農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展 農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資分析

• 吳亞楠 2023年6月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 814 49
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農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村、消費品進村的重要渠道，對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需求、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。要持續(xù)推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，全力以赴推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何？新農(nóng)村建設是一項系統(tǒng)工程，同時也是一項扎扎實實的工作。它不僅僅為農(nóng)村工作者所關注，更應該成為社會共同努力的方向。農(nóng)村物流是一個相對于城市物流的概念，它是為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告》顯示：

農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資分析

目前，我國正在健全縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系，全力打通農(nóng)村消費升級和農(nóng)產(chǎn)品上行的末梢循環(huán)。在縣、鄉(xiāng)，提升物流倉儲、分撥處理能力，截至目前，全國累計建設縣級電商公共服務中心和物流配送中心超2600個。在村內(nèi)，整合村郵站、三農(nóng)服務站、村里小商超等，布局了42萬個“郵樂購”電商服務站點?，F(xiàn)在，每天有1億多件包裹在農(nóng)村進出。

農(nóng)村現(xiàn)有的物流條件遠不具備現(xiàn)代要求，這意味著它滿足不了質(zhì)的需求。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中，運輸環(huán)節(jié)的不足，導致這個鏈條變得較為脆弱，極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動，出現(xiàn)了“腸梗阻”現(xiàn)象。農(nóng)村迫切需要完善的產(chǎn)品服務，包括生活資料和生產(chǎn)資料;信息服務，包括科技普及知識(信函、宣傳材料、交易信息等)的傳播以及其他綜合性的社會化服務，這些都要求建立具有現(xiàn)代化意義的農(nóng)村物流體系。所以，農(nóng)產(chǎn)品物流問題已經(jīng)成為新農(nóng)村建設的一個瓶頸。

農(nóng)村的工業(yè)多集中在城鎮(zhèn)，工業(yè)物流也是農(nóng)村地區(qū)物流的重要組成部分，尤其對工業(yè)基礎比較好的縣(市)，以物流的發(fā)展改造城鎮(zhèn)工業(yè)，會加快城鎮(zhèn)的發(fā)展和農(nóng)村城市化的步伐。其實，城市化應包含兩方面的內(nèi)涵，一是城市的發(fā)展，吸引農(nóng)民進城成為市民，另一層含義是農(nóng)村的發(fā)展，農(nóng)民生活水平、文明程度的提高。發(fā)展農(nóng)村物流、農(nóng)村環(huán)境的改善、科技手段的利用、信息化水平的提高、收入的增長、生活的富裕，都意味著新型農(nóng)民的形成、城鄉(xiāng)差別的縮小，這應該是中國城市化的應有之意。

中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，近年來，我國農(nóng)村冷庫建設平均年度增幅超過40%，農(nóng)村冷藏車保有量平均年度增幅超過35%，水果和蔬菜的冷鏈流通率也明顯提升。

農(nóng)村物流的發(fā)展水平受農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平的影響很大。目前我國農(nóng)村發(fā)展勢頭良好，農(nóng)村稅費改革使得農(nóng)民受益很大，但與城市相比，農(nóng)村經(jīng)濟依然落后，農(nóng)民收入低，農(nóng)村市場相對城市市場發(fā)展滯后，這必然使得農(nóng)村物流供給及需求水平低，物流業(yè)發(fā)展緩慢。同時，農(nóng)村物流發(fā)展緩慢還與廣大農(nóng)村地區(qū)物流意識差、物流知識薄弱、對物流重視不夠有著直接關系。

農(nóng)村電商體系發(fā)展迅速。已建成全區(qū)面積最大、功能最全、品種最多的廣西供銷社名特優(yōu)農(nóng)產(chǎn)品展銷中心和電商運營中心，同時將上線運行廣西供銷社農(nóng)產(chǎn)品流通服務平臺。截至目前，全區(qū)孵化電商企業(yè)557個，電商產(chǎn)品品牌1240個，全區(qū)農(nóng)村網(wǎng)絡零售額達到48.79億元，電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)交易額12.35億元。農(nóng)村物流項目建設工作成效明顯。2022年全區(qū)報送農(nóng)村物流項目52個，總投資97.72億元。2023年全區(qū)獲批鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項39個，總投資74.96億元，初步安排補助資金1.74億元。

鮮活農(nóng)產(chǎn)品供需分析

目前，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎設施已經(jīng)達到一定水平，但人們對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸也提出了更高需求，冷庫和冷鏈車的密度需要均衡增加，實現(xiàn)供需平衡。鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應鏈是現(xiàn)代物流的重要組成部分，關系到農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革和鄉(xiāng)村振興國家大戰(zhàn)略。近年來，我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的快速發(fā)展，催生了現(xiàn)代物流“藍?！保r活農(nóng)產(chǎn)品供應鏈在現(xiàn)代物流中比重持續(xù)增加，與此相關的產(chǎn)業(yè)，涉及物流配送模式、配送技術、物流信息化與管理等多方面得到了長足進步。

在我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應鏈流通領域中，物流企業(yè)仍面臨痛點。依紹華認為，目前，農(nóng)產(chǎn)品物流體系已經(jīng)建立且比較完備，但物流基礎設施現(xiàn)代化和標準化建設，與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展要求不匹配。鮮活農(nóng)產(chǎn)品易腐性對冷鏈要求更高，在流通領域內(nèi)成本偏高，冷鏈運輸中容易出現(xiàn)“斷鏈”，冷鏈設施和設備的發(fā)展水平仍舊較低?，F(xiàn)階段，冷鏈物流標準執(zhí)行難，信息化水平也有待進一步提升。

農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展

農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村、消費品進村的重要渠道，對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需求、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。要持續(xù)推進農(nóng)村寄遞物流體系建設，全力以赴推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

廣西推進農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展取得階段性成效，2萬多自然村實現(xiàn)“村村通快遞”。今年以來，我區(qū)供銷社舉全系統(tǒng)之力推動農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展工作。截至目前，全區(qū)建設縣級物流配送中心56個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞物流中轉(zhuǎn)站661個、村級寄遞物流綜合服務站7843個;引進央企和行業(yè)龍頭民企72家，培育農(nóng)村物流骨干企業(yè)183個，投放農(nóng)村物流信貸11.79億元，招商引資97.11億元。

農(nóng)村寄遞物流體系建設成效不斷提升。目前，全區(qū)22188個自然村實現(xiàn)“村村通快遞”，7294個行政村實現(xiàn)“快遞天天送”。農(nóng)村冷鏈物流體系建設逐步完善。全區(qū)目前建縣級冷鏈物流集配中心50個，完成投資41.71億元;建設農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地保鮮倉(地頭冷庫)2172個，超出計劃數(shù)149個，庫容量117.7萬立方米。

農(nóng)村物流行業(yè)報告對中國農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了農(nóng)村物流市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，農(nóng)村物流行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2027年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告》。

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  2022-2027年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預測報告

  農(nóng)村物流是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。本研究咨詢報告由...

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