成品油產(chǎn)業(yè)消費(fèi)需求 成品油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究

• 2022年8月5日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1030 65
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碳中和或帶來(lái)石油化工行業(yè)顛覆性變革和機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，鋼鐵、電力、石化、煤炭等行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型。不少上市公司制定了碳達(dá)峰、碳中和路線圖。碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)給石化企業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)較大壓力，但在轉(zhuǎn)型過(guò)程中同時(shí)孕育著新的發(fā)展機(jī)會(huì)，包括發(fā)展新

成品油產(chǎn)業(yè)消費(fèi)需求 成品油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究

據(jù)悉，今年年初以來(lái)，按照《石油價(jià)格管理辦法》確定的成品油定價(jià)機(jī)制，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化情況，國(guó)內(nèi)成品油總計(jì)調(diào)整14次，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油價(jià)格分別累計(jì)上調(diào)1740元/噸(折合1.25元/升)、1675元/噸(折合1.42元/升)。雖然成品油定價(jià)市場(chǎng)化程度在不斷提高，但是仍未建立起充分反映中國(guó)市場(chǎng)狀況的定價(jià)機(jī)制，距離真正的市場(chǎng)化存在差距。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年版成品油產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

目前國(guó)內(nèi)成品油主要的四種物流方式：管道、船運(yùn)、火運(yùn)、汽運(yùn)來(lái)看，均各有利弊。運(yùn)輸成本來(lái)講，管道運(yùn)輸費(fèi)用最低，但主要被三大集團(tuán)使用，汽運(yùn)費(fèi)用最高;運(yùn)輸時(shí)間來(lái)看，汽運(yùn)最為靈活，實(shí)時(shí)調(diào)運(yùn)，船運(yùn)船期時(shí)間較長(zhǎng)，火運(yùn)亦存在運(yùn)輸周期長(zhǎng)于汽運(yùn)的弊端。

國(guó)際能源署(IEA)表示，全球能源緊俏預(yù)計(jì)將使原油需求增加50萬(wàn)桶/日，并可能激起通貨膨脹、減緩全球從新冠疫情中的復(fù)蘇。IEA在其月度報(bào)告中將2022年全球原油需求增長(zhǎng)預(yù)估上調(diào)21萬(wàn)桶/日，目前預(yù)計(jì)2022年全球原油總需求將達(dá)到9960萬(wàn)桶/日，略高于疫情前水平。未來(lái)5-10年，中國(guó)成品油行業(yè)的主線或是“在市場(chǎng)和政策雙重引導(dǎo)下，加速行業(yè)供給側(cè)改革，形成新的供需平衡點(diǎn)”。

目前，中國(guó)主要對(duì)陸地油氣資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)，對(duì)海上資源開(kāi)發(fā)相對(duì)較少。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2012-2020年，中國(guó)原油產(chǎn)量波動(dòng)變化，年產(chǎn)量保持在1.9-2.2億噸之間。2020年，中國(guó)原油產(chǎn)量為1.95億噸，較上年同期增加1.9%。

碳中和或帶來(lái)石油化工行業(yè)顛覆性變革和機(jī)遇。為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，鋼鐵、電力、石化、煤炭等行業(yè)正加速轉(zhuǎn)型。不少上市公司制定了碳達(dá)峰、碳中和路線圖。碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)給石化企業(yè)的綠色低碳轉(zhuǎn)型帶來(lái)較大壓力，但在轉(zhuǎn)型過(guò)程中同時(shí)孕育著新的發(fā)展機(jī)會(huì)，包括發(fā)展新能源、新材料、新業(yè)態(tài)的機(jī)遇，推動(dòng)化石能源主導(dǎo)的能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向由可再生能源主導(dǎo)，這一過(guò)程驅(qū)動(dòng)行業(yè)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈，需要更加依靠技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，在實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)過(guò)程中從根本上改變石油化工行業(yè)的結(jié)構(gòu)形態(tài)。

總體來(lái)看，中國(guó)是石油消費(fèi)大國(guó)，石油消費(fèi)量逐年遞增，增速波動(dòng)變化。根據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2020年，國(guó)內(nèi)原油表觀消費(fèi)量7.36億噸，比上年增長(zhǎng)5.6%，增速較上年回落1.7個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)外依存度73.5%。

本報(bào)告同時(shí)還對(duì)我國(guó)北京、廣東等地主要成品油產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的概況、策略進(jìn)行了分析，揭示了成品油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前成品油產(chǎn)業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。內(nèi)容豐富、翔實(shí)，是成品油產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前成品油產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握成品油產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年版成品油產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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