè)供需狀況預(yù)測(cè)

圖表：2050年我國(guó)分行業(yè)氫氣需求量(單位：萬(wàn)噸)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2050年中國(guó)氫氣需求中性情況下將達(dá)到近6000萬(wàn)噸，主要增量來(lái)自于交通運(yùn)輸?shù)娜剂想姵剀?。?030年中國(guó)的氫氣需求量將達(dá)到3500萬(wàn)噸/年，產(chǎn)能缺口約1000萬(wàn)噸/年;到2050年中國(guó)的氫氣需求量將達(dá)到6000萬(wàn)噸/年，其中交通運(yùn)輸方面的氫氣需求量將達(dá)到2458萬(wàn)噸/年，產(chǎn)能缺口約2500萬(wàn)噸/年。

制氫行業(yè)前景分析

制氫工藝的不同，決定了制氫的運(yùn)營(yíng)路線不同。目前我國(guó)主流的制氫方法是中央制氫，其運(yùn)營(yíng)模式是在城市周邊地區(qū)建設(shè)大規(guī)模氫氣生產(chǎn)廠，然后通過(guò)運(yùn)氫車將氫氣運(yùn)輸?shù)匠鞘兄械募託湔荆儆杉託湔境鍪劢o消費(fèi)者。

與中央制氫相對(duì)應(yīng)的是分布式制氫，其工藝路線主要為電解水制氫，城市中的加氫站在站內(nèi)裝有氫氣發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)氫氣生產(chǎn)、壓縮、儲(chǔ)存、出售一體化，或者在應(yīng)用端直接安裝氫氣發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用端自產(chǎn)自供氫氣。雖然電解水制氫耗費(fèi)大量電能，不過(guò)我國(guó)結(jié)合我國(guó)分布式能源并網(wǎng)裝機(jī)與棄風(fēng)、棄水電量情況，可以發(fā)現(xiàn)分布式制氫運(yùn)營(yíng)模式前景廣闊。

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