實時操作系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析 實時操作系統(tǒng)市場容量預測

• 2022年5月31日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1438 95
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隨著智能座艙和自動駕駛在國內(nèi)迅速發(fā)展，國內(nèi)智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)鏈已逐漸建立，但操作系統(tǒng)仍未實現(xiàn)自主可控，尤其是基礎(chǔ)操作系統(tǒng)幾乎被外國企業(yè)壟斷。在大多數(shù)嵌入式操作系統(tǒng)的內(nèi)核中,都會有一個實時操作系統(tǒng)(RTOS)。

實時操作系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀分析 實時操作系統(tǒng)市場容量預測

在大多數(shù)嵌入式操作系統(tǒng)的內(nèi)核中,都會有一個實時操作系統(tǒng)(RTOS)。實時操作系統(tǒng)(RTOS)是指當外界事件或數(shù)據(jù)產(chǎn)生時，能夠接受并以足夠快的速度予以處理，其處理的結(jié)果又能在規(guī)定的時間之內(nèi)來控制生產(chǎn)過程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)做出快速響應，調(diào)度一切可利用的資源完成實時任務，并控制所有實時任務協(xié)調(diào)一致運行的操作系統(tǒng)，提供及時響應和高可靠性是其主要特點。

實時操作系統(tǒng)根據(jù)其實時性的剛性要求程度不同，分為硬實時和軟實時操作系統(tǒng)。在嵌入式領(lǐng)域中，嵌入式實時操作系統(tǒng)正得到越來越廣泛的應用。采用嵌入式實時操作系統(tǒng)(RTOS)可以更合理、更有效地利用CPU的資源，簡化應用軟件的設計，縮短系統(tǒng)開發(fā)時間，更好地保證系統(tǒng)的實時性和可靠性。

隨著計算機技術(shù)和微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)應用領(lǐng)域越來越廣泛，尤其是其具備低功耗技術(shù)的特點得到人們的重視，基于嵌入式的產(chǎn)品將逐漸取代板卡式產(chǎn)品。隨著工信部提出NB-IoT基站建設具體目標、三大運營商加速建設，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)脫離“云山霧罩”，即將迎來萬物互聯(lián)的新時代。不過，物聯(lián)網(wǎng)的過度炒作已經(jīng)淡化了其深層意義：這是信息產(chǎn)業(yè)繼移動互聯(lián)網(wǎng)之后的下一個萬億級市場，將成為整個國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的信息基礎(chǔ)設施。

未來幾年物聯(lián)網(wǎng)將達到數(shù)百億乃至千億級連接。這些為實時操作系統(tǒng)的應用提供了廣闊的前景。制造尤其是智能制造的核心是工業(yè)控制，以及包括物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、云計算、大數(shù)據(jù)等應用，對嵌入式實時操作系統(tǒng)的需求非常大，安全性的要求也日益提高。預計未來幾年，國內(nèi)實時操作系統(tǒng)市場規(guī)模仍將處于穩(wěn)定增長態(tài)勢。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國實時操作系統(tǒng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》數(shù)據(jù)顯示

第三章 中國實時操作系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 實時操作系統(tǒng)市場容量概況

一、2018-2020年市場容量分析

從實際應用來看，嵌入式軟件與嵌入式系統(tǒng)是密不可分的，嵌入式系統(tǒng)是“控制、監(jiān)視或者輔助設備、機器和車間運行的裝置”，就是以應用為中心，以計算機技術(shù)為基礎(chǔ)，并且軟硬件可裁剪，適用于應用系統(tǒng)對功能、可靠性、成本、體積、功耗有嚴格要求的專用計算機系統(tǒng)。它一般由嵌入式微處理器、外圍硬件設備、嵌入式操作系統(tǒng)以及用戶的應用程序等四個部分組成，用于實現(xiàn)對其他設備的控制、監(jiān)視或管理等功能。而嵌入式軟件就是基于嵌入式系統(tǒng)設計的軟件，它也是計算機軟件的一種，同樣由程序及其文檔組成，可細分成系統(tǒng)軟件、支撐軟件、應用軟件三類，是嵌入式系統(tǒng)的重要組成部分。

