2023小區(qū)充電站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年6月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1320 86
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在需求激增和政策加持下，我國(guó)充電樁裝機(jī)高速增長(zhǎng)。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，從2022年5月到2023年4月，月均新增公共充電樁約5.8萬(wàn)臺(tái)。

快速增長(zhǎng)的新能源汽車保有量催生了大量補(bǔ)能需求，充電效率更高的直流快充樁是未來(lái)趨勢(shì)，車端+樁端+政策端的共同進(jìn)步將推動(dòng)直流快充樁快速滲透，直流液冷超充技術(shù)也有望進(jìn)一步提升充電功率上限。小區(qū)充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn)，與現(xiàn)在的加油站相似。充電站按照功能可以劃分為四個(gè)子模塊:配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池調(diào)度系統(tǒng)、充電站監(jiān)控系統(tǒng)。充電站給汽車充電一般分為三種方式:普通充電、快速充電、電池更換。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年小區(qū)充電站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

2023小區(qū)充電站行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，電動(dòng)汽車的推廣替代離不開經(jīng)濟(jì)便捷的充電網(wǎng)絡(luò)。公共停車場(chǎng)(庫(kù))、居民小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理辦法從規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)等方面全過(guò)程加強(qiáng)充電設(shè)施管理，明確了公共、小區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)總體發(fā)展方向，進(jìn)一步細(xì)化管理要求，有助于形成科學(xué)高效的充電網(wǎng)絡(luò)和充電服務(wù)體驗(yàn)提升。

尤其是《小區(qū)充電辦法》，從新建小區(qū)充電條件預(yù)留、小區(qū)自建樁、小區(qū)公建樁、智能有序開放共享、電力配套、安全管理等方面著手，針對(duì)現(xiàn)狀碰到的困難提出系統(tǒng)性優(yōu)化舉措，非常有操作性和前瞻性。

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù): 今年3月，公共充電樁較上月增加8.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59.0%全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為584.2萬(wàn)臺(tái)同比增加87.9%。當(dāng)月充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為63.2萬(wàn)臺(tái)，新能源汽車銷量158.6萬(wàn)輛充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長(zhǎng)。樁車增量比為1:2.5，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

3 月以來(lái)廣東、寧夏、陜西、浙 江等地均有新充電設(shè)施相關(guān)政策發(fā)布，內(nèi)容涉及充電樁建設(shè)規(guī)劃、公共區(qū) 域充電樁覆蓋比例要求、重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)域等。

預(yù)計(jì)到2025年，境內(nèi)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將接近670億元，其中直流充電樁573億元。將推升充電模塊、主要元器件(功率器件、磁性元件、電容、PCB、芯片)、充電槍的需求。

充電樁是電動(dòng)汽車快速發(fā)展不可或缺的一環(huán)，然而與高速增速的電動(dòng)汽車保有量相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)卻稍顯滯后，近年來(lái)各國(guó)均推出政策大力支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在充換電市場(chǎng)，第三方充換電運(yùn)營(yíng)商也在發(fā)揮著重要作用。小桔能源總經(jīng)理解晶晶介紹，小桔已在100多個(gè)城市擁有5000多個(gè)充電站、90000多把快充槍，累計(jì)充電次數(shù)超過(guò)4億多次。

新能源汽車保有量尤其是純電動(dòng)車型保有量提升、車樁比降低、海外充電樁加速滲透共同推高行業(yè)市場(chǎng)空間。國(guó)內(nèi)政策補(bǔ)貼由補(bǔ)購(gòu)置轉(zhuǎn)向補(bǔ)運(yùn)營(yíng)，充電場(chǎng)站實(shí)際運(yùn)營(yíng)效率提升、經(jīng)濟(jì)性提升。海外車樁比高，充電設(shè)施建設(shè)存在缺口，多項(xiàng)政策助力充電樁加速滲透，為國(guó)內(nèi)樁企提供廣闊出海空間。

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隨著新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)新能源汽車領(lǐng)域政策逐漸由購(gòu)置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向充電設(shè)施環(huán)節(jié)，并且明確充電樁將作為新基建重要部分，作為國(guó)家重點(diǎn)投資方向。

消息面上，充電樁行業(yè)政策利好頻出。今年以來(lái)，政府持續(xù)出臺(tái)政策鼓勵(lì)充電樁建設(shè)，2月八部委明確新增公用樁與公共新能源車比例力爭(zhēng)達(dá)到1∶1的目標(biāo);4月政治局會(huì)議首次單獨(dú)點(diǎn)名充電樁，強(qiáng)調(diào)加快推進(jìn)充電樁建設(shè);5月國(guó)常會(huì)強(qiáng)調(diào)適度超前建設(shè)充電樁。

在需求激增和政策加持下，我國(guó)充電樁裝機(jī)高速增長(zhǎng)。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，從2022年5月到2023年4月，月均新增公共充電樁約5.8萬(wàn)臺(tái)。今年一季度國(guó)內(nèi)充電樁裝機(jī)63.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%。其中4月比3月公共充電樁增加6.7萬(wàn)臺(tái)，4月新增充電樁同比增長(zhǎng)52%。行業(yè)超高景氣度，也帶動(dòng)相關(guān)上市公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。

小區(qū)充電站行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)小區(qū)充電站行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了小區(qū)充電站市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

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