高速公路服務(wù)區(qū)市場(chǎng)消費(fèi) 高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)現(xiàn)狀分析

• 劉明月 2023年7月20日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 408 20
• 繁體

依托高速服務(wù)區(qū)的迭代升級(jí)，高速公路服務(wù)區(qū)愈發(fā)扮演起更多獨(dú)特而有價(jià)值的功能定位，通過自身優(yōu)勢(shì)，成為對(duì)外展現(xiàn)高速公路企業(yè)文化與品牌的窗口。

依托高速服務(wù)區(qū)的迭代升級(jí)，高速公路服務(wù)區(qū)愈發(fā)扮演起更多獨(dú)特而有價(jià)值的功能定位，通過自身優(yōu)勢(shì)，成為對(duì)外展現(xiàn)高速公路企業(yè)文化與品牌的窗口。

城市化進(jìn)程使得國(guó)家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬(wàn)的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬(wàn)的中等城市，高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋全國(guó)10億以上的人口。

當(dāng)前，高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展越來(lái)越不滿足于提供基礎(chǔ)的服務(wù)和產(chǎn)品，各高速公路企業(yè)都在積極創(chuàng)新發(fā)展模式，服務(wù)區(qū)具有品牌化、平臺(tái)化、產(chǎn)業(yè)化、數(shù)智化的集成特性，具有廣闊的上升空間。進(jìn)入4.0時(shí)代，國(guó)內(nèi)外陸續(xù)出現(xiàn)了不少服務(wù)區(qū)結(jié)合地域特點(diǎn)和風(fēng)土人情特征進(jìn)行特色打造，為高速公路企業(yè)提供了諸多進(jìn)化思路的借鑒與文化品牌傳播的渠道。

中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

高速公路服務(wù)區(qū)市場(chǎng)消費(fèi) 高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)現(xiàn)狀分析

國(guó)務(wù)院印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃提出，實(shí)施交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)。完善城鄉(xiāng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)布局，積極建設(shè)城際充電網(wǎng)絡(luò)和高速公路服務(wù)區(qū)快充站配套設(shè)施，實(shí)現(xiàn)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%、其他地區(qū)不低于60%。大力推進(jìn)停車場(chǎng)與充電設(shè)施一體化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。

高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生配套服務(wù)設(shè)施，對(duì)高速公路的快速發(fā)展和里程規(guī)劃的增加具有重要意義。服務(wù)區(qū)的有效運(yùn)營(yíng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)可以更好地實(shí)現(xiàn)高速公路的社會(huì)服務(wù)價(jià)值，也可以增加高速公路投資公司的經(jīng)濟(jì)效益，還可以提供就業(yè)機(jī)會(huì)，解決富余人員的分流。另外，還可以利用開發(fā)服務(wù)區(qū)的機(jī)會(huì)以較低的土地成本獲取珍稀的土地資源等。

推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛和港口、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛電動(dòng)化替代，百萬(wàn)人口以上城市(嚴(yán)寒地區(qū)除外)新增或更新地面公交、城市物流配送、郵政快遞、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)等車輛中電動(dòng)車輛比例不低于80%。在長(zhǎng)江干線、京杭運(yùn)河和西江航運(yùn)干線等開展液化天然氣加注站建設(shè)。

高速公路服務(wù)區(qū)具有自己的管理運(yùn)營(yíng)模式和規(guī)律特點(diǎn)，是高速公路管理環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。管理好服務(wù)區(qū)既是廣大司乘人員的迫切希望，更是高速公路管理體系的自身需求，它在高速公路的發(fā)展和運(yùn)行中起著不可缺少的重要作用，而且將隨著高速公路的不斷發(fā)展而更加重要。高速公路服務(wù)區(qū)具主要有以下特點(diǎn)。高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)過的車輛駕駛?cè)藛T和乘客的流動(dòng)性、機(jī)動(dòng)性很大，一股只是短暫的吃飯和休息，較少有一夜的住宿，“回頭客”、“常住客”也不是很多，這和一般的賓館、飯店具有明顯的不同之處。顧客的流動(dòng)性大增加了服務(wù)的難度和穩(wěn)定性。

高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)對(duì)象通常是高速公路上行駛車輛的駕駛員、旅客以及高速公路執(zhí)法管理人員，他們通常是做短暫停留和休息。因?yàn)閲?guó)內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)不像國(guó)外的服務(wù)區(qū)建立大型購(gòu)物中心及其他娛樂設(shè)施，所以純粹以消費(fèi)為目的到服務(wù)區(qū)消費(fèi)的顧客非常少，這就決定了服務(wù)區(qū)的經(jīng)營(yíng)管理服務(wù)對(duì)象的單一性和一次性。

