近幾年,我國先后自主設計建造了國內(nèi)水深最大的近海導管架固定式平臺,國內(nèi)最大、設計最先進的30噸浮式生產(chǎn)儲油輪裝置FPSO,當代先進自升式鉆井平臺,具有國際先進水平的3000米深水半潛式平臺等一批先進的海洋工程裝備。
海洋工程裝備制造行業(yè)的市場規(guī)模、海洋工程裝備制造市場供需求狀況如何?國際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類:海洋油氣資源開發(fā)裝備;其他海洋資源開發(fā)裝備;海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體,包括各類鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等。
我國海工裝備制造已經(jīng)有50余年的歷史,形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。近幾年,我國先后自主設計建造了國內(nèi)水深最大的近海導管架固定式平臺,國內(nèi)最大、設計最先進的30噸浮式生產(chǎn)儲油輪裝置FPSO,當代先進自升式鉆井平臺,具有國際先進水平的3000米深水半潛式平臺等一批先進的海洋工程裝備。
海洋工程裝備屬于高投入、高風險產(chǎn)品,從事海洋工程裝備建造的廠商須具有完善的研發(fā)機構(gòu)、完備的建造設施、豐富的建造經(jīng)驗以及雄厚的資金實力。全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國、美國及歐洲等國家,其中新加坡和韓國以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺為主,也在向深水高技術(shù)平臺的研發(fā)、建造發(fā)展,而美國、歐洲等國家則以研發(fā)、建造深水、超深水高技術(shù)平臺裝備為核心。
目前中國海洋油氣開發(fā)裝備研發(fā)主要集中在中國船舶與海洋工程設計研究院(即中船集團屬下708研究所)和中海油所屬的設計公司;高校主要上海交大、哈工程大、武漢理工、大連理工和一些海事大學等;海洋油氣開發(fā)配套設備制造主要集中在寶雞石油機械有限責任公司、四川宏華石油設備有限公司、國營蘭州石化油井和石油工程有限責任公司和南陽二機石油裝備集團有限公司等。
海洋工程裝備制造是國家實施海洋強國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。2022上半年,我國在解決海洋領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)方面取得積極成效,有力保障了海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全。國內(nèi)首臺深海水平式卡箍連接器研制成功,國產(chǎn)化淺水水下采油樹、深水水下采油樹系統(tǒng)成功完成水下安裝應用,自主研發(fā)的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)交付應用。全球最大24000TEU(標準箱)超大型集裝箱船“長益”輪、全球首艘 LNG雙燃料超大型原油船“遠瑞洋”輪成功交付。
我國海工裝備制造已經(jīng)有50余年的歷史,形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。在全球海工裝備制造低迷的情況下,歐美制造強國開始逐漸退出海工制造裝備市場,我國抓住發(fā)展機遇,不斷提升海工裝備制造技術(shù),目前已經(jīng)占全球海洋工程裝備制造市場份額占比接近50%。
因海而生,拓寬產(chǎn)業(yè)“新賽道”。導管架平臺是世界范圍內(nèi)應用最廣泛的海洋油氣開發(fā)裝備,相當于海洋油氣平臺的“地基”。作為“大國重器”級別的工業(yè)產(chǎn)品,科技含量高、研制難度大,生產(chǎn)極其復雜,體現(xiàn)了珠海高端制造的實力和水平。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年海洋工程裝備制造行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析:
受疫情影響,我國海洋經(jīng)濟下行壓力加大,部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動受限,市場主體活力明顯下降。調(diào)研顯示,超五成被調(diào)研企業(yè)營業(yè)收入和利潤同比下降,特別是海洋旅游業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),超七成海洋旅游業(yè)被調(diào)研企業(yè)營業(yè)收入同比下降。重點監(jiān)測的海洋行業(yè)中,新登記企業(yè)數(shù)量同比下降29.6%。隨著去年6月份疫情防控形勢好轉(zhuǎn),加之國家一系列助企紓困政策的落地實施,我國海洋經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)步增長,發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn),上半年全國海洋生產(chǎn)總值達到4.2萬億元,同比增長1.2%。
未來,在國家政策的大力推動下,在堅持技術(shù)引領(lǐng)、智能制造的情況下,中國海工裝備技術(shù)水平將不斷提升,全球市場份額不斷加大。
《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動計劃》提出,要不斷加強我國海洋工程裝備制造業(yè)專用化、系列化、信息化、智能化程度,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁向中高端,力爭步入海洋工程裝備總裝制造先進國家行列。
海洋工程裝備制造行業(yè)研究報告主要分析了海洋工程裝備制造行業(yè)的市場規(guī)模、海洋工程裝備制造市場供需求狀況、海洋工程裝備制造市場競爭狀況和海洋工程裝備制造主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對海洋工程裝備制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。海洋工程裝備制造行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。
想要了解更多海洋工程裝備制造行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年海洋工程裝備制造行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
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2022-2027年海洋工程裝備制造行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
海洋工程裝備制造行業(yè)研究報告主要分析了海洋工程裝備制造行業(yè)的市場規(guī)模、海洋工程裝備制造市場供需求狀況、海洋工程裝備制造市場競爭狀況和海洋工程裝備制造主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對海洋工程...
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