圖表：2018-2020年嵌入式實時操作系統(tǒng)市場容量

數(shù)據(jù)來源：中研普華

二、2021-2026年市場容量預測

圖表：2021-2026年嵌入式實時操作系統(tǒng)市場容量預測

數(shù)據(jù)來源：中研普華

第二節(jié) 實時操作系統(tǒng)細分市場分析

一、2020年工業(yè)控制應用領(lǐng)域產(chǎn)品及市場容量

在現(xiàn)實的工業(yè)控制中，經(jīng)常需要采用一些實時控制的技術(shù)，醫(yī)療管理系統(tǒng)、大型鋼廠的軋鋼系統(tǒng)、大型變電站的實時報警系統(tǒng)、多媒體通信、生產(chǎn)過程控制、在線事務處理等等都要求對外部事件在限定的時間內(nèi)做出反應,因而嵌入式系統(tǒng)實時性問題越來越受到關(guān)注。2020年我國工業(yè)控制應用領(lǐng)域?qū)崟r操作系統(tǒng)軟件市場容量達到436億元，嵌入式操作系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的應用已形成比較成熟的模式。

圖表：2018-2020年我國工業(yè)控制應用領(lǐng)域?qū)崟r操作系統(tǒng)產(chǎn)品市場容量

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、2020年交通應用領(lǐng)域產(chǎn)品及市場容量

鐵路運輸是世界范圍內(nèi)對工業(yè)電腦、嵌入式計算機主板以及系統(tǒng)的交通工具中收入最高的。這部分是由于在強烈的背景下，廠商已經(jīng)在這個領(lǐng)域中，如乘客控制和信息應用領(lǐng)域--它是在眾所周知的領(lǐng)域持續(xù)運營的，而不是追求全新的運輸方式。鐵路運輸在未來五年內(nèi)仍有望增長，然而公路運輸和民用航天運輸?shù)囊仓饾u增多。政府投資了智能交通系統(tǒng)(ITS)，以及持續(xù)投資車輛上信息娛樂功能，例如衛(wèi)星導航和藍牙，都有助于增加公路運輸?shù)氖杖搿?/p>

車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，將汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)進行了融合，車聯(lián)網(wǎng)有望成為一個不亞于移動互聯(lián)網(wǎng)市場產(chǎn)值的超級藍海。在車輛互聯(lián)趨勢的驅(qū)動下，我國交通應用領(lǐng)域的實時操作系統(tǒng)軟件市場容量增長較快，2020年達到242億元。

三、2020年網(wǎng)絡通信應用領(lǐng)域產(chǎn)品及市場容量

2020年，我國網(wǎng)絡通信應用領(lǐng)域?qū)崟r操作系統(tǒng)軟件市場容量達到276億元。設計和制造嵌入式瘦服務器、嵌入式網(wǎng)關(guān)和嵌入式因特網(wǎng)路由器已成為嵌入式Internet時代的關(guān)鍵和核心技術(shù)。其中包括路由器、交換機等各種網(wǎng)絡設備。

基于Linux等的網(wǎng)絡設備價格低廉，將為企業(yè)提供更為廉價的網(wǎng)絡方案。在這階段會產(chǎn)生比PC時代多成百上千倍的服務器和超級嵌入式瘦服務器，這些服務器將與我們這個世界任何物理信息、生物信息相聯(lián)接，通過Internet自動、實時、方便、簡單地提供給需要這些信息的對象。

圖表：2018-2020年我國網(wǎng)絡通信應用領(lǐng)域?qū)崟r操作系統(tǒng)產(chǎn)品市場容量

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

對企業(yè)來說，最缺的人不是那些天天正常運轉(zhuǎn)的“螺絲釘”，而是那種對行業(yè)敏銳、對業(yè)務深挖的“業(yè)內(nèi)大專家”。創(chuàng)業(yè)選對行業(yè)很重要，抓住風口才是王道，可是這么多行業(yè)，這么多項目，真讓人難以選擇，到底哪些行業(yè)才能造富呢?一份完整的行業(yè)研究報告可以對公司的戰(zhàn)略決策、產(chǎn)品設計等很多方面產(chǎn)生影響，對于個人而言，可以幫助我們了解行業(yè)現(xiàn)狀和最新的動態(tài)，確定投資的方向，因此一份具有價值的行業(yè)研究報告，是企業(yè)和個人做行業(yè)未來發(fā)展必不可少的資料。

對此，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國實時操作系統(tǒng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》就是通過深入市場調(diào)研，通過一手數(shù)據(jù)的積累，對當前行業(yè)進行一個整體的剖析，分析行業(yè)發(fā)展軌跡，并預測出最終行業(yè)走向何處以及哪些點會大概率成為行業(yè)二次增長點。這樣企業(yè)能夠了解行業(yè)的最新發(fā)展動向，規(guī)避企業(yè)發(fā)展過程危險，抓住快速發(fā)展的機會，明確企業(yè)最終發(fā)展目標，幫助企業(yè)少走彎路。

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  2022-2027年中國實時操作系統(tǒng)行業(yè)市場深度分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究報告

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