根據(jù)中研普華研究院報(bào)告顯示:數(shù)據(jù)顯示，高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)在高速公路里程9495公里，已建高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)共213對(duì)，其中服務(wù)區(qū)154對(duì)，停車區(qū)59對(duì)。服務(wù)區(qū)和停車區(qū)平均間距為42.3公里，密度為每百公里2.4對(duì)。

其中，高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)平均間距為58.5公里，密度為每百公里1.7對(duì)。高速公路服務(wù)區(qū)停車、加油、餐飲、購(gòu)物構(gòu)成了服務(wù)區(qū)商業(yè)服務(wù)的主體。

從國(guó)內(nèi)高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)情況看，目前賺錢的服務(wù)并不多，利潤(rùn)的大頭主要集中在加油服務(wù)。餐飲、購(gòu)物這些看起來(lái)挺熱鬧的商業(yè)服務(wù)，利潤(rùn)總額占不到十分之一。

嘉興市

近日，嘉興市市場(chǎng)監(jiān)管局與嘉興市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于深化高速公路服務(wù)區(qū)放心消費(fèi)建設(shè)的通知》，全面推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作。爭(zhēng)取今年全市60%的高速公路服務(wù)區(qū)完成“放心消費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建，明年全市所有運(yùn)營(yíng)滿一年的高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)“放心消費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)”全覆蓋。

將全市高速公路服務(wù)區(qū)納入放心消費(fèi)創(chuàng)建，旨在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作的提質(zhì)擴(kuò)面，優(yōu)化服務(wù)區(qū)消費(fèi)環(huán)境，有效保障消費(fèi)者合法權(quán)益。接下來(lái)將按照“放心消費(fèi)商圈(街區(qū))”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“放心消費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)內(nèi)放心消費(fèi)建設(shè)“八有二無(wú)”，“八有”即有濃厚氛圍、有制度規(guī)范、有維權(quán)站點(diǎn)、有先行賠付、有鼓勵(lì)引導(dǎo)、有宣傳培訓(xùn)、有滿意服務(wù)、有購(gòu)物保障，“二無(wú)”即無(wú)理由退貨、無(wú)投訴出區(qū)。

未來(lái)高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)模預(yù)測(cè)

根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，還有2.6萬(wàn)公里國(guó)家高速公路待建，還有10萬(wàn)公里普通國(guó)省干線公路需要改造升級(jí)。中國(guó)公路發(fā)展正處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段，公路建設(shè)只能加強(qiáng)，不能削弱。

伴隨著高速公路服務(wù)區(qū)投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來(lái)公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會(huì)促使政府加大對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路的重要組成部分和附屬設(shè)施。高速公路是全封閉性的運(yùn)營(yíng)，它隔斷了高速公路上的司乘人員與外界的聯(lián)系。與此同時(shí)，高速公路服務(wù)區(qū)是在出入口以及環(huán)境比較有特色的地方修建規(guī)劃的，它是為公路上的駕乘人員提供休息的地方，緩解他們的行車疲勞，保證行年安全的。在一般情況下，服務(wù)區(qū)是修建在遠(yuǎn)離市區(qū)的地方，從而決定了高速公路服務(wù)區(qū)地理位置的特殊性。

隨著人們的消費(fèi)觀念和服務(wù)需求發(fā)生了巨大的改變，人們已經(jīng)不再滿足于在服務(wù)區(qū)進(jìn)行基本的休息和就餐，高速公路行業(yè)也進(jìn)入了新一次迭代升級(jí)，由此，智能服務(wù)區(qū)應(yīng)運(yùn)而生，不僅能為人們出行提供休息和就餐，并且融入當(dāng)?shù)厝宋奈幕?，成為人們度假、休閑、娛樂打卡新景點(diǎn)。

該行業(yè)如何突破目前瓶頸?更多消息，請(qǐng)點(diǎn)擊中研研究院出版的《2021-2026年中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年讀卡器企業(yè)創(chuàng)業(yè)板IPO上市工作咨詢指導(dǎo)報(bào)告

  企業(yè)發(fā)展到一定階段就會(huì)遇到資金制約問題，而資本市場(chǎng)作為企業(yè)的主要融資渠道之一具有融資效率高、規(guī)模大、限制條件少等眾多優(yōu)勢(shì)。由于資本市場(chǎng)融資進(jìn)限于創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)和首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