鋰離子電池行業(yè)發(fā)展報(bào)告 鋰離子電池投資潛力及市場(chǎng)分析

• 吳亞楠 2022年12月17日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1294 85
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預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車滲透率有望達(dá)到20%，全球新能源汽車銷量1895萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)未來(lái)兩年全球碳酸鋰供需仍處于緊平衡狀態(tài)，2023年供需迎來(lái)反轉(zhuǎn)，2025年全球碳酸鋰供需缺口將突破16萬(wàn)噸。

新型儲(chǔ)能技術(shù)可有效克服可再生能源發(fā)電的間歇性，有助于平滑用戶需求從而提高能量利用效率，有助于“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。鋰離子電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件，價(jià)格大幅上漲。鈉離子電池是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，它還需要更多的研發(fā)才能商業(yè)化。國(guó)內(nèi)有多家企業(yè)在鈉離子電池領(lǐng)域早有布局，并且在政策支持和高校、研究機(jī)構(gòu)的探索下，鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化的步伐正在加速。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

鋰離子電池行業(yè)發(fā)展報(bào)告 鋰離子電池投資潛力及市場(chǎng)分析

相關(guān)研究人員認(rèn)為，鈉離子電池處于產(chǎn)業(yè)化初期，中短期內(nèi)承擔(dān)補(bǔ)充鋰電池的角色。長(zhǎng)期看，隨著能量密度的提升，有望在鋰電池主流應(yīng)用領(lǐng)域?qū)α姿徼F鋰電池形成部分替代。

我國(guó)八成鋰資源依賴進(jìn)口，當(dāng)前，鋰離子電池難以同時(shí)支撐起電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能兩大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尋找替代或備選儲(chǔ)能技術(shù)，正成為世界各國(guó)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。

鈉離子電池具有成本低、安全性能高、工作溫區(qū)寬等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于低速電動(dòng)車、可再生能源接入和5G通信基站等領(lǐng)域。

2021年7月，寧德時(shí)代發(fā)布了公司第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)160瓦時(shí)/千克，在零下20攝氏度低溫的環(huán)境下，仍然有90%以上的放電保持率。同一時(shí)間段，中科海鈉公司研發(fā)的1兆瓦時(shí)鈉離子儲(chǔ)能系統(tǒng)在山西投運(yùn)。由此，鈉離子電池快速進(jìn)入大眾視野。

從儲(chǔ)能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)支持來(lái)看，相關(guān)政策也逐步出臺(tái)。在地方層面，并網(wǎng)運(yùn)行、輔助服務(wù)、需求側(cè)響應(yīng)和補(bǔ)貼機(jī)制等方面的政策支持體系也日益完善。

從儲(chǔ)能鋰離子電池規(guī)模效應(yīng)和利用率來(lái)看，電化學(xué)儲(chǔ)能在電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)能夠得到更加集中和規(guī)?；睦?，儲(chǔ)能鋰離子電池較用戶側(cè)儲(chǔ)能效率高，且安全和可控性更強(qiáng)，國(guó)外在電源側(cè)和電網(wǎng)側(cè)均出臺(tái)了大量激勵(lì)政策，中國(guó)也應(yīng)借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，在電網(wǎng)側(cè)和電源側(cè)儲(chǔ)能方面加強(qiáng)政策支撐和引導(dǎo)。

鋰離子電池投資潛力

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)保持上升態(tài)勢(shì)，以及國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的調(diào)整及規(guī)劃，碳酸鋰行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)期向好。未來(lái)5年碳酸鋰需求向好，各國(guó)政策規(guī)劃和市場(chǎng)成本驅(qū)動(dòng)下，未來(lái)5年電動(dòng)車將持續(xù)高速增長(zhǎng)。工業(yè)和信息化部電子信息司將指導(dǎo)有關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)加快強(qiáng)標(biāo)制定，促進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。同時(shí)，還將持續(xù)推動(dòng)鋰電行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，有力支撐“2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和”宏偉目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車滲透率有望達(dá)到20%，全球新能源汽車銷量1895萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)未來(lái)兩年全球碳酸鋰供需仍處于緊平衡狀態(tài)，2023年供需迎來(lái)反轉(zhuǎn)，2025年全球碳酸鋰供需缺口將突破16萬(wàn)噸。

鈉離子電池市場(chǎng)分析

相對(duì)于鋰離子電池，鈉離子電池在資源豐富度、成本等方面具有一定優(yōu)勢(shì)。電池行業(yè)專家普遍認(rèn)為，鈉離子電池有望成為鋰離子電池的重要補(bǔ)充，尤其是在固定式儲(chǔ)能領(lǐng)域具有良好發(fā)展前景。

鈉離子電池產(chǎn)品將主要應(yīng)用于150瓦時(shí)/千克以下場(chǎng)景，在儲(chǔ)能電池和低速電動(dòng)車領(lǐng)域，將成為鋰離子電池的有益補(bǔ)充?！盁o(wú)論是國(guó)家政策和市場(chǎng)引導(dǎo)，還是企業(yè)自身技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局，中國(guó)都有機(jī)會(huì)獲得鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)，引領(lǐng)鈉離子電池技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)，率先在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化應(yīng)用。

未來(lái)，鋰離子電池行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多鋰離子電池行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。鋰離子電池行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...

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