2022報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析?

• 2021年12月30日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1336 88
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發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)已成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一，其重要地位在行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。

報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是什么？報(bào)廢汽車回收拆解國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀如何？作為報(bào)廢汽車處理基礎(chǔ)的回收拆解是報(bào)廢汽車處理的重要環(huán)節(jié)。汽車回收拆解行業(yè)是循環(huán)產(chǎn)業(yè)的一種，在汽車保有量趨于飽滿的情況下，發(fā)展汽車拆解行業(yè)是每一個(gè)國(guó)家的必然選擇?；谡麄€(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，報(bào)廢車回收可以實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)也能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的快速發(fā)展，同時(shí)在國(guó)家或地區(qū)建立標(biāo)桿企業(yè)，對(duì)全國(guó)報(bào)廢車回收業(yè)務(wù)具有重要意義。

報(bào)廢汽車處理流程是什么？報(bào)廢汽車處理流程發(fā)起于報(bào)廢汽車的最終用戶，終止于最終處理公司(如鋼廠、橡膠廠、塑料廠等等)和維修企業(yè)(再制造零部件重新應(yīng)用)。連接報(bào)廢汽車和最終處理公司的四個(gè)核心環(huán)節(jié)分別是：回收、拆解、再制造、破碎。

2022報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析

報(bào)廢汽車給我們帶來(lái)了金屬資源過(guò)度消耗、能源短缺、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等問(wèn)題。對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行合理回收再利用，不僅有利于保障道路交通安全，減輕環(huán)境污染，緩解資源緊張，還在不同程度上降低了汽車廠商的成本，增加經(jīng)營(yíng)效益?？梢?jiàn)，報(bào)廢汽車回收行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿ΓA(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)報(bào)廢汽車拆解行業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到400-500億元規(guī)模。

分析發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，不難發(fā)現(xiàn)，推動(dòng)報(bào)廢車回收利用是解決上述問(wèn)題的有效途徑之一。在汽車生產(chǎn)方面，回收的原材料不僅節(jié)能環(huán)保，而且利潤(rùn)率更高，可以有效緩解金屬礦產(chǎn)資源壓力。因此，開展報(bào)廢車回收利用是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

發(fā)達(dá)國(guó)家報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)已成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一，其重要地位在行業(yè)規(guī)模和廢棄物質(zhì)利用量上得到了充分的體現(xiàn)。在每年超過(guò)6000萬(wàn)輛的報(bào)廢汽車中，1200萬(wàn)輛來(lái)自于美國(guó)，930萬(wàn)輛來(lái)自歐盟地區(qū)，500萬(wàn)輛來(lái)自日本，200萬(wàn)輛來(lái)自英國(guó)。

2019年，國(guó)務(wù)院頒布715號(hào)令《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，鼓勵(lì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架“五大總成”再制造、再利用?！掇k法》的實(shí)施，對(duì)落實(shí)綠色發(fā)展理念，提升報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收利用價(jià)值，形成汽車報(bào)廢更新的長(zhǎng)效機(jī)制，提高汽車業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益產(chǎn)生了積極作用。

按照環(huán)保和安全生產(chǎn)的要求，報(bào)廢車上線前將先抽取油液，確保拆解工序的干凈整潔，對(duì)鉛酸電池、三元催化器等產(chǎn)生腐蝕、有毒氣體的零部件進(jìn)行安全存放處置，確保整個(gè)拆解過(guò)程安全。山東交融汽車回收拆解有限公司已拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車800余輛、3000多噸，精細(xì)化拆解提升效率的同時(shí)，提高了零部件的剩余價(jià)值，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開新路子，開辟報(bào)廢汽車回收“綠色通道”。

汽車保有量不斷增加，意味著由報(bào)廢汽車引發(fā)的交通安全、環(huán)境污染等問(wèn)題將日益嚴(yán)峻，亟需大力推動(dòng)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展。隨著汽車報(bào)廢輛進(jìn)入上升周期和產(chǎn)業(yè)政策的影響，我國(guó)汽車拆解行業(yè)即將步入一個(gè)快速發(fā)展階段。

經(jīng)過(guò)幾年甚至幾十年的發(fā)展，我國(guó)報(bào)廢車回收網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在全國(guó)大部分地區(qū)建立了密集的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如4s汽車專賣店、汽車維修點(diǎn)、汽車用品超市、二手車交易市場(chǎng)等。國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)空間較大。

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  本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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