海洋工程船行業(yè)研究：第三季度造船業(yè)三大指標(biāo)均居世界第一

• 吳亞楠 2023年11月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 353 16
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航海裝備是建設(shè)海洋強(qiáng)國的“國之重器”，是推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎。第三季度造船業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標(biāo)均居世界第一。

海洋油氣、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動海工裝備需求持續(xù)旺盛，海工交付訂單金額為近五年同期最高水平，比上年同期增長116.7%。海洋產(chǎn)業(yè)加速向數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。天津港建成數(shù)字化料場平臺，提升煤炭采制樣系統(tǒng)智能化水平。

海洋產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展成效顯著，數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型加快?！昂Ｉ巷L(fēng)電+”融合發(fā)展取得新進(jìn)展，首次實(shí)現(xiàn)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺直供海上油氣田群，廣東青洲、福建興化灣、山東昌邑等“海上風(fēng)電+海洋牧場/海水制氫”融合示范項(xiàng)目穩(wěn)步開展。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)海洋工程船行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

海洋工程船行業(yè)研究

我國是海洋大國，海洋經(jīng)濟(jì)對國民經(jīng)濟(jì)的支撐作用越來越突出。“十三五”規(guī)劃中首次將發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、拓展藍(lán)色空間的規(guī)劃要求納入?yún)^(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中來，這更加凸顯了國家對發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的高度重視。從我國未來發(fā)展趨勢看，海洋經(jīng)濟(jì)將長期具有增長快、效益好、市場占有率高、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性大等特點(diǎn)，對保障國家安全、緩解資源和環(huán)境的瓶頸制約、拓展國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展空間具有重要作用。

按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(GB/T4754-2011)》和海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類與代碼》規(guī)定，對海洋三次產(chǎn)業(yè)作如下劃分：海洋第二產(chǎn)業(yè)包括海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等。

航海裝備是建設(shè)海洋強(qiáng)國的“國之重器”，是推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎。第三季度造船業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標(biāo)均居世界第一。

近十年來，我國海洋裝備業(yè)迅猛發(fā)展，在全球市場的份額占比從2010年的9%，激增到2021年的41%，已經(jīng)進(jìn)入全球海洋裝備業(yè)的第一方陣。

海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及零部件供應(yīng)商，主要包括防水材料、防凍材料、鋼鐵、鋁合金等原材料以及控制系統(tǒng)、鉆采系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、電子元器件、發(fā)動機(jī)、錨鏈等零部件;中游為海洋工程裝備制造商，主要產(chǎn)品有鉆井、輔助船舶、鋪管船、起重船等裝備，國內(nèi)主要企業(yè)有中船集團(tuán)、中集集團(tuán)、中船重工、振華重工、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等;下游為應(yīng)用市場，主要包括海洋油氣資源勘探開采、海上油田開采、海洋資源開發(fā)工程建筑等。

2021年以來，我國有效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)向好，逐步迎來高質(zhì)量發(fā)展期。

《公報(bào)》顯示，2022年，我國海洋生產(chǎn)總值94628億元，比上年增長1.9%，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為7.8%，占比與2021年持平?！耙蚴芤咔橛绊?，分季度看海洋經(jīng)濟(jì)呈V型起伏態(tài)勢，韌性凸顯?！眹液Ｑ笮畔⒅行母敝魅未迺越∪绱私庾x《公報(bào)》，2022年一季度海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開局;二季度受東南沿海地區(qū)疫情反復(fù)延宕影響，海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不暢，沿海港口貨物吞吐量、海船完工量同比分別下降1.5和4.5個(gè)百分點(diǎn)，海洋產(chǎn)業(yè)下行明顯;三、四季度海洋產(chǎn)業(yè)主要指標(biāo)穩(wěn)步回升，全年海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。

2022年，我國海洋生產(chǎn)總值94628億元。其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值4345億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值34565億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值55718億元，分別占海洋生產(chǎn)總值的4.6%、36.5%和58.9%。海洋一、二、三產(chǎn)業(yè)比值，很大程度上反映出我國海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。

海洋工程發(fā)展前景

隨著天然氣水合物、海底金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)技術(shù)，海上風(fēng)能等海洋可再生能源開發(fā)技術(shù)以及海水淡化和綜合利用等海洋化學(xué)資源開發(fā)技術(shù)的不斷成熟，這類裝備也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。

從下游需求來看，海洋油氣開發(fā)活動總體保持活躍態(tài)勢，裝備租金、利用率高位運(yùn)行。供應(yīng)方面，近些年海工裝備新訂單處于低位，老舊裝備拆解提速，全球海洋工程裝備船隊(duì)供應(yīng)下降;需求方面，后疫情時(shí)期俄烏沖突加速全球能源格局重塑，能源安全成為全球各國關(guān)注的焦點(diǎn)。

根據(jù)《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》等政策，接下來的幾年時(shí)間，中國將著力提升海洋工程裝備自主研發(fā)能力，在高端海洋工程裝備市場持續(xù)發(fā)力。未來，在國家政策的大力推動下，在堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)、智能制造的情況下，中國海工裝備技術(shù)水平將不斷提升，全球市場份額不斷加大。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的海洋工程船行業(yè)報(bào)告對中國海洋工程行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多海洋工程行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)海洋工程船行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2023-2028年國內(nèi)海洋工程船行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華的整份研究報(bào)告向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，...

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