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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁

          過去7年智利車?yán)遄訉?duì)華出口量年均增長約29% 車?yán)遄有袠I(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況深度分析2024

          為確保車?yán)遄有袠I(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解車?yán)逍袠I(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)

          智利馬烏萊大區(qū)庫里科省的一處車?yán)遄臃N植莊園里,一棵棵樹上掛著飽滿剔透的紅色果實(shí)。12月是智利車?yán)遄邮斋@最為集中的月份。近年來,產(chǎn)自智利的車?yán)遄右约拔髅?、葡萄、梨等水果在中國市?chǎng)越來越受歡迎。中國與智利不斷擴(kuò)大水果貿(mào)易合作,惠及兩國民眾。

          通關(guān)加快,中國民眾可在第一時(shí)間“嘗鮮”

          “員工們正在分揀車?yán)遄?,其中大部分都將運(yùn)往中國?!痹趲炖锟剖×_梅拉爾市的一家車?yán)遄影b廠,智利姑娘丁雁鳴向記者介紹著車?yán)遄拥姆謷鞍b流程。她是跨國水果貿(mào)易公司“谷鮮”在智利的出口銷售經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)采購南美地區(qū)水果并出口到世界各地。

          為確保車?yán)遄?/span>行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解車?yán)逍袠I(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能車?yán)鍙臉I(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

          11月底,智利主要港口圣安東尼奧港的一處碼頭,2023/2024年度的“智利車?yán)遄映隹诩尽被顒?dòng)啟動(dòng),首艘“車?yán)遄涌炀€”起航前往中國。丁雁鳴表示,通常情況下智利到中國的海運(yùn)時(shí)間約為30天,而“車?yán)遄涌炀€”只需22天。隨著車?yán)遄舆\(yùn)輸量快速增長,運(yùn)輸價(jià)格也將下降。

          “中國是智利車?yán)遄幼钪匾氖袌?chǎng)之一?!敝抢隹谏虆f(xié)會(huì)主席馬蘭比奧表示,預(yù)計(jì)本季85%以上車?yán)遄佣紝⒊隹诘街袊爸袊袌?chǎng)為智利車?yán)遄赢a(chǎn)業(yè)注入重要信心”。

          市場(chǎng)增長,智利農(nóng)戶過上更殷實(shí)的生活

          隨著新種植區(qū)的投產(chǎn),智利車?yán)遄赢a(chǎn)量還將持續(xù)增長。根據(jù)智利農(nóng)業(yè)研究和政策辦公室的數(shù)據(jù),智利車?yán)遄臃N植面積已經(jīng)從2000年的3241公頃快速增長到2022年的61559公頃。

          今年以來,馬蘭比奧已經(jīng)走訪了中國多個(gè)城市,他希望明年對(duì)華業(yè)務(wù)能繼續(xù)擴(kuò)大?!爸抢咽侵袊鴾貛闹饕?yīng)國之一?!瘪R蘭比奧表示,智利出口的車?yán)遄?、葡萄、藍(lán)莓、獼猴桃、柑橘等水果符合中國消費(fèi)者對(duì)水果品相、香甜度、新鮮度等的需求?!拔覀兂浞指惺艿街袊M(fèi)者對(duì)智利水果的熱情。智利水果出口商協(xié)會(huì)有信心繼續(xù)開拓在中國各地的業(yè)務(wù)?!?/p>

          合作深化,更多智利農(nóng)產(chǎn)品將進(jìn)入中國市場(chǎng)

          今年10月,中國多個(gè)城市舉辦“智利周”活動(dòng)。智利出口促進(jìn)總局率領(lǐng)企業(yè)代表團(tuán)參加了近40場(chǎng)活動(dòng),這些企業(yè)來自葡萄酒、肉類、干果、冷凍水果、海鮮、堅(jiān)果、蜂蜜等多個(gè)行業(yè),覆蓋了多數(shù)智利出口到中國的農(nóng)產(chǎn)品。

