2023汽車變速器市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查 2023，中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)將達(dá)2260億元

• 吳亞楠 2023年10月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1469 97
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從配置上來看，中國(guó)乘用車自動(dòng)變速器的搭載率增長(zhǎng)較穩(wěn)定，自動(dòng)變速器的整體搭載率已達(dá)75%左右，其中AI的搭載率達(dá)到32%，DCT與CVT搭載率均為28%左右。

變速器和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是汽車的核心零部件，也是汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和低碳化發(fā)展的關(guān)鍵支撐，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)展，我國(guó)變速器行業(yè)也經(jīng)歷了從無到有、從弱到強(qiáng)、從純機(jī)械到機(jī)電耦合的過程，各類創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，呈現(xiàn)百花齊放的喜人局面。

汽車變速器是汽車節(jié)能技術(shù)重要的發(fā)展方向，未來汽車變速器將更加注重綠色環(huán)?；l(fā)展。對(duì)于汽車變速器而言，進(jìn)一步降低噪聲，防止?jié)B漏油，與環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)、協(xié)調(diào)發(fā)展，全面配置兼容各種型式的緩速器，減少來自傳統(tǒng)制動(dòng)系的污染，并同時(shí)保證車輛制動(dòng)安全、可靠等是變速器綠色環(huán)保化技術(shù)的重要發(fā)展方向。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車變速器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

2023汽車變速器市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查

從配置上來看，中國(guó)乘用車自動(dòng)變速器的搭載率增長(zhǎng)較穩(wěn)定，自動(dòng)變速器的整體搭載率已達(dá)75%左右，其中AI的搭載率達(dá)到32%，DCT與CVT搭載率均為28%左右。由于高端乘用車對(duì)于性能和穩(wěn)定性要求較高，因此新型多擋位AT憑借出色的性能占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，并在逐漸下探。

隨著時(shí)間的推移，手動(dòng)變速器的市場(chǎng)占有率會(huì)逐漸降低，我國(guó)對(duì)自動(dòng)變速器的需求日益增長(zhǎng)。同時(shí)，未來也將緊緊圍繞環(huán)保、節(jié)能、操縱輕便化、換檔自動(dòng)化、智能化、整車電子集成控制一體化等方向發(fā)展。國(guó)外主要變速器公司如日本的愛信，德國(guó)的采埃孚、格特拉克，美國(guó)的博格華納等均已在華投資建廠，完成了在中國(guó)的市場(chǎng)布局。

上世紀(jì)60年代，韶關(guān)成為華南重要的鋼鐵、機(jī)械、有色金屬基地，無數(shù)韶關(guān)產(chǎn)業(yè)工人用自己辛勤的雙手在廣東省的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上書寫了濃墨重彩的一筆。也是從那時(shí)起，韶關(guān)逐步發(fā)展形成了汽車精密鑄鍛件、汽車輪轂軸承、汽車齒輪、變速器總成等產(chǎn)業(yè)，催生了一批汽車價(jià)值鏈結(jié)構(gòu)中的原料供應(yīng)商和標(biāo)準(zhǔn)通用件供應(yīng)商。

經(jīng)過多年持續(xù)發(fā)展，韶關(guān)市汽車產(chǎn)業(yè)目前主要分成汽車零部件及特種車輛生產(chǎn)企業(yè)兩類，共15家。宏大齒輪生產(chǎn)的變速箱、齒輪及離合器零部件，東南軸承生產(chǎn)的汽車輪轂軸承，丸仁電子生產(chǎn)的汽車線束，車載同軸線束，標(biāo)準(zhǔn)馬達(dá)生產(chǎn)的微型馬達(dá)已直接配套給主機(jī)廠。韶關(guān)市目前有多家企業(yè)生產(chǎn)的汽車零部件產(chǎn)品在市場(chǎng)上有一定競(jìng)爭(zhēng)力。韶關(guān)著眼企業(yè)所需，在華南裝備園建設(shè)表面處理站，年表面處理面積可達(dá)1000萬平方米。目前，項(xiàng)目第一、二期工程皆已完成全部建設(shè)工作。

中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)仍將保持中等增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，在未來幾年內(nèi)，預(yù)計(jì)中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)將繼續(xù)保持一定的增長(zhǎng)速度，到2023年，中國(guó)汽車變速器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2260億元，同比增長(zhǎng)約6.2%。

汽車變速器市場(chǎng)銷量

作為拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要行業(yè)之一：汽車，也迎來了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇。我國(guó)前三季度汽車的產(chǎn)銷量分別同比增長(zhǎng)了7.3%和8.2%。放眼國(guó)外，歐洲乘用車市場(chǎng)銷量已連續(xù)13個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，8月更是同比增長(zhǎng)了21%，給人一種欣欣向榮的景象。

汽車市場(chǎng)終端需求的增長(zhǎng)也讓上游的兄弟們重新看到了希望，占整車10%左右成本的變速器就是其中之一。

變速箱里涉及多級(jí)變速，其中齒輪系統(tǒng)異常復(fù)雜，變速箱的地位已基本能和發(fā)動(dòng)機(jī)平起平坐，不少整車廠擁有變速箱工廠和配套齒輪廠。

而到了新能源汽車，變速箱就變成了減速器。從宏觀數(shù)據(jù)來看，前八個(gè)月我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)同比增長(zhǎng)了接近30%，預(yù)計(jì)今年的整體滲透率將達(dá)到30%，減速器絕對(duì)是一股不可忽視的力量，也在逐漸接過變速箱的接力棒。

減速器是新能源汽車三電系統(tǒng)(電驅(qū)、電控、電池)中電驅(qū)傳動(dòng)總成的核心部件，主要也是為了降低齒輪組的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而增大輸出扭矩。

根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，去年減速器市場(chǎng)的市場(chǎng)規(guī)模大約65億元，受益于整車銷量的增長(zhǎng)，未來三年的復(fù)合增長(zhǎng)率大約是35.7%，向著百億市場(chǎng)規(guī)模的目標(biāo)沖刺。

汽車變速器行業(yè)分析報(bào)告介紹了汽車變速器的背景知識(shí)，包括汽車變速器產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)行業(yè)的影響，行業(yè)國(guó)家政策及規(guī)劃分析，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)，生產(chǎn)工藝技術(shù)，產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)等，同時(shí)介紹全球及行業(yè)未來產(chǎn)能、產(chǎn)量、售價(jià)、成本、毛利、產(chǎn)值等，之后分析了產(chǎn)業(yè)上游原料、下游客戶及產(chǎn)業(yè)調(diào)查分析，并介紹汽車變速器營(yíng)銷渠道，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資策略建議，最后還采用案例的模式研究分析了新項(xiàng)目投資可行性。

未來市場(chǎng)發(fā)展如何?想了解關(guān)于更多汽車變速器行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車變速器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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