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          2023年大件運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測

          大件運輸作為一個快速發(fā)展的行業(yè),具有“專業(yè)性、規(guī)范性、安全性”的內(nèi)在要求。與普通的超限運輸相比,大件運輸對企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。

          大件運輸作為一個快速發(fā)展的行業(yè),具有“專業(yè)性、規(guī)范性、安全性”的內(nèi)在要求。與普通的超限運輸相比,大件運輸對企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。企業(yè)需要具備相應(yīng)的運輸資質(zhì),擁有特種運輸車輛和專業(yè)技術(shù)裝備,能夠進行線路勘測、方案設(shè)計、路橋加固、排障通行、聯(lián)系協(xié)調(diào)等專業(yè)化服務(wù)和一體化運輸能力。經(jīng)過多年實踐,不斷改進,大件運輸行業(yè)一般采用更為科學(xué)的軸載限定標準,運輸車輛每軸載荷控制在8—13噸左右,有效分散大件設(shè)備對路面的壓力,可以大大減輕對道路的損害。

          隨著西部大開發(fā)、中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施,中西部地區(qū)重點建設(shè)項目規(guī)模迅速擴大,需要大件運輸來承擔關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障任務(wù)越來越重。如,核電(水電、火電)機組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、變壓器、大型鍋爐、石油儲罐等。這些設(shè)備具有“價值高、超重、超長、超寬、超高、不可解體”的特點。其中具有國際領(lǐng)先水平的高端產(chǎn)品,有的單件價值上億元,重量往往超千噸,長度超百米。關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障任務(wù)直接關(guān)系到重點工程項目的建設(shè)進度,一旦發(fā)生時間拖延,不僅大件運輸?shù)某杀敬蠓黾?,而且將使后續(xù)工程難以為繼,整個工程運行成本上升,勢必影響到“十二五”重點工程項目的順利實施。

          國內(nèi)大件運輸行業(yè)前景如何?據(jù)中研研究院出版的《2023-2028年中國大件運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示

          2023年大件運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測

          中國公路貨運行業(yè)市場容量達6萬億。按照貨物的重量、組織貨物的方式,可分為快遞、零擔和整車三大類。其中,快遞市場集中度與信息化程度最高,零擔與整車市場規(guī)模最大、但非常分散。

          與大件運輸相近的物流詞匯主要有:大件物流、大件貨運,三超大件運輸,特大件運輸、大件機械設(shè)備運輸以及整車運輸?shù)鹊?。半掛車、全掛車、廂式車、集裝箱平板、自卸車、挖掘機、裝載機.、叉車、反斗車、大型機械設(shè)備運輸車、一拖二、一拖三、二拖三的高低板車,以及低底盤半掛車、凹型板車和承載300噸內(nèi)的大型牽引車(可調(diào)整車板高度和長度的伸縮板、液壓軸線板)以及多種敞車。

          具有裝載整體大型物件實際能力在300噸及以上的超重型車組,包括牽引車和掛車(半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、3縱列或4縱列掛車、其他變型掛車),并有相應(yīng)的配套附件。車組技術(shù)狀況良好,在重載條件下能順利通過8%的道路坡度。

          具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標準》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運輸起重工,其中各類工種的高級工人不少于1人。凡尚未按《等級標準》考核的地區(qū),可根據(jù)《等級標準》規(guī)定的技術(shù)要求進行應(yīng)知、應(yīng)會、工作實例等考核。設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理或總工程師;具有高級工程師職稱的汽車運用專業(yè)技術(shù)人員不少于2人;主管技術(shù)的車隊長須有從事大型物件運輸十年以上的實際經(jīng)驗。

          大件運輸的運輸價格一般要根據(jù)里程、重量、寬度、高度來加以核算。重量在38-50噸之間一般都在40-50元每公里;重量在50-100噸之間一般價格核算都在60-120元每公里;運輸寬度在3.5-5米之間核算成本價格一般在30-60元每公里,運輸高度在4.5米-5米,價格基本核算成本在100-200元每公里之間。

          從大件物流市場發(fā)展來看,隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展,工業(yè)設(shè)備逐步向大型、重型和超重型發(fā)展,承運對象的大型化是未來發(fā)展的趨勢。冶金、火力發(fā)電、石油化工等傳統(tǒng)行業(yè)的大件物流需求下降,而新型能源、交通建設(shè)等大型建設(shè)項目的大件物流需求不斷加大,技術(shù)難度逐步提升。

          隨著國內(nèi)經(jīng)濟水平的提升,我國人民的對于賴以生存的家居生活也有了一定需求,其中像家具,電器等大件商品,需求尤為明顯。為了滿足用戶需求,大件商品的電商市場規(guī)模開始不斷擴大,全渠道銷售成為趨勢。就近年來說,大件物流服務(wù)需求更是大幅增加,吸引了不少快運企業(yè)開始進行競爭。大件物流包括大家電物流和家居物流兩個細分領(lǐng)域。其中,大家電行業(yè)整體規(guī)模達6589億,家居行業(yè)整體規(guī)模達4.25萬億,前者增速較快。隨著電商規(guī)模的快速發(fā)展,居家大件物流市場競爭日趨激烈。

          大件運輸行業(yè)市場規(guī)模巨大,特別是近年來線上渠道快速增長,使B2C大件包裹快遞需求大幅增加,吸引了快遞、快運等物流企業(yè),家居、家電賣場等流通企業(yè),以及眾多專業(yè)提供家居物流服務(wù)的企業(yè)紛紛進入大件運輸市場,推出大件運輸行業(yè)解決方案,如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等,與經(jīng)驗豐富、實力強大的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業(yè)爭搶大件物流市場份額。

          國內(nèi)大件物流市場異常活躍,火電、水電、風(fēng)電、化工、橋梁、機械車輛等大型設(shè)備運輸?shù)姆N類繁多,運輸距離遠,運輸路況復(fù)雜。據(jù)中國水利電力物資流通協(xié)會統(tǒng)計,僅各類大型電力設(shè)備物資的物流需求,就占到行業(yè)市場總需求的40-60%以上。

          到2025年,大件運輸細分市場規(guī)模將超萬億。

          大件運輸行業(yè)報告對我國內(nèi)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析,重點分析了國內(nèi)外內(nèi)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對大件運輸行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對大件運輸行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

          大件運輸行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找行業(yè)的投資商機。大件運輸行業(yè)報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上,研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機,根據(jù)大件運輸行業(yè)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

          未來大件運輸行業(yè)現(xiàn)狀如何?想了解更多相關(guān)內(nèi)容,請關(guān)注或查看中研研究院出版的報告:《2023-2028年中國大件運輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

          http://shiquanmuye.com/report/20230627/153827299.html?id=1880439&name=liumingyue

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