新能源車(chē)產(chǎn)的快速增長(zhǎng),催生了充電樁市場(chǎng)的巨大需求。我國(guó)也提出要建設(shè)適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
新能源車(chē)產(chǎn)的快速增長(zhǎng),催生了充電樁市場(chǎng)的巨大需求。我國(guó)也提出要建設(shè)適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
當(dāng)前,我國(guó)充電樁市場(chǎng)仍面臨整體規(guī)模不足,局域分布不均的情況。數(shù)據(jù)顯示,廣東、上海、北京、江蘇等地區(qū)充電樁保有量合計(jì)占全國(guó)總數(shù)的50%以上,保有量前十省份占比高達(dá)70%以上。因此,想要加強(qiáng)新能源汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)的推廣進(jìn)程,必須加強(qiáng)相對(duì)落后區(qū)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。
加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用是推進(jìn)交通領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型、落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年位居全球第一,2022年全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)688萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)93.4%,整體市場(chǎng)滲透率達(dá)25.6%。這需要數(shù)量龐大的充電樁提供有力的充電保障。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至2023年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2041萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的6.07%;其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量1552萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)保有量的76.04%。
按合理車(chē)樁比計(jì)算,我國(guó)充電樁市場(chǎng)仍存在缺口。中國(guó)充電聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示,2023 年1-12月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬(wàn)臺(tái),新能源汽車(chē)銷(xiāo)量949.5萬(wàn)輛,車(chē)樁增量比為 2.8:1。從總量看,截至2023 年12月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為859.6萬(wàn)臺(tái),同比增加65%。其中,公共充電樁約272.6萬(wàn)臺(tái),整體車(chē)樁比約為2.37,公共充電領(lǐng)域車(chē)樁比仍較為緊張。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》分析
隨著新能源汽車(chē)的大規(guī)模發(fā)展,打造柔性的充電基礎(chǔ)設(shè)施需求與日俱增。同時(shí),隨著風(fēng)電光伏發(fā)電的普及,將新能源電力與充電設(shè)施建設(shè)相結(jié)合、推動(dòng)新能源汽車(chē)使用新能源電成為充電市場(chǎng)重要的發(fā)展方向。
行業(yè)政策
此前不久,國(guó)家發(fā)改委等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車(chē)與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》,加大力度開(kāi)展車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范,提出力爭(zhēng)試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時(shí)段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時(shí)段,打造具有雙向靈活性調(diào)節(jié)能力的智能有序充電網(wǎng)絡(luò)。鑒于我國(guó)龐大新能源汽車(chē)保有量和發(fā)展空間,智能有序的綠色充電基礎(chǔ)設(shè)施或?qū)⒊蔀樾履茉搭I(lǐng)域新的投資建設(shè)風(fēng)口。
近年來(lái),上海市密集出臺(tái)《上海市新能源充(換)電設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于本市進(jìn)一步推動(dòng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》《上海市鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》《上海市居民小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理辦法》等系列文件,全力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)服務(wù)融入城市高質(zhì)量發(fā)展。
2023年1至11月,上海新能源汽車(chē)推廣量達(dá)到30.3萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到65%,累計(jì)推廣量已經(jīng)達(dá)到131.6萬(wàn)輛,推廣總量位居全球各大城市首位。
為保障新能源汽車(chē)出行需求,上海大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,上海有公共充電樁19.6萬(wàn)個(gè)(含0.26萬(wàn)個(gè)換電設(shè)施),個(gè)人充電樁報(bào)裝接電51.81萬(wàn)戶。通過(guò)布局城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò),目前上海公共充電樁鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超99%。
據(jù)江蘇省南京市交通運(yùn)輸局統(tǒng)計(jì),在南京市,中心城區(qū)公共充電樁目前已實(shí)現(xiàn)平均900米見(jiàn)樁,公共充電樁的車(chē)樁比達(dá)到6.9∶1,高于7.9∶1的全國(guó)平均水平,充電設(shè)施的快速布局正讓新能源汽車(chē)車(chē)主的出行更舒心。
充電設(shè)施行業(yè)前景
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗介紹,我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)盈利模式尚不明確,經(jīng)營(yíng)壓力較大。為打破困境,各企業(yè)正創(chuàng)新探索運(yùn)營(yíng)模式,從而催生多種新技術(shù)應(yīng)用。
據(jù)了解,充電樁企業(yè)的收入來(lái)源可以分為三部分:充電服務(wù)費(fèi)、電費(fèi)差價(jià)和增值服務(wù)。目前,充電服務(wù)費(fèi)帶來(lái)的收入占絕大部分充電樁企業(yè)總收入的90%以上。
超充”正成為行業(yè)發(fā)展的新方向
面對(duì)“充電慢”這一電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)能的核心痛點(diǎn),“超充”正成為行業(yè)發(fā)展的新方向。多地出臺(tái)相關(guān)政策,加快超充站建設(shè),企業(yè)也紛紛布局這一賽道。業(yè)內(nèi)人士指出,超充技術(shù)的應(yīng)用將為市場(chǎng)和消費(fèi)者帶來(lái)不少改變,不過(guò)目前超充站建設(shè)仍面臨諸多痛點(diǎn),充電網(wǎng)絡(luò)布局需進(jìn)一步優(yōu)化。
“一杯咖啡,滿電出發(fā)?!鄙钲谌涨鞍l(fā)布的《深圳市新能源汽車(chē)超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃(2023-2025年)》吹響“超充之城”建設(shè)的號(hào)角。根據(jù)規(guī)劃,力爭(zhēng)到2023年底,建成不少于150座公用超充站;2024年3月底前,建成不少于300座公用超充站。
競(jìng)逐這一賽道的還有不少地方。例如,廣州推出“超充之都”計(jì)劃,明確支持采用超級(jí)大功率快充技術(shù),建設(shè)多層次多種類多場(chǎng)景的電動(dòng)汽車(chē)充換電市場(chǎng)體系;海南則發(fā)起“超充之島”建設(shè)計(jì)劃,提出2025年建成超400座超充站;重慶、山東、吉林、湖南等多個(gè)省市也相繼出臺(tái)了政策鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,未來(lái)不少加油站或?qū)⑥D(zhuǎn)為超充站。
欲了解更多關(guān)于充電設(shè)施行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
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2024-2029年中國(guó)充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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