燃氣輪機行業(yè)發(fā)展建議 燃氣輪機行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

• 吳亞楠 2023年3月3日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 201 5
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久前剛交付份額國產(chǎn)首臺海洋平臺25MW級雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組，打破了我國此項能源領(lǐng)域關(guān)鍵裝備受制于人的被動局面，對提升我國能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略安全具有重要意義。

燃氣輪機行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢如何？燃氣輪機是一種先進而復(fù)雜的成套動力機械裝備，是典型的高新技術(shù)密集型產(chǎn)品。作為高科技的載體，燃氣輪機代表了多理論學(xué)科和多工程領(lǐng)域發(fā)展的綜合水平，是21世紀(jì)的先導(dǎo)技術(shù)。發(fā)展集新技術(shù)、新材料、新工藝于一身的燃氣輪機產(chǎn)業(yè)，是國家高技術(shù)水平和科技實力的重要標(biāo)志之一，具有十分突出的戰(zhàn)略地位。

燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體作為工質(zhì)、把熱能轉(zhuǎn)換為機械功的旋轉(zhuǎn)式動力機械。在空氣和燃氣的主要流程中，只有壓氣機、燃燒室和燃氣透平(這三大部件組成的燃氣輪機循環(huán)，通稱為簡單循環(huán)。大多數(shù)燃氣輪機均采用簡單循環(huán)方案。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

燃氣輪機行業(yè)發(fā)展前景及投資分析

在“雙碳”目標(biāo)的約束下，零碳技術(shù)在燃氣輪機發(fā)電領(lǐng)域的研發(fā)應(yīng)用對于提升燃氣輪機發(fā)展空間具有重要意義。通過對燃機電廠實施摻氫/氨作為燃料或者采用碳捕捉、利用與封存(CCUS)技術(shù)，實現(xiàn)燃氣輪機發(fā)電從低碳到零碳的“減碳瘦身”是目前相對可行的路徑。

隨著CCUS技術(shù)的發(fā)展，CCUS有望成為燃氣輪機發(fā)電向更低碳排放過渡的重要方式。CCUS按技術(shù)流程分為捕集、輸送、利用與封存等環(huán)節(jié)。根據(jù)碳捕捉發(fā)生的時間點可以分為：燃燒前捕集、燃燒中捕集、燃燒后捕集。相較而言，燃氣輪機發(fā)電目前可行的碳捕捉技術(shù)為燃燒后捕集。

據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電工電器行業(yè)的主要產(chǎn)品產(chǎn)量增速表現(xiàn)不一。其中，燃氣輪機增速較快，為31.88%，產(chǎn)量同比增長達145.79%。不難看出，我國燃氣輪機市場新一輪熱潮即將來臨。有望形成爆發(fā)式增長國內(nèi)燃氣輪機市場的發(fā)展取決于兩大因素，天然氣供應(yīng)的增長和天然氣價格。由于"西氣東輸"、"西電東送"和沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，以及分布式能源發(fā)展的需要，我國天然氣供應(yīng)量在不斷上升。

長期以來，中國工程院按照“服務(wù)決策、適度超前”的原則，圍繞國家重大戰(zhàn)略需求、行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等開展咨詢研究，提供準(zhǔn)確、前瞻、及時的建議，為黨和國家的重大決策發(fā)揮了重要支撐作用。

國內(nèi)燃氣輪機發(fā)展現(xiàn)狀

2020年我國輕型燃氣輪機產(chǎn)量為300.05萬千瓦，占比84.23%;重型燃氣輪機產(chǎn)量為54.32萬千瓦，占比15.25%;輕型燃氣輪機產(chǎn)量為1.86萬千瓦，占比0.52%。

進出口數(shù)量方面統(tǒng)計，截至2021年1-7月我國燃氣輪機進口數(shù)量為151臺，同比2020年同期增長15臺，出口數(shù)量為39臺，同比2020年同期增長9臺。

進出口金額方面，據(jù)統(tǒng)計，截至2021年1-7月我國燃氣輪機進口金額為2.36億美元，同比增長37.33%，出口金額為0.63億美元，同比增長202.28%。

“燃氣輪機軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略研究(2035)”重大咨詢研究項目，是由我們中國工程院能源與礦業(yè)工程學(xué)部的聞雪友院士擔(dān)任負(fù)責(zé)人，30余位院士、100多位專家參加，將圍繞我國燃氣輪機軍民融合技術(shù)衍生發(fā)展的戰(zhàn)略問題和工程科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題，對標(biāo)世界先進水平與發(fā)展趨勢，促進我國燃氣輪機軍民融合技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用發(fā)展。

不久前剛交付份額國產(chǎn)首臺海洋平臺25MW級雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組，打破了我國此項能源領(lǐng)域關(guān)鍵裝備受制于人的被動局面，對提升我國能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略安全具有重要意義。

燃氣輪機行業(yè)發(fā)展建議

燃氣發(fā)電作為清潔能源的重要板塊，為構(gòu)建綠色低碳能源結(jié)構(gòu)發(fā)揮著重要作用，但我國自主燃機產(chǎn)業(yè)起步晚、成熟度不高，還有不少‘卡脖子’技術(shù)亟待攻克。相關(guān)部門可出臺相應(yīng)政策，給予主要研發(fā)單位和“專精特新”企業(yè)更多資金幫扶，解決其研發(fā)過程中的資金困難;加大引導(dǎo)力度，建設(shè)更多自主知識產(chǎn)權(quán)燃機示范應(yīng)用項目，盡快實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，打造自主可控、安全可靠的燃機產(chǎn)業(yè)鏈。

持續(xù)推進數(shù)字化綠色車間建設(shè)，推動“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變。將對機器人焊槍加裝激光清洗設(shè)備，屆時一邊進行焊接作業(yè)一邊進行焊縫清洗，不斷提高成件的焊縫質(zhì)量，在精益求精中，推動清潔能源裝備的工藝進步。

燃氣輪機行業(yè)報告對中國燃氣輪機行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了燃氣輪機市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，燃氣輪機行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質(zhì)帶動葉輪高速旋轉(zhuǎn)，將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動力機械，是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動機。燃氣輪機是一種以連續(xù)流動的氣體作為工質(zhì)、把熱能轉(zhuǎn)換為機械功的...

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