多家車企爭相入局 保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)成“香餑餑” 險資已成為公募基金市場第一大機構(gòu)投資者

• 2022年9月27日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1089 70
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車險綜改轉(zhuǎn)型已滿兩年，“降價、增保、提質(zhì)”成效明顯。此外，車險市場正迎來強大的入局者，車企巨頭“涉險”步伐提速。

多家車企爭相入局 保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)成“香餑餑”

車險綜改轉(zhuǎn)型已滿兩年，“降價、增保、提質(zhì)”成效明顯。此外，車險市場正迎來強大的入局者，車企巨頭“涉險”步伐提速。近日，國家市場監(jiān)管總局企業(yè)名稱申報登記公告顯示，已核準“寶馬(中國)保險經(jīng)紀有限公司”的名稱申報。這是繼蔚來、比亞迪、特斯拉等公司之后，又一大車企進軍車險行業(yè)。

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著新能源汽車市場不斷壯大，新能源車險經(jīng)紀業(yè)務(wù)將是汽車行業(yè)和保險行業(yè)強強聯(lián)合、攜手轉(zhuǎn)型的一個突破口。但車企在獲得車險業(yè)務(wù)必備牌照、搭建線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系等方面也將面臨一定挑戰(zhàn)。

今年前8個月，保險公司原保險保費收入達3.5萬億元，同比增長4.8%;保險業(yè)提供風險保障金額同比大增42.5%。保額增速遠高于保費增速引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。總而言之，近兩年來保險業(yè)步入低谷期，市場競爭加劇，一些險企急于尋找新的增長點無可厚非，但在這一過程中，應(yīng)牢牢守住風險底線。在此基礎(chǔ)上，險企應(yīng)持續(xù)優(yōu)化風險保障結(jié)構(gòu)，一方面，要加大對人身險業(yè)務(wù)的保障力度，尤其要通過強化承保能力，提升對重疾險、長期壽險等高價值業(yè)務(wù)的保障水平，為行業(yè)復蘇培育新動能;另一方面，財險業(yè)的發(fā)展要服務(wù)國家戰(zhàn)略、實體經(jīng)濟、民生建設(shè)等重點領(lǐng)域，持續(xù)提升農(nóng)險、工程險等險種的保障水平。

前8個月保險資管業(yè)協(xié)會登記產(chǎn)品規(guī)模分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國保險行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

從中國保險資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會獲悉，今年前8個月，協(xié)會共登記債權(quán)投資計劃、股權(quán)投資計劃、保險私募基金340只，登記規(guī)模6848.41億元。

具體來看，債權(quán)投資計劃316只，規(guī)模5751.44億元;股權(quán)投資計劃14只，規(guī)模434.85億元;保險私募基金10只，規(guī)模662.12億元。

截至8月底，協(xié)會共登記(注冊)債權(quán)投資計劃、股權(quán)投資計劃和保險私募基金2693只，登記(注冊)規(guī)模59679.02億元。

險資已成為公募基金市場第一大機構(gòu)投資者

日前，中國保險資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行副會長兼秘書長曹德云表示，目前，保險業(yè)是國內(nèi)金融市場擁有最大規(guī)模長期資金的行業(yè)，已成為公募基金市場的第一大機構(gòu)投資者、股票市場第二大機構(gòu)投資者、債券市場第三大機構(gòu)投資者，成為國民經(jīng)濟長期資金的重要提供者、金融市場穩(wěn)健運行的堅定維護者和資產(chǎn)管理市場健康發(fā)展的有力推動者，在實體經(jīng)濟、金融市場、民生建設(shè)、國家戰(zhàn)略、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域發(fā)揮著積極重要而又獨特的作用。

9月27日14點35分，參股保險板塊指數(shù)報2046.619點，漲幅達2%，成交127.15億元，換手率0.30%。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國保險行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預測報告》。

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