新能源又稱非常規(guī)能源,是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式,指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
寧德時(shí)代、中國(guó)能建參設(shè)新能源科技公司
近日,根據(jù)企查查APP顯示,能建時(shí)代新能源科技有限公司成立,法定代表人為周毅,注冊(cè)資本6億元,經(jīng)營(yíng)范圍包含:儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù);智能基礎(chǔ)制造裝備制造;合同能源管理等。企查查股權(quán)穿透顯示,該公司由寧德時(shí)代、中國(guó)能建全資子公司中國(guó)電力工程顧問集團(tuán)有限公司、中芯慧創(chuàng)股權(quán)投資(平潭)合伙企業(yè)(有限合伙)共同持股。
新能源又稱非常規(guī)能源,是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式,指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源一般是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上加以開發(fā)利用的可再生能源,包括太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、波浪能、洋流能和潮汐能,以及海洋表面與深層之間的熱循環(huán)等;此外,還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等,而已經(jīng)廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源,稱為常規(guī)能源。
隨著常規(guī)能源的有限性以及環(huán)境問題的日益突出,以環(huán)保和可再生為特質(zhì)的新能源越來越得到各國(guó)的重視。在中國(guó)可以形成產(chǎn)業(yè)的新能源主要包括水能(主要指小型水電站)、風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽能、地?zé)崮艿?,是可循環(huán)利用的清潔能源。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既是整個(gè)能源供應(yīng)系統(tǒng)的有效補(bǔ)充手段,也是環(huán)境治理和生態(tài)保護(hù)的重要措施,是滿足人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展需要的最終能源選擇。
新能源行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
根據(jù)資料顯示,我國(guó)是世界上僅次于美國(guó)的第二大能源消費(fèi)國(guó),隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)能源消費(fèi)總量持續(xù)增長(zhǎng),連續(xù)多年位居世界前列,且增長(zhǎng)勢(shì)頭未減。然而能源需求增加與常規(guī)化石能源供應(yīng)不足的矛盾卻日益突出,發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。
日前,交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局四個(gè)政府部門為貫徹落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和要求,出臺(tái)實(shí)施意見。意見提出,將節(jié)約能源作為降碳的首要途徑,加大先進(jìn)綠色低碳新技術(shù)和裝備的應(yīng)用力度,推廣節(jié)能低碳型交通工具,具體包括積極發(fā)展新能源和清潔能源運(yùn)輸工具、加強(qiáng)交通電氣化替代等。由此足見對(duì)推動(dòng)節(jié)能減排及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的迫切要求。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年新能源行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年二季度,新能源領(lǐng)域細(xì)分行業(yè)中,鋰離子電池行業(yè)增加值增速在20%以上,單晶硅、多晶硅、光伏電池等產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長(zhǎng)61.3%、50.6%、30.4%,較一季度分別提升37.3、13、6.1個(gè)百分點(diǎn)。
2021年11月16日,財(cái)政部中央預(yù)算公共平臺(tái)官網(wǎng)發(fā)布“關(guān)于提前下達(dá)2022年可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助地方資金預(yù)算的通知”。通知顯示,本次下達(dá)總計(jì)新能源補(bǔ)貼資金38.7億元。其中,風(fēng)電15.5億元、光伏22.8億元、生物質(zhì)3824萬元。
根據(jù)2021年11月公布的第一批風(fēng)光大基地規(guī)劃,第一批規(guī)劃裝機(jī)為97GW,在2022-2023年投產(chǎn),根據(jù)已開工情況來看,2022年下半年到2023年上半年將出現(xiàn)較高裝機(jī)量的增長(zhǎng)。
新能源行業(yè)市場(chǎng)未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)
根據(jù)能源局、發(fā)改委印發(fā)的《以沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)為重點(diǎn)的大型風(fēng)電光伏基地規(guī)劃布局方案》,第二批風(fēng)光大基地在“十四五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)裝機(jī)量為200GW,“十五五”時(shí)期規(guī)劃建設(shè)裝機(jī)量為255GW,合計(jì)455GW。再加上千鄉(xiāng)萬村馭風(fēng)行動(dòng)帶來的分布式風(fēng)電裝機(jī),將有力的支撐風(fēng)電裝機(jī)量長(zhǎng)期內(nèi)較快速的增長(zhǎng),進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的上行。