          1月16日,隨著大型集裝箱班輪“Bach”號(hào)駛進(jìn)位于天津東疆綜保區(qū)的天津港太平洋國際集裝箱碼頭,京津冀地區(qū)迎來首趟智利直航“車?yán)遄涌炀€”。該集裝箱船裝載了約2500噸車?yán)遄?,將在完成接卸查?yàn)等工作后2小時(shí)內(nèi)抵達(dá)京津冀市場(chǎng),市民們將第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)“車?yán)遄幼杂伞?據(jù)悉,接下來一周,東疆還將接卸2艘次智利車?yán)遄涌齑塾?jì)約8300噸車?yán)遄訌倪@里上岸。除了京津冀市場(chǎng)外,這批車?yán)遄舆€將通過高速公路向外輻射,24小時(shí)內(nèi)可達(dá)遼寧、河南、江蘇等多個(gè)省市。

          “車?yán)遄颖ur難度大,對(duì)口岸營商環(huán)境和綜合物流能力要求高,車?yán)遄又焙绞撬\(yùn)輸行業(yè)公認(rèn)標(biāo)桿。”天津港集團(tuán)物流有限公司總經(jīng)理張磊介紹。近年來,京津冀市民對(duì)進(jìn)口水果的消費(fèi)需求很大,特別是冬季車?yán)遄?,市?chǎng)需求量持續(xù)攀升。此次開通的直航快線,從智利圣安東尼奧港口出發(fā),直接運(yùn)抵天津東疆綜保區(qū),較傳統(tǒng)運(yùn)輸時(shí)長縮短一周,加上“提前申報(bào)”“船邊直提”“船舶零待時(shí)”等一系列高效口岸政策助力,新鮮的車?yán)遄訉?shí)現(xiàn)了從智利果園到京津冀市場(chǎng)一站式快捷冷鏈運(yùn)輸。

          車?yán)遄有袠I(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

          首先,進(jìn)口車?yán)遄拥募竟?jié)性供應(yīng)是導(dǎo)致價(jià)格下降的主要原因。車?yán)遄幼鳛橐环N季節(jié)性水果,其供應(yīng)量會(huì)隨著季節(jié)的變化而波動(dòng)。在進(jìn)口車?yán)遄哟罅可鲜械募竟?jié),市場(chǎng)上供應(yīng)量增加,自然會(huì)導(dǎo)致價(jià)格下降。此外,由于全球供應(yīng)鏈的恢復(fù)和穩(wěn)定,進(jìn)口車?yán)遄拥倪\(yùn)輸成本也有所降低,進(jìn)一步推動(dòng)了價(jià)格的下降。

          其次,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是影響車?yán)遄觾r(jià)格的重要因素。隨著消費(fèi)者對(duì)于進(jìn)口水果的需求不斷增加,市場(chǎng)上出現(xiàn)了越來越多的進(jìn)口水果供應(yīng)商。這些供應(yīng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇,使得價(jià)格變得更加透明和合理。為了吸引消費(fèi)者,一些供應(yīng)商甚至采取了降價(jià)銷售的策略,進(jìn)一步推動(dòng)了車?yán)遄觾r(jià)格的下降。

          那么,進(jìn)口車?yán)遄拥拇罅可鲜袑?duì)于市場(chǎng)的影響又是什么呢?首先,這無疑給消費(fèi)者帶來了更多的選擇和實(shí)惠。在進(jìn)口車?yán)遄觾r(jià)格下降的同時(shí),國產(chǎn)水果的價(jià)格卻相對(duì)穩(wěn)定,這使得消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇適合自己的水果。其次,進(jìn)口車?yán)遄拥纳鲜幸泊龠M(jìn)了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)的健康發(fā)展。競(jìng)爭(zhēng)的加劇促使供應(yīng)商提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、提升服務(wù)水平,從而提高了整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

          想要了解更多車?yán)遄有袠I(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告2024-2029年中國車?yán)遄有袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。

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