目前,國內(nèi)的碳纖維材料制品應(yīng)用正處于加速發(fā)展期,智上新材料在不斷調(diào)整自身的同時也在努力抓住機遇搶占先機,即搶先一步將科技成果產(chǎn)業(yè)化,通過自主創(chuàng)新的技術(shù)在同類競爭者中脫穎而出。其研發(fā)數(shù)年的連續(xù)碳纖維材料增強熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶已經(jīng)實現(xiàn)了初步量產(chǎn)化,已建
碳纖維材料行業(yè)市場規(guī)模 中國碳纖維材料行業(yè)市場發(fā)展?jié)摿Ψ治?/u>
碳纖維 (CF或者石墨纖維)是直徑約為5-10微米的纖維,主要由碳原子組成。碳纖維具有幾個優(yōu)點,包括高剛度、高抗拉強度、低重量、高耐化學(xué)性、耐高溫和低熱膨脹。這些特性使得碳纖維在航空航天、土木工程、軍事和賽車運動以及其他競賽運動中非常受歡迎。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國碳纖維材料行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》顯示:
在政府加大對碳纖維材料領(lǐng)域自主創(chuàng)新的支持力度的情況下,國內(nèi)碳纖維材料行業(yè)與美日等國家的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平差距逐漸縮小,產(chǎn)業(yè)化程度得到快速提升。除了風(fēng)電葉片、體育休閑等傳統(tǒng)板塊外,碳纖維材料在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也取得了大幅增長。
目前,國內(nèi)的碳纖維材料制品應(yīng)用正處于加速發(fā)展期,智上新材料在不斷調(diào)整自身的同時也在努力抓住機遇搶占先機,即搶先一步將科技成果產(chǎn)業(yè)化,通過自主創(chuàng)新的技術(shù)在同類競爭者中脫穎而出。其研發(fā)數(shù)年的連續(xù)碳纖維材料增強熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸帶已經(jīng)實現(xiàn)了初步量產(chǎn)化,已建成并投產(chǎn)的連續(xù)碳纖維材料增強PPS、PEEK復(fù)合材料單向預(yù)浸帶生產(chǎn)線,隨著工藝的不斷優(yōu)化,預(yù)計其產(chǎn)能規(guī)模在2022年獲得質(zhì)的提升。
碳纖維是世界各國發(fā)展高新技術(shù)、國防尖端技術(shù)和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)先導(dǎo),也是我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)中最主要的發(fā)展方向之一。
在中國碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中,國家給予了大力支持,極大地促進了碳纖維行業(yè)發(fā)展。企業(yè)和投資機構(gòu)也紛紛看好碳纖維行業(yè)的發(fā)展前景,各路資本的大量涌入,為碳纖維行業(yè)帶來了刺激效應(yīng),使其呈現(xiàn)出前所未有的新熱點和新動態(tài)。同時,碳纖維行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,其并購需求和活躍度也十分明顯。
碳纖維復(fù)合材料在軌道列車上的專利主要集中在車體、轉(zhuǎn)向架、車外設(shè)備、內(nèi)裝四個方面。其中車體和轉(zhuǎn)向架的開發(fā)和應(yīng)用專利比較多。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,中國高鐵里程將超過3.8萬公里,且現(xiàn)役的高鐵列車超過了2500輛。列車的節(jié)能性、環(huán)保性、舒適性、便利性已成為高鐵列車未來的發(fā)展方向。而碳纖維因其優(yōu)秀的性能越來越受到軌道車輛研制企業(yè)的關(guān)注及采用,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
本報告分析了我國碳纖維材料行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對碳纖維材料行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。是碳纖維材料企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國碳纖維材料行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國碳纖維材料行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測報告
碳纖維 (CF或者石墨纖維)是直徑約為5-10微米的纖維,主要由碳原子組成。碳纖維具有幾個優(yōu)點,包括高剛度、高抗拉強度、低重量、高耐化學(xué)性、耐高溫和低熱膨脹。這些特性使得碳纖維在航空航天...
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