“十四五”“十五五”期間,為實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,我國(guó)風(fēng)電、光伏等新能源需要保持合計(jì)年均1億千瓦以上的大規(guī)模發(fā)展,以持續(xù)快速地推動(dòng)能源供給側(cè)清潔化、低碳化發(fā)展。
為推動(dòng)新能源實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)升級(jí),中國(guó)要推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化、綠色化發(fā)展,并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破和升級(jí);加大對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)智能制造和數(shù)字化升級(jí)支持力度,實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)與信息技術(shù)深度融合;推動(dòng)退役風(fēng)電機(jī)組、光伏組件回收處理技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈全生命周期閉環(huán)式綠色發(fā)展;推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)突破,加快推動(dòng)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、設(shè)備、零部件等技術(shù)升級(jí);瞄準(zhǔn)新型電力系統(tǒng)、安全高效儲(chǔ)能、氫能、新一代核能體系、二氧化碳捕集利用與封存、天然氣水合物等前沿領(lǐng)域,實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國(guó)家重大科技示范項(xiàng)目。
經(jīng)過近十年的飛速發(fā)展,我國(guó)新能源裝機(jī)量和裝備制造能力位居世界第一。但新能源發(fā)電設(shè)備利用小時(shí)數(shù)偏低和新能源效率較低的問題逐步凸顯,具體表現(xiàn)在消納矛盾日益突出。隨著國(guó)家可再生能源補(bǔ)貼政策支持力度持續(xù)減弱,新能源發(fā)電陸續(xù)邁入平價(jià)甚至低價(jià)時(shí)代。對(duì)新能源企業(yè)來說,當(dāng)前是一個(gè)比較艱難的階段。一是當(dāng)前國(guó)家大力推進(jìn)可再生能源補(bǔ)貼政策退坡,支持力度明顯減弱;二是新能源發(fā)電項(xiàng)目市場(chǎng)化招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)加劇,相互競(jìng)價(jià)壓價(jià)比較普遍,新能源企業(yè)利潤(rùn)空間不斷受到擠壓。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年新能源行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2023-2028年新能源行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
新能源又稱非常規(guī)能源,是指?jìng)鹘y(tǒng)能源之外的各種能源形式,指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源行業(yè)研究報(bào)告旨在從...
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此輪洪災(zāi),北京、河北等地部分車輛被水沖毀或被淹。據(jù)了解,目前北京市水毀車輛打撈基本完成,保全場(chǎng)地?cái)D滿了報(bào)廢車。...
美國(guó)流媒體服務(wù)普遍漲價(jià) 網(wǎng)絡(luò)視頻低價(jià)時(shí)代結(jié)束互聯(lián)網(wǎng)視頻服務(wù)的低價(jià)時(shí)代正在結(jié)束。好萊塢媒體巨頭們正漲價(jià),使得互聯(lián)...
人民時(shí)評(píng):用“新供給”激發(fā)文旅消費(fèi)新活力近日,人民時(shí)評(píng)文章指出,旅游是綜合性產(chǎn)業(yè),既是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ?..
報(bào)告明確指出,要轉(zhuǎn)變政府職能,創(chuàng)新監(jiān)管方式,建設(shè)人民滿意的服務(wù)型政府。國(guó)家及相關(guān)部門也多次發(fā)文,要求通過建設(shè)整...
火熱的物流地產(chǎn)賽道,如今不僅要“卷”規(guī)模,如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)更是企業(yè)的必修課。近兩年來,房地產(chǎn)行業(yè)面臨深度調(diào)整,倉(cāng)...
目前,在我國(guó)干細(xì)胞行業(yè)已經(jīng)擁有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。從上游的干細(xì)胞存儲(chǔ),中游的藥物研發(fā)到下游的臨床治療,都有相對(duì)完整的...
1持續(xù)布局新能源電池材料領(lǐng)域 2023年上半年鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
2北京因?yàn)?zāi)報(bào)損車輛保險(xiǎn)理賠已完成65% 未來將積極拓展新能源汽車保險(xiǎn)服務(wù)
3客車行業(yè)市場(chǎng)未來展望 企業(yè)積極布局新能源客車領(lǐng)域
47月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到177.5萬輛 上半年我國(guó)新能源汽車出口量及新能源乘用車出口數(shù)據(jù)分析
57月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到73.7萬輛 上半年汽車銷量排名前十位企業(yè)集團(tuán)銷量合計(jì)1104.3萬輛
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