隨著國家對于安全產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)的逐年增多以及中國汽車市場的高速增長,汽車被動安全系統(tǒng)如安全氣囊也會像主動安全系統(tǒng)(ABS、倒車雷達等)一樣越來越普及,汽車安全氣囊會成為中國小型、大型車的標配,主、側(cè)部都會安裝,所以我國汽車安全氣囊將面臨巨大的市場需求。
安全氣囊和安全帶作為被動安全是發(fā)生交通事故時乘客和駕駛員最后的救命稻草,市場規(guī)模大,被動安全系統(tǒng)側(cè)重點是在發(fā)生交通安全事故時保證車內(nèi)人員的安全,包括安全帶,安全氣囊,根據(jù)過往數(shù)據(jù)來看,安全氣囊一般占據(jù)被動汽車安全4成以上的占比。
隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已成為我國國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)之一,對汽車安全氣囊行業(yè)需求將不斷增加。
據(jù)公安部統(tǒng)計,2023年全國機動車保有量達4.35億輛,其中汽車3.36億輛。截至2023年底,全國新能源汽車保有量達2041萬輛,占汽車總量的6.07%;其中純電動汽車保有量1552萬輛,占新能源汽車保有量的76.04%。
全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛,與2022年相比增加10個城市,其中43個城市超200萬輛,25個城市超300萬輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。
機動車駕駛?cè)藬?shù)量達5.23億人,140萬人取得C6準駕車型。截至2023年底,全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達5.23億人,其中汽車駕駛?cè)?.86億人,占駕駛?cè)丝倲?shù)92.92%。2023年,全國新領(lǐng)證駕駛?cè)?429萬人。2022年4月1日起實施的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第162號)新增“輕型牽引掛車”準駕車型(C6),目前已取得C6準駕車型駕駛?cè)藬?shù)量達140萬人,更好滿足群眾駕駛小型旅居掛車出行需求,促進房車旅游新業(yè)態(tài)發(fā)展。
1月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布消息,2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國安全氣囊行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》分析:
隨著汽車銷量的巨增,汽車大面積進入大眾家庭,在汽車給人們生活帶來便捷的同時,日漸增加的交通安全事故也日益成為一個嚴重的社會問題。目前國內(nèi)各地區(qū)的城市郊區(qū)道路、省道、國道、高速等都沒有路燈,由于汽車速度快,汽車本身的照明又非常近,這就給夜間行車安全帶來隱患。
安全氣囊主要由電子控制單元(ECU)、氣體發(fā)生器和系統(tǒng)匹配三大核心技術(shù)與氣囊袋、傳感器、線束等部件構(gòu)成。作為行車安全保障的最后防線,產(chǎn)品的安全性與穩(wěn)定性至關(guān)重要因此行業(yè)壁壘較高。
在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少80%左右。汽車安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統(tǒng),它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。
從理論上講,只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上,速度高于30KM/h,這時安全氣囊才可能打開?,F(xiàn)代汽車不僅增加了側(cè)面防撞安全氣囊,在汽車安全氣囊的織物材料、點火器、傳感器技術(shù)等方面都在不斷地發(fā)展進步。
根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,因為交通事故,我國每年平均死亡9萬人左右,傷48萬人。更令人吃驚的是,在這些交通安全事故中,雖然夜間行車僅占公路交通的25%,但發(fā)生的死亡事故卻占了50%,而夜間事故的死亡人數(shù)更是占到75% 以上。
我們的報告《2024-2029年中國安全氣囊行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。
中國汽車安全氣囊需求程度隨著汽車銷量上升而不斷上升,2017-2021年中國安全氣囊銷量復合增長率CAGR為8.9%,2021年-2026年復合增長率CAGR為5.7%。
相關(guān)法規(guī)的完善對我國的汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動作用。同時,消費者對生命安全逐漸更加重視,這促使汽車廠商追求更嚴格的安全評價標準體系,DAB、PAB、SAB 以及CAB 等將逐步成為我國汽車生產(chǎn)的標配,單車安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)開始從雙氣囊向四氣囊、六氣囊甚至八氣囊發(fā)展,汽車安全氣囊的配置率將不斷提升,市場對汽車安全氣囊的總體需求量將逐步提升。
隨著國家對于安全產(chǎn)品相關(guān)法規(guī)的逐年增多以及中國汽車市場的高速增長,汽車被動安全系統(tǒng)如安全氣囊也會像主動安全系統(tǒng)(ABS、倒車雷達等)一樣越來越普及,汽車安全氣囊會成為中國小型、大型車的標配,主、側(cè)部都會安裝,所以我國汽車安全氣囊將面臨巨大的市場需求。
報告對國內(nèi)外安全氣囊行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要安全氣囊品牌的發(fā)展狀況,以及未來中國安全氣囊行業(yè)將面臨的機遇以及企業(yè)的應對策略。報告還分析了安全氣囊市場的競爭格局,行業(yè)的發(fā)展動向,并對行業(yè)相關(guān)政策進行了介紹和政策趨向研判。
想要了解更多安全氣囊行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國安全氣囊行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告》。
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2024-2029年中國安全氣囊行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預測報告
安全氣囊行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析安全氣囊未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘安全氣囊行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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