中國(guó)汽車金融行業(yè)前景、市場(chǎng)格局、機(jī)遇及挑戰(zhàn)分析2024

• 陳觀秋 2024年1月23日 來(lái)源：中研普華報(bào)告 百度 1114 71
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在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景之下，一方面汽車金融公司也需要注意所服務(wù)車企的經(jīng)營(yíng)狀況，因?yàn)槠嚱鹑诠镜娜谫Y渠道相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一，多為銀行借款和資本注入，融資構(gòu)成以短期債務(wù)為主，資產(chǎn)負(fù)債率多在80%以上，自身的杠桿水平并不低。另一方面未來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)

汽車消費(fèi)作為大宗消費(fèi)之一，體量大、潛力足、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用強(qiáng)，是消費(fèi)增長(zhǎng)乃至消費(fèi)升級(jí)的基本盤。促進(jìn)汽車消費(fèi)對(duì)于我國(guó)促消費(fèi)、拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展具有積極作用。國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》，首先強(qiáng)調(diào)要穩(wěn)定大宗消費(fèi)，明確提出要因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施，暢通二手車市場(chǎng)流通，加強(qiáng)汽車消費(fèi)金融支持。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展與消費(fèi)方式的變化，金融對(duì)釋放汽車消費(fèi)潛能發(fā)揮了重要支撐作用。2023年10月10日，金融監(jiān)管總局向各地金融監(jiān)管局、各類金融機(jī)構(gòu)下發(fā)了《關(guān)于金融支持恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的通知》?！锻ㄖ诽岢?9條要求，涵蓋七方面內(nèi)容，包括支持?jǐn)U大汽車消費(fèi)，在購(gòu)車、新能源車動(dòng)力電池以及售后服務(wù)領(lǐng)域提高金融支持力度，滿足不同消費(fèi)者用車需求。

汽車金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

自2008年《汽車金融公司管理辦法》以來(lái)，我國(guó)汽車金融市場(chǎng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控的認(rèn)識(shí)有所提升，遏制住了壞賬率持續(xù)走高的不良勢(shì)頭，進(jìn)入有序發(fā)展階段。2013年后，隨著融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等新模式的涌現(xiàn)，市場(chǎng)進(jìn)入創(chuàng)新發(fā)展階段。這兩個(gè)階段的十多年來(lái)，中國(guó)汽車金融行業(yè)保持了年均24%的高速增長(zhǎng)。雖然2017年后汽車銷量出現(xiàn)震蕩，汽車金融市場(chǎng)增速有所放緩，但勢(shì)頭仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于汽車銷量變化趨勢(shì)。2019年，我國(guó)汽車金融市場(chǎng)總體規(guī)模達(dá)到約1.7萬(wàn)億元，其中持牌汽車金融公司約占一半份額。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)成為僅次于地產(chǎn)基建的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。我國(guó)無(wú)論是汽車產(chǎn)量還是銷量，都已經(jīng)連續(xù)10年位居全球第一。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.35億輛，其中汽車3.36億輛。汽車保有量的穩(wěn)步增長(zhǎng)、新能源汽車產(chǎn)銷量的擴(kuò)增和小型旅居掛車的興起，也為汽車后市場(chǎng)的發(fā)展提供了巨大的支持。

汽車后市場(chǎng)是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過(guò)程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)，是汽車從售出到報(bào)廢的過(guò)程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱。

汽車后市場(chǎng)大體上可分為七大行業(yè)：汽保行業(yè);汽車金融行業(yè);汽車IT行業(yè);汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行);汽車維修及配件行業(yè);汽車文化及汽車運(yùn)動(dòng)行業(yè);二手車及汽車租賃行業(yè)。

汽車金融市場(chǎng)格局變化

在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的背景之下，一方面汽車金融公司也需要注意所服務(wù)車企的經(jīng)營(yíng)狀況，因?yàn)槠嚱鹑诠镜娜谫Y渠道相對(duì)來(lái)說(shuō)比較單一，多為銀行借款和資本注入，融資構(gòu)成以短期債務(wù)為主，資產(chǎn)負(fù)債率多在80%以上，自身的杠桿水平并不低。另一方面未來(lái)更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也會(huì)加速汽車金融市場(chǎng)格局的變化，像過(guò)去單靠貨款貼息的營(yíng)利模式已經(jīng)走到了盡頭，因此汽車金融公司必須要向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，要把全方位的細(xì)致服務(wù)體驗(yàn)貫穿到汽車銷售的各個(gè)環(huán)節(jié)。

汽車金融行業(yè)前景預(yù)測(cè)

與歐美成熟市場(chǎng)相比，中國(guó)的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費(fèi)群體觀念轉(zhuǎn)變、市場(chǎng)供給豐富和有序，中國(guó)汽車金融市場(chǎng)未來(lái)5-10年依然有較大的滲透率提升和行業(yè)發(fā)展空間。

根據(jù)不同參與主體對(duì)于汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)份額的切割情況來(lái)看，商業(yè)銀行仍然占據(jù)中國(guó)汽車金融市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，其市場(chǎng)份額在60%-70%;汽車金融公司的市場(chǎng)份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融公司、SP等其他機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)份額合計(jì)在10%左右。

疫情期間，私家車需求的激增和線下零售點(diǎn)購(gòu)車的不便，使得不少消費(fèi)者將購(gòu)買渠道轉(zhuǎn)移到線上，而此時(shí)直播賣車興起，也讓更多消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車的接受度提高。根據(jù)尼爾森發(fā)布的《2020中國(guó)汽車消費(fèi)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告》顯示，2020年網(wǎng)絡(luò)渠道購(gòu)車的滲透率已經(jīng)達(dá)到22%，相比2019年13%的滲透率有大幅度增長(zhǎng)。2018年汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)規(guī)模達(dá)9290億元，到2025年將達(dá)13500億元。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

隨著汽車金融滲透率的迅速提升，汽車金融行業(yè)在更好滿足消費(fèi)者資金需求的同時(shí)，還應(yīng)重視加強(qiáng)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

汽車金融行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)

汽車金融行業(yè)整體上已逐漸發(fā)展成熟，現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式已較為明確，但同時(shí)產(chǎn)品同質(zhì)化依然嚴(yán)重。受到愈發(fā)嚴(yán)格的監(jiān)管影響后，市場(chǎng)將日趨規(guī)范。因此，汽車金融企業(yè)要想通過(guò)構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力脫穎而出，則必須去偽存真，從汽車金融的業(yè)務(wù)本質(zhì)著手，在提升運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品、渠道等方面苦下功夫。

運(yùn)營(yíng)上，通過(guò)內(nèi)部管理架構(gòu)和流程的優(yōu)化，輔以數(shù)字化手段的運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率和客戶體驗(yàn)的雙重提升。風(fēng)控方面，著重塑造和優(yōu)化完整的風(fēng)控體系，有針對(duì)性地完善數(shù)據(jù)來(lái)源渠道和風(fēng)控模型。融資方面，進(jìn)一步拓寬融資渠道并降低成本，并在競(jìng)爭(zhēng)中尋找合作機(jī)遇。

報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車金融行業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要汽車金融品牌的發(fā)展?fàn)顩r，以及未來(lái)中國(guó)汽車金融行業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了汽車金融市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，并對(duì)行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多汽車金融行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年汽車金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年汽車金融產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  汽車金融行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車金融未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車金融行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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